YUPARD XM-L2 T6 . Налобник , который смог . Сборный отзыв , бюджетная версия .

Привет Муська! Вот сидел я недавно на Али, сидел и думал, что же мне нужно. Вспомнился обзор налобника, который мне очень понравился. К тому же, в комментах того обзора давали ссылки на точно такой же, только в 2 раза дешевле. Обзор данного фонаря я Вам и представляю.
Собственно сам сабж приехал мне ещё в начале февраля, но как же писать обзор без замеров (в прошлый раз меня сильно критиковали). Фонарик, как ни странно пришел вместе с аккумами, только в разных посылках. И вот на днях приехал мультиметр, и я решил написать обзор.

Немного отойду от обзора самого фонаря. Обычно людей отпугивает покупка таких фонарей, так как к нему ещё надо докупить 1-2 нормальных аккумулятора и зарядку, и даже если сам фонарь бюджетный — вся куча выходит дороговато. Мне же, для написания нормального обзора пришлось купить ещё и мультиметр =)


Так же были заказаны защищенные аккумы 18650 Samsung, ёмкостью 2600 мАч.


Зарядное для аккумуляторов ещё в пути, заряжал не своей.
Приступим к самому герою обзора.
Упаковка на высоте, всё целое и невредимое. Помимо самого фонарика и стринг, там было большое количество упаковочного материала, заполнявшего всё пустое пространство.

Посмотрим на фонарь.


Рефлектор гладкий, диод по центру.


Резьба была хорошо смазана, уплотнительное кольцо имеется.

Пружина хорошо припаяна по всему периметру крышки.

Сразу скажу, фонарь мне очень понравился. В первом обзоре подобного фонаря (давал ссылку вначале обзора) автор писал, что рефлектор выпирает вперед, и из-за этого не удобно лезть под машину. Я Вам скажу, ничего подобного! Я специально брал его в гараж и лазил под авто. Если не лезть никуда носом, то и фонарь не задевает.
Но я то брал фонарь для ночных рыбалок, так что не страшно.
Когда я распаковал коробку, я сильно удивился его размеру. Сначала сложилось впечатление, что мне прислали версию с батарейкой АА (если такая вообще бывает). Но нет, 18650 влез «впритирку», хоть и акки у меня в термоусадке. Сравним размеры. Популярный коптер Хабсан Х4, фонарь на ААА из моего прошлого обзора и аккум 18650.



Как видите, он не большого размера. Корпус целиком выточен из алюминия (или сплава), вес не большой. С аккумом — грамм 80-90. Весов сейчас нет, уж простите =)
Заявлен диод XM-L2, нейтральный белый. Драйвер к сожалению не покажу, так как разобрать голову не смог. Пытался даже газовым ключом открутить, никак. На некоторых фото даже видны царапины. Фонарь как мне кажется просто покрашен, анодирования нет.
Фонарь имеет 2 группы переключения режимов.
1.- HI — LO — диммер
2.- строб и сос.
Включаем фонарь и получаем полную яркость. При повторном нажатии — примерно половина яркости. Если в любом из этих режимов просто зажать кнопку — фонарь начинает уменьшать мощность, предварительно мигнув 3 раза. Если кнопку не отпускать — примерно за 4 секунды яркость доходит до минимума и начинает так же плавно повышаться до максимума. Объяснить получилось так себе, поэтому я попытался заснять режим диммера на видео.

Как видите, на минимальном режиме присутствует мерцание.
Идём дальше. Если включить фонарь, и быстро нажать 2 раза на кнопку — включается строб. Ещё раз нажимаем 2 раза — режим SOS. Довольно умно, строб случайно не включишь, и не надо перематывать режимы, как в дешевых фаерах.
Посмотрим как светит. Максимальная яркость, 1 метр до стены:


Максималка, 4 метра до стены:

Не очень хорошо, слишком узкий луч. Сейчас на улице туман, угол луча хорошо виден:


Замеряем ток аккума. Максимальный режим:

Минимальный:

Строб: (строб работает на максимальной яркости, как и сос)


Общее впечатление о фонаре — положительное. Я бы советовал его.
Замеры тока производились при напряжении аккумулятора 3.9В, из чего я делаю вывод, что мощность фонарика — 2 Ватта. Кстати, при напряжении 3.6 вольт ток остаётся таким же. Маловато, при том, что этот диод держит 3А. На максимальном режиме, через минуты 3-4 фонарь нагревается градусов до 40-50, дальше не греется. Прогревается весь корпус. Луч узкий, хотелось бы пошире, как у 25-ти долларовой версии, это скорее всего единственное различие между ними. Но в то же время широкая боковая засветка, видно хорошо. Глубокой ночью в ясную погоду фонарь отлично освещает метров на 100 — 120.
Дополнение обзора. Чуть не забыл )))


Даже Фиме фонарь в пору =)))
П.С. гипс мне так ещё и не сняли =(((
Спасибо всем за внимание, если я что то не дописал — спрашивайте, с удовольствием отвечу на все вопросы =)