Очередной edc фонарь . На этот раз довольно удачный .

Всем привет!
После более 3-х месяцев использования решил написать обзор на этот довольно удачный недорогой фонарик.
Краткое резюме:
— usb зарядка
— питание от 18650
— плавная регулировка
— водозащита (проверял)
— кнопка в голове
— цена около 10$
В общем всё как мы любим )))
Расчленёнка и замеры присутствуют. Интересующихся прошу далее ))


Заказывал я этот фонарь (и ещё пяток других) ещё в июле. Непонятно почему, но сейчас он стоит чуть дороже, чем тогда летом. Мне он обошелся в 10 с небольшим, так пару баксов всегда можно сбить поинтами.


Именно этот фонарь заказывался для товарища, как беспроблемный вариант использования. Ну то есть например для меня нормально иметь кучу аккумов всех размеров и форм, зарядок к ним и так далее. Но простой человек, купив фонарь хочет сразу им пользоваться, не заморачиваясь на всю это фонарёвочную романтику.
При условии, что банку 18650 товарищу я предоставил, он благополучно стал пользоваться фонарём сразу «из коробки», чему был несказанно рад ))) Так как в основном на рыбалки мы ходим вместе, я так же смог вдоволь протестировать сабж в деле.

Так как данный фонарь является «ноунеймом», коробка у него соответствующая. Впрочем конвои приезжают так же.



Коробка помята, но это ничего не меняет, всё равно не подарочный вариант.
В комплекте получаем сам фонарь и короткий шнур зарядки.


Шнур имеет длинный разъём microUSB папа, так как вход зарядки довольно сильно утоплен в корпус фонаря. Шнур от обычного телефона может не подойти. Но так как есть комплектный, проблемой я это не считаю.

Посмотрим на сам фонарь.


Физические данные тут такие:
— длина — 125мм
— диаметр — 32мм (голова), 22мм (хвост)
— вес — 120 грамм (с клипсой, без АКБ)
— диаметр стекла — 30мм.

Чтобы было нагляднее, вот фото сравнение с фонарём, который видел почти каждый. Из за немного большего диаметра рефлектора у обозреваемого фонаря заметно шире голова, поэтому визуально он ощущается больше Конвоя. На самом деле размеры практически одинаковы.


Корпус фонарика изготовлен из алюминия (или сплава), анодирован, имеет приятное на ощупь покрытие. Центральная часть покрыта накаткой. На голове присутствуют неглубокие рёбра охлаждения. Кнопка пластиковая, утоплена в красное металлическое кольцо. В кармане конечно реально случайно нажать, но то, что кнопка утоплена, в разы снижает такой шанс. Так же стоит заметить, что выступающее красное колечко сильно облегчит поиск пальцем кнопки в темноте.
При работе фонаря кнопка горит зеленым, при разрядке начинает гореть красным. При заряде мигает красным. Выключается фонарь при напряжении на аккуме 2.8В.



Базель имеет корону с тремя продолговатыми заточенными выступами.
Стекло без просветления. Под стеклом есть резиновое кольцо. Стекло — не пластик! Тут и не поспоришь, но я думаю Вы меня поняли )))
Рефлектор гладкий, довольно глубокий, как для такого размера фонаря.



С противоположной от кнопки стороны находится гнездо зарядки. Гнездо довольно сильно утоплено, закрыто резиновой заглушкой. Как я уже говорил, могут возникнуть проблемы при зарядке шнурами с короткими штекерами. Зарядка производится током в 0.3А, согласно показаниям «белого usb доктора». Маловато. Нормальный 18650 будет заряжаться всю ночь.



Разберем.


Фонарь легко раскручивается на три (не считая аккум) части.
Так же с лёгкостью откручивается корона. Как под стеклом, так и на резьбе самой короны есть уплотнительные кольца. Впрочем как и на всех резьбах.


Ну а для дальнейшего разбора мне потребуется во такой инструмент. Не знаю как он называется, но разбирать фонари им — это просто сказка! В гараже я использовал этот съёмник для снятия поршней с шатунов, точнее для снятия стопорных колец с пальцев поршней. Считаю этот инструмент обязательным для каждого.


Открутив внутреннее кольцо, прижимающее драйвер, видим такую картину:



Плата драйвера совмещена с зарядкой. Разъём microUSB это подтверждает. Пружина припаяна с другой стороны платы. Кстати в хвосте так же есть пружина. Это к сожалению не попало на фото.
Кнопка реализована отдельной платой. Чтобы до неё добраться нужно открутить красную окантовку. Сама кнопка белая, сделана из полупрозрачного пластика. Красна окантовка — крашенный алюминий.


На плате видно два светодиода (красный и зеленый) и мембранную кнопку. Плата кнопки соединяется с основной платой четырьмя проводами.


А теперь самое интересное. По крайней мере такого крепления СИДа в корпус фонаря я ещё не встречал. Светодиод на подложке лежит в своеобразной медной «таблетке», которая в свою очередь вкручивается в корпус рефлектора, а уже сам рефлектор вкручивается в голову фонаря, причём с другой стороны (со стороны стекла).


Провода от диода уходят вглубь головы. Провода эти кстати заметно толще, чем те, которые идут к кнопке. Оно и понятно.
Светодиод заявлен как Cree XM-L2.


Теперь давайте посмотрим как фонарь светит.
И тут же пожалуй скажу пару слов про режимы и управление. Как и писал во вступлении, фонарь имеет плавную регулировку яркости. Реализовано это так. Одним нажатием включаем фонарь. Включается он с такой же яркостью, с какой был выключен, то есть память режима присутствует. Так же одним нажатием выключаем, тут всё понятно.
Если во время работы фонаря кнопку зажать — яркость начинает плавно увеличиваться, или уменьшаться. По достижению максимума (или минимума) фонарь два раза моргает. Это удобно, так как не нужно вылавливать максимальную яркость, достаточно просто отпустить кнопку во время этих миганий и всё, фонарь будет светить на максимуме (минимуме).
Так же при двойном нажатии из любого состояния включается строб.
На максимальном режиме фонарь потребляет 1.6А. Минимальный замерить не смог, показания прыгали почему то, раньше такого не встречал. Карандашный тест показал ШИМ на минимальном режиме.
Форма луча.


Из за того, что рефлектор глубокий и гладкий, имеется ярко выраженное центральное пятно.


Для удобства фотографирования, а так же для сравнения, на скорую руку был сооружен вот такой стенд:


До стены примерно 25 метров. Обозреваемый фонарь, максимальный режим:


Для сравнения, Convoy S2+, 8 стабов (2.8А), максимальная яркость:


Оба фонаря вместе:


Тут видно большую разницу в свете. Так как у Конвоя короткий мятый рефлектор, а так же более тёплый ламповый свет, луч получается заливной. У сабжа наоборот, рефлектор глубокий и гладкий, этакая заявка на дальнобойность, свет намного «холоднее». Из за этого лупит он дальше, но и боковая засветка неплоха.

Уплотнительное кольцо под стеклом светится после выключения фонарика.


Тут сравним с головным светом скутера Honda Tact af24. Ближний, 35W.


А теперь рядом с обозреваемым фонарём:


Объективно, фонарь светит ярче, что на фото, что вживую. Все тестовые фото были сняты на одну и ту же камеру с одинаковыми настройками, чтобы передать максимальную схожесть с реальным восприятием. Просто иной раз смотришь обзоры, а там фонарь на одной ААА лупит так, как ксенон автомобильный, а потом приглядываешься — а нет, тут всего лишь выдержка завышена в разы. Я постарался избежать такого эффекта.

По пути из гаража домой пару фото «на тапок». В пределах ста метров этим фонарём легко можно осветить себе путь.



Данный фонарь пережил с нами несколько выходов на рыбалку с ночёвкой. Показал себя с хорошей стороны, ни разу не подвёл. Один раз упал в воду, пролежал несколько минут там, ну и вроде как ничего не пострадало. На следующий день я разобрал фонарь, сырости внутри не было.
Смело могу советовать как недорогой повседневный фонарик без заморочек. Найти к нему аккум и можно пользоваться. использую аккумы из старых батарей ноутбуков, так дешевле, и для моих целей подходит.

Подведу итог. Из плюсов отметил бы цену. Даже не так. Качество достойное этой цены, вот так правильнее. Фонарь можно купить за около 10$, тот же Софирн со встроенной зарядкой и плавной регулировкой будет стоить 20, хотя не буду их сравнивать, в руках не держал, знаком с этим брендом только из обзоров. Но тем не менее.
Если возникнут вопросы, всем с удовольствием отвечу ниже.
Спасибо за внимание и удачи!