Автолампы W5W (T10)
- Цена: $11.99
- Перейти в магазин
Чего только ни пробовал ставить в габаритные огни автомобиля — либо быстро выходили из строя, либо светили синюшным цветом.
Внешне лампочки сразу понравились — заказал 10шт, цена за весь комплект.
Цвет выбрал тёплый белый под галоген.
Обзор написан через 6 месяцев после установки лампочек.
Лампочки пришли в привычном конверте с пупыркой за месяц.
Все 10 шт были запечатаны в антистатический пакетик
Реально выглядят как на фото продавца
Набросал внутреннюю схему лампочек
По сравнению с распространёнными кукурузинами, имеют множество преимуществ:
— Тёплый цвет под галоген не вызывает резкой цветовой разницы со штатным галогеном. Разницы в цвете просто нет.
— Более яркое свечение за счёт использования 12 современных высокоэффективных светодиодов SMD 2835 (0,2W каждый).
— Небольшая потребляемая мощность (1-1,2Вт), при этом светят ярче штатных ламп накаливания на 5Вт.
— Работают при любой полярности (встроен диодный мост) т.е. упрощается установка — не надо переворачивать и подбирать.
— Простая, прочная и надёжная планарная конструкция ламп. Тут просто нечему отваливаться.
— Небольшие размеры и вес – не вывалятся при тряске.
— Большая термостойкость за счёт отсутствия пластмассового цоколя.
Резистор CAN BUS (150R) аккуратно выпаян за ненадобностью оного (на фото видно), работоспособность проверена. Без него светят так-же, но греются и потребляют значительно меньше :)
Если авто умный и проверяет исправность габаритов — выпаивать резистор не нужно.
Установленные выглядят так (ставятся вертикально)
Так светят вечером:
только габариты
с ближним галогеновым светом
Так светят в ясную солнечную погоду
только габариты
с ближним галогеновым светом
Сзади не фотал, т.к. в задних фонарях стоит штатно светодиод, а подсвеченный закрашенный номер выглядит неэстетично :)
Вывод: отличные автолампочки
Внешне лампочки сразу понравились — заказал 10шт, цена за весь комплект.
Цвет выбрал тёплый белый под галоген.
Обзор написан через 6 месяцев после установки лампочек.
Лампочки пришли в привычном конверте с пупыркой за месяц.
Все 10 шт были запечатаны в антистатический пакетик
Реально выглядят как на фото продавца
Набросал внутреннюю схему лампочек
По сравнению с распространёнными кукурузинами, имеют множество преимуществ:
— Тёплый цвет под галоген не вызывает резкой цветовой разницы со штатным галогеном. Разницы в цвете просто нет.
— Более яркое свечение за счёт использования 12 современных высокоэффективных светодиодов SMD 2835 (0,2W каждый).
— Небольшая потребляемая мощность (1-1,2Вт), при этом светят ярче штатных ламп накаливания на 5Вт.
— Работают при любой полярности (встроен диодный мост) т.е. упрощается установка — не надо переворачивать и подбирать.
— Простая, прочная и надёжная планарная конструкция ламп. Тут просто нечему отваливаться.
— Небольшие размеры и вес – не вывалятся при тряске.
— Большая термостойкость за счёт отсутствия пластмассового цоколя.
Резистор CAN BUS (150R) аккуратно выпаян за ненадобностью оного (на фото видно), работоспособность проверена. Без него светят так-же, но греются и потребляют значительно меньше :)
Если авто умный и проверяет исправность габаритов — выпаивать резистор не нужно.
Установленные выглядят так (ставятся вертикально)
Так светят вечером:
только габариты
с ближним галогеновым светом
Так светят в ясную солнечную погоду
только габариты
с ближним галогеновым светом
Сзади не фотал, т.к. в задних фонарях стоит штатно светодиод, а подсвеченный закрашенный номер выглядит неэстетично :)
Вывод: отличные автолампочки
| +39 |
8207
75
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +27 |
1344
45
|
| +198 |
7790
284
|
| +45 |
2434
83
|
| +43 |
2716
61
|
| +58 |
2935
50
|
Такое часто встречается на али.
Так что поосторожнее с трением :)
https://aliexpress.com/item/item/Free-Shipping-10-X-Auto-Car-Lights-Bulbs-Lamps-3528-SMD-4-LED-T10-W5W-194/1783617380.html
А вот те, которые у нас продают, их на месяц хватает, это да.
Мои только дешевле ваших раза в 3… Я за 4$ покупал десяток, сейчас 3$.
И дорабатывать их не надо, резистора нет.
а по этой ссылке они светят не в ту сторону, света будет мало
Любые (штатные) ДХО светят ощутимо ярче таких диодов и не вниз, но в этом случае жаловаться моветон, «производителям ведь видней», да? :-)
Или светят в режиме габаритов
Из своего опыта, много диодов — не есть хорошо, перегревается лампочка, диоды быстро дохнут, а пластмасса плафонов и фар плавится. Ну и резон замены был из-за того, чтобы габариты оставленные не выносили аккум за ночь в ноль, соответсвенно, чем меньше диодов, тем меньше потребление. Я покупал с 4 диодами SMD 3528, светит нормально и главное жрет меньше 1 Вт, но белый свет — заметно отличие от галогена.
Либо сопротивление, но включено не параллельно питанию. Тогда вы ошиблись в разводке.
Точно говорю :)
Поэтому и выпаял балласт, чтобы дополнительно не греть фару.
Считайте сами:
Р = U * I
Резистор должен рассеивать как минимум 1.5Вт, но реально должен стоять минимально на 2 Вт. Теперь смотрим на фото и видим резистор мощность 0,25Вт.
Но даже, если там стоит самый большой который только можно предположить (2512), то это всего навсего 1,0 Вт — что совершенно не достаточно!
Меньше одного ватта.
И включено в цепь питания, иначе умные авто будут думать, что в цепи освещения обрыв. А по выбранной мощности резистора — китайцы они такие китайцы :)
Напряжение заряженного АКБ 14.4 вольта. При работающем двигателе реле регулятор выдаёт 15 вольт.
А так конечно бортовое 14,4V.
вот от этого и пляши.
… возьми тестер, заведи двигатель и проверь в любом месте — удивишься :)
Именно поэтому и нужно все расчёты делать не на 12 или 14 вольт, а на 15. И это будет правильно!
Модно так. Для особо-особо ленивых)))
Данное сопротивление имитирует сопротивление обычной спирали.
Меня больше напрягает отсутствие стабилизатора. Падение напряжения на диоде около 3 вольт +- 0,3 вольта.
Т.е. тут обеспечивается падение тока на резисторе в 33 оМ а я не люблю такие решения.
Диоды ну очень любят строго стабильный ток.
Я еще понимаю когда ксенонщики ставят более высокотемпературноцветные, чтоб по оттенку феншуйно было, а вам-то зачем? ))
2) Правильные диоды живут дольше машины. 1 раз поставил и навсегда забыл про замену лампочек.
Лично у меня галогенки уже раза два менялись, а те что на диоды заменил так и стоят…
Но я решил проблему установкой туда камеры заднего вида. :-)
Или вы считаете, что это очень трудно замерить сопротивление в цепи ламп?
Это очень и очень легко…
Вы никогда не замечали, что ваш поворотник при сгоревшей лампе мигает чаще?! Нет? У вас видимо нет машины)))
И, наверное, Вы никогда не задумывались, что поворотники рассчитаны на 2 (ДВЕ) лампочки по 25 ватт?
ЗЫ Я переделывал свое реле поворотников, чтобы в передние поставить диоды, но он не начинало работать в два раза чаще
что бы например лево и право развести…
У Вас они подключены последовательно? :-)
Да и так как есть — мне нравится намного больше. Когда сгорает одна лампа — вторая просто всё время светит. Но вот за всё время, лампа на поворотах сгорала всего один единственный раз. ну очень давно…
Но и купить его тоже можно, ради интереса находил на ебее в США, всего за 10 баксов. Оригинальное.
А впрочем, какая разница, как оно там проверяется. Речь о том, что проверка такая есть, и не только в дорогих иномарках.
Тогда смотрите: ВАЗ-2115, двухспиральная лампа «стопы-габариты» 21 Вт+5 Вт. Пускай у нас 2 «стопа» по 21 Вт и 6 габаритов по 5 Вт, тогда суммарная мощность будет 42 Вт и 30 Вт соответственно. А к габаритам ещё надо прибавить освещение номера. Согласитесь, цифры одного порядка. И если мы заменим все габариты на светодиодные падение тока будет ощутимое, разве нет?
Не знаю, проверяет ли 2115 стопы и габариты, но при замене поворотников на диодные точно придется либо ставить резисторы либо допиливать реле поворотников.
Причем реле там допиливается элементарно. Либо поменять сопротивление шунта, либо тупо отрезать дорожку на 7 (емнип) ногу к мелкосхеме
Проверяется только исправность ламп наружной подсветки (обычно всего 6 ламп)
Я вот например не вижу причин сгорать данному резистору через который течет ток менее 0,1 А и сидящего на директпаде из алюминия.
Но даже, если там стоит самый большой который только можно предположить (2512), то это всего навсего 1,0 Вт — что совершенно не достаточно! Какое-то время 1 ватный может и проработает, но не долго.
Вы не слышали слово подложка?! Резистор как и диоды греется, тепло отводит радиатор))
да и сколько там той площади? Посчитайте — её совершенно не достаточно!
С учётом того, что предельная температура кристалла там всего 80 градусов, то очень скоро будет одно из двух: либо сгорит этот резюк, либо деградируют светодиоды. Причём второе будет в любом случае.
Но сам я как не ставил нештатные лампы так и не буду и другим рекомендовать не буду.
Я вот одно понять не могу — какой смысл секса со светодиодами в машине?
У меня на гранде все желтое. На чирке одна лампочка двухспиральная была белая, вторая пятиваттная желтая. И все это работало и как габарит и как поворотник.
Можно просто выкусить :)
Диоды держаться крепко, крепче лампочек.
Теперь не слепят? :)
Спасибо за обзор.
Есть еще на 24 диода, $4.99 за 4 шт.
www.tinydeal.com/ru/t10-r5-led-white-lights-for-car-dc-12v-3w-p-62471.html
Но там уже давно нет в наличии, вот вроде похожие:
https://aliexpress.com/item/item/2pcs-lot-T15-T10-Cree-High-Power-Car-Signal-Tail-Turn-LED-Cree-XBD-R5-Light/1349179069.html
Езжу уже больше полугода. Через неделю после установки отклеилась алюминиевая часть от пластмассовой — капля супер-клея всё устранила.
Светят очень ярко.
Может быть когда-нибудь запилю обзор кучки разных ламп T10.
Светодиоды в поворотники — вообще молчу, редкостный маразм.
За светодиоды в задних световых приборах вообще бы бил ногами. И даже некоторых автопроизводителей. Поскольку результат такого колхоз-тюнинга — либо не видно, либо слепят.
А уж когда в приборку вместо ламп накаливания ставят светодиодные — без слёз смотреть нельзя, жалкое зрелище.
Есть десятки и сотни полезных мелочей для авто, которые можно реально купить в китае.
А покупка светодиодных лампочек ИМХО — просто выброс денег. Сколько их покупал — прижились только в подсветке салона, багажника и номерного знака. Остальное ставилось, потом снималось и валяется, место занимает в гараже.
Соглашусь
У меня штатно стоят светодиоды и видно и не слепят.
На вкус и цвет…