+36 |
2299
137
|
+351 |
5019
212
|
+23 |
3299
90
|
+43 |
1876
35
|
На каких фото вы видите механические тормоза, как вообще там можно что то увидеть, есть модель тормозов, наименование модели и производителя вела, что ещё надо? Ресурс для обзора товара а не для обучения процессу, в моём случае прокачке, я так думаю.
И кстати, почему автор доложен всё это иметь? Многие успешно обслуживаются в веломастерских, имея дома только необходимый ремкомплект с складными ключами.
комментарии пожалуйста будьте добры.
Велосипед. Гидравлические тормоза. Спецнабор… Куда катится мир?
А за обзор плюсанул. Узнал много нового об этой жизни :)
ето дрочЪ«Вдвоём веселее» :)Мы так на пыже 307м тормоза делали — загнали на яму — чисто ваще на профилактику — непойми откуда туман прёт. Оказалось в трубке тормозной (причём стальной!!!) трещина — на педальку давишь — туманит.
Полезли вертеть — отломали. Время почти 20:00. По пырому метнулся, купил трубку медную от тазика, привёз — не подходит. Фигня делов, отпилил один конец, скинул тазовые штуцера, накинул пыжовые, обточили болт под конус, пихнули трубку в тиски, развальцевали — катается уже третий год в ус не дует :)
По времени — тоже час, а сколько приключений/паники/опыта :)
А для остальных — гидравлика просто понты, к тому же требующая дополнительного обслуживания по сравнению с тросами.
Кстати, каверзный вопрос — как вы узнали, что у вас рабочая жидкость минералка, а не дот? ;-)
На вопрос как узнал, на тормозной ручке написано. Для Вас:
Фотка в темноте на балконе, но вроде разборчива, с низу надпись видна «oil»
В принципе в данном наборе главное это металлические штуцера, а остальное можно купить отдельно в аптеке, но их то не купишь ( только если вытачивать на заказ).
Не знаю как масленые но на ДОТе рекомендуется прокачивать чаще чем раз в два года, но если не катаешь DX можно не заморачиваться.
Интересно чем данный набор отличается от набора для прокачки Avid-Formula-Haes?
ТС стоит разместить ссылку на ту инструкцию, по которой прокачивал сам.
Или написать типа:
— шприц столько то кубов
— шланг столько то см
— и т.д.
Масло — трансмиссионное из автомагазина. Литр рублей за 300.
она густая. Очень. обычная минералка — 2.5-5W, трансмиссионка — 80W
Даже если ручка не будет тупить, то что будет с этой густотой при низких температурах? То же самое — при высоких.
LHM+ не смог найти.
Че попало лить не советую — тектро одни из самых текучих тормозов, могут быть проблемы потом, особенно на холоде.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.