RSS блога
Подписка
AUSDOM A261: породистый 2K видеорегистратор на Ambarella и с GPS
- Цена: $85
- Перейти в магазин
Последние денёчки перед понижением беспошлинного порога (c 200 до 22 евро) ознаменовались для белорусов валом «жирненьких» посылок. Сплошь и рядом слышно о получении из Китая дорогих девайсов стоимостью $200+ до вступление в силу новых правил… Желание «надышаться перед кончиной» не обошло стороной и меня: напоследок я выклянчил у Гирбест понравившуюся мне модель видеорегистратора. Несмотря на восемнадцатипунктный обзор, я постарался беспристрастно изложить преимущества и недостатки данного устройства. Для более объективной оценки его работы, в статье имеются ссылки на исходники отснятого видео во всех режимах. Итак, AUSDOM A261...
Перед тем как остановить выбор на данной модели, я изучил сайт производителя www.ausdom.com Как оказалось, основной профиль AUSDOM производство мобильных видеорегистраторов, камер и наушников. Модельный ряд не очень обширный, но довольно разнообразный. Я не напрасно упомянул официальный сайт компании: кроме информации о продукции, там можно обнаружить все необходимое ПО для данных товаров. В моем случае оно оказалось весьма кстати, но об этом позже.
· Угол обзора:130 degree wide viewing angle
· Дисплей: 2.0”, 960х240
· Сенсор: цветной 1/3 CMOS 4.0 MP (6G, фокусное расстояние 60см)
· Разрешение изображение 4.0MP
· HDMI разъем
· Цикличная запись
· Обнаружение движения
· Автоматическое отключение устройства и сохранение видео при питании ниже 3.65V,
· Рабочее напряжение: 3.7V
· Автоматическая запись при запуске двигателя
· Функция восстановления видео при повреждении
· Функция экстренной записи
· Встроенный G-sensor
· Режим паркинга
· Функция GPS-трекинга
ПРОЦЕССОР
Процессор A7LA50D поддерживает как FullHD с частотой 30 кадров/сек, так и 60, однако, во втором случае, правда, вы имеете не 1080p, а 1080i — т. е. чересстрочную развертку. Помимо WDR, данный процессор имеет поддержку и HDR — алгоритма, направленного не только на практическое, но и на эстетическое улучшение результирующего изображения.
ФУНКЦИЯ HDR
Данная функция является опционной, но по мне — жизненно необходимой для любого видеорегистратора. Благодаря HDR (высокий динамический диапазон) качество фиксации происходящего не снижается даже при сильном засвете. Наиболее актуальна эта опция при ночной съемке.
GPS
GPS на борту регистратора в настоящее время далеко не редкость. Разумеется, речь идет об устройствах из категории «подороже». Основное преимущество данной возможности — привязка видеосюжета к конкретным координатам на карте.
ИНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
К Иным особенностям я отнес высококачественную оптику на основе сенсора OmniVision OV 4689, внушительную 2.0 апертуру с отличным объективом, состоящим из 6 линз и ИК-фильтра. Диковинкой для меня стала функция LDWS (Lane Departure Warning System) и FCWS (Forward Collision Warning System). Первая извещает водителя тональным сигналом о съезде с полосы движения, а вторая — сигнализирует об опасном приближении к впереди следующему автомобилю. Этакий мериновский дистроник в его простейшем исполнении.
Посылка пришла в обычном пакете. Более того, чуткие белорусские таможенники усмотрели криминал в посылке и она подверглась вскрытию. Вскрывали ее не очень аккуратно и искромсали коробку регистратора. Почта тут же отмазалась от акта вандализма. Претензий ни к одним, ни к другим не имею т.к. все уцелело) Вот, собственно что пришло.
Коробка сделана из отходного экокартона неприглядного серого цвета. Индивидуальная упаковка довольно подробно известила нас об основных отличительных особенностях регистратора, его технических характеристиках и комплектации. Само устройство упаковано весьма добротно: благодаря уплотнительным проставкам регистратор основательно закреплен внутри. Под колыбелькой разместился весь комплект. Кроме регистратора в комплекте обнаружены мануал на английском+диск, крепежная присоска, зарядка и два кабеля.
Зарядка на 5V и 1,5А c разъемом под USB. Надо признать, что сам штекер довольно громоздкий и при использовании в условиях ограниченного пространства это может стать проблемой. Также сильно страдает эстетическая составляющая: корпус зарядки торчит из гнезда прикуривателя на 3-3,5 см. Кабеля в комплекте два: один короткий (около 80см для коммутации с ПК), второй длинный (для подключения в машине, длиной около 3,6м). Разъемы USB — micro USB соответственно. Фишка microUSB угловая, для грамотного подключения и избежания заломов провода. Отмерянной длины вполне хватает чтобы протянуть его от верхней части лобового стекла к консоли через уплотнитель. На собственном опыте проверено, что длины шнура хватает даже до багажного отдела. Крепеж сделан в формате присоски. Крепление позволяет вращать регистратор практически в любой плоскости. Установка и снятие устройства производится простым смещением с крепежной присоски. При том, что снятие элементарное, назвать крепеж практичным нельзя. Все потому, что салазки — пластмассовые и, со временем, подвержены износу. Как следствие — крепление разбивается и страдает статичность регистратора, а значит качество отснятого материала. Во избежание такой ситуации, необходимо снимать регистратор с присоской.
Сам регистратор оказался довольно компактным — вcё устройство легко умещается в ладони. Корпус регистратора прямоугольный, материал — двухкомпонентный пластик. Лицевая сторона сделана глянцевой, оборотная — матовой.
Цвет лицевой панели можно обозвать графитовым. Все надписи сделаны белым цветом. Практически на каждой грани регистратора нанесена перфорация. Разобраться каково её предназначение без разборки КИТАЙСКОГО устройства — невозможно. Декоративные хромированные вставки комментировать не буду — ничего кроме «лишнего» внимания они не приносят. На фасаде устройства бОльшую часть пространства занимает объектив, который структурно выделен возвышенностью с хромовой окантовкой. Объектив действительно внушительный. По обыкновению, линзу опоясывает надпись с техническими характеристиками. Обратная сторона A261 увенчана прекрасным двухдюймовым экраном с разрешением 960х240 пикселей. Его цветопередачи и контрастности вполне достаточно для комфортного использования. В случае использования регистратора в «классическом месте» (в районе зеркала), прямые солнечные лучи на него попадать не будут и блики не доставят тревог. Расположение кнопок очень комфортное т.к. при нажатии можно обеспечить упор регистратору с обратной стороны. Кнопок всего четыре и сделаны они в виде клавиш. Назначение каждой в разделе «ФУНКЦИОНАЛ» В верхней части регистратора — разъем для крепления на штатив. И вездесущая перфорация. На нижней грани устройства — ничего. Основные технологические разъемы находятся на торцах A261. Слева -разъем под microUSB для питания устройства 5V и подключения к ПК. Спорить о его недостатках или преимуществах перед miniUSB форматом я не стану. Работает — и ладно. Рядом HDMI разъем для коммутации с мультимедиа устройствами. Данным разъемом я за всю историю владения регистраторами никогда не пользовался, если кому-то полезен — отлично. В самом низу инженеры AUSDOM разместили кнопку RESET, которая перезагружает регистратор. Сразу можно обратить внимание на сборку A261. Корпус собран на 4 болтиках, один из которых опломбирован гарантийным стикером. Обратная сторона увенчана слотом для microSD карточки и кнопкой «ON/OFF»
Согласно увещеваний производителя, допустимый номинал карточки — 64Гб. С учетом веса 2К роликов, гигабайты лишними не будут.
В общем и целом устройство смотрится довольно прилично. С учетом размера дисплея и расположения кнопок, квадратная форма регистратора воспринимается вполне логично. На этом предлагаю отчет по изучению экстертъера считать законченным.
Установка регистратора на штатив происходит элементарно благодаря салазкам типа «папа-мама». Вместе со штативом устройство выглядит так В собранном виде очевидным становится тот факт, что колено штатива довольно короткое. Это, вне всяких сомнений, положительно скажется на статичности картинки т.к. крепление довольно жесткое. Присоска крепится к стеклу в одно круговое движение. На машине AUSDOM выглядит примерно так
Снаружи регистратор практически никак себя не выдает. Лишь в ясную погоду бросается в глаза своими хромированными вставками. В дальнейшем планирую что-то придумать с броским глянцем. Изнутри же регистратор практически не виден из-за зеркала.
Прокладка кабеля к багажному отделению (именно там было решено его запитать) заняла не более 20 минут. Шнур питающего кабеля я разместил под уплотнителем. Протащив его по верху, я достал хвост в районе багажника и продел его под декоративной обшивкой к технологическому люку Здесь, достав фишку наружу, я подключил блок питания к прикуривателю. Правда, пришлось взять более миниатюрный штекер с аналогичными характеристиками.
Вот и все с установкой. В конечном итоге мы задействовали утилитарное гнездо прикуривателя и сохранили эстетику торпеды без лишних усилий
Тест и настройка устройств производилась в «тепличных» домашних условиях. После включения регистратора нам явилась такая картинка.
Так пиктограммы на Главном экране в режиме Настройки отображают следующие состояния:
1. Разрешение видео
2. Уровень заряда батареи
3. Наличие сигнала GPS
4. Наличие карты памяти в слоте
5. Время и дату
6. Длительность записываемых отрезков
7. Активность «Стояночного режима»
8. Включение функции HDR
Во время работы регистратора в режиме Записи нам доступна такая информационная картина.
Хотя управление и отображаемая информация интуитивно понятны, разъясню
1. Время записи отрезка видео + индикатор записи
2. Режим записи, которую можно остановить кнопкой «ОК»
3. Активация функции защиты видео. При помощи кнопки «ВНИЗ» записываемый отрезок будет помещен «под ключ» и будет храниться до момента удаления или форматирования.
4. Полный вышеупомянутый набор состояний регистратора.
5. Управление режимом работы микрофона и HDR. При помощи кнопки «Вверх» можно отключить микрофон (короткое нажатие) или включить функцию HDR (долгое нажатие).
6. Кнопка «Назад» отвечает за меню (о нем позднее)
Помимо экрана, происходящее с регистратором дублируется двумя диодами синего и красного цветов. Первый горит постоянно когда регистратор включен и моргает во время записи, второй — когда подключено бортовое питание. Экран в режиме просмотра меню прозрачный, на экране отображается окно видеозахвата.
Теперь кратко рассмотрим составляющие Основного Меню Ausdom A261. Основной язык пользования для меня английский, поэтому мужайтесь. К тому же русский язык перевода далек от идеального.
1. VIDEO RESOLUTION
Основная, я считаю, вкладка т.к. качество видео является ключевым моментом в таком устройстве. Согласно увещеваний производителя, камера поддерживает 2K. Давайте для начала вспомним какие бывают «K» какое разрешение им соответствует. Функционал регистратора предусматривает возможность записи в следующих семи разрешениях
2304X1296 30P 16:9
2560X1080 30P 21:9
1920X1080 45P 21:9
1920X1080 30P 16:9 HDR
1920X1080 30P 16:9
1280X720 60P 16:9
1280X720 30P 16:9
Как мы можем убедиться, заявленные характеристики вполне оправдывают претенциозную надпись «HDR UHD 2K» на фасаде регистратора. Переключение между режимами записи происходит кнопками «вверх-вниз»
2. RECYCLE RECORD
Позволяет выбрать длительность ролика соответственно 1 — 3 — 5 минут. Также можно замкнуть запись на цикличную видеосъемку. На мой взгляд логичнее всего сделать длительность 1 или 3 минуты т.к. в роликах удобнее всего ориентироваться и искать нужный момент.
3. MOTION DETECTION
Обнаружение движения в секторе съемки. В случае его активации — видеозапись будет включаться при обнаружении активности перед камерой. Режимы соответственно ON-OFF
4. PARK MODE
Режим «охранной сигнализации», ведущий съемку, когда ваша машина остается без присмотра на стоянке или парковке.
5. IMAGE QUALITY
Здесь все ясно: качество картинки при фотографировании. По убыванию качества: S.Fine — Fine — Normal
6. MIC SETUP
Включение и Отключение микрофона: On-Off
7. STAMP SETTING
В данной вкладке есть возможность выбрать какая информация будет отпечатана в кадре видеоряда:
— Режим Date
— Time
— Driver ID
8. G-SENSOR SETTING
Настройка чувствительности G-сенсора: High — Medium — Low. Также его можно отключить вовсе.
9. WB
Баланс белого в режимах Auto — Incandescent — Sunny — Cloudy — Fluorescent
10. EV Bias
11. LANGUAGE
English-Русский
11. TIME SETUP
12. BEEP SOUND SETTING
13. AUTO POWER OFF SETTING
Возможна настройка режима автовыключения устройства с периодичностью 1 — 3 — 5 минут после режима ожидания. Также можно настроить постоянную работу
14. BACKLIGHT OFF SETTING
Автоматическое отключение экрана во время движения
15. FCWS/LDWS Detect
High — Medium — Low
16. FCWS/LDWS Calibration
Функции, позволяющие акцентировать внимание водителя на существенных изменениях на дороге. В одном случае это возможность контролировать дистанцию впереди едущей машины, во втором — контроль полосы движения. Системы «в деле» я не снимал, но в интернете есть видео работы LDWS и FCWS. В условиях городского использования активация этой функции доставляет массу неудобств. При каждом перестроении и в мало-мальской пробке, регистратор разрывается на части. В итоге от опции осталось двойственное впечатление: да, она работает, но полезность под вопросом.
15. CARD VOLUME
Информация о карте памяти
16. SATELLITE INFO
Актуальная информация о запеленгованных модулем GPS спутниках. Отображается в виде диаграммы
17. DRIVER ID SETTING
Настройка информации о транспортном средстве. Подробнее на видео
18. DRIVING TIME WARNING
Зумер, срабатывающий в определенный период времени при непрерывном управлении транспортным средством. Так называемый «датчик усталости». Можно настроить сработку с периодичностью 1 — 2 — 3 — 4 часа или отключить совсем
19. FORMAT
Форматирование карты памяти
20. DEFAULT SETTING
Сброс настроек
21. VERSION INFO
В моём экземпляре установлено следующее ПО CAR DV 50 ARAK 150718A
Исходник: Видео в условиях активного трафика.
Видео получается с такими характеристиками:
Видео получается с такими характеристиками:
Исходник: Утренняя съемка в пасмурную погоду
Исходник: Ночная съемка. Включен HDR!!! Видео получается с такими характеристиками
Исходник: Ночная съемка
Видео получается с такими характеристиками:
Видео получается с такими характеристиками.
Исходник: Дневная съемка в ясную погоду
Как Вы успели убедиться, сведения о скорости и географическом положении не отображаются. Довольствоваться же одной строкой геоданных внизу кадра я не собирался. Хотя бы потому, что это не удобно, ненаглядно и нелогично. Изучив тему на форумах, я обнаружил, что данная проблема не единична. Но пытливость ума в итоге привела меня на страницу производителя, где я обнаружил все необходимое ПО Там-то я и скачал вожделенный GPS Multimedia Pleer, который разбудил необходимую информацию. Помимо сведений о широте и долготе, плеер фиксирует актуальную скорость, максимальную скорость и суммарный пробег. Плеером предусмотрен режим отображения мааршрута на карте Сразу можно заметить, что система координат немного некорректная. То есть кривую маршрута регистратор фиксирует, но на карту она ложится со смещением. Подобная ситуация проявляется постоянно, так что придется с этим как-то жить. Таким образом, можно сделать заключение, что GPS работает хоть и с некоторыми огрехами.
Нужна ли функция GPS в таком устройстве как регистратор решать Вам. Для коммерческого транспорта данная модель может выполнять функцию GPS-трекера, что позволит сэкономить на дополнительных устройствах. Для частных целей — это скорее игрушка.
Одна из сильных черт данной модели — вполне адекватная работа HDR. Это можно увидеть на видеороликах, представленных выше. Для большей наглядности привожу пример в динамике. Обратите внимание на то как меняется читаемость номера впереди стоящего автомобиля.
Благодаря адаптивной системе HDR контраст в зоне засвета фар автоматически подстраивается.
Вывод: в процессе месячных полевых испытаний A261 зарекомендовал себя как «рабочая лошадка» с весьма неплохими возможностями. Заявленные характеристики AUSDOM полностью подтвердились в процессе эксплуатации. Выбрав данную модель видеорегистратора, Вы получите надежное и стабильно работающее устройство на которое можно положиться в экстремальных условиях.
Дополнительная информация по AUSDOM A261:
* Мануал на английском языке
* Спецификация
Перед тем как остановить выбор на данной модели, я изучил сайт производителя www.ausdom.com Как оказалось, основной профиль AUSDOM производство мобильных видеорегистраторов, камер и наушников. Модельный ряд не очень обширный, но довольно разнообразный. Я не напрасно упомянул официальный сайт компании: кроме информации о продукции, там можно обнаружить все необходимое ПО для данных товаров. В моем случае оно оказалось весьма кстати, но об этом позже.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
· Угол обзора:130 degree wide viewing angle
· Дисплей: 2.0”, 960х240
· Сенсор: цветной 1/3 CMOS 4.0 MP (6G, фокусное расстояние 60см)
· Разрешение изображение 4.0MP
· HDMI разъем
· Цикличная запись
· Обнаружение движения
· Автоматическое отключение устройства и сохранение видео при питании ниже 3.65V,
· Рабочее напряжение: 3.7V
· Автоматическая запись при запуске двигателя
· Функция восстановления видео при повреждении
· Функция экстренной записи
· Встроенный G-sensor
· Режим паркинга
· Функция GPS-трекинга
ПРОЦЕССОР
Процессор A7LA50D поддерживает как FullHD с частотой 30 кадров/сек, так и 60, однако, во втором случае, правда, вы имеете не 1080p, а 1080i — т. е. чересстрочную развертку. Помимо WDR, данный процессор имеет поддержку и HDR — алгоритма, направленного не только на практическое, но и на эстетическое улучшение результирующего изображения.
ФУНКЦИЯ HDR
Данная функция является опционной, но по мне — жизненно необходимой для любого видеорегистратора. Благодаря HDR (высокий динамический диапазон) качество фиксации происходящего не снижается даже при сильном засвете. Наиболее актуальна эта опция при ночной съемке.
GPS
GPS на борту регистратора в настоящее время далеко не редкость. Разумеется, речь идет об устройствах из категории «подороже». Основное преимущество данной возможности — привязка видеосюжета к конкретным координатам на карте.
ИНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
К Иным особенностям я отнес высококачественную оптику на основе сенсора OmniVision OV 4689, внушительную 2.0 апертуру с отличным объективом, состоящим из 6 линз и ИК-фильтра. Диковинкой для меня стала функция LDWS (Lane Departure Warning System) и FCWS (Forward Collision Warning System). Первая извещает водителя тональным сигналом о съезде с полосы движения, а вторая — сигнализирует об опасном приближении к впереди следующему автомобилю. Этакий мериновский дистроник в его простейшем исполнении.
ПОСЫЛКА
Посылка пришла в обычном пакете. Более того, чуткие белорусские таможенники усмотрели криминал в посылке и она подверглась вскрытию. Вскрывали ее не очень аккуратно и искромсали коробку регистратора. Почта тут же отмазалась от акта вандализма. Претензий ни к одним, ни к другим не имею т.к. все уцелело) Вот, собственно что пришло.
Коробка сделана из отходного экокартона неприглядного серого цвета. Индивидуальная упаковка довольно подробно известила нас об основных отличительных особенностях регистратора, его технических характеристиках и комплектации. Само устройство упаковано весьма добротно: благодаря уплотнительным проставкам регистратор основательно закреплен внутри. Под колыбелькой разместился весь комплект. Кроме регистратора в комплекте обнаружены мануал на английском+диск, крепежная присоска, зарядка и два кабеля.
Зарядка на 5V и 1,5А c разъемом под USB. Надо признать, что сам штекер довольно громоздкий и при использовании в условиях ограниченного пространства это может стать проблемой. Также сильно страдает эстетическая составляющая: корпус зарядки торчит из гнезда прикуривателя на 3-3,5 см. Кабеля в комплекте два: один короткий (около 80см для коммутации с ПК), второй длинный (для подключения в машине, длиной около 3,6м). Разъемы USB — micro USB соответственно. Фишка microUSB угловая, для грамотного подключения и избежания заломов провода. Отмерянной длины вполне хватает чтобы протянуть его от верхней части лобового стекла к консоли через уплотнитель. На собственном опыте проверено, что длины шнура хватает даже до багажного отдела. Крепеж сделан в формате присоски. Крепление позволяет вращать регистратор практически в любой плоскости. Установка и снятие устройства производится простым смещением с крепежной присоски. При том, что снятие элементарное, назвать крепеж практичным нельзя. Все потому, что салазки — пластмассовые и, со временем, подвержены износу. Как следствие — крепление разбивается и страдает статичность регистратора, а значит качество отснятого материала. Во избежание такой ситуации, необходимо снимать регистратор с присоской.
Сам регистратор оказался довольно компактным — вcё устройство легко умещается в ладони. Корпус регистратора прямоугольный, материал — двухкомпонентный пластик. Лицевая сторона сделана глянцевой, оборотная — матовой.
Лайфхак для производителей регистраторов
В связи с абсолютной «глянцевостью» лицевой стороны A261, у меня родился вопрос: неужели нельзя делать регистраторы менее привлекательнымиющими внимание?!!! Ведь вопрос маскировки устройства в автомобиле (пусть частично) актуален всегда. Может разработчики регистраторов сплошь проживают в благоприятных преуспевающих районах??? Неплохим вариантом было бы комплектовать регистраторы «масками» наподобие телефонных бамперов. В таком случае лицевая часть будет скрыта от случайных взглядов и нервная система водителей будет сохранена)
Согласно увещеваний производителя, допустимый номинал карточки — 64Гб. С учетом веса 2К роликов, гигабайты лишними не будут.
В общем и целом устройство смотрится довольно прилично. С учетом размера дисплея и расположения кнопок, квадратная форма регистратора воспринимается вполне логично. На этом предлагаю отчет по изучению экстертъера считать законченным.
УСТАНОВКА
Установка регистратора на штатив происходит элементарно благодаря салазкам типа «папа-мама». Вместе со штативом устройство выглядит так В собранном виде очевидным становится тот факт, что колено штатива довольно короткое. Это, вне всяких сомнений, положительно скажется на статичности картинки т.к. крепление довольно жесткое. Присоска крепится к стеклу в одно круговое движение. На машине AUSDOM выглядит примерно так
Снаружи регистратор практически никак себя не выдает. Лишь в ясную погоду бросается в глаза своими хромированными вставками. В дальнейшем планирую что-то придумать с броским глянцем. Изнутри же регистратор практически не виден из-за зеркала.
Прокладка кабеля к багажному отделению (именно там было решено его запитать) заняла не более 20 минут. Шнур питающего кабеля я разместил под уплотнителем. Протащив его по верху, я достал хвост в районе багажника и продел его под декоративной обшивкой к технологическому люку Здесь, достав фишку наружу, я подключил блок питания к прикуривателю. Правда, пришлось взять более миниатюрный штекер с аналогичными характеристиками.
Вот и все с установкой. В конечном итоге мы задействовали утилитарное гнездо прикуривателя и сохранили эстетику торпеды без лишних усилий
ВКЛЮЧЕНИЕ И ФУНКЦИОНАЛ
Тест и настройка устройств производилась в «тепличных» домашних условиях. После включения регистратора нам явилась такая картинка.
Так пиктограммы на Главном экране в режиме Настройки отображают следующие состояния:
1. Разрешение видео
2. Уровень заряда батареи
3. Наличие сигнала GPS
4. Наличие карты памяти в слоте
5. Время и дату
6. Длительность записываемых отрезков
7. Активность «Стояночного режима»
8. Включение функции HDR
Во время работы регистратора в режиме Записи нам доступна такая информационная картина.
Хотя управление и отображаемая информация интуитивно понятны, разъясню
1. Время записи отрезка видео + индикатор записи
2. Режим записи, которую можно остановить кнопкой «ОК»
3. Активация функции защиты видео. При помощи кнопки «ВНИЗ» записываемый отрезок будет помещен «под ключ» и будет храниться до момента удаления или форматирования.
4. Полный вышеупомянутый набор состояний регистратора.
5. Управление режимом работы микрофона и HDR. При помощи кнопки «Вверх» можно отключить микрофон (короткое нажатие) или включить функцию HDR (долгое нажатие).
6. Кнопка «Назад» отвечает за меню (о нем позднее)
Помимо экрана, происходящее с регистратором дублируется двумя диодами синего и красного цветов. Первый горит постоянно когда регистратор включен и моргает во время записи, второй — когда подключено бортовое питание. Экран в режиме просмотра меню прозрачный, на экране отображается окно видеозахвата.
Теперь кратко рассмотрим составляющие Основного Меню Ausdom A261. Основной язык пользования для меня английский, поэтому мужайтесь. К тому же русский язык перевода далек от идеального.
1. VIDEO RESOLUTION
Основная, я считаю, вкладка т.к. качество видео является ключевым моментом в таком устройстве. Согласно увещеваний производителя, камера поддерживает 2K. Давайте для начала вспомним какие бывают «K» какое разрешение им соответствует. Функционал регистратора предусматривает возможность записи в следующих семи разрешениях
2304X1296 30P 16:9
2560X1080 30P 21:9
1920X1080 45P 21:9
1920X1080 30P 16:9 HDR
1920X1080 30P 16:9
1280X720 60P 16:9
1280X720 30P 16:9
Как мы можем убедиться, заявленные характеристики вполне оправдывают претенциозную надпись «HDR UHD 2K» на фасаде регистратора. Переключение между режимами записи происходит кнопками «вверх-вниз»
2. RECYCLE RECORD
Позволяет выбрать длительность ролика соответственно 1 — 3 — 5 минут. Также можно замкнуть запись на цикличную видеосъемку. На мой взгляд логичнее всего сделать длительность 1 или 3 минуты т.к. в роликах удобнее всего ориентироваться и искать нужный момент.
3. MOTION DETECTION
Обнаружение движения в секторе съемки. В случае его активации — видеозапись будет включаться при обнаружении активности перед камерой. Режимы соответственно ON-OFF
4. PARK MODE
Режим «охранной сигнализации», ведущий съемку, когда ваша машина остается без присмотра на стоянке или парковке.
5. IMAGE QUALITY
Здесь все ясно: качество картинки при фотографировании. По убыванию качества: S.Fine — Fine — Normal
6. MIC SETUP
Включение и Отключение микрофона: On-Off
7. STAMP SETTING
В данной вкладке есть возможность выбрать какая информация будет отпечатана в кадре видеоряда:
— Режим Date
— Time
— Driver ID
8. G-SENSOR SETTING
Настройка чувствительности G-сенсора: High — Medium — Low. Также его можно отключить вовсе.
9. WB
Баланс белого в режимах Auto — Incandescent — Sunny — Cloudy — Fluorescent
10. EV Bias
11. LANGUAGE
English-Русский
11. TIME SETUP
12. BEEP SOUND SETTING
13. AUTO POWER OFF SETTING
Возможна настройка режима автовыключения устройства с периодичностью 1 — 3 — 5 минут после режима ожидания. Также можно настроить постоянную работу
14. BACKLIGHT OFF SETTING
Автоматическое отключение экрана во время движения
15. FCWS/LDWS Detect
High — Medium — Low
16. FCWS/LDWS Calibration
Функции, позволяющие акцентировать внимание водителя на существенных изменениях на дороге. В одном случае это возможность контролировать дистанцию впереди едущей машины, во втором — контроль полосы движения. Системы «в деле» я не снимал, но в интернете есть видео работы LDWS и FCWS. В условиях городского использования активация этой функции доставляет массу неудобств. При каждом перестроении и в мало-мальской пробке, регистратор разрывается на части. В итоге от опции осталось двойственное впечатление: да, она работает, но полезность под вопросом.
15. CARD VOLUME
Информация о карте памяти
16. SATELLITE INFO
Актуальная информация о запеленгованных модулем GPS спутниках. Отображается в виде диаграммы
17. DRIVER ID SETTING
Настройка информации о транспортном средстве. Подробнее на видео
18. DRIVING TIME WARNING
Зумер, срабатывающий в определенный период времени при непрерывном управлении транспортным средством. Так называемый «датчик усталости». Можно настроить сработку с периодичностью 1 — 2 — 3 — 4 часа или отключить совсем
19. FORMAT
Форматирование карты памяти
20. DEFAULT SETTING
Сброс настроек
21. VERSION INFO
В моём экземпляре установлено следующее ПО CAR DV 50 ARAK 150718A
ПРИМЕРЫ СЪЕМКИ
А теперь к самому сладкому — примеры съемки регистратором.Первый и самый тяжелый режим 2304X1296, 30P, 16:9
Исходник: Съемка в условиях ясной солнечной погодыИсходник: Видео в условиях активного трафика.
Видео получается с такими характеристиками:
Режим записи 2560X1080 30P 21:9
Исходник: Съемка в условиях активного трафика в пасмурный деньВидео получается с такими характеристиками:
Режим записи в формате 1920X1080 45P 16:9
Исходник: Утренняя съемка в пасмурную погоду
Режим записи в формате 1920X1080 30P 16:9 HDR
Исходник: Съемка в условиях естественного дневного освещенияИсходник: Ночная съемка. Включен HDR!!! Видео получается с такими характеристиками
Режим записи в формате 1920X1080, 30P, 21:9
Исходник: Съемка в условиях естественного освещенияИсходник: Ночная съемка
Видео получается с такими характеристиками:
Режим записи 1280X720 60P 16:9
Исходник: Съемка в пасмурную погодуВидео получается с такими характеристиками.
Режим записи 1280X720 30P 16:9
Исходник: Съемка в ночное времяИсходник: Дневная съемка в ясную погоду
GPS и HDR
Теперь немного подробнее о работе встроенного GPS модуля. Как предполагалось, пришедший в комплекте диск должен был содержать все необходимое программное обеспечение в том числе и GPS плеер. Однако, диск отказался открываться. Решив, что с нынешним изобилием программного обеспечения я смогу подобрать нужный проигрыватель за считанные минуты, я скачал пяток плееров. Каково же было моё удивление, когда оказалось, что ниодин из них не подошел и маршрут следования упорно не отображался на карте. Каждый раз отображалась подобная картинаКак Вы успели убедиться, сведения о скорости и географическом положении не отображаются. Довольствоваться же одной строкой геоданных внизу кадра я не собирался. Хотя бы потому, что это не удобно, ненаглядно и нелогично. Изучив тему на форумах, я обнаружил, что данная проблема не единична. Но пытливость ума в итоге привела меня на страницу производителя, где я обнаружил все необходимое ПО Там-то я и скачал вожделенный GPS Multimedia Pleer, который разбудил необходимую информацию. Помимо сведений о широте и долготе, плеер фиксирует актуальную скорость, максимальную скорость и суммарный пробег. Плеером предусмотрен режим отображения мааршрута на карте Сразу можно заметить, что система координат немного некорректная. То есть кривую маршрута регистратор фиксирует, но на карту она ложится со смещением. Подобная ситуация проявляется постоянно, так что придется с этим как-то жить. Таким образом, можно сделать заключение, что GPS работает хоть и с некоторыми огрехами.
Нужна ли функция GPS в таком устройстве как регистратор решать Вам. Для коммерческого транспорта данная модель может выполнять функцию GPS-трекера, что позволит сэкономить на дополнительных устройствах. Для частных целей — это скорее игрушка.
Одна из сильных черт данной модели — вполне адекватная работа HDR. Это можно увидеть на видеороликах, представленных выше. Для большей наглядности привожу пример в динамике. Обратите внимание на то как меняется читаемость номера впереди стоящего автомобиля.
Благодаря адаптивной системе HDR контраст в зоне засвета фар автоматически подстраивается.
Вывод: в процессе месячных полевых испытаний A261 зарекомендовал себя как «рабочая лошадка» с весьма неплохими возможностями. Заявленные характеристики AUSDOM полностью подтвердились в процессе эксплуатации. Выбрав данную модель видеорегистратора, Вы получите надежное и стабильно работающее устройство на которое можно положиться в экстремальных условиях.
Дополнительная информация по AUSDOM A261:
* Мануал на английском языке
* Спецификация
ВСЕМ РОВНЫХ ДОРОГ!
Самые обсуждаемые обзоры
+63 |
2787
115
|
+49 |
3083
63
|
+24 |
1888
31
|
+48 |
1830
34
|
Режим «охранной сигнализации», ведущий съемку, когда ваша машина остается без присмотра на стоянке или парковке. Алгоритм такой:
А какой алгоритм все-таки? В программе нет сдвига сетки GPS?
Не увидел где описано. Сдвиг нужен для исправления этой проблемы.
За обзор плюс. Интересный регистратор. Насчёт глянца полностью согласен — не нужен он в таких устройствах.
перфорация на корпусе это охлаждение матрицы объектива.
Сам объектив не более чем бутафория. Непосредственно объектив это сама линза и тонкое металлическое кольцо вокруг нее. Все остальное это пластик и маркетинговый ход по увеличению солидности объектива. а внутри стоит вот такая писюлина ка и у всех.
130' фиксфокус 3mm f/2 объектив с просветлением (скорее всего 6ти линзовый )
Одна только поправка:
неверно, это лампы накаливания.
Вроде бы не поспоришь, но на самом деле это указваает на конкретный тип ламп.
У меня так телефон в начале месяца забрали.
А конфискуют из-за того, что на коробке написано «player mp4/mp5», а внутри телефон… Цена особой роли не играет, т.к. лимит до сегодняшнего дня был €200.
Массовое явление за последние полгода на белорусской таможне
Данный девайс просто логер.
Подскажите каким образом реализовано? Или подразумевается то что он включается от того что на прикуриватель подается питание?)
Обнаружение движения в секторе съемки. В случае его активации — видеозапись будет включаться при обнаружении активности перед камерой. Режимы соответственно ON-OFF
4. PARK MODE
Режим «охранной сигнализации», ведущий съемку, когда ваша машина остается без присмотра на стоянке или парковке. „
3 режим понятен, но что значит 4, прочитав сразу подумал о 3. Но так как они разделены, что за фишка такая? Можно поподробней пожалуйста
Так реализовано во всех облачных хранилищах.
По прошествии времени, как показывает себе этот регистратор? Есть клюки?
Планирую купить, тем более что на GB он сейчас 67$