Амортизаторы на автомобиль - иногда дешевле купить на Ebay

Уже довольно давно начали «потеть» амортизаторы на автомобиле. Казалось бы в чем проблема- купи и замени! Мне так и сказали на СТО:

-пора менять… они не такие и дорогие… ну пару тыс.руб + замена...

На самом деле все оказалось гораздо сложнее! Найти возможно оказалось ТОЛЬКО под заказ, с приличными сроками доставки, да и цена… оказалась раз в десять дороже (за штутку)

Сказывается относительно редкая модель автомобиля, имеющая запчасти только в оригинале.
У меня установлены… 48520-97534 (48510-97534)

Перерыв кучу каталогов нашел еще несколько номеров (вроде бы совместимых-модификаций моего авто), но все они тоже были с «конскими» ценниками. Ну а если учесть, что меняются они обычно парой- ценник умножается еще в два раза, становилось совсем грустно (учитывая в общем-то немолодой возраст авто, отдавать 20% текущей стоимости авто, жаба здорово душила).
Явных проявлений неисправности еще не ощущалось — было время поэкспериментировать с поиском.

Сначала попробовал поискать «близких родственников» автомобиля — нашел «урезанный» вариант моей модели и относительно недорогую пару стоек б/у, правда на другом конце страны, но зато по паре тысяч за штуку (это недорого для б/у с этими номерами).
Решил рискнуть, посмотреть «что оно такое», хотя и с самого начала весьма скептически относился к вероятному качеству уже «поездивших» деталей. С другой стороны неизвестно сколько она проехала, а за такую стоимость… Ладно, посмотрим… Скупой платит дважды :)

Б\у внешне имели вполне неплохой вид, но разве сложно протереть от пыли (и/или потеков)? :) Я могу свою в такой же вид привести легко — на фото приехавшая, но уже мною протертая от грязи и пыли (после тестирования).

Как оказалось, состояние стоек это только часть возможных проблем :)

Поскольку стойки были от «родственника», а не точно такой модели, они оказались чуть короче :( Буквально на пару сантиметров! И пружины (в комплекте) несколько более тонкие, предположительно более мягкие. Этого оказалось достаточно, что бы на груженной машине, на поворотах, колеса начали цеплять подкрылки.
Причина оказалась банальной — «урезанный близкий родственник» был немного короче и легче по весу (5 местный, против моих 7) и задуман был на использование 13" колес, а у меня 14 (к тому же установлена резина чуть больше штатной)!
Кто же мог все это предусмотреть!?.. Внешне почти полная копия моего авто, просто вариант «карго».
Пружины конечно можно перекинуть с моих старых, но длиннее-то стойку не сделаешь. Да и все равно, как-то не испытывал я к этим стойкам доверия :), оставить их решил на самый крайний случай...

Порывшись еще в интернете, нашел другого «родственника» моего авто — Toyota Extol. Парадоксально, но детали на него оказались дешевле, хотя это значительно более редкая модель (за 10 лет, в живую такой видел всего один раз).
Короче, довольно случайно, попался немецкий магазин на площадке ebay, который продавал пару подобных стоек- два разных лота за относительно «смешную» цену (в сравнении).

Уже наученный «горьким опытом», перед покупкой попросил продавца прислать фото стойки с разных сторон (на фото не было видна сторона крепления) и замеры длины, в полностью вытащенном состоянии штока.
Присланные по запросу фото несколько успокоили.
Риск конечно оставался, но кто не рискует, тот не пьет шампанского ;)

Сделал предложение продавцу на продажу по более низкой цене (лот имел такую возможность), продавец согласился…
Оплатил и стал ожидать результат.

Каждый лот оплачивал по-отдельности, с выторгованной скидкой, по 85 евро за штуку.
Приятным сюрпризом, уже после оплаты, оказался возврат части суммы в 9 евро (в процессе спрашивал о возможности получения скидки, при покупке/отправке двух стоек),
спасибо немцу, вспомнил наш разговор :)!

Итого получилось 161 евро за пару (с доставкой).


Доставка довольно быстрая. Упаковка слегка была повреждена, но терпимо.
Две коробки со стойками были дополнительно упакованы в одну общую, пересыпанную резаным картоном

Уже без упаковки, готовые к установке :)


Ну что будем ставить? Заодно и сравним с «родными» и приехавшими б/у

На фото все три варианта стоек: б/у, старая оригинальная (снятая с авто) и купленная на ebay.
Б/у стойка более короткая, вроде и незначительно, однако этого оказалось достаточно для того, чтобы колесо стало доставать подкрылок на поворотах.

Хотя, возможно, не последнюю роль сыграла и пружина с б/у стойки — она более тонкая.

Непосредственно перед установкой, стойки обязательно необходимо «прокачать».
Для этого переворачиваем стойку штоком вниз и сжимаем ее,
после этого устанавливаем штоком вверх, вытаскиваем его на всю длину и ожидаем 5-10 секунд.
Описанную процедуру надо повторить несколько раз.

Теперь переставляем сжатую пружину, подшипник, отбойник и все остальное на купленную стойку.

и устанавливаем на автомобиль… готово!
Аналогичным образом меняем стойку на другой стороне!

Катаюсь уже полгода, заменой полностью доволен! Стуки, кстати, тоже пропали.

Цена купленной пары стоек ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле всех вариантов предлагаемых нашими автомагазинами под заказ, а доставка быстрее!
Иногда есть смысл глубже покопаться по торговым площадкам и «родственникам» модели Вашего автомобиля — это может заметно сэкономить Ваш бюджет!

Немцу респект, порядочный продавец! Буду иметь в виду этот магазин, вдруг еще чего надумаю прикупить в будущем (в нем было много «барахлишка» в наличии, для разных авто ;)!

Всем удачи и хорошего настроения! ☕