Зеркало заднего вида для велосипеда

В Белоруссии если велосипед не оборудован зеркалом и световозвращателями, могут и штрафануть.
Сейчас, правда, немного успокоились.

Заказала 2 за 180р на быстросъемном креплении по акции 3 за 2д, одно поставила на левый рог и одно запасное. Чуть меньше настроек, но на руле совсем нет места.

В недолгом пользовании (1 год) был сяокат БУ. На него заморочился установкой зеркала. Купил самое простое сферическое с креплением на самый край руля на стяжке (резинка с отверстиями). На сяокате не хватило размера руля чтобы что-то за спиной видеть. Поставил на велосипед и зеркало там прижилось. Когда продал самокат (не понравился он мне после нескольких падений) сразу переоборудовал велосипед в электрический и зеркало очень пригодилось. Недостатки — легко поворачивается и приходится поправлять зеркало на ходу (это реально отвлекает от дороги).
Вот ссылка подобного — не реклама (велосипед в гараже и сфотографировать я его не могу, тем более уже снял).
Намучившись, решил купить ещё одно такое же (вдруг это просто брак у меня попался) и купил, но одновременно взял и другое, такого же размера и тоже сферическое (панорамное наверное всё-таки) но вставляющееся вместо левого рога (ну можно и правого) на руль. Вот такой.
В итоге вариант на «резинке» даже не устанавливал, настолько понравился второй вместо рога. На кочках не меняет положения, видно нормально. Дело своё делает.
Кстати, бесплатно досталось зеркало с таким же креплением как у ТС, на руль при помощи хомута. Разница только в размере (больше) и в том что не сферическое. Досталось вместе с велосипедом, поэтому пару раз с ним покатался. И… снял. Выноса хватает впритык чтобы что-то видеть за спиной. Этот самый вынос (или как его правильно назвать-то, вынос же у руля бывает) сильно мешает. Сначала переставил на старый велосипед, а затем вообще убрал в коробку с запчастями, из которой временами выкидываю ненужное. Вариант же с креплением в торец руля рекомендую, особенно тем кто ездит по проезжей части (а где ещё ездить, если на тротуарах люди и ямы попадаются). Есть нюансы, он из пластика весь, то есть со всей дури не закрутишь, а оно надо? Думаю что падение на руль с правой стороны зеркало может и не пережить. А может и просто повернуться и остаться целым (как уже было). Извините что не выкладываю фотографии (лень идти в гараж ради этого, хотя он и в 200метрах от дома).

От кольца до края зеркала какая приблизительно длина ножки?

К цене 379 р мне, кстати, еще показывает 200 р. доставки

Если будет возможность, посмотри еще на зеркало, которое крепится на шлем. Оно получается удобнее.

вот бы еще само крепление на руль было нормальное, а не из переработанного пластика, который лопается со временем.

Что зеркало надо это факт. У самого есть пару великов разного ранга. Раньше катался как и положено по правой, напрягали звуки сзади. Стал катать по левой — встречные авто странно смотрят. Купил, поставил зеркало, вернулся направо, полегчало. Но по темноте все равно не очень (задний фонарь в наличии), оценить полосу движения ТС сзади по свету фар сложновато. Вдруг не заметил тебя, хотя задний фонарь в наличии. Так себе лотерея.

Но как водитель автомобиля скажу — не место великам на трассе, в городе и то не везде, а уж на трассе точно нет. Метровый кусок от обочины (по ПДД для великов) — вечно выбоинах, трещинах, ямах. Киданет велосипедиста в них — и тут уже рулетка, или на встречку улетит, или в твоей полосе постелится… Вобщем ну его… А при плотном встречном и не обогнешь его подальше…

П.С. Кстати для суставов ног в моем возрасте почитал не очень полезно велик. Да и далеко не всем он полезен, не все так просто. В общем купил себе скутер. Там и зеркала в комплекте )))))))))))

Сама ножка, удерживающая зеркало гибкая

как показывает практика, это стандартное китайское решение — толстая алюминиевая проволока под пластиковым кожухом.

И что в таком положении зеркала что-то видно сзади кроме собственной руки? Более эффективно маленькое зеркало на резиночке на край грипсы и чтобы висело вниз. Ещё заказал зеркало которое вставляется вместо заглушки сбоку в руль, но китаец прислал зашоканное, в него ничего не видно. А так вообще бы камеру заднего вида с питанием от USB на 5 Вольт с выводом изображения на телефон через wi-fi, телефон горизонтально на руле закрепить. Искал такие камеры на маркетплейсах но они все почему-то с парковочными линиями.

Я вот не понимаю, как вы в этих зеркалах что-то видите.
Пробовал ставить торцевое зеркало на руль. Так оно маленькое же. Чтобы в него сфокусироваться и разглядеть что-то с расстояния вытянутой руки, надо потратить много мгновений и хорошо так отвлечься от дороги. Хорошо видно только если стоишь, но не едешь.
Второй момент, почему отказался от идеи зеркала — это тряска. Лично у меня велик алюминиевый и вся вибрация от дороги передаётся на руль. Собственно, если ты едешь по обычному асфальту, который не гладкий, а для удешевления с примесью камней, то тряска от движения по ним, заставляет зеркало вибрировать, что полностью исключает возможность получить сфокусированное отражение в нём.
Знаю, что существует гладкий асфальт, я его даже видел в городах миллионниках ))) Но на обычных дорогах, не снижая скорости невозможно что-то разглядеть в зеркало на дороге сзади. Лично мне, на много быстрее и оперативное просто повернуть голову, чтобы оценить ситуацию.
P.S. Подумываю о зеркальце на шлем. Оно хоть и малюсенькое, но хоть поближе к глазам )) Да и вибрация моей тушкой должна гаситься более или менее )))
P.P.s Зеркало было такое

Кстати, да, на Вашем зеркале появилась доставка и цена уже не такая гуманная.

Я склоняюсь вот к такому, надо ловить скидки.

Тоже рекомендую зеркало на шлем. Езжу с таким, очень привык. Никуда не торчит, удобно оглядывать сразу всю заднюю полусферу, и при остановках не надо думать как бы не снести нарульное.

на двух велах зеркала cat eye, видно все, не царапаются, фиксация на мет шаре, не сбиваются на кочках. При падениях может выдавится шар, обратно тисками вставляется. Из минусов цена конь

Всегда был сторонником велопростоты. Велосипед и ничего лишнего. Багажники, сумки, крылья, зеркала, подножки и т.п. — это все лишний вес.
На моём нет даже аммортизаторов — лишний вес.
Всего этого хлама на моем вело никогда не будет.
А уж такая малополезная ерунда как зеркала — тем более.
И ничего, жив-здоров. Хотя стаж заядлого велосипедиста — 56 лет. Более 2000 км каждый сезон. И езжу не по велодорожечкам в парке, а по городу, и по шоссе. И по лесу. И по полям. И по горам. И в отпуск с собой беру. И везде, где хочется езжу.
Ставил как-то зеркало в 80-х. Крепкое такое, советское, все из качественной стали. Большое, как мотоциклетное. Даже не тряслось практически. Снял через пару недель. Пока через него оценишь то, что сзади творится — скорее быстро голову повернуть и реально глазами оценить обстановку. И быстрее, и эффективнее, и безопаснее.
Да и лишняя тренировка для шейных позвонков не помешает.

Велосипед предполагает, что владелец будет крутить активно шеей.
Зеркало актуально только для «лежачей» посадки на каком-нибудь шоссейнике. Но и там их не ставят из-за веса.
Всю жизнь на велике без зеркал и нужды в них не ощущаю.