RSS блога
Подписка
Двухканальный видеорегистратор 70mai Dash Cam A200 Set RU
- Цена: 7434 ₽
- Перейти в магазин
Выбор видеорегистратора для автомобиля, способного удовлетворить разнообразные (порой противоречивые) запросы водителя, может оказаться не самым простым делом. Тут вмешивается и форм-фактор, качество записи, наличие детектора мест контроля скорости, и конечно, бюджет. Китайская компания 70mai (молодая, но уже известна в сфере «умных» автомобильных видеорегистраторов) предлагает сбалансированное двухканальное решение под маркой A200.
Рассмотрим комплектацию регистратора с задней камерой RC11 и 70mai Hardwire kit (UP02), для питания напрямую от АКБ автомобиля для записи на парковке.
Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Общие технические характеристики
Тип товара: компактный автомобильный видеорегистратор
Каналы записи: 2
Экран: 2.0″ IPS (размер: 41х31 мм)
Видео процессор: Novatek NT98565
Сенсоры: GC2093, задняя камера GC2053
Объективы: 6 линз, F2.0
Угол обзора: 130°
Разрешение записи: 1920х1080 30/60 к/с, задняя камера 1920х1080 25 к/с
Карта памяти: MicroSD до 128 ГБ
Wi-Fi: да, фирменное мобильное ПО
GPS: нет
G-сенсор: да
Питание: встроенный аккумулятор 500 мАч, вход 5 В 2 А
Разъем питания: microUSB
Рабочая температура: -10°C до 60 °C
Размеры: 83х60,5х38 мм
Официальный сайт
Упаковка и комплектация
Быстрая локальная доставка. В лоте можно выбрать цвет корпуса и количество каналов съемки.
У меня вариант с набором для питания на парковке (он упакован отдельно и рассмотрим его тоже отдельно):
Коммерческая упаковка с видеорегистратором (оформлена красиво):
Указаны основные характеристики модели и производитель (Китай).
Внутри пластиковая вставка и комплектация, аккуратно разложенная по коробкам.
Комплект поставки включает в себя все необходимое для монтажа в автомобиле, пользователю нужно поставить только карту памяти (до 128 ГБ) для начала работы:
Перевод адекватный.
Блок питания в розетку прикуривателя ультра компактных размеров с одним портом USB A. Комплектуется отдельным кабелем, что в целом упрощает монтаж. Но удручает устаревший разъем микроUSB (угловой):
Заявленные характеристики БП выдает без просадки питающего напряжения. КПД устройства 93%.
Вторая камера на регулируемом крепление на двухстороннем скотче (можно использовать как заднюю или салонную):
Обладает таким же разрешением, как и основная камера. Кабеля хватит для скрытой проводки через всю длину автомобиля.
70mai Hardwire kit
Hardware Kit представляет собой особый DC-DC преобразователь для питания видеорегистратора напрямую от аккумулятора автомобиля (блока предохранителей). От обычного преобразователя его отличает система контроля напряжения бортовой сети и определение включение ACC, которая не позволит разрядить аккумулятор автомобиля (напряжение отсечки 11,8 В).
Преобразователь размещается в корпусе размерами 5х2,5х1,5 см.
Длина кабеля 3,5 метра, разъем для питания соответственно такой же.
В комплекте есть небольшое руководство пользователя:
С помощью этого устройства можно настроить круглосуточное видео наблюдение на парковке, причем запись будет вестись передней и задней камерой (при срабатывании датчика удара).
Проверим выходные параметры преобразователя по току с помощью ЛБП и USB-тестера с нагрузкой.
Без нагрузки:
Под нагрузкой:
Максимальный ток 2,8 А.
От напряжения 24 В:
Порог срабатывания отключения:
Внешний вид и интерфейсы
Модель сложной формы с поворотным блоком объектива (диаметр 29 мм). Но размеры компактные, обзору водителя мешать не будет.
Механических кнопок управления 4 штуки под 2" экраном и одна продолговатая ниже для отключения экрана. Экран не сенсорный. Монтируется регистратор на стекло с помощью пластикового кронштейна, с которого при необходимости быстро снимается.
Крепление содержит небольшой резиновый демпфер:
Измеренная масса устройства с креплением: 115 г.
Интерфейсы размещены справа (слева камера, индикатор работы и микрофон):
Сверху разъем микроUSB для питания 5 В, разъем для второй камеры (mini-usb 8pin) и слот под карту памяти.
При работе (запись двух каналов) регистратор потребляет около 1,5 А. Время загрузки около 10 с.
На лобовое стекло монтируется быстро, но нужно стараться повесить ровно в вертикальной плоскости, а высоту подстроить объективом.
Внутренне устройство видеорегистратора можно посмотреть в отчете FCC.
Меню устройства
Пройдемся по меню и настройкам.
Есть нормальный русский язык.
Отснятое видео можно просматривать на экране регистратора, при подключении к ПК, и через смартфон с фирменным ПО.
Настраивается дата, время отключения экрана, датчик удара, запись звука, длина ролика и пр.
Разрешение записи фронтальной камеры:
Мобильное ПО
Фирменное мобильное приложение (работает по Wi-Fi) позволяет видеть изображение с камер; там можно изменить все настройки видеорегистратора, обновить прошивку, скачать на смартфон отснятые видео и сделать фото любой камерой. Есть для Android и IOS, хороший перевод на русский. Необходима авторизация.
Для начала нужно активировать сеть Wi-Fi в настройках регистратора (есть возможность постоянной работы) и подключится к этой сети.
Доступные настройки:
Работа видеорегистратора
Начнем с фото режима:
Запись видео с двух камер (для быстрой оценки):
Ночью:
Оригиналы на ЯндексДиск при разном освещении.
GPS модуля нет, поэтому в штампе на видео только время.
Подробные параметры видеофайлов (ПО MediaInfo 24.01.1):
Передняя камера (режим 30 к/с):
Задняя камера:
Заключение
Двухканальный видео регистратор 70mai Dash Cam A200 интересный вариант компактной двухкамерной модели. На борту весь набор современных функций (кроме GPS), а в этой комплектации с системой питания на парковке можно вести круглосуточное наблюдение вокруг автомобиля. Качество записи видео в оба канала достойное, особенно, если учесть невысокую ценовую категорию устройства.
В конце знакомства подведем краткую выжимку по модели.
Плюсы:
Рассмотрим комплектацию регистратора с задней камерой RC11 и 70mai Hardwire kit (UP02), для питания напрямую от АКБ автомобиля для записи на парковке.
Как всегда, начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Общие технические характеристики
Тип товара: компактный автомобильный видеорегистратор
Каналы записи: 2
Экран: 2.0″ IPS (размер: 41х31 мм)
Видео процессор: Novatek NT98565
Сенсоры: GC2093, задняя камера GC2053
Объективы: 6 линз, F2.0
Угол обзора: 130°
Разрешение записи: 1920х1080 30/60 к/с, задняя камера 1920х1080 25 к/с
Карта памяти: MicroSD до 128 ГБ
Wi-Fi: да, фирменное мобильное ПО
GPS: нет
G-сенсор: да
Питание: встроенный аккумулятор 500 мАч, вход 5 В 2 А
Разъем питания: microUSB
Рабочая температура: -10°C до 60 °C
Размеры: 83х60,5х38 мм
Официальный сайт
Упаковка и комплектация
Быстрая локальная доставка. В лоте можно выбрать цвет корпуса и количество каналов съемки.
У меня вариант с набором для питания на парковке (он упакован отдельно и рассмотрим его тоже отдельно):
Коммерческая упаковка с видеорегистратором (оформлена красиво):
Указаны основные характеристики модели и производитель (Китай).
Внутри пластиковая вставка и комплектация, аккуратно разложенная по коробкам.
Комплект поставки включает в себя все необходимое для монтажа в автомобиле, пользователю нужно поставить только карту памяти (до 128 ГБ) для начала работы:
- Видеорегистратор 70mai Dash Cam A200
- Быстросъемное крепление на лобовое стекло на двухстороннем скотче
- Дополнительная камера RC11
- Удлинитель для второй камеры 5,5 м
- Блок питания в розетку прикуривателя 5 В 2,4 А
- Кабель для питания (длина 2,5 м)
- Мультиязычное руководство пользователя + для задней камеры
- Пластиковая лопатка для демонтажа
- Стикеры для облегчения монтажа на стекло (4 шт.)
Перевод адекватный.
Блок питания в розетку прикуривателя ультра компактных размеров с одним портом USB A. Комплектуется отдельным кабелем, что в целом упрощает монтаж. Но удручает устаревший разъем микроUSB (угловой):
Заявленные характеристики БП выдает без просадки питающего напряжения. КПД устройства 93%.
Вторая камера на регулируемом крепление на двухстороннем скотче (можно использовать как заднюю или салонную):
Обладает таким же разрешением, как и основная камера. Кабеля хватит для скрытой проводки через всю длину автомобиля.
70mai Hardwire kit
Hardware Kit представляет собой особый DC-DC преобразователь для питания видеорегистратора напрямую от аккумулятора автомобиля (блока предохранителей). От обычного преобразователя его отличает система контроля напряжения бортовой сети и определение включение ACC, которая не позволит разрядить аккумулятор автомобиля (напряжение отсечки 11,8 В).
Преобразователь размещается в корпусе размерами 5х2,5х1,5 см.
Длина кабеля 3,5 метра, разъем для питания соответственно такой же.
В комплекте есть небольшое руководство пользователя:
С помощью этого устройства можно настроить круглосуточное видео наблюдение на парковке, причем запись будет вестись передней и задней камерой (при срабатывании датчика удара).
Проверим выходные параметры преобразователя по току с помощью ЛБП и USB-тестера с нагрузкой.
Без нагрузки:
Под нагрузкой:
Максимальный ток 2,8 А.
От напряжения 24 В:
Порог срабатывания отключения:
Внешний вид и интерфейсы
Модель сложной формы с поворотным блоком объектива (диаметр 29 мм). Но размеры компактные, обзору водителя мешать не будет.
Механических кнопок управления 4 штуки под 2" экраном и одна продолговатая ниже для отключения экрана. Экран не сенсорный. Монтируется регистратор на стекло с помощью пластикового кронштейна, с которого при необходимости быстро снимается.
Крепление содержит небольшой резиновый демпфер:
Измеренная масса устройства с креплением: 115 г.
Интерфейсы размещены справа (слева камера, индикатор работы и микрофон):
Сверху разъем микроUSB для питания 5 В, разъем для второй камеры (mini-usb 8pin) и слот под карту памяти.
При работе (запись двух каналов) регистратор потребляет около 1,5 А. Время загрузки около 10 с.
На лобовое стекло монтируется быстро, но нужно стараться повесить ровно в вертикальной плоскости, а высоту подстроить объективом.
Внутренне устройство видеорегистратора можно посмотреть в отчете FCC.
Меню устройства
Пройдемся по меню и настройкам.
Есть нормальный русский язык.
Отснятое видео можно просматривать на экране регистратора, при подключении к ПК, и через смартфон с фирменным ПО.
Настраивается дата, время отключения экрана, датчик удара, запись звука, длина ролика и пр.
Разрешение записи фронтальной камеры:
Мобильное ПО
Фирменное мобильное приложение (работает по Wi-Fi) позволяет видеть изображение с камер; там можно изменить все настройки видеорегистратора, обновить прошивку, скачать на смартфон отснятые видео и сделать фото любой камерой. Есть для Android и IOS, хороший перевод на русский. Необходима авторизация.
Для начала нужно активировать сеть Wi-Fi в настройках регистратора (есть возможность постоянной работы) и подключится к этой сети.
Доступные настройки:
Работа видеорегистратора
Начнем с фото режима:
Запись видео с двух камер (для быстрой оценки):
Ночью:
Оригиналы на ЯндексДиск при разном освещении.
GPS модуля нет, поэтому в штампе на видео только время.
Подробные параметры видеофайлов (ПО MediaInfo 24.01.1):
Передняя камера (режим 30 к/с):
Задняя камера:
Заключение
Двухканальный видео регистратор 70mai Dash Cam A200 интересный вариант компактной двухкамерной модели. На борту весь набор современных функций (кроме GPS), а в этой комплектации с системой питания на парковке можно вести круглосуточное наблюдение вокруг автомобиля. Качество записи видео в оба канала достойное, особенно, если учесть невысокую ценовую категорию устройства.
В конце знакомства подведем краткую выжимку по модели.
Плюсы:
- Возможность записи фронтальной камерой 60 к/с (в одноканале)
- Широкие возможности съемки в парковочном режиме
- Компактные размеры и простая регулирвока камер по высоте
- Быстросъемное крепление без люфта
- Функциональное мобильное ПО
- Хорошая локализация на русский язык
- Достойное качество записи двух каналов
- Устаревший разъем для подачи питания
- Нет GPS
- Темноват сенсор задней камеры
- Аккумулятор, а не ионистор
+34 |
6919
18
|
Самые обсуждаемые обзоры
+35 |
Портативный регулируемый DC-DC преобразователь FNIRSI DPS-150. Еще один обзор «лабораторника-малыша»
2117
117
|
+42 |
2711
97
|
+5 |
3085
59
|
Добавим еще ресурсы, необходимые для работы сотового модема, для поддержки синхронизации с каким-нибудь облаком (не будешь же строить личный vpn-канал для регистратора на свой собственный IP-адрес, даже если предположить что есть постоянный айпишник), задержки если это облако китайское и получаем совершенно нерабочий вариант, который даже китайцы постесняются декларировать как удобство…
меня то как раз и интересует реализация всего и понимаю что китайскими железяками тут не вывезти, по моему запросу в РФ нашел что то подобное, но цены там совсем не гуманные, а уж приложение вообще какой то ужас написанный на коленке студентом первокурсником
У меня на видеорегистраторе настольном с цифровыми камерами в кол-ве 64 шт., канал бы на старте около 80 мбит, дальше уже уменьшался до 30 мбит
(сжатие H264, VBR, 4 мбит, FullHD)
Очень странно, может сжатие какое то замудрёное на этих VIOFO
В 60 Мбит/с с современными кодеками влезет 8К 60FPS с тех же двух камер. Даже лёгкие в кодировании форматы будут ограничены не каналом, а возможностями камеры.
Ну и чисто так, касаемо видео: 4к/30 в h.265 где прям всё хорошо имеет битрейт больше 50.
Только одно НО
России не вижу
Для начала проверяем условия:
Версия видеорегистратора 70mai A810 и модуля должна быть международной. Именно оба устройства. Определить это легко, на наклейке устройств описание будет на английском. Если все на китайском, то у вас китайская версия и работать 4G у вас не будет.
Версия приложения должна быть тоже международной, потому что только в нем можно добавить модуль 4G. Имя пакета: com.banyac.midrive.app.intl Установить тут из Google Play (именно по ссылке, если скачивать через поиск, будет русская версия без поддержки 4G). Либо скачать и установить вручную файл apk отсюда. Инструкция для iphone тут.
Сим карта и тариф должна поддерживать работу в умных устройствах. Внимательно читайте все условия тарифа, некоторые операторы могут обрезать скорость, если используйте вне телефона.
Прошивка видеорегистратора необходима не ниже версии 1.3.72ww (можно установить из темы или обновить через приложение), а прошивка 4G модуля должна быть установлена вручную: версия 1.2.29.ww. Прошивку модуля обязательно прошивайте с подключенным модулем 4G к регистратору и дождитесь установки прошивки на модуль. Если вы вручную обновите прошивку через приложение до последней версии, то работать не будет.
За пять лет уже 2см преодолела.
Да, немного, но что делать хз, ибо за эти годы она явно загрубела, и переклейку не переживёт.
Проблемы:
— не все карты памяти работают
— не всегда как нужно работает парковочный режим
— не всегда срабатывается отсечка 11,8 и регистратор высаживает аккум
— без фильтра плохо снимает, а фильтр стоит многовато
а так да, неплохой, удобно что с телефона можно зайти и скачать или показать видео.
Включается сама, выключается тоже )))
Работает ОК. Претензий нет
Ставлю и на мот и на авто. Снимать тайм-лапсы удобно.
Гоняли на Алтай — тайм-лапс на двое суток прикольным получился.
Минусы под моими постами видимо свидетельствует о том, что некоторые удавятся за копейку вместо того что бы купить нормальный гаджет...))
Качество записи у них норм, если не смотреть на сабж, несмотря на заверения автора. 10-летний VIOFO имеет куда лучшее качество. Не говоря о более крутых моделях.
Это уже другой разговор. Хотя про воровство таких мелочей давно не слышал.
вторую камеру не подключить
аккумуляторы постоянно вздуваются на жаре, морозе.
нет скорости и координат. может вам и не важно
нет функций парковочного режима или ускоренной постоянной записи ночью.
Про сам регистратор сказать ничего не могу. Работает а как он там что пишет — не смотришь же по итогу. Иной раз выяснишь что полгода как сд-карта сдохла а ты и не знал.
он у меня зеркалом немного прикрыт к тому же.
Я мало катаюсь на машине, но периодически просматриваю записи и даже форматирую карту в регистраторе.
В этом не помню. У меня вообще с регистраторами плохо — висит под потолком, какие кнопки что делают и как перейти из одногорежима в другой иной раз даже когда он на столе лежит не поймешь. А уж когда нифига не видно и подавно.
С приложением на телефоне стало проще и я еще на головное зацепил там на приложение.