Китайский клон велошлема Gyro Aeon

Резюме — качественная копия шоссейного велошлема Gyro Aeon.


Для велоприменения существует несколько основных типов шлемов —

• кросс-кантри
• шоссейный
• котелок (BMX, дерт и т.д.)
• fullface (экстремальные дисциплины, даунхилл и т.д.)
• шлем в виде капли (разделка, трек).

Если вы не знаете, какой шлем вам нужен, значит он наверняка из первых двух типов ;)
Эти шлемы очень похожи, основное отличие кросс-кантрийного (XC) шлема — наличие козырька. На большинстве XC шлемов есть также противомоскитная сетка.
Примерная разница между шлемами первых двух типов


За последние 6 лет у меня было 4 шлема, так что есть что сравнивать. Главный вывод, который я для себя в конце концов сделал — шлем обязательно нужно мерить перед покупкой. Даже покупая дорогой брендовый шлем нет никакой гарантии, что на вашей голове он будет сидеть комфортно.
Шлем должен хорошо подходить по размеру. С одной стороны, нигде не жать и не давить, с другой — желательно, чтобы был небольшой запас по размеру, чтобы под него можно было одеть подшлемник или балаклаву. Небольшой — не больше миллиметров 5-ти по бокам. Шлем должен сидеть на голове максимально комфортно и во время поездки не должен причинять никаких неудобств. Для лета крайне важно, чтобы шлем хорошо вентилировался и голова нормально охлаждалась. Вес — желательно полегче.

Что касается надежности шлема — мое мнение может показаться спорным, но я не думаю, что есть большая разница в безопасности между фирменным шлемом и шлемом из супермаркета. Удобство, комфорт, эргономика, внешний вид, вес — да, тут фирменные шлемы выигрывают. А по безопасности — примерно одинаковы.

В отличие от мотошлемов, велошлемы достаточно хрупкие. И при серьезном ударе на них могут появится вмятины или шлем вообще может треснуть, это относится как к недорогим, так и к фирменным шлемам. Но при этом он поглотит часть энергии удара. Энергия при ударе распределится по бОльшей поверхности головы и удар станет менее сильным. Кроме того, шлем защищает кожу и волосы от сдирания при контакте с ударяемой поверхностью

Мои последние три шлема



Когда я мерил шлемы, выяснилось, что у меня для них неудобная голова ;). У меня 59-й размер, это как раз пограничное значение между размерами у многих производителей. И большинство шлемов мне просто чуть-чуть малы. А следующий размер — он уже со слишком большим запасом.

Первый шлем на фотографии, MET Crossover, как раз оказался таким. Предыдуший размер был чуть маловат, заказал в интернете следующий размер — все же оказался великоватым. Затягиваешь — вроде все нормально, но со временем задняя крутилка натирает шею, да и на голове он смотрелся не очень. Через пару лет решил купить новый шлем.

Средний шлем — Limar 535. Особенность Лимаров — у них множество размеров и можно хорошо подобрать шлем по размеру. Подобрал шлем по размеру, отлично сидит, во время езды никакого дискомфорта. Зимой. Осенью. Весной. Но летом из-за не очень хорошей вентиляции в нем жарковато.

И наконец, герой обзора, правый шлем, копия Giro Aeon. Во время совместных поездок увидел у знакомого и уже тогда впечатлился его вентилируемостью. Да и на вес он был гораздо легче привычных шлемов. Появилась возможность взять на пару недель попробовать — понравилось, заказал себе такой же. Долго выбирал цвет. Очень нравился светло зеленый, как на заглавной фотке обзора. Но как он будет смотреться с велоформой было не очень понятно, решил взять просто белый. Этот цвет подойдет для почти любой формы, да и на солнце будет нагреваться по минимуму. Посылка дошла очень быстро, чуть дольше двух недель. Но в ней оказался ЧЕРНЫЙ шлем. Впрочем, после рефанда 30% с цветом я как-то смирился.
В сумме в шлемах этой модели я накатал уже около месяца, километров 400.
Хорошо сидит на голове. Хорошая вентиляция, голова в нем греется заметно меньше, чем в предыдущем. Качество изготовления — очень хорошо. Небольшое замечание к задней крутилке — она крутится не очень плавно. Подкладки комфортно прилегают к голове, но не очень хорошо задерживают пот.
Это копия модели 2012 года, в магазине посмотрел оригинальный шлем более новой модели. Разницу заметил только в качестве крутилки и более стильных ремнях. Зато по размеру оригинальный шлем мне чуть маловат. Так что оригинальный я бы точно не купил. Впрочем, даже с подходящим размером отдавать 160евро за шлем я бы точно не стал. ;)

Сравнение веса. Последний шлем гораздо легче и в руках это сразу чувствуется. На голове это чувствуется уже не так заметно.




Итого, резюмирую. Хороший качественный шлем, покупкой я доволен, буду использовать его летом. Для более холодной погоды останется Limar