Миниатюрный велосипедный насос от WEST BIKING, для установки на раму велосипеда

Всем привет. Сегодня хочу рассказать об удачной покупке компактного велонасоса, в конце прошлого сезона.

Насос вещь весьма полезная, и незаменимая если во время поездки произойдёт прокол колеса, и удастся либо заклеить камеру с помощью ремкомплекта, либо будет произведена установка новой камеры, ведь в обоих случаях колесо надо будет как то накачать.


Ну и естественно насосом можно производить и переодическую подскачу шин перед выездом, за не имением другого, более большого и производительного (для тех кто бережёт деньги или не любит иметь кучу однотипный вещей, хотя большие насосы обычно более удобные в эксплуатации).

Рассмотрим насос подробнее.

Насос поставляется вместе с креплением на раму. После покатушек по говнам по городу и разбитым грунтовым дорогам (200+ км с момента последней чистки велосипеда), рама велосипеда и насос на ней выглядят так (фотографирую как есть, что бы показать в каком состоянии сам насос и что грязь не попадает внутрь, хотя он уже проехал с велосипедом сильно больше 200км, и не чистился ранее):

Фиксируется насос на раме с помощью специального крепления, и дополнительно удерживается силиконовым ремешком



Теперь рассмотрим сам насос. Корпус насоса я предварительно протёр, от пыли, не чистя поверхность под защитными колпачками.
В длину насос чуть более 15см.

Ход штока около 6см.

Снизу стоит защитный силиконовый колпачок, для того что бы грязь не попала в выходное отверстие под шланг.
Сверху под защитным колпачком скрывается шланг, рассчитанный под ниппель Шредера.

Внутри слой смазки, по которой видно что грязь туда не попадала.

Со стороны шланга тоже всё чисто, хотя туда особо и нечему попадать, ведь насос устанавливается этим местом вверх.

Длина шланга составляет 13.5 см

При установке шланга, имеем такую картину:

На обоих концах шланга весьма качественные уплотнители. Сам шланг сделан надёжно, все соединения надежно зафиксированы, и даже при высоком давлении в шине, ничего не срывает, как бывает в дешёвых шлангах от дешёвых насосов, после того как хорошенько накачать ими буквально пару колёс.

Кстати, корпус насоса из металла, и при этом не магнитится (вероятно алюминиевый). Шток так же не магнитный, материал похож на алюминий. Ручка пластиковая.

Насос очень компактный, но при этом достаточно хорошо качает колёса для своего размера. Манометра за эти деньги на насосе естественно нет, да и для компактного насоса его установка проблематична, поэтому качаю шины по старинке, по показаниям всем известного пальцеметра, имеющегося в каждом доме.

Кстати, что интересно, в начале нулевых, толи мне не везло, то ли на рынках в мелких городах в качестве насосов продавали откровенный китайский хлам. Мы покупали два насоса, и все быстро выходили из строя, но компактный насос от велосипеда школьник, переживший сам велосипед в итоге на более чем 20 лет, всё это время служил исправно, так в итоге с младшим братом им и пользовались с 96 или 97 года (уже точно не помню) и почти что по сей день (сейчас брат перестал им пользоваться и купил более мощный насос, но насос от школьника пережил не один велосипед).

Подводя итоги, можно сказать что за свои деньги и при таком размере, насос очень хорош, а учитывая то что я качал им колёса суммарно около 20 раз, и он после этого работает, и как визуально так и конструктивно не подаёт намёков на то что скоро откажет, его можно смело брать.
Кстати, удивительно что стоит он весьма гуманно, ведь продукция WEST BIKING, на али зачастую не самая дешёвая, при том что товары достаточно обыденные.

Ну и на последок, видео с накачкой сдутого под 0, 26 дюймового колеса на моём велосипеде (kenda k1047 26*1.95).