Радиоуправляемый гусеничный вездеход SG 1204 EV2 с симуляцией выхлопа

Какой предновогодний месяц без игрушек? Их есть у меня, и я спешу поделиться впечатлениями (хотите вы того или нет))).
Сегодня обзор хочу посвятить модели, четкое определение которой дать затрудняюсь — супер-танк, спорт-вездеход, гусеничный спорткар? На танк не тянет — нет вооружения, на вездеход (хоть я и поставил его в названии) — тоже, поскольку пройдет дааалеко не везде. Остается гусеничный спорткар? Будем разбираться

Два года назад мне уже попадал в руки предшественник этой модели — SG 1203.
Сравнений не избежать, хоть они и будут заочными.

Коробка шикарная — плотная, стильная, с качественной полиграфией и избирательным УФ-лакированием.





Сам вездеход тоже вполне себе стильный.






Напомню, что 1203 копировал дизайн реально существующего супер-вездехода Ripsaw EV2




Но тут дизайнерыушли в отрыв от реальности и выдали ультра-спортивный дизайн на гусеницах.

Корпус состоит из алюминиевых пластин, закрепленных на пластиковом каркасе. Толщина металла приличная — 1,5 мм.




Присутствуют разные мелкие детали, салон также выполнен достаточно детализировано.






Свет рабочий — присутвуют передние и задние огни, также балка на крыше




Сзади расположился восьмицилиндровый двигатель. А нет, это крышка бачка “выхлопа”.




Бачок заправляет водой из такой бутылочки.



При активации “выхлопа” УЗ-испаритель выбрасывает струйку холодного пара, который подсвечивается красными и синими светодиодами. Выглядит это весьма красиво, но только в темноте. При дневном же освещении “выхлоп” почти не заметен.





Ходовая часть вездехода не притерпела изменений. Поэтому просто покажу все коротко.
Двигатель с планетарным редуктором.



В одном блоке с ним размещен дополнительный двихок и шестеренки, обеспечиваюжие рулежку.



Плата управления.



Передние рычаги подвески металлические.



Гусеницы с очень условными зацепами.



Питание обеспечивает аккумулятор 7.4В 1200 мАч.т Его хватает на 15-20 минут работы. Рядом сделали отсек для зарядного устройства. Такое — лучше бы дополнительное место отвели для размещения батареи на основе ячеек 21700.



Пульт своим дизайном выделяется среди остальных РУ моделей. Но для ребенка будет крупноват.





Сверху есть кнопка для включения “выхлопа”.



Питание от 3-х батареек АА.



А теперь самое главное — покатушки.



Модель оставила смешанные чувства. С одной стороны, танк довольно резвый, как для гусеничной техники и выдает около 10 км/ч.
С другой — его внедорожные качества оставляют желать лучшего. По сравнению с предыдущей версией у вездехода явно улучшилась развесовка и он не так козлит (мне, кстати, это было по приколу, но вот многие жаловались), но за счет металлического корпуса сместился вверх центр тяжести, так что при движении по склону параллельно плоскости наклона, можно и перекинуться.
Ну и никак не изменившиеся гусеницы имеют чисто номинальные зацепы. А вот тяга вполне приличная.
В итоге модель вполне уверенно преодолевает грунтовые склоны под 35 градусов, пороги высотой до переднего катка подвески, неглубокий влажный рыхлый снег. Но про то, чтоб помесить грязь, думать не стоит.



Что в итоге — модель получилась неоднозначной, но все же интересной. Хотя интерес она вызовет больше у детей — их точно впечатлит крутой дизайн и “выхлоп”.

Купон BG038652 снижает цену до $85.99