Автомобильный видеорегистратор A118

Автомобильный видеорегистратор предназначен для видеозаписи дорожной обстановки во время поездок на автомобиле.

Модель А118 хороша маленьким размером и высоким качеством записи и картинки, и звука.



Эта модель обратила на себя внимание во-первых компактным размером, во-вторых необычной формой, любопытным способом установки в автомобиль, небольшой ценой и весьма заманчивыми высокими характеристиками — процессор Novatek 96650 и матрица Aptina AR0330.

Характеристики:

— В наборе языков интерфейса есть Русский
— Чипсет Novatek 96650
— Матрица Aptina AR0330
— Встроенный микрофон
— Встроенный динамик
— Встроенный датчик ускорения (удара, G-Sensor)
— Максимальный поддерживаемый объём карты памяти 32 Гб (в комплект не входит)
— Аналоговый видеовыход
— Циклическая перезапись видео фрагментами по 1, 3, 5 минут при заполнении карты памяти
— Цветной экран 1,5 дюйма
— Встроенный литий-полимерный аккумулятор 3,7 вольт 300 мА-ч
— Комплектуется адаптером питания в прикуриватель с выходным напряжением 5 вольт и током 1А
— Длина шнура адаптера в прикуриватель ~4 метра
— Широкоугольный 6-элементный 170-градусный объектив
— Функция HDR, улучшающая детальность видео в сложных условиях освещённости
— Отсутствие пауз между фрагментами видео при задействованном режиме циклической перезаписи
— Тип контейнера видеофайлов .MOV
— Тип кодека видео H.264
— Тип кодека звуковой дорожки AAC
— Битрейт видео ~15 мБит/с
— Подерживаемые разрешения видеозаписи 1920х1080 30к/с, 1280х720 60к/с, 1280х720 30к/с, 848х480 30к/с, 640х480 30к/с
— Системы цветности аналогового видеовыхода PAL, NTSC
— Возможность делать фото
— Возможность на ходу включать-выключать микрофон отдельной кнопкой
— Возможность защищать важные фрагменты видео от стирания на ходу отдельной кнопкой
— Формат фотоснимков .JPG
— Легкосъёмное крепление, основание крепления клеится на двусторонний скотч 3М
— Вес: регистратора ~50 грамм, полного комплекта в упаковке ~450 грамм
— Размеры: регистратора 80х52х43 мм, коробки с комплектом 160х130х100 мм

Комбинация, знакомая по хитовой модели G1W. Широкоугольный объектив 170º, возможность скрытной установки с уклоном в маскировку камеры под детали, существующие почти во всех современных автомобилях. Другие характеристики регистратора: запись в высоком разрешении 1080р, отсутствие пауз между файлами, поддержка карт памяти МикроСД объёмом до 32Гб, видеокодек H.264, ручная или автоматическая защита важных фрагментов видео от стирания, встроенный датчик удара, возможность вывода аналогового видеосигнала через гнездо AVOUT — то есть регистратор можно подключить для просмотра записанного видео и живой картинки с камеры к штатной мультимедийной системе автомобиля, если она снабжена аналоговым видеовходом. Выходной аналоговый сигнал может быть как в системе PAL, так и в NTSC. Режим обнаружения движения в кадре или парковочный режим; видеофайлы сохраняются в контейнере .MOV, циклическая перезапись при заполнении карты памяти. Вес камеры около 50 грамм, вес полного комплекта в коробке — примерно 450 грамм.



Внутри регистратора — литий-полимерный аккумулятор ёмкостью 300 мА-ч. Он служит для сохранения даты и времени при отсутствии питания от бортсети, обеспечения корректного завершения работы видеорегистратора после снятия внешнего питания, то есть записи данных в последний файл и закрытия файла, и позволяет регистратору некоторое время работать автономно. Время это, правда, довольно ограничено, поскольку это всё-таки прежде всего видеорегистратор, а не фотоаппарат или видеокамера. Основной режим его работы — от внешнего источника питания. При включени внешнего питания регистратор автоматически начинает видеозапись.



Посылка с регистратором была отправлена почтой Нидерландов и дошла до адресата в России за 18 дней. В коробке находятся: сам регистратор. Он выполнен в форме моноблока. На передней панели — полуторадюймовый цветной экран, три светодиода с маркировкой «Запись» (Rec), «Питание» (Power) и «Микрофон» (Mic), и пять кнопок — Включение (левая крайняя с круглой иконкой), «Меню» (Menu), Блокировка фрагмента (круглая посередине с треугольничком), «Запись» (Rec) и включение-выключение микрофона (Mic).



На правом боку — кнопка «Сброс» (Reset)



На верхнем торце — три разъёма. Первый — мини-USB, через него подаётся питание и через него же происходит подключение к компьютеру. Второй в этой модели не задействован — он предназначен для подключения внешнего приёмника GPS. И третий — аналоговый аудио-видео выход.

На задней плоскости — вырез, которым прибор надевается на кронштейн, прикленный к стеклу.



На левом боку — отверстие встроенного микрофона и держатель карты памяти. Ну и вместо нижней стенки — барабан с объективом.

В коробке также находятся: бумажная инструкция на китайском и английском языках, адаптер питания в прикуриватель с разъёмом мини-USB с выходным напряжением 5 вольт и максимальным током 1000 мА, шнур USB — мини-USB для соединения с компьютером, приклеивающаяся на лобовое стекло площадка, на которую потом крепится регистратор, кусочек двустороннего скотча 3М для приклеивания этого крепления (в самом креплении с противоположной кронштейну стороны предусмотрено под этот скотч углубление). Правильное положение площадки — выступом вверх. Регистратор надевается на неё и сдвигается вниз до щелчка — всё, он зафиксирован. Чтобы снять регистратор, его нужно немного сдвинуть вверх, крепление освобождается, и можно снимать.



А вот — не совсем обычная деталь. Это — кожух, закрывающий питающий кабель. Внешне он похож на датчик дождя на современных автомобилях. При его установке регистратор меньше бросается в глаза, а вся конструкция не создаёт ощущения чего-то чужеродного. На стекло он также крепится на двустороннем скотче, лежащем в коробке.

При помощи находящегося в коробке шнурка приклеенную к стеклу площадку крепления регистратора можно срезать.

Наконец, в коробке лежит пакетик с несколькими крючками с клейкой основой, предназначенными для крепления кабеля от адаптера в прикуриватель к элементам обшивки салона. Они будут Вам полезны, если Вы решите проложить провод и так его и оставить, а не снимать каждый раз.





Перед началом использования не забудьте снять с объектива зашитную плёнку. Она на нём очень маленькая, тонкая и сразу не заметная, но есть. После снятия этой плёнки объектив неплохо бы протереть чем-нибудь мягким.









Приклеиваем площадку с кронштейном к лобовому стеклу так, чтобы регистратор не мешал обзорности, например за салонным зеркалом заднего вида. Объектив регистратора умеет поворачиваться только вверх-вниз, но не вправо-влево, поэтому выбирать место установки регистратора нужно как можно ближе к продольной оси автомобиля.



Адаптер питания в прикуриватель снабжён длинным 4-метровым кабелем, его должно хватить для установки в салоне любого автомобиля, легкового или грузового. Мы проложим кабель за пассажирским противосолнечным козырьком и спустим его вниз в районе правой передней стойки.



Положительной особенностью этой модели является предусмотренная изготовителем возможность скрытой установки, в частности в центре лобового стекла на участке с шелкографией сразу за салонным зеркалом заднего вида. В комплект входит кожух для кабеля питания, представляющий собой органичное продолжение формы регистратора и с виду очень похожий на корпус датчика дождя. Кожух и регистратор можно разместить за шелкографией, высунув из-под неё только самый низ регистратора с объективом.

Отрадно, что в отличие от массы других моделей эта не напоминает фотоаппарат, а сразу создавалась с учётом специфичных требований к автомобильной камере.



Включённый в бортовую сеть через прилагаемый в коробке адаптер в прикуриватель регистратор автоматически начинает записывать. Индикатором процесса записи служит мигающий в верхнем левом углу экрана красный кружочек.



Поскольку мы установили регистратор в самый первый раз, нужно отрегулировать угол наклона объектива по вертикали так как каждая модель автомобиля имеет свой угол наклона лобового стекла. В кадре должен присутствовать капот и не быть слишком много неба, но при этом по возможности должны попадать светофоры.



Важными достоинствами описываемого прибора являются большая по отношению к самому регистратору площадь крепления, и отсутствие в креплении рычагов и шарниров, из-за которых возникают вибрации, отрицательно сказывающиеся на записываемом видео. Благодаря небольшой толщине и расположению вплотную к лобовому стеклу прибор можно устанавливать и в автомобилях, где места вокруг салонного зеркала заднего вида совсем мало.



Кадры записи днём. Угол обзора действительно весьма широкий.



Кадр дневной записи в сложных условиях — солнце светит прямо в объектив. Номер машины, едущей левее — прямо под солнцем — тем не менее читается.

Отдельного упоминания заслуживает просто замечательное для регистратора качество записи звука. Уровень и частотная характеристика — лучшие из множества перебранных за последние годы предлагаемых моделей. В частности записывается, например, тихое щелканье реле указателей поворота.



Кадры записи ночью. Неосвещённая дорога, дальний свет фар.



Та же неосвещённая либо слабо освещённая ночью дорога, ближний свет фар.



Освещённая ночная дорога.



При желании просматривать отснятое видео и фото можно прямо на экране регистратора, хотя при размере экрана в полтора дюйма на нём вряд ли удастся увидеть много деталей. Чтобы войти в режим просмотра, нужно дважды нажать на крайнюю правую кнопку — «Микрофон». Выбор предыдущего или следующего файла с отснятым материалом осуществляется двумя правыми кнопками. Кнопкой «Запись» при этом переходят на предыдущий файл, а кнопкой «Микрофон» — на следующий. Круглая кнопка «Блокировка» выполняет функцию Пуск/Пауза, а кнопка «Меню» останавливает просмотр видео или показ слайдов.



При просмотре видео кнопка «Микрофон» увеличивает скорость проигрывания, кнопка «Запись» уменьшает. При скорости отличающейся от нормальной в центре нижней части экрана высвечивается значение скорости проигрывания. Видеоклипы помечаются в верхнем левом углу экрана иконкой в виде кусочка киноплёнки, фотографии — иконкой с изображением стрелки вправо.





И несколько слов о манипуляции кнопками при работе регистратора (когда идёт видеозапись).



Если во время записи нажать на кнопку «Блокировка» (круглую в центре), записываемый фрагмент видео длиной одну, три или пять минут — если помните соответствующий пункт меню настроек видео — помечается как «только для чтения» и перемещается в подпапку RO папки MOVIE. В верхней левой части экрана при этом появляется жёлтый треугольничек с восклицательным знаком.



При навигации по отснятому материалу прямо на регистраторе в режиме плеера если Вам попадается видео, защищённое от перезаписи, то в верхнем левом углу экрана перед именем файла с этим видео появляется иконка с ключиком.



Нажатие на кнопку «Микрофон» (крайнюю правую) во время записи отключает микрофон, а красный светодиод Mic справа вверху гаснет, и иконка с микрофоном слева посередине становится перечёркнутой. Повторное нажатие включает микрофон, зажигает светодиод Mic и меняет перечёркнутую иконку микрофона на обычную.

Выводы.

Я бы выделил следующие достоинства:

— Отличное качество съёмки как днём, так и ночью.
— Очень высокое качество записи звука.
— Прочное, практически не дающее своих вибраций крепление.
— Компактность и продуманность формы.
— Большой угол обзора.
— Учтена потребность в постоянной, в том числе и скрытой, установке.
— Вполне гуманная цена.
— Качественный пластик и чётко срабатывающие кнопки
(имевшие дело с DODами оценят по достоинству).
— Выделяющаяся на фоне остальных кнопка ручной блокировки.

Недостаток, на мой взгляд, один:

— В полной темноте на видео несколько меньше деталей, чем водитель видит глазами.

На момент написания обзора действовала скидка до $61.99.