Здравствуйте друзья.
Продолжаю делать обзоры на всякую мелочевку, купленную мной на Aliexpress.
И сегодня речь пойдет о автомобильном зарядном устройстве Earldom ES-121.
Если говорить кратко, то данное зарядное устройство явно не то, что заявлено на сайте. Покупка крайне сомнительная. А подробности уже далее.
Начну с того что эта зарядка похожа на лотерею. Если смотреть отзывы, то одни покупатели рады, вторые негодуют что зарядка хлам.
Также на муське есть обзор на эту зарядку:
Автомобильная USB зарядка Earldom на два порта c индикацией напряжения и тока.
Автор обзора остался доволен этой зарядкой. А я вот придерживаюсь совсем другого мнения.
Но всё по порядку.
Данное зарядное устройство имеет 2 USB порта.
Также имеется встроенный дисплей, который отображает напряжение бортовой сети, а также напряжение и мощность заряда.
(по идее должен показывать, но что именно он в итоге показывает никому не известно)
На рекламных фотках зарядное выглядит вполне неплохо:
Ну поэтому я и решил взять эту зарядку.
К покупателю зарядное приезжает в посылке внутри которого находится пакет:
Само зарядное внешне выглядит неплохо. Хорошая сборка ив внешний вид:
При подключении в прикуриватель загорается дисплей, который попеременно показывает напряжение бортовой сети автомобиля, мощность и напряжение зарядки. Показания меняются каждые 5 секунд.
В целом всё хорошо.
Теперь перейдем к тестам.
Подключаю тестер в один из USB портов, даю нагрузку в 2А:
Пока всё нормально.
Поднимаю нагрузку, на 2.6-2.7А напряжение начинает просаживаться:
Свыше 2.8А зарядка начинает отключаться и уходить в защиту. Тоесть это её предел. Чтож. Негусто.
Иду на страницу заказа и пытаюсь найти хоть какие-то конкретные характеристики. А их то там и нет. Тоесть производитель везде пишет fast charge. Но никакой конкретики. Однако хитрый ход.
Ну ладно, проверяю второй USB порт:
Показания такие же. Тоесть до 2.7А зарядка отдает, свыше уже не может.
Первый вывод: USB порты тут параллельные. Раз оба порта ведут себя одинаково.
Хорошо. Тогда попробуем нагрузить сразу два USB порта и посмотреть.
Цепляю тестеры и нагрузки. Даю нагрузку и вижу:
С двух портов можно снять те же самые 2.7-2.8А:
Если попробовать взять больше, зарядка отключается.
В общем вы поняли.
А вот самое интересное знаете, что? У зарядного ведь есть дисплей.
Так вот, что он показывает вообще не понятно.
При нагрузке в 2.5А с обоих портов, он почему-то указывает что отдает 0.4А:
И то же самое с напряжением. По тестерам оно просело до 4.7В а на дисплее 5.1В.
Что является явным обманом.
И при всём при этом стоимость данного зарядного 3.11$.
Получается зарядка стоит три бакса, а отдает на уровне однобаксовой зарядки. Стоит ли её после этого покупать? Ну я не знаю даже. Если вас интересует что сейчас происходит на Марсе, то наверно стоит. А если вы хотите получить реальные показания, то этот вариант не для вас.
В итоге к покупке это зарядное устройство я рекомендовать не могу. Ну не стоит оно того что за нее просят. На просторах Ali есть куда более качественные зарядки за эту цену.
В общем такой вот обзор. Всем хорошего настроения и удачной рабочей недели.
По моему опыту точности для таких целей не хватает, т.к. напряжение может прыгать 12.3 — 12.4, а это чуть ли не 20% заряда батареи. Плюс сам прикуриватель добавляет некоторую погрешность
E=0.85+P где Р — плотность электролита.
При стандартном значении плотности электролита автомобильного аккумулятора 1.27 получаем значение 2.12В на банку или 12.7В на АКБ
P.S. полез искать ссылку на Али, а там уже больше нет такой марки…
Вот для примера что можно взять от ROCK
rock.ru.aliexpress.com/store/group/Car-Chargers/2496012_513131729.html?spm=a2g0v.12010610.0.0.1bf85da53QLzEd
А за $10 зарядки работают уже несколько лет…
Из того, что недавно опробовал (только не авто, а в сеть зарядки) — TOPK, и мне, и коллегам понравилось:
ru.aliexpress.com/store/group/Car-Charger/1854683_514643059.html
Ссылку дадите?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.