Good.hand Back Eye. Складной напульсник-зеркало заднего вида для велосипедистов и не только

Как уже писал, в этом году сначала вынужденно, а потом уже по собственной воле стал активным пользователем велосипеда. За сезон приобрел несколько товаров велосипедной тематики и, подводя итоги сезона, понемногу делюсь опытом их использования. О наиболее полезных — комплекте велосвета и аккумуляторном насосе уже рассказывал. Теперь пришла очередь товара, мастхевность которого под большим вопросом — это явно предмет не первой и даже не второй необходимости. Тем не менее после довольно долгого периода привыкания должен признать, что штука, хоть и не необходимая, но довольно удобная и стоит потраченного на написание и прочтение обзора времени.

Итак, компактное зеркало заднего вида в виде напульсника. Сразу стоит оговориться, почему выбрал именно такой формат.
В принципе, зеркало на велосипеде считаю нужным предметом, поскольку далеко не всегда можно понять что происходит сзади только на слух. Далеко не каждую машину можно услышать, особенно гибриды или чисто электрокары, которых становится все больше.
Наверно, наиболее правильно было бы поставить на руль нормальные зеркала. Но тут я оценил конкретно свою ситуацию: велосипедом пользуюсь, чтоб доехать до работы, ставлю его непосредственно возле офиса своей организации — на 6-м этаже. Здание постройки конца 50-х, лифты размером примерно 1,2 м в ширину, в глубину — чуть больше. Короче, велосипед в лифт затаскиваю вертикально, буквально протискиваясь через узкие двери. Да и дома в 50% случаев приходит не грузовой лифт, а пассажирский, который по размерам мало отличается от того, что стоит на работе. В таких условиях зеркала на руле и мешать будут, и отвалятся быстро.
А вариант с зеркалом, крепящимся на шлем, тоже не сильно понравился — постоянно что-то маячит перед глазами, размер самого зеркала совсем маленький.
Хотя, на самом деле, это уже все рационализация задним числом — просто сабж, когда увидел его в рекомендациях алиэкспресса, заинтересовал, поэтому решил его попробовать.
Со вступительными оговорками — все, теперь только по теме.

Заказ шел полтора месяца. Упаковал его продавец очень оригинально — просто согнул блистер поперек и засунул его в почтовый кулек. Из-за этого упаковка сразу потеряла товарный вид, подарить такое уже было бы стыдно. На фото я ее разровнял, как мог, но залом все равно отчетливо виден.




Что важного есть на упаковке:
Перечень материалов — нейлон, полиуретановый кожзам, полиэстер, спандекс, резина.
Правила ухода — ручная стирка в воде не горячее 30-ти градусов, никакой химчистки, выкручивания, глажки.
Плюс-минус полный перечень возможностей товара.
Еще обращают на себя внимание упоминания, что в 2011-м сабж стал лауреатом премий Innobike (хз, что за премия, свежих упоминаний о ней не нашел) и IF Product Design Award (престижная награда в области промышленного дизайна). Т. е., товар далеко не новинка.
Ну и перечень патентов, выданных на продукт в разных странах. Производитель тайваньский — видимо, близость к Китаю прививает сильное желание защитить продукт от копирования.




Снимаем блистер. К самому напульснику прикреплена картонная карточка. С одной стороны снова инструкция в картинках. С другой — та же символика выигранных наград и голографическая наклейка (ок, все уже поняли, что это оригинал).




Первая примерка.



С того момента зеркало больше и не складывал назад. Хотя, наверно, стоило бы это делать перед тем, как кладу его в карман — за четыре месяца поверхность зеркала покрылась мелкими царапинами — пластик, все таки.



Что изменилось в процессе использования — сместил зеркало влево примерно на половину радиуса и поставил подложку более вертикально, так получается лучший обзор.



Изначально зеркало было закрыто мутной транспортировочной пленкой. Если не знать, то сразу кажется, что это и есть отражающая поверхность. Встречал в других лотах отзывы типа “зеркало фигня — мутное, поцарапанное”.




Само зеркало небольшое — 5 см диаметром. Как вы уже поняли, его можно снять (жаль, что в продаже нет таких зеркал отдельно для замены, если поцарапается вконец).




К общему качеству изготовления напульсника претензий не имею — швы ровные, нитки нигде не лезут.



Браслет застегивается на липучку. Часть браслета сделана из эластичного материала — подойдет на любое запястье. На конце есть резиновая блямба с нанесенным названием бренда.





Боковины браслета сделаны из воздухопроницаемой сетки. А вот в центре вшита подложка, похоже, что из электропроводящего материала. Если пользуетесь смарт-часами, то от соприкосновения с внутренней поверхностью напульсника, может срабатывать тач, и они в процессе езды будут жить своей жизнью. Сейчас, когда похолодало, это уже не проблема — можно заправить под напульсник край рукава рубашки, или куртки.





Непосредственно под стойкой зеркала есть совсем крошечный кармашек. Влезет в него, самое большее, полноразмерная карта памяти SD.



По моим прикидкам угол зрения у зеркала около 170 градусов. Предметы в нем кажутся ооочень мелкими и отдаленными. Вот, как выглядит моя жена в зеркале с расстояния 3, 6 и 10 метров.





Честно говоря, недели три привыкал, пока стал реально оценивать расстояние до машин сзади в зеркале. Если коротко — если вы, смотря в зеркало, можете распознать, что за вами едет (легковушка, минивэн или микроавтобус), то их уже стоит принимать во внимание при маневре. Ну или проще: посмотрели в зеркало, если сзади пусто, то ок, если видите машину, то лучше оглянуться и оценить реальную картину.
Также просто кинуть взглядом на зеркало и увидеть, что происходит за вами, не получится. Мне приходится слегка менять положение руки, чтоб получился удобный угол зрения — велосипедом управлять не мешает, но и постоянно держать руку в таком положении неудобно.
В итоге получается, что сабж — не полноценная замена зеркалу заднего вида, а, скорее, средство, позволяющее реже крутить головой во время маневров.
Уже после заказа этого зеркала мне в рекомендации стали падать предложения со складными зеркалами на руль. Т.е., проблема с лифтом отпадает. На момент покупки героя обзора я бы вряд ли купил даже складное зеркало на руль — тогда я еще опасался, что, если оставить велосипед, скажем, под магазином, с него снимут все, что только можно. Это сейчас уже осмелел до того, что даже фары не снимаю, когда захожу в магазин (замок, конечно, есть).
К следующему сезону все же прикуплю зеркало побольше, с креплением на руль.
Но обозреваемое зеркало вполне имеет право на жизнь и функции свои выполняет. Пожалуй, больше всего его можно рекомендовать владельцам гироскутеров и моноколес — вот уж кому точно не получается крутить головой по сторонам. А надев два таких зеркала на обе руки, вполне можно наблюдать ситуацию сзади.