Прикольный и немного дикий конструктор радиоуправляемой аэролодки. Чудо инженерно-фанерной мысли

Очередная дичь, захваченная в отпуск “по фану”. Не стоит ждать от собранной лодки запредельных характеристик — скорость ее совсем небольшая, да и плавать ей лучше в стоячей воде. На момент сборки конструктора, детей, которые могли бы в ней поучаствовать рядом не оказалось — племянники как раз уехали с дачи на пересменку. Но даже самому собирать было интересно, а полученный результат своей нарочитой кустарностью даже понравился и вполне выполняет свои функции.
Содержимым голубой картонной коробки были два пакета — с деталями несущей рамы и компонентами силовой установки и пульта управления, а также инструкция.




Инструкция полностью на китайском, так что пришлось разбираться только по картинкам, что создало некоторые сложности.




Кроме содержимого коробки, для сборки понадобится небольшая крестовая отвертка, ножницы для разрезания двухстороннего скотча и опционально — дрель/гравер/шуруповерт, чтоб просверлить отверстия под шурупы, которые крепят антенны приемника и пульта, и не мудохаться с вкручиванием их в фанеру “по-живому”.
Первая загвоздка возникла уже на втором шаге сборки, который предусматривает вскрывание тюбика с клеем. Клей оказался полностью засохшим. Дальше использовал простой суперклей из АТБ.



Основа конструкции — фанерные планки. К сожалению, забыл измерить толщину фанеры — обзор дописываю дома, а кораблик остался на даче дожидаться следующую “смену” детворы. По памяти на глаз толщина примерно 3,5 мм.




Следующий шаг — склеиваем первые компоненты.



Все, на этом можно остановиться и отдать полученную конструкцию жене в качестве таблички для особо ценного куста сирени или смородины. Или можно пойти дальше.
Добавляем стойки для приемника и рулевого двигателя.



Потом к стойке стяжками крепится приемник, работающий на частоте 40 МГц. Судя по маркировке, он выпущен в сентябре 2018 г.





Сверху на стойку приклеивается платформа для коннекторов, которые будут соединять провода компонентов. Все электрические компоненты держатся на двухстороннем скотче, моторы дополнительно фиксируются тонкими пластиковыми стяжками. Скотч вроде 3М — даже, если нет, держит крепко.



Дальше инструкция предлагает прикрепить на свои места моторы и батарейный отсек на 3 АА батарейки, а потом подключать их к приемнику. Только схема подключения тоже на китайском — непонятно, какие провода должны идти к толкающему, а какие — к рулевому мотору.
Поэтому решил подключить все компоненты на черновую, без крепления к раме.
Для начала собрал пульт. Его плата постарше — лежала на складе с ноября 2015-го. Приятно осознавать, что конструкция лодки проверена годами:). Плата пульта, отсек для батареек и коннектор держатся на фанерке также при помощи скотча. Антенна прикручивается саморезом. Пульту для питания надо 2 батарейки АА.






При помощи гугл-транслейт и подсказок на плате приемника разобрался с подключением моторов.
Белый и зеленый провода от приемника идут к рулевому мотору. При условии, что мотор смотрит винтом влево, белый провод соединяется с черным проводом двигателя, а зеленый — с красным.
Желтый и синий соединяются соответственно с красным и черным толкающего двигателя.




После установки всех компонентов получается похожая на самолет конструкция. Мачту с китайским флагом устанавливать не стал.



Осталось только добавить бутылки-поплавки.
В инструкции рекомендуется использовать бутылки объемом 500-600 мл. У меня под рукой нашлись по 750 мл. Перед установкой бутылок положил их открытыми в морозилку, а после извлечения сразу плотно закрутил крышки — нагревшийся после морозилки воздух создал дополнительное давление, и бутылки стали упругими. Так их и крепить легче, и судоходные качества лодки в теории это должно хоть немного улучшить.
Также, чтоб позже иметь возможностьлегко поменять бутылки, решил прикрепить их проволокой — просверлил с каждой стороны по 2 отверстия возле батарейного блока и по 2 с краю, а потом протянул проволоку.
Уровень колхозности по сравнению с инструкцией слегка возрос.
Окончательный вид модели. Аж глаза слезятся… от гордости:)




Практические испытания проходили в заводи ручья, который на карте именуется речкой и даже имеет название — Кодра.
Устойчивость конструкции неплохая, риск замочить компоненты, думаю, минимальный. Радиус управления примерно 50 метров.
В заводи, где вода почти стоячая, лодка передвигается со скоростью примерно 5 км/ч. Но против течения ей мощности не хватает — на видео со второй минуты видно, как выведенная против течения лодка работает винтом, но при этом почти стоит на месте.



На лодке установлены два равно мощных мотора, но один из них большую часть времени простаивает и используется только при маневрировании.
Можно переделать конструкцию, чтоб оба мотора стали толкающими, а повороты лодки производились выключением одного из них. Мне на Али попалась платформа с двумя моторами и соединенными с ними на через длинные валы погружными винтами. Уже заказал и после получения сделаю лодке “апгрейд” и, думаю, напишу обзор.
Цель покупки такого конструктора вижу следующей — собрать вместе с ребенком, вместе испытать, а если ребенок проявит дальнейший интерес — разобрать и пустить приемник, аппаратуру и моторы на дальнейшие опыты.
Кстати, уже выставляя обзор, заметил, что на странице товара лодка немного отличается — судя по направлению горлышек бутылок, у нее винт тянущий, а не толкающий, а главное — пульт на нормальных кнопках.