RSS блога
Подписка
Шпионский вертолет с камерой и пультом управления. НЕдетская игрушка.
- Цена: $39,4
- Перейти в магазин
Доброго всем дня!
Сегодня я представлю Вашему вниманию обзор «НЕдетской» игрушки –шпионского вертолета оборудованного видеокамерой с пультом управления.
В обзоре нет предыстории заказа и покупки, нет компрматериалов о почтах всех стран и нет фото разборки вертолета на атомы. Весь обзор – это эмоции.
Вместо пролога
Вертолет предназначен для детей от 14 и старше (хе-хе, я бы сказал от 30…).
Собственно:
В комплекте:
1) вертолет;
2) пульт управления;
3) ремкомплект (две лопасти для основного винта и два хвостовых пропеллера);
4) 2.0 USB карт-ридер для microSD (для слива видео);
5) microSD на 1Gb(!)
6) кабель для зарядки аккумулятора вертолета от USB;
7) отвертка для сборки-разборки агрегатов вертолета и инсталяции батареек в пульт управления;
8) инструкция на английском языке.
Вот и все…
Обзор купленного чуть ниже по разделам: матчасть/эксплуатация/резюме (нужное подчеркнуть, ненужное зачеркнуть и пропустить:)
Обзор вертолета
Вертолет выполнен в оранжево-черных тонах. Внешне весьма реалистичен. При первом осмотре, вертолет не произвел впечатление надежной конструкции: пластик тонкий, металлические компоненты ажурные, а все аппаратные компоненты, что называется, «навиду»… НО, это первое впечатление. Об этом чуть позже.
Лопасти двухуровневые, вращаются в разных направлениях. Чуть ниже – два противовеса. Они выполняют функцию горизонтального выравнивая лопастей.
В нижней части вертолета, на днище, расположены: двухпозиционный тумблер включения вертолета (ON/OFF), разъем для подключения кабеля зарядки, окуляр камеры, белый диод подсветки взлетной полосы. Там же расположен слот для установки microSD flash-карты и разъем miniUSB для непосредственного коннекта с компьютером.
Обзор пульта
Пульт большой и увесистый, исполнен в футуристичном стиле. Пластик матовый, добротный. В мужских руках лежит удобно. Питает пульт 6 аккумуляторов типа АА. Расположение кнопок и джойстиков удобное, назначение органов управления интуитивно понятно.
Что для чего:
1. Основной (как я считаю) аппаратный модуль. Он отвечает за скорость вращения основных лопастей и за подъем/спуск вертолета. При вертикальном перемещении джойстика вверх-вниз, вертолет поднимается и наоборот.
2. Две кнопки в нижней части слева – фейк. Сделаны для симметрии с кнопками №8.
3. Индикатор «Charge» — горит тогда, когда батарейки в пульте хотят ням-ням.
4. Тумблер включения и выключения пульта «On/Off». Напрямую связан с индикатором №6 «Power», думаю, понятно как…
5. Режим работы пульта «A/B/C». Вертолет летает в режиме «С», для чего остальные два – ХЗ (инструкция обрела вечный покой на газетно-журнально-игрушечном кладбище).
6. См. выше
7. Джойстик направления движения вертолета. Он управляет хвостовым пропеллером и разворачивает вертолет в нужном направлении. Как это работает, до сих пор не разобрался. Но работает, Шайтан!
8. Кнопки управления камерой в режиме «On/Off». К слову, рабочая только одна из двух кнопок. Она включает и выключает камеру на вертолете, соответственно.
9. Отсек для шнура дозарядки вертолета. То есть эта приблуда, позволяет зарядить вертолет в военно-полевых условиях от пульта: снимаете крышку отсека №9, достаете оттуда шнур идентичный основной зарядке, вставляете в гнездо зарядки вертолета и – ВУАЛЯ! Сам этой функцией не пользовался, но думаю работает.
10. Окошко IR-датчика.
11. Дисплей связи «Пульт – Вертолет». Прозрачный пластик красного цвета содержит деления как циферблат часов. При увеличении оборотов лопастей вертолета шкала на дисплее показывает увеличение, например с 8 до 12 и т.д.
12. На торце пульта находится колесико, которое «устаканивает» вертолет, если он начинает вращаться в полете вокруг собственной оси. Заранее извините за некомпетентность и нелитературный слог, доношу смысл как умею…
Обзор всего остального
Приятно порадовало наличие карт-ридера, отвертки, запасных лопастей и даже флэшки для записи видео. Хочется верить, что китайцев стало заботить, что произойдет после получения денег за товар на счет. В этом месте глубокий реверанс КНР.
Вот в целом и все. Если вас не усыпила теория, прошу ознакомиться с впечатлениями от эксплуатации.
Первый полет
Как Вы уже поняли, вертолет покупался в преддверии летнего периода для моего четырехлетнего сына. Подарок был вручен, эффект «ВАУ!» достигнут и… тут же отобран под предлогом «рановато ещё». В этот же день аккумуляторы были заряжены в пульт и вертолет подготовлен к боевым действиям. Первая зарядка вертолета от бука длилась около 25 минут. Кабель для зарядки вертолета оборудован светодиодным датчиком уровня заряда: пока вертолет заряжается – он не горит, как только аккумулятор заряжен – зажигается красный диод на USB разъеме. Приятная и удобная функция… Всем семейством высыпали на улицу и торжественно завели адскую машину. Управление вертолетом для неискушенного авиатора – дело непростое. Джойстик очень чутко реагирует на смелые движения. Вертолет уверенно набирает высоту, особенно когда аккумулятор полностью заряжен. Первые три-четыре полета увенчались головокружительным падением боевой машины с высоты от 1 до 4 метров. И тут-то я убедился в относительной ударопрочности конструкции. Относительной потому, что потери мы все же понесли. В первый же день отломался один противовес механизма. Вот такой:
К счастью, больше ничего не пострадало. После первого дня испытаний мы пришли домой в подавленном настроении и принесли с собой раненного Икара без надежды на выздоровление. Камеру в первый день мы так и не испытали… Попытки склеить противовес, породили жалкое подобие «Кукурузника». Тоскливый взгляд сына на кучку высокотехнологичной пластмассы и завет деда о том, что «Русские не сдаются!» вдохновили меня вот на такой шедевр:
Тонкая проволока и клемные колодки были просто созданы для реанимации вертолета. После апгрейда противовесов, я неожиданно для себя обнаружил, что новый вариант это не компромисс, а реально улучшенная технология. Теперь при падении вертолета с высоты, противовесы не ломались, а гнулись. Это на заметку тем, кто столкнется с такой проблемой. Ок, мы снова в строю!
День второй
Вертолет заряжен топливом, калибровка винтов произведена, связь рубки (пульта) с машиной проверена. Связь с вертолетом устанавливается по алгоритму: включаем вертолет «On» – включаем пульт «On» – дисплей на пульте показывает, что все «ОК» на шкале. Вместе с включением питания, включается белый диод в носовой части вертолета. Он горит постоянно, выключить нельзя. Это, конечно, заметно снижает шпионистость изделия, ибо диод яркий. Да и винты работают довольно шумно, поэтому ночью в женской общаге подглядывать – гиблый номер.
С учетом имеющегося опыта, последующие подъемы вертолета в воздух были более осторожными. Видео выло заряжено заблаговременно.
youtu.be/743hGjdE7iQ
та самая турбулентность… вспоминаем о колесике на торце пульта и…
youtu.be/F26ZVz9xsTg
Аппаратная часть. Если карта памяти в видеорегистраторе отсутствует – на днище машины горит два диода: красный и зеленый. Карточка для записи видео на 1 Гб (в комплекте) вставляется в слот легким нажатием. После установки карточки на плате загорается красный диод. При нажатии на пульте кнопки записи красный индикатор начинает мигать. Видео пишет со звуком. Места на карточке видеофайлы занимают немного, ибо 1,3 Мп.
Итак, первые полеты второго дня доказали, что ремонт противовесов никак не отразился на лётных характеристиках аппарата. Вертолет уверенно взмывал ввысь и зависал в атмосфере без посторонних телодвижений. Суммарное время полетов составляет 7-8 минут. Этого вполне достаточно для насыщенного отдыха с игрушкой. О том, что съемка ведется без перерывов, свидетельствовал мигающий красный индикатор на днище. По приземлению вертолета отснятое видео тут же просматривалось всем семейством. Карта извлекалась из вертолета, вставлялась в переходник (в комплекте) и видео тут же просматривалось на планшете. Качество съемки оцените сами. И тут второе открытие: видеокамера в таком изделии – самое главное!!! Вы не представляете поросячий восторг всей семьи (от 4 до 32 лет) от просмотра самих же себя с высоты 4-5 метров. Этот просто супер! По-моему эта игрушка без камеры очень быстро легла бы на полку. Но камера…
Для пользователей: если снимаемое видео представляет для Вас особую ценность, его нужно выключать только пультом. Если в момент съемки видео вы отключите питание вертолета – видео не сохраниться. Будьте внимательны при съемках в женской бане….:)
Наш герой-разведчик...
Второй день полетов стал забавным приключением. Дважды возвращались домой для дозарядки.
Итак!
Итог!- Игрушка просто СУПЕР!
Советую всем!
Но! Обязательно с камерой на борту!
Минусов не обнаружил!
Обещаю выложить больше видео. Пока ожидаем безветренную погоду.
С большим удовольствием отвечу на все вопросы.
Мой КОТЭ позировал для MYSKU
Всем удачного дня!
Сегодня я представлю Вашему вниманию обзор «НЕдетской» игрушки –шпионского вертолета оборудованного видеокамерой с пультом управления.
В обзоре нет предыстории заказа и покупки, нет компрматериалов о почтах всех стран и нет фото разборки вертолета на атомы. Весь обзор – это эмоции.
Вместо пролога
Вертолет предназначен для детей от 14 и старше (хе-хе, я бы сказал от 30…).
Собственно:
В комплекте:
1) вертолет;
2) пульт управления;
3) ремкомплект (две лопасти для основного винта и два хвостовых пропеллера);
4) 2.0 USB карт-ридер для microSD (для слива видео);
5) microSD на 1Gb(!)
6) кабель для зарядки аккумулятора вертолета от USB;
7) отвертка для сборки-разборки агрегатов вертолета и инсталяции батареек в пульт управления;
8) инструкция на английском языке.
Вот и все…
Обзор купленного чуть ниже по разделам: матчасть/эксплуатация/резюме (нужное подчеркнуть, ненужное зачеркнуть и пропустить:)
Обзор вертолета
Вертолет выполнен в оранжево-черных тонах. Внешне весьма реалистичен. При первом осмотре, вертолет не произвел впечатление надежной конструкции: пластик тонкий, металлические компоненты ажурные, а все аппаратные компоненты, что называется, «навиду»… НО, это первое впечатление. Об этом чуть позже.
Лопасти двухуровневые, вращаются в разных направлениях. Чуть ниже – два противовеса. Они выполняют функцию горизонтального выравнивая лопастей.
В нижней части вертолета, на днище, расположены: двухпозиционный тумблер включения вертолета (ON/OFF), разъем для подключения кабеля зарядки, окуляр камеры, белый диод подсветки взлетной полосы. Там же расположен слот для установки microSD flash-карты и разъем miniUSB для непосредственного коннекта с компьютером.
Обзор пульта
Пульт большой и увесистый, исполнен в футуристичном стиле. Пластик матовый, добротный. В мужских руках лежит удобно. Питает пульт 6 аккумуляторов типа АА. Расположение кнопок и джойстиков удобное, назначение органов управления интуитивно понятно.
Что для чего:
1. Основной (как я считаю) аппаратный модуль. Он отвечает за скорость вращения основных лопастей и за подъем/спуск вертолета. При вертикальном перемещении джойстика вверх-вниз, вертолет поднимается и наоборот.
2. Две кнопки в нижней части слева – фейк. Сделаны для симметрии с кнопками №8.
3. Индикатор «Charge» — горит тогда, когда батарейки в пульте хотят ням-ням.
4. Тумблер включения и выключения пульта «On/Off». Напрямую связан с индикатором №6 «Power», думаю, понятно как…
5. Режим работы пульта «A/B/C». Вертолет летает в режиме «С», для чего остальные два – ХЗ (инструкция обрела вечный покой на газетно-журнально-игрушечном кладбище).
6. См. выше
7. Джойстик направления движения вертолета. Он управляет хвостовым пропеллером и разворачивает вертолет в нужном направлении. Как это работает, до сих пор не разобрался. Но работает, Шайтан!
8. Кнопки управления камерой в режиме «On/Off». К слову, рабочая только одна из двух кнопок. Она включает и выключает камеру на вертолете, соответственно.
9. Отсек для шнура дозарядки вертолета. То есть эта приблуда, позволяет зарядить вертолет в военно-полевых условиях от пульта: снимаете крышку отсека №9, достаете оттуда шнур идентичный основной зарядке, вставляете в гнездо зарядки вертолета и – ВУАЛЯ! Сам этой функцией не пользовался, но думаю работает.
10. Окошко IR-датчика.
11. Дисплей связи «Пульт – Вертолет». Прозрачный пластик красного цвета содержит деления как циферблат часов. При увеличении оборотов лопастей вертолета шкала на дисплее показывает увеличение, например с 8 до 12 и т.д.
12. На торце пульта находится колесико, которое «устаканивает» вертолет, если он начинает вращаться в полете вокруг собственной оси. Заранее извините за некомпетентность и нелитературный слог, доношу смысл как умею…
Обзор всего остального
Приятно порадовало наличие карт-ридера, отвертки, запасных лопастей и даже флэшки для записи видео. Хочется верить, что китайцев стало заботить, что произойдет после получения денег за товар на счет. В этом месте глубокий реверанс КНР.
Вот в целом и все. Если вас не усыпила теория, прошу ознакомиться с впечатлениями от эксплуатации.
Первый полет
Как Вы уже поняли, вертолет покупался в преддверии летнего периода для моего четырехлетнего сына. Подарок был вручен, эффект «ВАУ!» достигнут и… тут же отобран под предлогом «рановато ещё». В этот же день аккумуляторы были заряжены в пульт и вертолет подготовлен к боевым действиям. Первая зарядка вертолета от бука длилась около 25 минут. Кабель для зарядки вертолета оборудован светодиодным датчиком уровня заряда: пока вертолет заряжается – он не горит, как только аккумулятор заряжен – зажигается красный диод на USB разъеме. Приятная и удобная функция… Всем семейством высыпали на улицу и торжественно завели адскую машину. Управление вертолетом для неискушенного авиатора – дело непростое. Джойстик очень чутко реагирует на смелые движения. Вертолет уверенно набирает высоту, особенно когда аккумулятор полностью заряжен. Первые три-четыре полета увенчались головокружительным падением боевой машины с высоты от 1 до 4 метров. И тут-то я убедился в относительной ударопрочности конструкции. Относительной потому, что потери мы все же понесли. В первый же день отломался один противовес механизма. Вот такой:
К счастью, больше ничего не пострадало. После первого дня испытаний мы пришли домой в подавленном настроении и принесли с собой раненного Икара без надежды на выздоровление. Камеру в первый день мы так и не испытали… Попытки склеить противовес, породили жалкое подобие «Кукурузника». Тоскливый взгляд сына на кучку высокотехнологичной пластмассы и завет деда о том, что «Русские не сдаются!» вдохновили меня вот на такой шедевр:
Тонкая проволока и клемные колодки были просто созданы для реанимации вертолета. После апгрейда противовесов, я неожиданно для себя обнаружил, что новый вариант это не компромисс, а реально улучшенная технология. Теперь при падении вертолета с высоты, противовесы не ломались, а гнулись. Это на заметку тем, кто столкнется с такой проблемой. Ок, мы снова в строю!
День второй
Вертолет заряжен топливом, калибровка винтов произведена, связь рубки (пульта) с машиной проверена. Связь с вертолетом устанавливается по алгоритму: включаем вертолет «On» – включаем пульт «On» – дисплей на пульте показывает, что все «ОК» на шкале. Вместе с включением питания, включается белый диод в носовой части вертолета. Он горит постоянно, выключить нельзя. Это, конечно, заметно снижает шпионистость изделия, ибо диод яркий. Да и винты работают довольно шумно, поэтому ночью в женской общаге подглядывать – гиблый номер.
С учетом имеющегося опыта, последующие подъемы вертолета в воздух были более осторожными. Видео выло заряжено заблаговременно.
youtu.be/743hGjdE7iQ
та самая турбулентность… вспоминаем о колесике на торце пульта и…
youtu.be/F26ZVz9xsTg
Аппаратная часть. Если карта памяти в видеорегистраторе отсутствует – на днище машины горит два диода: красный и зеленый. Карточка для записи видео на 1 Гб (в комплекте) вставляется в слот легким нажатием. После установки карточки на плате загорается красный диод. При нажатии на пульте кнопки записи красный индикатор начинает мигать. Видео пишет со звуком. Места на карточке видеофайлы занимают немного, ибо 1,3 Мп.
Итак, первые полеты второго дня доказали, что ремонт противовесов никак не отразился на лётных характеристиках аппарата. Вертолет уверенно взмывал ввысь и зависал в атмосфере без посторонних телодвижений. Суммарное время полетов составляет 7-8 минут. Этого вполне достаточно для насыщенного отдыха с игрушкой. О том, что съемка ведется без перерывов, свидетельствовал мигающий красный индикатор на днище. По приземлению вертолета отснятое видео тут же просматривалось всем семейством. Карта извлекалась из вертолета, вставлялась в переходник (в комплекте) и видео тут же просматривалось на планшете. Качество съемки оцените сами. И тут второе открытие: видеокамера в таком изделии – самое главное!!! Вы не представляете поросячий восторг всей семьи (от 4 до 32 лет) от просмотра самих же себя с высоты 4-5 метров. Этот просто супер! По-моему эта игрушка без камеры очень быстро легла бы на полку. Но камера…
Для пользователей: если снимаемое видео представляет для Вас особую ценность, его нужно выключать только пультом. Если в момент съемки видео вы отключите питание вертолета – видео не сохраниться. Будьте внимательны при съемках в женской бане….:)
Наш герой-разведчик...
Второй день полетов стал забавным приключением. Дважды возвращались домой для дозарядки.
Итак!
Итог!- Игрушка просто СУПЕР!
Советую всем!
Но! Обязательно с камерой на борту!
Минусов не обнаружил!
Обещаю выложить больше видео. Пока ожидаем безветренную погоду.
С большим удовольствием отвечу на все вопросы.
Мой КОТЭ позировал для MYSKU
Всем удачного дня!
Самые обсуждаемые обзоры
+84 |
4588
153
|
+44 |
3242
100
|
+64 |
4794
78
|
С камерой конечно было бы интереснее, как вариант применения-для дач/частных домов «заглядывать» на крышу или еще куда-нибудь, однако для этих целей вертолетики нужны побольше. Этот, который в обзоре, скорее для полетов по комнате. Малейшим сквознячком сдувается в стороны.
ЗЫ Понравилась надпись на коробке «130 мегапикселей». Nokia PureView отдыхает с её 41МП
Первый раз увидел такие в Москве, в фирменном магазине. Но цена от 10000 отечественных. Кусачая
пооблизовался и прошел мимо…
И тут на тебе обзор забытого ребяческого счастья…
и за небольшие доллары
Теперь то я точно знаю, что моя любимая получит на день варенья
домкрат и вертолет :-)
Автору спасибо…
А вот именно так и осуществилась моя мечта о «джипе» на радиоуправлении.
Потому, что только такая радость была
По идее, нужно чтобы такие вертолеты продавались официально в магазине, тогда вопрос отпадет.
а если ее на палку привязал, тогда шпион что ли?
PS Отбросив юридический аспект, я б модифицировал немножко вертолет и вместо этого светодиода впаял бы лазер от указки- так можно визуально контролировать, что снимаешь…
когда у меня младший братик пошел в секцию радиомоделизма, то его к реальной технике пускали после того как он много много часов на тренажере налетает.
для работы тренажера достаточно пульта, с необходимым количеством каналов и кабеля для компа (не знаю как сейчас, но тогда он стоил серьезных денег, в москве покупали, в нашей деревне не было в продаже). взломанные эмуляторы гуглятся.
ему поставили эмулятор на комп, и он тренировался. со временем начало получаться, но он забил.
я как-то пробовал на эмуляторе полетать (там и вертолеты, и самолеты). самолетом еще туда-сюда, но вертолетом управлять очень сложно. а если в симе включить ветер, то сложность вырастает на порядок.
у меня брат покупал дешевый рц вертолет, друг покупал. оба сломаные лежат. потому что это тупые плохо управляемые игрушки. если уж так приспичило вертолет, то начинайте с эмулятора, а далее к покупке реальной модели. а эти игрушки, что продаются на каждом шагу, это имхо ерунда.
сына у меня пока нет, но это я бы ему покупать не стал.
спорить не стану, и отвечать больше в этой теме не буду.
Просто вспомнить детство, just for fun.
а звук такой потому как микрофон к двигателю близко.
вот хочу в скором времени закупить WLToys V922. 6 каналов, мощнее двигатель, автомат перекоса… вот это уже поопаснее я думаю) и посложнее))))
Кроме того, из-за мушиного веса ушатать такую игрушку довольно сложно.
Хотя, если без шуток, я с вами согласен, игрушки всё это. Даже немного недоумеваю за что столько минусов. Наверное как раз за ваш тон, который и мне не особо понравился. Добрее надо быть.
А обзор понравился, живо и интересно написано. Плюсовать ушел… :)))
Повороты достигаются разной скоростью вращения роторов.
И вбок оно летать не умеет :)
У меня «честный» E-Flite Blade MCX 2 — вот он летает. Но у него есть автомат перекоса. За счет этого он и может летать и вперед и вбок.
У 3.5 канальных — нет автомата перекоса. Для движения вперед/назад нужен маленький винт сзади. А вот боком — ну никак ему не полететь :)
Гугл Вам в помощь…
Самый главный признак — закамуфлированность под бытовой прибор (в данном случае под игрушку).
Ведь так могут и видеорегистраторы заворачивать… ибо они замаскированы под коробочку.
Вот такая грустная реальность…
На сайте( а китайцы еще те фантасты) написано 5-6 минут.
Ну а где спичечный коробок для сравнения? Вертолет маленький или большой?
Время полетов примерное, может и 6 минут. При запуске все находились в легком состоянии аффекта. Время было абстрактно…
Размеры вертолета видны на первой фотографии в упаковке. Субъективно — средний, есть больше и меньше. С точностью до микрона замерять не стану, не тот товар…
Чисто игрушка для начала.
в идеале хочется еще видеть картинку с камеры при управлении а не пост фактум, но такая «игрушка» явно не в 40$ выйдет, а много дороже
и такое (Hubsan H102D):
Правда стоят по 200 баксов… облизываюсь, но пока взять не решился.
Вот бы кто взял и обозрел)))) а то вдруг уг.
я предпочитаю HD :)
2013-05-23 10:10 #AA-253130
каждый мужчина становится по-настоящему взрослым лишь тогда, когда у него появляется радиоуправляемый вертолетик.
за обзор, однозначно, плюс! )))
Кстати, я сломал уже этот вертолет… Одна часть гироскопа отвалилась. Заменить никак нельзя(
ebay.com/itm/300913662502
ebay.com/itm/400422982763
Цена примерно та же: ebay.com/itm/400512696703
И, если я правильно понимаю, пульты взаимозаменяемы.
Вертолёт, к сожалению, выступает в качестве точки доступа, поэтому видео не удастся ретранслировать на телевизор через AirPlay.
Ну, и наконец, за $80 есть вертолётик с таким пультом: