Квадрокоптер JD168 Medium Size. Вполне добротная оригинальная модель.

Приветствую уважаемую аудиторию. Сегодня я хочу рассказать о недорогом, но вполне качественном квадрокоптере JD168. Многие подумают — очередной клон Syma X5C и в чём-то будут правы. Лётные характеристики у предмета обзора по крайней мере не хуже. А вот дизайн очень напоминает известную модель JJRC H8C и даже чем-то «старшего брата» Cheerson CX20.

Доставка заняла 19 дней, что довольно быстро для нашего региона. Почта явно хотела уничтожить посылку. По крайней мере на ней точно кто-то сидел и пил чай или что-то покрепче.


Мне достался квадрокоптер белого цвета, но можно выбрать и чёрный:

На коробке присутствует надпись крупным шрифтом, что этот квадрокоптер не является игрушкой и управлять им можно лишь достигнув возраста 14 лет:

Несмотря на усилия почты, содержимое коробки не пострадало:

Комплектация:

— Сам квадрокоптер
— Камера 2 Мп
— Передатчик
— 4 защиты пропеллеров
— 2 посадочных шасси
— Кардридер
— Карта памяти 4 Гб
— Зарядное устройство
— Отвёртка
— Инструкция на английском языке
— 4 запасных пропеллера

Как видим, производитель не стал экономить и укомплектовал эту модель по максимуму.







Перейдём к характеристикам квадрокоптера:

Размер (с защитой пропеллеров) 40Х40Х11,5 см
Частота передатчика 2,4 ГГц
Дистанция управления 100 метров
Время полёта с камерой и подсветкой 10 минут
Время зарядки около 2-х часов.
Благодаря яркой подсветке возможны ночные полёты:Перёд белый, зад красный, бока синие. Всё, как у JJRC H8C и это отлично!

Квадрокоптер в сборе выглядит весьма стильно:

Пластик корпуса на ощупь вполне качественный и нехрупкий, что предполагает высокую устойчивость к падениям. Пропеллеры также изготовлены из мягкой пластмассы и легко выправляются в случае замятия. То же самое можно сказать о защите пропеллеров. Ну а шасси — вообще выше всяких похвал. Его можно гнуть как угодно, сломать практически невозможно. Крепится без саморезов, просто на трении.

Но я предпочитаю летать без защиты пропеллеров. Засчёт этого увеличивается время полёта и маневренность.

Аккумуляторный отсек традиционно тесен, но крышка закрывается без магических заклинаний:

Силовой разъём — JST и это большой плюс. Хороший надёжный разъём, который очень широко распространён:

Аккумулятор литиево-полимерный напряжением 3,7 В (одна ячейка) и ёмкостью (!!!) 1000 мАч. Вообще-то на сайте магазина указана цифра 600 мАч, но мне достался именно этот аккумулятор увеличенной ёмкости:

Спасибо китайцам за такие подарки. 10 минут квадрокоптер летает на этом аккумуляторе с включённой камерой и подсветкой. Совсем неплохой показатель.

Передатчик имеет классическую компоновку:

Но не имеет ЖК дисплея. Для кого-то это, возможно и минус, но я считаю, что таким простым моделям ЖК дисплей не требуется. Ненужная «примочка», увеличивающая ценник.

Управление простое и понятное:
Верхняя левая кнопка отвечает за переключение расходов (в инструкции написано, что есть 4 варианта: 25, 50, 75 и 100%. Однако мне достался передатчик с тремя градациями расходов. Лично мне этого хватает, поэтому я не расстроен).
Верхняя правая кнопка — автофлип. Возможны и мультифлипы. Квадрик отлично выполняет эти фигуры, практически в точке. В моём видео это наглядно показано. Перед кувырком автоматически добавляется газ, что исключает просадку на выходе из флипа даже на разряженном аккумуляторе.
Триммер газа — управление камерой. Вверх — фото, вниз — включение и выключение видеозаписи.
Триммер руддера влево — включение/выключение подсветки. Вправо — включение режима «возврат домой». Как и на всех моделях без GPS, эта функция здесь реализована весьма криво. Работает только при полном штиле. Не рекомендую ей пользоваться. Просто не отпускайте квадрокоптер дальше пределов видимости и она вам не понадобится.

Питание передатчика осуществляется от 4-х элементов формата АА:

Камера этого квадрокоптера ничем не отличается от камеры Syma X5C:

Качество фото и видео такое же посредственное. В принципе, это недостаток практически всех бюджетных квадрокоптеров. На мой взгляд, на общем фоне немного выделяется в лучшую сторону камера микроквадрика из моего недавнего обзора mysku.club/blog/china-stores/40211.html

Вот несколько фотографий, сделанных в полёте предметом обзора:







И вот пример видео:

Чуть не забыл про ещё один существенный плюс JD168 — наличие выключателя питания:

Очень удобная опция, которой снабжены далеко не все бюджетные квадрокоптеры. Например, в квадрокоптере из моего предыдущего обзора mysku.club/blog/china-stores/41112.html выключатель отсутствовал.

Традиционно в конце обзора предлагаю ознакомиться с видеозаписью быстрой распаковки и теста полётных режимов:

Подведу итоги:
Квадрокоптер JD168 сделан из качественных материалов. Комплектация весьма богатая. Полётный контроллер настроен отлично, управление квадрокоптером полностью адекватно. Есть выключатель питания и режим возврата домой нажатием одной кнопки. Нет пресловутого режима Headless, и это я записываю в плюсы. Качественная трёхцветная подсветка предполагает ночные полёты. Аккумулятор 1000 мАч позволяет летать почти вдвое дольше прямых конкурентов. При его разряде подсветка начинает мигать, что нельзя не заметить. С этого момента у вас есть примерно 25 секунд на посадку. Квадрик имеет закрытые редукторы, исключающие попадание в них песка или грязи. Ценник считаю вполне адекватным. Уж точно не дороже, чем у конкурентов.

Минус вижу один — качество камеры. Но, согласитесь, не бывает в наше время полностью идеальных вещей. Везде производитель вынужден идти на какие-то компромиссы. В конце концов никто не запрещает снять штатную камеру и воспользоваться брелком 808#16.

Короче, можете считать мой обзор проплаченным, но я действительно очень доволен этим аппаратом и смело могу рекомендовать его к покупке, не опасаясь за свою репутацию.
Чао, друзья!