UDI U839 Nano 6 Axis 3D - резвый квадрик защитой винтов!
- Цена: $23.99 с купоном u83935
- Перейти в магазин
Здравствуйте!
Сегодня в центре внимания у меня RC квадрокоптер под названием UDI U839. Стабильный и резвый летающий аппарат =)
₪₪₪
₪₪₪₪₪
₪₪₪₪₪₪
₪₪₪₪₪₪₪
Доставка осуществлялась обычной почтой Китая и заняла 3 недели.
Описание и характеристики:
► Брэнд: UDI
► Модель: U839 6 Axis 2.4G 4CH RC quadcopter
► Количество каналов: 4
► Частота: 2.4G
► Время полета: около 6 минут
► Время требуемое для заряда: около 40 минут
► Аккумулятор: 3.7V 150mAh Lipo
► Питание передатчика: 3.7V 150mAh Lipo
► Дальность приема: 30 м
► Цвет: Черный с оранжевым
► Размеры: 45mm x 45mm x 45mm
► Вес: 20 грамм с аккумулятором
► Подсветка: 6 светодиодов.
Перед написанием обзора квадрокоптер тестировался несколько недель. Летал на улице и в квартире. По размерам его можно сравнить с Cherson CX10 или FX1. Поскольку размеры квадрика небольшие — ущерба мебели он не нанесет. К тому же у данной модели имеется защита винтов (лопастей) по периметру. Которую при желании можно снять.
Упаковка:
На мой взгляд слабенькая. Оригинальная коробка UDI U839 была обмотана несколькими слоями тонкой упаковочной ленты, затем помещена в обычный серый пакет, в результате коробка с квадрокоптером была изрядно помята. Можно сказать, что первый краш тест квадрик выдержал =)
Комплектация:
1 x Квадрокоптер
1 x Пульт управления
2 x Литиевых аккумулятора 150мач
1 x USB кабель для зарядки
4 x Запасных винта
1 x Защита для винтов
1 х Ключ для снятия винтов
1 x Инструкция на английском.
Пульт управления работает на частоте 2.4 Ггц, дальность полета составляет около 30м. При потери связи квадрик выключает моторы и падает вниз, если связь установится повторно — с легкостью можно вернуть управление.
Отсек для литиевого аккумулятора 3.7V 150mAh.
Вес пульта 44 грамма с аккумулятором:
Назначение клавиш:
Левый стик — газ\поворот, правый — полет вперед\назад\влево\вправо
Рядом со стиками находятся кнопки для триммирования наклона в разные стороны.
Если сносит вправо — нажимаем на горизонтальную клавишу с левой стороны, сносит вперед — нажимаем на вертикальную клавишу снизу.
Данную процедуру нужно проводить в полете, что бы сразу видеть результат триммирования.
Калибровка гироскопа выполняется такими действиями:
Подключаем аккумулятор к квадрокоптеру, включаем аппу, выполняем привязку ( левый стик вверх, затем вниз). И сдвигаем правый стик до упора вправо и вниз.
Нажатие на левый стик переключает расходы (Lo\Hi), на правый — переход в режим флипа.
Фото квадрокоптера:
Разъем для подключения питания находится сзади
Снизу в корпусе расположился съемный аккумулятор:
На концах ножек установлены силиконовые накладки.
Пример как выглядит квадрик без защиты винтов:
Вес квадрокоптера с аккумулятором составляет 20 грамм:, из них 1,5гр — защита винтов.
Аксессуары:
Литиевые аккумуляторы 3.7V 150mAh.
Автоматическое зарядное устройство с USB разъемом.
Время заряда около 30 минут.
Комплект запасных винтов (4 шт.) и ключик для того, чтобы снимать винты.
Инструкция на английском языке.
Фото в процессе полета:
— Видео с примерами полета:
www.youtube.com/watch?v=xf-i1pDs7a4
www.youtube.com/watch?v=bHf69kHTdZU
Мой видео обзор
www.youtube.com/watch?v=Dr9ynf9f-qE
Личный опыт:
Корпус квадрокоптера выполнен из ударопрочного пластика, благодаря низкому весу, при падениях он не получает повреждения, главное вовремя выключить моторы.
Дополнительные плюсы — это защита винтов в комплекте и и 2 аккумулятора (когда сядет первый, его можно поменять на тот, что стоит в пульте управления и продолжить полет).
Запчасти для U839
Не забывайте применять купон u83935, что бы получить цену в $23.99.
Другие мои обзоры на RC тематику:
Микро Жу-Жу коптер FX-1 — берет высоту!
Cheerson CX 10 — летающий монстр весом в 12 грамм!
WLtoys V939 — RC микро квадрокоптер LadyBird + бонусы.
Вертолет WLtoys V911
Квадрокоптер WLtoys V929
Вертолет MJX F29
Коллега активно принимала участие в тестировании квадрокоптера =)
Всем спасибо за внимание! Если возникнут вопросы касающиеся данного товара — пишите в комментариях!
Сегодня в центре внимания у меня RC квадрокоптер под названием UDI U839. Стабильный и резвый летающий аппарат =)
₪₪₪
₪₪₪₪₪
₪₪₪₪₪₪
₪₪₪₪₪₪₪
Доставка осуществлялась обычной почтой Китая и заняла 3 недели.
Описание и характеристики:
► Брэнд: UDI
► Модель: U839 6 Axis 2.4G 4CH RC quadcopter
► Количество каналов: 4
► Частота: 2.4G
► Время полета: около 6 минут
► Время требуемое для заряда: около 40 минут
► Аккумулятор: 3.7V 150mAh Lipo
► Питание передатчика: 3.7V 150mAh Lipo
► Дальность приема: 30 м
► Цвет: Черный с оранжевым
► Размеры: 45mm x 45mm x 45mm
► Вес: 20 грамм с аккумулятором
► Подсветка: 6 светодиодов.
Перед написанием обзора квадрокоптер тестировался несколько недель. Летал на улице и в квартире. По размерам его можно сравнить с Cherson CX10 или FX1. Поскольку размеры квадрика небольшие — ущерба мебели он не нанесет. К тому же у данной модели имеется защита винтов (лопастей) по периметру. Которую при желании можно снять.
Упаковка:
На мой взгляд слабенькая. Оригинальная коробка UDI U839 была обмотана несколькими слоями тонкой упаковочной ленты, затем помещена в обычный серый пакет, в результате коробка с квадрокоптером была изрядно помята. Можно сказать, что первый краш тест квадрик выдержал =)
Комплектация:
1 x Квадрокоптер
1 x Пульт управления
2 x Литиевых аккумулятора 150мач
1 x USB кабель для зарядки
4 x Запасных винта
1 x Защита для винтов
1 х Ключ для снятия винтов
1 x Инструкция на английском.
Пульт управления работает на частоте 2.4 Ггц, дальность полета составляет около 30м. При потери связи квадрик выключает моторы и падает вниз, если связь установится повторно — с легкостью можно вернуть управление.
Отсек для литиевого аккумулятора 3.7V 150mAh.
Вес пульта 44 грамма с аккумулятором:
Назначение клавиш:
Левый стик — газ\поворот, правый — полет вперед\назад\влево\вправо
Рядом со стиками находятся кнопки для триммирования наклона в разные стороны.
Если сносит вправо — нажимаем на горизонтальную клавишу с левой стороны, сносит вперед — нажимаем на вертикальную клавишу снизу.
Данную процедуру нужно проводить в полете, что бы сразу видеть результат триммирования.
Калибровка гироскопа выполняется такими действиями:
Подключаем аккумулятор к квадрокоптеру, включаем аппу, выполняем привязку ( левый стик вверх, затем вниз). И сдвигаем правый стик до упора вправо и вниз.
Нажатие на левый стик переключает расходы (Lo\Hi), на правый — переход в режим флипа.
Фото квадрокоптера:
Разъем для подключения питания находится сзади
Снизу в корпусе расположился съемный аккумулятор:
На концах ножек установлены силиконовые накладки.
Пример как выглядит квадрик без защиты винтов:
Вес квадрокоптера с аккумулятором составляет 20 грамм:, из них 1,5гр — защита винтов.
Аксессуары:
Литиевые аккумуляторы 3.7V 150mAh.
Автоматическое зарядное устройство с USB разъемом.
Время заряда около 30 минут.
Комплект запасных винтов (4 шт.) и ключик для того, чтобы снимать винты.
Инструкция на английском языке.
Фото в процессе полета:
— Видео с примерами полета:
www.youtube.com/watch?v=xf-i1pDs7a4
www.youtube.com/watch?v=bHf69kHTdZU
Мой видео обзор
www.youtube.com/watch?v=Dr9ynf9f-qE
Личный опыт:
Корпус квадрокоптера выполнен из ударопрочного пластика, благодаря низкому весу, при падениях он не получает повреждения, главное вовремя выключить моторы.
Дополнительные плюсы — это защита винтов в комплекте и и 2 аккумулятора (когда сядет первый, его можно поменять на тот, что стоит в пульте управления и продолжить полет).
Запчасти для U839
Не забывайте применять купон u83935, что бы получить цену в $23.99.
Другие мои обзоры на RC тематику:
Микро Жу-Жу коптер FX-1 — берет высоту!
Cheerson CX 10 — летающий монстр весом в 12 грамм!
WLtoys V939 — RC микро квадрокоптер LadyBird + бонусы.
Вертолет WLtoys V911
Квадрокоптер WLtoys V929
Вертолет MJX F29
Коллега активно принимала участие в тестировании квадрокоптера =)
Всем спасибо за внимание! Если возникнут вопросы касающиеся данного товара — пишите в комментариях!
| +71 |
19995
131
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +71 |
3366
135
|
| +51 |
3572
66
|
| +30 |
2566
48
|
| +38 |
2916
41
|
| +55 |
2065
37
|
wltoys v323
Он сам держит высоту, или надо поддерживать вручную джойстиком как в вертолетах?
«Богатые» просто висят, если отпустить пульт, а этот? Висит, падает?
Но странно, он же акселерометром мог определить начало падения.
P.S. а у вас есть обзор на трикоптер? Уж очень хочется посмотреть)
3 Axis gyro and single chip 3 axis accelerometer
Насколько я понимаю, с учетом купона это получается хорошая альтернатива
Преимущества:
1) Сменный аккумулятор.
2) Защита винтов. На чирсоне винты при падениях могут погнуться, хоть и не ломаются.
3) Добавлен тримминг на вращение. На моем аппарате с этим проблемы нет, но, как говорится, случаи разные бывают.
Вот обзоры:
CX 10 mysku.club/blog/china-stores/26349.html
FX1 mysku.club/blog/china-stores/26374.html
Пока этот выглядит привлекательнее за счёт защиты, аккума и запасных винтов в комплекте.
CX10 летает очень хорошо и имеет минимальный вес в 12гр.
А у этого отличная комплектация, при этом он летает не хуже, но за счет чуть большего веса — нет такой тяги как у малыша CX10.
На днях постараюсь добавить обзор чуть большего квадрика, который очень стабильно держится в воздухе.
Цена примерно такая же. =)
и еще вопрос: взял похожий на хобикинге, но при попытке взлететь квадр либо переворачивается, если достаточно резко газануть, либо начинает крутиться вокруг одного из винтов «танцуя» по всему полу. если добавить газ то переворачивается.
я так подохреваю, что что-то не откалибровано. но кнопок возле стиков, чтоб компенсировать дрейф, — нету.
как думаете — это повод для возврата?
yadi.sk/d/akFulI7zavnWz
upd прикол — вскрыл пульт: антенна бутафорская, а кнопки для компенсации дрейфа банально не выведены на поверхность… т.е. сами кнопки на плате есть, но они под корпусом… мдааа…
— У вас скорее всего какой-то двиг глючный (тот через который квадрик переварачивается)
Пинайте чтобы либо движки для замены выслали либо полный возврат…
Вот когд аквадр включаете старайтесь держать его ровно или попробуйте поставить куда на ровную поверхность. Он в первые моменты должен вроде как калиброваться. А вот сам пульт биндится как раз по стикам, поэтому сразу он не полетит вверх-вниз, забиндился а потом уже реагирует на газ.
А у Вас на видео — попробуйте винты по переставлять местами. Очень может быть один не там стоит, где должен.
В инструкции не написано как её делать?
Хватает на неделю — две. Растет довольно быстро.
Добавил сравнительный тест полета в квартире на площади 2х1,5м + флипы.
CX10
U839 с зашитой винтов
U839 без защиты винтов
JJRC1000
Посмотрел и вспомнилось старое видео, от GRASP Laboratory из Пенсильвании. Где квадрики исполняли музыкальную тему из Джеймса Бонда.
www.youtube.com/watch?v=_sUeGC-8dyk
Особенно, почему то, умиляет тот, который стучит гаечкой по тарелке )))
А из представленных Вами трех моделей, CX10, U839, JJRC 1000, по стабильности полета и по управляемости, есть лидер? Хотя бы вкратце. Визуально показалось, что все три, примерно похожи, у всех 6-осевой гироскоп.
Теоретически, разница должна быть, хотя бы небольшая.
Но JJRC стабильнее ведет себя на улице.
После вертолета, нужно привыкать. Резвость и сгубила. Газ — моментальный подъем почти в потолок, газ на минимум — падение почти в пол, опять газ — подхват… а тут и стена подоспела. Переворот и винтами вниз… как так получилось (((.
В какой то момент, очевидно, газ не был убран. И первая поломка. Задний правый мотор работает на полных оборотах. Остальные три молчат — газ на минимуме. Отключаю питание, подключаю — задний правый снова запускается, на пульт не реагирует.
А-а-а-а, сломал…
В общем, пробит полевой MOSFET транзистор. Странно конечно, но факт. Маркировка 2300.
Фик знает чего, предположительно Si2300DS, с диодом Шоттки, N-channel. Из запасов есть только IRLML 2502 (20V, 4.2A).
Поменял и полетел. Теперь сильно не газую.
Как совпадение, на этом канале, был не пропаян конденсатор.
Можно еще упомянуть про отличительную черту, в виде иной полярности, на аккумуляторе. Что уже приводила к вздутиям при зарядке. Когда человек докупал запасной аккумулятор, а получил проблему.
mysku.club/blog/china-stores/27914.html
Обязательно нужно проверять полярность. Может быть такой и такой… Зависит от настроения проектировщика компании
На штатном аккумуляторе честно летает 6 минут. При желании, можно, для пульта использовать сторонний аккумулятор, даже с меньшей емкостью (потребление значительно меньше). В этом случае у вас уже будет два, что бы полетать )))
в точку хабсан, купил это чудо.смотрел маркировки этих чудо транзисторов не нашёл, и тут вспомнил что валяется платка от вертолётика, выпаял, еле припаял накрутил медную проволоку на жало паяльника, вроде прихватил, и… о! чудо, заработало!!! теперь припаял к пульту полно размерную антену, хочу увеличить дальность, пока не пробовал, плохая погода.вопрос по аккумулятору, есть ли примерно по габаритам похожие, но с большим амперажом?
… может плохо искал )))