Мелкий сварочный инвертор ZX7-200 на 200 Ампер.

Всем привет! Помню гадали где-то в комментариях насколько честные характеристики указаны для данной модели, после чего я ее и заказал на посмотреть, в случае несоответствия ведь можно было написать в саппорт и вернуть часть и без того небольшой стоимости. Если вкратце — 4 мм электроды «тянет», но я пользуюсь в основном «тройками». Весит полтора килограмма, на плече почти не ощущается, а благодаря хорошему принудительному обдуву, радиаторы и корпус едва нагреваются.
Под катом тесты и внутренний мир.

Характеристики

Модель: ZX7-200
Цвет: Желтый
Материал: Металл и ABS
Входное напряжение: 220В
Частота: 50-60Гц
Ток: 20-200А при 20.8-28В
Номинальная продолжительность нагрузки: 60% (Rated load duration)
Класс защиты: IP21S
* Защита от проникновения внутрь корпуса пальцев и твердых тел диаметром более 12 мм.
* Капли воды, падающие вертикально, не оказывают вредного воздействия на изделие.
Размеры: 190 x 120 x 85 мм
Длина ремешка: 1.8 Метра
Рекомендуемая толщина электродов: до 3.2 мм
Рекомендуемая толщина заготовки: 2-6 мм

Распаковка и внешний вид.

Серый пакет

Картонная коробка со скромным принтом

Характеристик не нашел

В комплекте сам инвертор, инструкция, два коннектора и ремешок для переноски

На верхней части корпуса немного предупреждений

С боков лого и шторки обдува, поток воздуха направлен вниз

На лицевой стороне регулятор тока, шторки выдува, индикатор работы и два гнезда для подключения проводов

Сзади выключатель и 80 мм вентилятор, работающий на вдув

Снизу так же есть подобие вентиляционных отверстий в нужных местах и наклейка с характеристиками

Шнур питания всего метр, две жилы

Коннекторы. В ближайшем магазине докупил по полтора метра нормального кабеля

Вот так всё это дело выглядит в сборе

Вес без проводов всего 1.3 кг

Тесты

Внимание! Автор не является профессионалом в данной области, а всего лишь иногда в силах скрепить несколько железяк друг к другу, так что прошу сильно не тыкать носом в ошибки при работе с данным инструментом и не придираться к качеству швов — мы тут просто смотрим как работает сабж.

У меня были только 3 мм электроды, поэтому сначала диапазон регулировки проверил на них

Начал с 20 Ампер. Думал электрод будет просто «прилипать», но нет, дуга образовалась и процесс пошел

100 Ампер. Как по мне, оптимально.

150 Ампер. Электрод заканчивается быстрее )

200 Ампер уже явно многовато, металл 5 мм, будь он тоньше, начал бы прожигать

Результат поближе, слева направо(20-100-150-200)

В описании написано использовать электроды не крупнее 3.2 мм, но ведь при 200 Амперах можно взять и 4 мм, этот момент и насторожил, при чем не только меня. Пытался найти ветку комментариев, но что-то не получилось.
Ну да ладно, нашел я «четверку», судя по всему, еще советских времен

Выкрутил ток на максимум. Может показаться, что дуга хуже, чем на «тройке», но это потому что я додумался зажать диафрагму, чтобы кадр не засвечивало. Процесс идет нормально, без залипания.

Ну и результат


Насчет нагрева сложно что-то говорить, т.к. радиаторы находятся внутри корпуса и без внешней крышки система охлаждения уже не будет работать как положено. После тестирования корпус был едва теплый, тепловизор показал 32 градуса на выходе сбоку, вентилятор нагрелся немного больше, самым горячим оказался радиатор диодов, около 39 градусов. Да, после продолжительной работы температура явно поднимется, но вряд ли до критичных отметок.


С измерением тока тоже как-то не задалось. Использовал MASTECH MS2108S, которые адекватно отображали данные при 600 Амперах, но тут что-то пошло не так. При любом положении регулятора клещи выдавали превышение диапазона.

При переключении на «переменку» они пришли в себя, но в момент дугообразования ток совсем падал

Расчлененка

8 шурупов и верхняя часть корпуса снимается. Первое что бросилось в глаза — вместо двух небольших установлен один крупный конденсатор на 680 мкФ, 400В. Так же как на картинках в описании.

Так же обратил внимание на перемычку, вместо установки джампера просто спаяли два вывода

Пайку нельзя назвать аккуратной, но флюс отмыли хорошо. Минусовой контакт прижат к площадкам платы с двух сторон

Плюсовой прикручен к радиатору

Кстати, вот катушка поближе

Рядом с ней что-то, похожее на амперметр

К основной плате припаяна дополнительная

Все контроллеры залиты непрозрачным компаундом, так что маркировка неразборчива

Пройдемся по радиаторам. Их всего три.
На верхнем виднеется диодный мост в компаунде и транзистор BT40T60

На нижнем радиаторе под ним еще такой же, не смог рассмотреть вторую сторону

Ну и на радиаторе плюсового выхода установлены четыре диода D92-02. Два сверху

И два снизу

Итоги

+ Основное достоинство это размер и вес. Помню как в прошлом году варили навес моделью классического размера, стоя на стремянке — то еще удовольствие. Пришлось докупать длинные провода, чтобы не таскать ее на себе. С сабжем такой проблемы не было бы, полтора килограмма на плече не ощущаются. Вот только провода взял по полтора метра, как по мне длинноваты для такого малыша, метра хватило бы как раз для работы на расстоянии вытянутой руки.
+ Мощность соответствует заявленной, электроды не «залипают», есть защита от КЗ, но этим наверное уже не удивить. Можно было еще постараться найти 5 мм электрод, но в характеристиках вообще рекомендовали ограничиваться 3.2 мм, да и для домашних нужд вряд ли их кто-то будет использовать, я вообще в основном «тройкой» пользуюсь или меньше, если деталь тонкостенная.

В комплекте только инвертор и коннекторы, провода и маску придется докупать. Но комплектное барахло обычно сразу меняют на что-то более вменяемое, так что возможно экономия оправдана.
Ну и минимальный порог в 20 Ампер высоковат для кузовного металла — немного зазевался и получил дыру. Возможно это у меня опыта очень мало, но при 10 Амперах на другой модели было проще, так что минус тоже под вопросом.

Купон просить не стал, т.к. акцию продлили до конца 13 годовщины Banggood и ценник сейчас довольно неплох.

Участникам клуба ненависти «Максипост» рекомендую выбрать доставку Air Parcel Register вместо директа — полтора доллара переплаты, зато будет нормальная служба доставки )

Как обычно, приветствуется конструктивная критика в комментариях. Всем добра =)