Авторизация
Зарегистрироваться

Convoy C8 1*Cree XM-L2

  1. Цена: $17.34 Price $17.34 Discount ($3.47)
  2. Перейти в магазин

Здравствуйте.Обзор фонаря дальнего света в компактном корпусе Convoy c8. Обзоры этой же модели были ранее здесь и здесь. Куплен был в начале февраля, в это время в магазине 2 дня была акция -20% на все

Корпус из алюминиевого сплава толщиной 2 мм. Цвет серый металлик. По ссылке в этом магазине я насчитал 30 разновидностей этой модели по диоду, цвету корпуса, драйверу, типу рефлектора в различных сочетаниях.

Размеры и вес
Ширина 44.5 мм
Длина 145 mm
Вес 147 г
Еще характеристики
Aesthetic
COLOR Grey
MATERIAL Aluminum
Construction
WATER RESISTANT Yes
Electronic Components
LOW VOLTAGE WARNING Yes
OUTPUT CURRENT 2800 mA
REVERSE POLARITY PROTECTION Yes
Flashlights
FLASHLIGHT MODES Group 1 (3-Mode): Lo > Mid > Hi; Group 2 (5-Mode): Lo > Mid > Hi > Strobe > SOS
LENS TYPE Glass Lens
MODE COUNT 3/5
MODE MEMORY Yes
REFLECTOR TYPE Aluminum Smooth/SMO
SWITCH PLACEMENT Tail
SWITCH TYPE Reverse Clicky
TAIL STAND Yes
Light Sources
LIGHT SOURCE BIN U2-1A
LIGHT SOURCE BRAND Cree
LIGHT SOURCE COLOR 6500K
LIGHT SOURCE MODEL XM-L2
LUMENS (MAX) 1067.3 LM
Power & Batteries
BATTERIES INCLUDED No
BATTERY FORM FACTOR 18650
MAXIMUM SUPPORTED BATTERY LENGTH 65 mm
POWER CONSUMPTION 11.76 W
REQUIRED BATTERY COUNT 1
Specifications
ESTIMATED USAGE TIME 1-2 hours




При съемке при смешанном освещении корпус кажется зеленоватым, поэтому даю фото с улицы, чтобы увидеть настоящий цвет.

На хвосте имеется пара отверстий для темляка, не мешающих ставить фонарь на хвост.
Кнопка включения сзади, работает и на полунажатие и на клик до отказа.

К сборке претензий нет, резьбы смазаны, везде присутствуют резиновые сальники.


Рефлектор металлический, гладкий, глубокий.

Стекло минеральное ( то есть сделанное из кварцевого песка)


Диод XM-L2.


Звезда притянута к пилюле двумя винтами( не саморезами) и это хорошо.


Пружины имеются и со стороны плюса и со стороны минуса, что позволяет применять батареи с плоским плюсом или защищенные.

Драйвер на микросхемах 7135. Каждая стабилизирует ток 350 мА. В данном случае имеется 8 микросхем суммарно на 2800 мА.
Если драйвер по каким то причинам не устраивает можно купить другой, в продаже имеется 6 типов драйверов в зависимости от количества микросхем.
Ниже краткие характеристики.
диаметр 17 мм

память режимов, стабилизация тока
максимальное входное напряжение — 4.5В
используют ШИМ с частотой 4500 Гц
мощность режимов: слабый — 5%, средний — 30%, яркий — 100%
при напряжения 2.9В переходит в слабый режим и изредка мигает
безопасен для незащищённых аккумуляторов

Типы драйверов:

1. 3 чипа AMC7135, 1000мА,
2. 4 чипа AMC7135, 1400мА, 2 группы режимов — 3 или 5
3. 5 чипов AMC7135, 1750мА,
4. 6 чипов AMC7135, 2100мА,
5. 7 чипов AMC7135, 2400мА,
6. 8 чипов AMC7135, 2800мА,

Теперь перейдем к светотехническим характеристикам.

Драйвер помнит несколько различных типов света. Это максимальный, средний, слабый, SOS, стробоскоп. Это в полном режиме. Есть упрощенный режим где переключается только максимальный, средний и слабый тип света… Переключить на упрощенный режим можно нажав 2 раза кнопку при слабом свечении когда фонарик мигнет.
У фонаря глубокий, гладкий рефлектор и поэтому он имеет небольшой, но яркий и четкий хотспот.
Угол луча 15 градусов

Боковая засветка тоже достаточно яркая

Угол луча 80 градусов
Теперь измерим потребляемый ток… И вот тут то оказалось, что стоковые щупы на моем мультиметре М890G совершенно негодные для этой цели. Показали результат 1,4А на максималке. Это не серьезно. Нашел у себя в закромах проводки из чистого алюминия диаметром 2 мм. Теперь ближе к истине. Надо сказать что ШИМ ставит мультиметр в замешательство и показания скачут показывает и 2,5 А, через доли секунды- 3 А.

Тем не менее среднее потребление тока удалось выяснить. На минимальном режиме 200 мА, на среднем 1,4 А, на максимальном 2,8 А. Причем на ток влияет степень зарядки аккумулятора. Чем больше он разряжен, тем меньше ток.
При работе на максимальном режиме корпус в районе головы нагревается, но в разумных пределах.

39-40 градусов, не более.
Звезда нагревается до 49-50 градусов. Тоже приемлемо.

А теперь сравним сабж с другим фонарем- неким Trustfire, тоже дальнобоем, но в 2 раза больше и дороже.

Съемка объективом 50 мм, диафрагма 5,6, выдержка 1\15, ИСО- 1000 ЕД. 50 мм фокусного расстояния равноценно реальному масштабу видимому невооруженным глазом.
Без фонариков

Сабжевый Convoy c8

Trustfire

Есть некоторая разница в пользу Trustfire, но не в 2 раза.
На расстоянии 200 м обеспечивается реальное освещение.

Фонарь довольно мощный для своих размеров и время работы на максимальном режиме от силы 1 час.

Вывод. Фонарик специфический и для городского применения он не слишком подходит. Хотя и в городе есть места, как выше на фото, куда без фонаря лучше не соваться.А для чего я купил фонарь? Для рыбалки, а конкретно для ловли налима. Он, подлец, любит ловится темной промозглой осенней или весенней ночью. И донки одна от другой могут находится в сотнях метрах. И вот для этой рыбалки сабжевый фонарик как будто специально создан…
Планирую купить +3 Добавить в избранное +15 +28
свернуть развернуть
Комментарии (31)
RSS
+
avatar
0
Здравствуйте.
Прошу помощи. Имею такой фонарь. Повидимому помер драйвер. Диод работает, и в целом устраивает, но модель его не подскажу. Прошу помочь выбрать драйвер (желательно на Алиэкспресе). Хотя можно и диод с драйвером в паре на более современные заказать. Заранее спасибо.
+
avatar
  • loole
  • 27 марта 2016, 11:37
+1
Фонаревщики любят отовариваться здесь; www.fasttech.com/category/1699/flashlights--lasers
+
avatar
  • Nkk
  • 27 марта 2016, 11:49
+3
Он у Вас на двух 18650? 6-9В?
желательно на Алиэкспресе
имхо, на fasttech ассортимент больше, цены ниже, описания полные


опасная перемычка =)
+
avatar
0
Так и выход на родной диод не 3Вольта.
+
avatar
  • Nkk
  • 27 марта 2016, 11:59
+1
Боюсь, что придётся послать товарища Dostigat0r на «форум фонарёвки» в тему на подобии этой — forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=31422
чтобы он сделал более укрупнённые фотографии драйвера и светодиода и там спросил.
Может, дешевле починить драйвер или проще заменить дравер+светодиод, чем искать драйвер…
+
avatar
0
Если хотите менять диод, то желательно знать диаметр отверстия в отражателе. Гемор отцентровать диод другого размера.
+
avatar
  • flynx
  • 27 марта 2016, 15:17
+1
А мой ответ в прошлый раз вам чем не понравился?
+
avatar
  • Stress
  • 27 марта 2016, 10:13
0
Полагаю что севшая батарея в тестере не повышает точность измерения :)
По сабжу — нормальный фонарик.
+
avatar
  • iLink
  • 27 марта 2016, 10:21
0
Я так и не понял, это какой-то обновленный C8? Кроме цвета корпуса чем-то отличается?
И про стекло выпуклое не понял… У вас нет его фото с торца, сложно понять его «выпуклость» и как меняется свет в сравнении с простым стеклом?
У самого два черных. Доволен, как слон. Оба на восьми драйверах и оба с U2-1A, но один светит самую милипусечку теплее. Брал на пару-тройку баксов дешевле, чем вы.
+
avatar
  • Nkk
  • 27 марта 2016, 11:40
0
самую милипусечку теплее
Кстати, о тепле! Купил тёплые светодиоды в оффлайне, такие — www.fasttech.com/products/2116203
Сравнить цвет с другими не могу: в обоих фонарях поменял, но могу сравнить со вспашкой фотоаппарата

хотя, если сфокусировать луч на потолок, то становятся заметны такие вот пятна:

то жёлтые, то сиреневые. Пятна — это нормально, или брак?
фотик Pentax X90, режим баланса белого — «Тень», объект сьемки — белый бокс от процессора.
+
avatar
0
Пятна это косяки линзы.
+
avatar
  • iLink
  • 27 марта 2016, 12:29
0
Не факт, что это косяки. При такой сфокусированности любая неровность будет похожа на косяк.
+
avatar
  • iLink
  • 27 марта 2016, 12:32
0
Я не специалист, но мои знания по чтению форумов подсказывают, что это не брак.
+
avatar
  • Den200
  • 10 января 2017, 05:00
0
Пятна это неравномерное покрытие изначально синего светодиода люминофором. И в холодных они еще больше заметны. Это нормально.
+
avatar
0
И про стекло выпуклое не понял
Выпуклость незначительная, отмечается незначительное покачивание если линзу положить на плоское стекло. Похоже это не задумано, а особенности производства. Уберу пожалуй эту фразу из обзора, чтобы не дезинформировать.
+
avatar
0
К сборке претензий нет, резьбы смазаны солидолом, везде присутствуют резиновые сальники.
уплотнительные кольца O-ring и резьбу солидолом не смазывают, для этого существует специальная силиконовая смазка.

пы-сы: для общего развития -а солидол ещё разве выпускают?.. ;)
+
avatar
  • Nkk
  • 27 марта 2016, 12:16
+1
Могу ошибаться, но кажется этот рукастый парень, ведущий канала о ремонте великов на ютубе, заявлял, что лучше смазывать алюминиевые детали силиконовыми смазками.
+
avatar
+1
солидол ещё разве выпускают?.
Хорошим пацанам за хорошие деньги… )))
+
avatar
  • Oleg78
  • 27 марта 2016, 15:11
0
Правильные пацаны, касторовым маслом мажут. Кстати пилюли во второй версии конвоя c8 нету, звезда к телу головы прикручена.
+
avatar
  • Bibob
  • 28 февраля 2017, 11:39
0
Как определить версию с8?
+
avatar
+1
Спорить не буду, пусть будут просто смазаны, а чем — производитель не информирует.
+
avatar
+2
Рыбаку как же лайк не влепить ?))) Хороший обзор, спасибо! Давно хочу такой же, ну или подобный, только пока не могу понять, зачем мне дальнобой. С моими потредностями S серия полностью справляется.
И да, не могу не заметить:
везде присутствуют резиновые сальники
Сальник — это чуть другое. Сальник ставят между подвижными частями. Например сальник ставят в отверстие блока двигателя, через которое выходит коленвал на коробку, чтобы масло не сочилось, ну и подобное. Так что в случае с этим фонариком — там всё таки простое уплотнительное кольцо. Или как сейчас модно говорить в тусовке парильщиков и фонарёвщиков — О-ринги.
+
avatar
+1
Артем. Сальник, технический термин чисто русского происхождения, чудом сохранившийся до нашего времени. Боюсь что что через пару лет он тоже превратится в О ринг.

Сальник ставят между подвижными частями.
А резьба это неподвижная? В зумах то что стоит — О ринг или сальник?
+
avatar
0
сальник как технический термин в иномарках чаще всего кличут как «SEAL» — типа уплотнение :)
O-ring больше в трубках упоминается.
+
avatar
  • asdfzx
  • 27 марта 2016, 17:47
+1
Даже в блок двигателя, да и в любые отверстия где есть выходные валы ставят «Манжет Армированный Самоподжимной», часто с пыльником. А сальник ну может на телегу в ступицу, чтобы удерживать сало или дёготь которым мажут ось телеги.
ЗЫ можно просто манжет. (их устанавливают в качестве уплотнителей в штоках/поршнях гидросистем)
+
avatar
  • van4uk
  • 27 марта 2016, 17:27
0
По той же акции взял такой же С8, серый, только бин диода T6-3B. Недавно вот пришёл.
+
avatar
  • KoOz
  • 27 марта 2016, 19:32
0
По той акции взял Ganzo724 и мультитул отцу рыбаку. А фонарь у Саймона заказал. Доставка у Фасттека просто сказка.
+
avatar
  • smirta
  • 05 мая 2016, 08:51
0
Нет у круглых предметов «ширины», есть ДИАМЕТР. А при неправильной форме — размер в поперечном сечении. И из кварцевого песка делают кварцевое стекло.
+
avatar
0
Всем привет!
Положил 2 одинаковых конвоя в корзину, в итоге один пришел с каплей на диоде а второй без капли.
Это не опасно? тот что без капли светит вроде чуток уже в центре.

Если в картинках то примерно так


+
avatar
0
короче оказалось что тот который без капли он мощнее чуток
+
avatar
  • Den200
  • 10 января 2017, 05:06
0
Ну без капли это xp-l hi. На не сильно хорошей подложке. Не стоит его долго гонять на максимальном режиме, если подложка точно такая как на картинке. Так как под диодом прослойка стеклотекстолита. Пятно меньше из-за фокусировки. Соответственно пучок более узкий и фонарь дальнобойнее. С каплей скорее xml2. Почитайте разницу между диодами. Они просто разные

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.