Велосипедная цепь Shimano IG51

Начну с того, что я заказывал велоцепь BIKIGHT. Ее не оказалось в наличии, и продавец предложил замену. В результате этих его действий мне пришла ни первая, ни вторая — а третья, совсем другая велосипедная цепь. Наверное, это не совсем хорошо, хотя цепь, которую мне прислали и похожа на оригинальную Shimano IG51.

Перед заказом той цепи, ссылку на которую я поставил в обзоре, лучше поинтересоваться, какую именно цепь вышлет магазин.

У меня велоцепи является самым популярным «расходником» после тормозных колодок. Цепь приходится менять примерно через каждые 800 км наката, потому, что происходит естественный износ — пины между звеньями изнашиваются, цепь растягивается и начинает «есть» систему. В последствии, замена изношенных передних звезд и кассеты гораздо накладнее, чем периодическая замена цепи до того, когда сточаться зубъя звездочек, и убъется система.

Износ определяется замерами расстояния между звеньями. Многие измеряют расстояние между 24 звеньями, и если оно больше на 4-5 мм, чем стандартное значение 304.8 мм, то цепь лучше заменить. Измерения можно сделать рулеткой, или линейкой, но проще всего это сделать специальным инструментом.


На фото ниже заметно, что цепь растянута — щуп на старой цепи (б) зашел в звенья глубже. На свежекупленной (а) все в порядке. Старая цепь не изношена вхлам, поэтому разница не очень явная, однако, я все же решил цепь заменить.


На звеньях новой цепи есть надпись Shimano, конечно, в современной действительности это не гарантирует оригинальность товара.


Для сравнения привожу фото звеньев. Снизу — оригинальная Shimano.


Цепи похожи (если не брать в расчет, что старая цепь черная от грязи). Выдавливание пинов при размыкании звеньев у них происходит одинаково. При укорачивании и установке на вел проблем тоже не возникло.

Цепь приехала в обычной шимановской упаковке.


Она смазана и в полиэтиленовом пакете. Конечно это не тефлоновая смазка или парафин, поэтому любителям современных лубрикантов придется ее отмывать.


На самый главный вопрос «сколько эта цепь прослужит?» я ответить не готов. Цепь ни дня не работала на улице — она трудиться на велостаке в «тепличных» условиях, поэтому ее пробег более 1000 км, и она не растянулась.

Хочу напомнить, что эта цепь IG51, она для велов с 8-ми скоростными кассетами или трещотоками. Для современных систем типа Ultegra, 105 или Dura Ace она не очень подойдет. Она не узкая.

В заключение о доставке. Посылка шла небыстро. Такое с моими посылками постоянно, если они отправлены курьерской доставкой КурьерСервисЭкспресс. Доставка заняла около 40 дней.

Спасибо за внимание, и удачных покупок!