Обзор велошлема с приятным сюрпризом от dx.com
- Цена: 22,5 $
- Перейти в магазин
После очередного падения с велосипеда задумался о покупке шлема. Посмотрел в офлайн, ничего нормального дешевле 40 уе. найти не смог. Начал искать на DX.com, выбор там большой, но в основном больших размеров, у меня же обхват головы 57см, нашел парочку шлемов. Пошел читать отзывы, все склонялись к тому, что шлемы практически одинаковые и нужно выбирать по цвету. Выбрал, заказал, ждал 2 недели. В LiveChat узнал, что такой позиции нет на складе, нашел еще одну похожую, вот тогда шлем и полетел Беларусь.
«Летел» он неспешно, полтора месяца. Прибыл в простой пупырчатой упаковке без какой-либо коробки – это мне не понравилось, покрытие у шлема достаточно хрупкое, сломать бы не сломали, но товарный вид можно было подпортить. Мне повезло, доехал шлем в целости и сохранности.
Параметры шлема:
— Размер — 50-60 см
— Вес — 228 г.
Шлем снабжен снимающимся козырьком, по моему мнению, козырек выполняет только декоративную функцию, защитить от низкого солнца не способен.
А вот и приятный сюрприз:
регулятор размера шлема не простой, внутри него фонарик!
Заметил фонарик я не сразу, наверное потому, что кнопка запала, и элемент питания был полностью разряжен. Немалых усилий мне стоило поставить туда другой CR2032.
Вот видео работы фонарика:
Все поролоновые прокладки внутри шлема закреплены не жестко, а на «липучках», просто так не оторвешь, выглядит надежно.
Сама прокладка:
Ну и фото шлема на моделе:
Общие впечатления о шлеме хорошие, эксплуатация покажет, что будет дальше.
Ну и по традиции:
«Летел» он неспешно, полтора месяца. Прибыл в простой пупырчатой упаковке без какой-либо коробки – это мне не понравилось, покрытие у шлема достаточно хрупкое, сломать бы не сломали, но товарный вид можно было подпортить. Мне повезло, доехал шлем в целости и сохранности.
Параметры шлема:
— Размер — 50-60 см
— Вес — 228 г.
Шлем снабжен снимающимся козырьком, по моему мнению, козырек выполняет только декоративную функцию, защитить от низкого солнца не способен.
А вот и приятный сюрприз:
регулятор размера шлема не простой, внутри него фонарик!
Заметил фонарик я не сразу, наверное потому, что кнопка запала, и элемент питания был полностью разряжен. Немалых усилий мне стоило поставить туда другой CR2032.
Вот видео работы фонарика:
Все поролоновые прокладки внутри шлема закреплены не жестко, а на «липучках», просто так не оторвешь, выглядит надежно.
Сама прокладка:
Ну и фото шлема на моделе:
Общие впечатления о шлеме хорошие, эксплуатация покажет, что будет дальше.
Ну и по традиции:
там кошка
Самые обсуждаемые обзоры
| +21 |
2145
103
|
| +50 |
1746
31
|
| +113 |
4109
77
|
Мотивирует? Не?
Не заметно. Если вам себя не жалко, то подумайте тогда хотя бы о своих близких.
За обзор +
Нужно сильнее прикрывать лоб.
5 лет назад, шлем мне не слабо помог…
picasaweb.google.com/108341773907651126816/anRjL#
Ну и про неправильно одетый шлем уже сказали. Лично я одеваю шлем так, чтобы между дужками очков и краем шлема помещался указательный палец.
О какой уверенности и экономии может идти речь?
Люди все равно на велосипедах катайтесь в шлемах. Желательно конечно еще наколенники и налокотники для полного счастья. И можете брать такой шлем как в обзоре он не только предотвратит или хотя бы уменьшение возможные травмы. Но еще даст вам дополнительную безопасность в виде сигнального фонаря, чем вы заметание недорога тем лучше всем.
Сам подобрал себе шлем с третьего раза. Прийдешь в магазин померяешь — вроде бы подходит, а как поедешь кататься так где-то давить начинает или неудобно на голове сидит.
жаль увексы больше не делают кросс-кантри шлемы…
р.с. Для тех кто в танке этот пластиковый котелок разбивается на ура с удара об асфальт. Ессено спасает только от удара веткой по башке.
Их по большей части не носят, потому как «умеют ездить» и имеют «натренированный мозжечок и реакции». Вот только не всегда твое умение хорошо кататься означает, что ты в безопасности. Т.к. по вине других можно легко попасть в аварию. Потом будет уже все равно. Понятно, что все мы здесь крутые гонцы, но если уж падать и биться головой об асфальт, то лучше, чтобы на тебе в этот момент был одет шлем.
Как раз недавно коллегу сбили, в начале февраля. Летел на бордюр, после столкновения со стеклом, а если б был дешёвый шлем? Он даже думать про то не хочет.
Это не падение, при юзе колеса, это сзади авто догнало велосипед, ускорения нешуточные.
после такого срочно купил шлем и сейчас 99% весенне-летне-осенних поездок только в нем.
зимой теплая бандана и шапка + шипованая резина + поездки только до работы.
п.с. на удивление рама (Mongoose Tyax) осталась цела, потом продал знакомому- до сих пор катает.
цель шлема та-же — сломаться поглотив энергию удара.
п.с. кстати, и ветки разные бывают.