Стойки багажника Nissan Pathfinder.Идеально подошли на Москвич 2141

Всех приветствую.В этом обзоре я расскажу о стойках для багажника на автомобиль Nissan Pathfinder и как я их поставил на Москвич 2141


Начну с самого начала.Еще 2 года назад при покупке своего М41 на багажнике практически не работали стойки, он постоянно сам закрывался, были случаи когда падал на спину и на голову, это конечно не приятно.Так как родные стойки не найти, наткнулся на аналогичные, вернее похожи по размерам с автомобиля Nissan Pathfinder год выпуска (2005-2013)

Сразу же попросил на обзор.Отправили их на следующий день и потеряли где-то на почте.Дальше я попросил их снова, все же не моя вина, что где-то они ушли в сторону.Через 2,5 месяца я их получил.К моему удивлению, первым что я заметил это то, что на них нет никакой маркировки.Нет ни цифр ни букв.

Длина стоек 54см, но на самом деле когда я перемерял, оказалось 51см.Но нет усилия на штоке Р, Н ни где не указано.Знаю что на москвичёвских Р, Н 400.Ну если подумать логически то стойки Nissan должны быть на порядок сильнее, все таки дверь там огромная.
Порадовало, то что на стойках откручиваются крепления с обеих сторон, это облегчает установку.Сначала поставил одно крепление и дальше просто накрутил на них стойку



Они практически одинаковые с москвичёвскими креплениями

В размерах они разные, вот Вам сравнение

А вот как было со старыми стойками.Очень не удобно постоянно ставить деревянную палку.Если к примеру по дождю надо загрузить мешок с пшеницей, то нужно его положить на землю, открыть багажник и поставить этот брусок.В итоге мешок грязный и салон багажника тоже.А так бы открыл одной рукой и загрузил всё.


Поставив одну стойку с Nissan понял, что она очень тугая и багажник держит очень хорошо, а ведь я еще не установил вторую.

Установив вторую стойку, получилось очень хорошо, вернее перебор.При повороте ключа, багажник открывался сам(ниже будет видео ролик), причем очень резво.С одной стороны это удобно, если стоит ЦЗ, нажал на кнопку и он открылся сам.Но есть другая проблема.Во первых он туго закрывается.Нужно приложить усилие обеими руками, что бы его закрыть и если где-то на «наших» дорогах на кочке замок даст слабину, то на ходу багажник откроется.И последняя проблема это если не придерживать дверь то она в скором времени вырвет крепление, вернее болты, на которых держатся стойки.Было очень плохо, а стало очень хорошо.
Если посмотреть между багажником и кузовом на стойку, можно увидеть, что свободного хода штока всего лишь 5мм, другими словами все встало по размерам идеально


Проблему с очень сильным открытием и закрытием решил так.Поставив самую слабую стойку от москвича и ниссановскую.Получилось все как надо.Багажник закрывается и открывается легко не падает и не будет перекоса двери
Вот как это выглядит со стороны теперь

В итоге я очень доволен результатом просто не передать словами.Раньше мне просто было стыдно постоянно ставить этот брусок.Вроде автомобиль хороший, еще не видел сварки, но со стойками вот такой косяк.Их к сожалению нет в продаже, пришлось брать вот такой аналог в слепую и получилось всё удачно.
Из минусов я считаю, то что на сайте указан не тот размер.Стойки получились на 2,5см меньше.Так же цена дороже москвичёвских стоек.За эту цену можно купить 3шт, но с другой стороны их еще нужно найти в продаже.Еще то, что нет никаких маркировок, что, от куда, гадайте сами) одним словом Китай.В остальном у меня больше вопросов нет.Как аналог можно брать, смотрите только размеры.