RSS блога
Подписка
Велосипед для толстого!
- Цена: Варьируется! Изначально бюджет был 20к, в который не удалось уложиться
- Перейти в магазин
Доброго времени суток!
давно была мысль описать свой велосипед для толстого, но не было времени.
Для меня действительно сложно было подобрать себе велосипед, чтобы он не «сложился» под моим весом.
Если кому-то это интересно, из серии «как это было», муки выбора и прочее… Так же кого не пугает отсутствие конечной цены (ибо я ее не считал, наростает как снежный ком) — добро пожаловать под кат.
ЗЫ.: Цены все же буду писать) Ссылки давать тоже)
Это выглядит примерное так) Только я тут уже немного худее и покрышки другие) Schwalbe Hurricane 26x2.0
Вот так толстый выглядит на найнере ЖТ Заскар Эксперт
В конце 2011 года озадачился покупкой велосипеда.
На тот момент вес имел 167кг. Планировал скинуть до 150 и начать катать.
Изучив интернет на предмет предложений готовых байков под толстых райдеров — пришел к выводу, что это пустая затея. Максимальный вес указан 105-110кг. Решив, что это мне не подходит я начал читать профильные форумы, на одном из которых и создал тему по выбору велосипеда для таких, как я.
Немного лирики.
Продолжим)
Благодаря ребятам с форума я довел дело до конца и купил свой первый крепкий байк.
Купил все, кроме вилки у форумчанина из Волгограда. Он продавал перевес с дербана двух велосипедов. Вилку у другого форумчанина из Питера)
Комплектация была следующая:
Рама BeOne Rumble 2009 года. Размер 17. Мне в притирку по размеру (рост 182), но крепкий треугольник и более стритовая геометрия сыграли свою роль.
Колеса на пром подшипниках под 20 ось, 36 спиц дт чемпион 2мм, обода Alexrims Supra BH. Обода очень понравились. Восьмерок не было, хотя я иногда бордюры радовал) Единственное, что сложил 1 раз переднее колесо, но это я приземлился на него неудачно, попал коленом в заспицовку и вырвал 3 спицы, загнул обод. Но смог на нем добраться до дома около 4км. Кто сомневается в выборе прочных ободов — однозначно могу посоветовать.
Покрышки полуслик Schwalbe Crazy Bob Sport MTB Tyre 26 х 2,35
Широкие, мягонькие и тяжелые) Если честно, то немного огорчили тем, что на одной из покрых полез корд и постоянно колол мне камеру. Отдал их за 400 рублей пару. Человек заклеил этот маленький кусок проволочки и бед не знает.
Передний переключатель Shimano Alivio.
Задний переключатель Shimano Deore XT.
Манетки Shimano Deore 3x9
На них останавливаться не буду) Итак все понятно, все работает и на «толстость» ездока не влияет)
Так же как и не влияют «палки» (если это не гейлайт карбопалки). В кратце по ним пробегусь.
Подседельный штырь 31,6мм, 2х болтовое крепление седла.
Вынос — лютый чугун о 4х болтах)
Руль обычный алю.
Более подробнее остановлюсь на тормозах.
На велосипеде очень важно вовремя остановиться)))
Тормоза Shimano BR-M486. Дисковая гидравлика начально-среднего уровня. Ротор спереди 203мм, сзади 180мм. Тормозит. Хорошо тормозит для тех условий где я катал. Это асфальт и иногда легкие грунты. С гор вниз не лосил) Зимой не течет.
Однозначно для тяжелых ездоков советую большие ротора. В сравнении с роторами на новом байке, а это 160/160 и тормозами на голову выше — Hayes Prime Expert, роторы большего диаметра намного более стопкранистее)))
Очень важна для тяжеловеса система на велосипеде.
Тк никому не хочется разложиться посреди дороге из-за отвалившегося шатуна. Тк полые шатуны не поставить — выбор пал на «мясные» компоненты.
Система Truvativ Hussefelt. Имеет 2 внешние чашки с пром подшипниками. Шатуны толстые и реально тяжелые. Намека на то, что они не выдержат не было.
Каретка Truvativ Howitzer.
Компоненты с DH, поэтому запас прочности имеется.
Вилка Marzocchi Dirt Jumper 2 2009 года, 20 ось.
Отличная вилка с подкачкой воздуха. Можно настроить практически под любой вес и жесткость.
Торсионная жесткость на высоте из-за толстых ног и 20 оси. Ротор практически не чиркал о колодки.
Если сравнивать с жесткой алюминькой с китая MOSSO, то при активном педаляже или крутых поворотах — бывает слышно ротор. Но тут разница в весе просто на лицо. Чуть ли не 3кг весит ДЖ2 и 700 грамм весит алюминь.
За все это было отдано 24 000 и 5200 рублей.
И это было только начало))))))))))
Комплит выглядел примерно вот так
Позже было куплено.
Контактные педали Shimano PD-M520. По ним так же было не мало вопросов. Выдержат ли? Рискнул, купил. Очень доволен.
Вес 167 кг выдержали. Пробовал.
Smart Lunar R отличный задний маяк!
Позже заменил на Blackburn Mars 3.0
Пара фонарей Ultrafire C8. Про них писать ничего не буду) Тут море обзоров фонарей)
Так же были куплены слики. 26 х 1,5 фолдинг maxxis xenith. В офлайне с камерами вышли 2400 рублей.
Покрышки супер! Накат просто офигенный. Боялся брать сильно узкую резину, по причине, что может лопнуть))) Сейчас бы взял 1,3 смело!
Покрыхи катят!!! Выходит а-ля шоссер)))
По жести не катал, а больше понравилось крутить по асфальту и купил я жесткую вилку.
MOSSO Rigid Fork
Тк передняя ось не конвертировалась в эксцентрик — был вынужден купить переднее колесо на втулке Shimano XT и ободе Alexrims XD Lite — 2000 рублей в офлайне.
От узкого седла моя попа меня не любила и был куплен Brooks B67! ))) 50евро с байк-дискаунта без доставки
Шиповка с чайника Ice Spiker
У немцев был куплен велокомпьютер + пульсометр Polar CS100. Хорошая штука и мне нравится до сих пор. Если буду менять, то только на гармин. По деньгам мне вышло 2800 руб.
Остальную «мелочь» стоимостью 500-1000 рублей типа рогов, насоса, подседельной сумки и тд — просто лень перечислять.
Вот вроде и все, что упомнил))) Если что-то кого-то еще заинтересовало, то спрашивайте! Расскажу о своих муках выбора байка под толстый зад)
Велосипед в сборе весил 16кг. С шипами еще больше)
Сейчас я пересел на 29er ))))
И для тех, кто осилил дочитать до конца
В комментах были вопросы про шлем и spd ботинки.
Добавлю пару фоток.
SPD обувь.
где-то покупал за 55 евро за пару без доставки.
гидратор… мегаудобная вещь! Потею много и пить люблю! 2 литра маловато для меня бывает)))
Camelback Rogue… Цена тоже что-то в районе 1900.
Всем мир) И большим и маленьким!))))
давно была мысль описать свой велосипед для толстого, но не было времени.
Для меня действительно сложно было подобрать себе велосипед, чтобы он не «сложился» под моим весом.
Если кому-то это интересно, из серии «как это было», муки выбора и прочее… Так же кого не пугает отсутствие конечной цены (ибо я ее не считал, наростает как снежный ком) — добро пожаловать под кат.
ЗЫ.: Цены все же буду писать) Ссылки давать тоже)
Это выглядит примерное так) Только я тут уже немного худее и покрышки другие) Schwalbe Hurricane 26x2.0
Вот так толстый выглядит на найнере ЖТ Заскар Эксперт
В конце 2011 года озадачился покупкой велосипеда.
На тот момент вес имел 167кг. Планировал скинуть до 150 и начать катать.
Изучив интернет на предмет предложений готовых байков под толстых райдеров — пришел к выводу, что это пустая затея. Максимальный вес указан 105-110кг. Решив, что это мне не подходит я начал читать профильные форумы, на одном из которых и создал тему по выбору велосипеда для таких, как я.
Немного лирики.
Дополнительная информация
Я решил похудеть) Все знают, что кардионагрузки способствуют этому. В связи с этим велосипед мне показался отличным и не дорогим инструментом. В итоге я ошибся два раза.
— чтобы похудеть надо просто «не жрать», велосипед это просто для души
— если тебе понравилась езда на велосипеде, то это реально не дешево выходит)
— чтобы похудеть надо просто «не жрать», велосипед это просто для души
— если тебе понравилась езда на велосипеде, то это реально не дешево выходит)
Продолжим)
Благодаря ребятам с форума я довел дело до конца и купил свой первый крепкий байк.
Купил все, кроме вилки у форумчанина из Волгограда. Он продавал перевес с дербана двух велосипедов. Вилку у другого форумчанина из Питера)
Комплектация была следующая:
Рама BeOne Rumble 2009 года. Размер 17. Мне в притирку по размеру (рост 182), но крепкий треугольник и более стритовая геометрия сыграли свою роль.
Колеса на пром подшипниках под 20 ось, 36 спиц дт чемпион 2мм, обода Alexrims Supra BH. Обода очень понравились. Восьмерок не было, хотя я иногда бордюры радовал) Единственное, что сложил 1 раз переднее колесо, но это я приземлился на него неудачно, попал коленом в заспицовку и вырвал 3 спицы, загнул обод. Но смог на нем добраться до дома около 4км. Кто сомневается в выборе прочных ободов — однозначно могу посоветовать.
Дополнительная информация
Покрышки полуслик Schwalbe Crazy Bob Sport MTB Tyre 26 х 2,35
Широкие, мягонькие и тяжелые) Если честно, то немного огорчили тем, что на одной из покрых полез корд и постоянно колол мне камеру. Отдал их за 400 рублей пару. Человек заклеил этот маленький кусок проволочки и бед не знает.
Дополнительная информация
Передний переключатель Shimano Alivio.
Задний переключатель Shimano Deore XT.
Манетки Shimano Deore 3x9
На них останавливаться не буду) Итак все понятно, все работает и на «толстость» ездока не влияет)
Так же как и не влияют «палки» (если это не гейлайт карбопалки). В кратце по ним пробегусь.
Подседельный штырь 31,6мм, 2х болтовое крепление седла.
Вынос — лютый чугун о 4х болтах)
Руль обычный алю.
Более подробнее остановлюсь на тормозах.
На велосипеде очень важно вовремя остановиться)))
Тормоза Shimano BR-M486. Дисковая гидравлика начально-среднего уровня. Ротор спереди 203мм, сзади 180мм. Тормозит. Хорошо тормозит для тех условий где я катал. Это асфальт и иногда легкие грунты. С гор вниз не лосил) Зимой не течет.
Однозначно для тяжелых ездоков советую большие ротора. В сравнении с роторами на новом байке, а это 160/160 и тормозами на голову выше — Hayes Prime Expert, роторы большего диаметра намного более стопкранистее)))
Дополнительная информация
Очень важна для тяжеловеса система на велосипеде.
Тк никому не хочется разложиться посреди дороге из-за отвалившегося шатуна. Тк полые шатуны не поставить — выбор пал на «мясные» компоненты.
Система Truvativ Hussefelt. Имеет 2 внешние чашки с пром подшипниками. Шатуны толстые и реально тяжелые. Намека на то, что они не выдержат не было.
Каретка Truvativ Howitzer.
Компоненты с DH, поэтому запас прочности имеется.
каретка, система, шатуны
Вилка Marzocchi Dirt Jumper 2 2009 года, 20 ось.
Отличная вилка с подкачкой воздуха. Можно настроить практически под любой вес и жесткость.
Торсионная жесткость на высоте из-за толстых ног и 20 оси. Ротор практически не чиркал о колодки.
Если сравнивать с жесткой алюминькой с китая MOSSO, то при активном педаляже или крутых поворотах — бывает слышно ротор. Но тут разница в весе просто на лицо. Чуть ли не 3кг весит ДЖ2 и 700 грамм весит алюминь.
Дополнительная информация
За все это было отдано 24 000 и 5200 рублей.
И это было только начало))))))))))
Комплит выглядел примерно вот так
Позже было куплено.
Контактные педали Shimano PD-M520. По ним так же было не мало вопросов. Выдержат ли? Рискнул, купил. Очень доволен.
Вес 167 кг выдержали. Пробовал.
Дополнительная информация
Smart Lunar R отличный задний маяк!
Позже заменил на Blackburn Mars 3.0
b;ackburn mars 3.0
Дополнительная информация
Пара фонарей Ultrafire C8. Про них писать ничего не буду) Тут море обзоров фонарей)
Так же были куплены слики. 26 х 1,5 фолдинг maxxis xenith. В офлайне с камерами вышли 2400 рублей.
Покрышки супер! Накат просто офигенный. Боялся брать сильно узкую резину, по причине, что может лопнуть))) Сейчас бы взял 1,3 смело!
Покрыхи катят!!! Выходит а-ля шоссер)))
Дополнительная информация
По жести не катал, а больше понравилось крутить по асфальту и купил я жесткую вилку.
MOSSO Rigid Fork
Дополнительная информация
Тк передняя ось не конвертировалась в эксцентрик — был вынужден купить переднее колесо на втулке Shimano XT и ободе Alexrims XD Lite — 2000 рублей в офлайне.
Дополнительная информация
От узкого седла моя попа меня не любила и был куплен Brooks B67! ))) 50евро с байк-дискаунта без доставки
Дополнительная информация
www.bike-components.de/products/info/p16572_B67-Sattel-.html?xtcr=2&xtmcl=brooks_b67
эта фотография с нового велосипеда, но седло прежнее))
эта фотография с нового велосипеда, но седло прежнее))
Шиповка с чайника Ice Spiker
Дополнительная информация
У немцев был куплен велокомпьютер + пульсометр Polar CS100. Хорошая штука и мне нравится до сих пор. Если буду менять, то только на гармин. По деньгам мне вышло 2800 руб.
Дополнительная информация
Остальную «мелочь» стоимостью 500-1000 рублей типа рогов, насоса, подседельной сумки и тд — просто лень перечислять.
Вот вроде и все, что упомнил))) Если что-то кого-то еще заинтересовало, то спрашивайте! Расскажу о своих муках выбора байка под толстый зад)
Велосипед в сборе весил 16кг. С шипами еще больше)
Много реальных фото байка, до этого фото были из интернета
Сейчас я пересел на 29er ))))
но это уже совсем другая история)))
И для тех, кто осилил дочитать до конца
Польза от не жрать плюс немного лисапед
в 167 кг я выглядел примерное вот так… Хотя максимальный вес 178,4 кг… может эта фотка и из той оперы… ХЗ… я не любил взвешиваться) да и не на чем было)))
Буквально вчера я выглядел вот так
Буквально вчера я выглядел вот так
В комментах были вопросы про шлем и spd ботинки.
Добавлю пару фоток.
Шлем MET Predatore Helmet
у меня один в один. Лень идти фоткать да и семья спит.
Цену покупки не помню… тыщщи 2 наверное.
Цену покупки не помню… тыщщи 2 наверное.
SPD обувь.
где-то покупал за 55 евро за пару без доставки.
Shimano M077 и Shimano MT33
на осень и лето соответственно, есть мысль запилить контактные боты из лыжных, с креплениями NNN, но пока еще не купил ботинки)
гидратор… мегаудобная вещь! Потею много и пить люблю! 2 литра маловато для меня бывает)))
Camelback Rogue… Цена тоже что-то в районе 1900.
Гидратор на 2 литра
Всем мир) И большим и маленьким!))))
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4345
153
|
+62 |
4468
75
|
Так же по оформлению учту все пожелания!
Спасибо, что читали)
Сейчас погуглю, освежу воспоминания.
Погуглил на скорую руку — белковая диета.
Для меня углеводы очень большую роль влияют)
Я их люблю) Не гвоорю про сахар, а веду речь про простые углеводы типа яблоки, каши, арбузы, капуста и прочее… банально овощи-фрукты и крупы.
Без углеводов потом начинаешь на них смотреть озверевши)))) И можно неконтролируемо скушать сколько угодно конфет, ибо самый быстрый и верный способ набраться углеводов.
ну и как бы для меня «есть в неограниченных количествах» не совсем приемлимо, когда я на диете… Я предпочту лучше придерживаться этого принципа после похудения. Принципа питания по Дюкану, например.
за обзор плюс без сомнений. Успехов во всех начинаниях :)
Но истина остается неизменной.
Тратить больше калорий, чем потреблять. Все. Секрет раскрыт)
чисто белковая диета для организма совсем не полезна. Полное исключение жиров может привести к желчекаменной болезни и т.д.
В общем не жрать это плохая идея, надо питаться правильно и сбалансировано.
А обзор — мне не надо, но уверена, многим поможет. Ведь для людей «весомых» вообще мало что делается в этом мире))
сейчас взял в руки и без диет (велосипед + отказа от пива) скинул еще 6 кг.
эксперимент продолжается, цель — еще минус 9 кг :)
(искренне прошу прощения за «лекцию»)
У меня за день езды уходит по полкило… ну это если вместе с «не жрать». Так что для фитнесса не меньше, чем для души.
Спасибо
«полосатая кефирная диета» (можно погуглить)
1 день едим что хотим и сколько хотим(но желательно не усердствовать всё-таки)
2 день выпиваем 2 литра кефира(чем меньше процент, тем лучше). Пьём чай без сахара и воду.
почему я выбрал эту диету:
не могу себе я отказать во вкусной еде, шашлычках там всяких, жониной готовке и тд. Ну и к кефиру я отношусь нормально.
как я использую:
у меня кефирные дни вторник, четверг и воскресенье (т.е. не через день) потому что пятница и суббота — пивные :D
изменения:
весил 123 килограмма. каждую неделю диеты сбрасывал по 1 кг (т.е. не очень интенсивно, что хорошо)
сбросил без фитнеса и спорта до 95 за полгода где-то. Потом начал ходить в качалку. теперь вес плавает вокруг 93кг (для моей комплекции это нормально). но судя по ширине морды лица, лишний жир сбрасывается и компенсируется мышечной массой
всего сижу на этой диете уже полтора года. чувствую себя отлично. самый сложный день — воскресенье, когда весь день дома и вокруг соблазны)) иногда срываюсь)
Разгрузочные дни — это хорошо)
Но вот думается, что не сильно полезно для психики.
По крайней мере для меня)
У меня у самого выглядит примерное так.
Рабочая неделя — все четко и хорошо. На работе особо думать о еде нет времени.
Выходные, когда дома ходишь вокруг холодильника — намного сложнее)
Плюс каждые выходные различные мероприятия с друзьями. Шашлыкинг, бухакинг, пивасинг, суши-пати и прочее…
эх))))
Выложу сейчас график веса за месяц) В этом периоде у меня родилась дочь))))
Да и вообще каждые выходные пик +2-3 кг стабильно)))
возможно, кому-то пригодится)
Мне не особо принципиально, что вкидывать в топку)))
Есть опыт монодиет (о вреде в курсе, витаминки ел, старался минимизировать).
типа гречневой, когда 14 суток ешь одну гречку сколько влезет)
Она больше как очищение работает) Вернее я ее так рассматриваю. Что если зажрался, то можно на начальном этапе применить, выгнать лишнюю воду и кишечник освободить. Терял на ней до 13кг за 14 дней.
UPD: упс уже оказывается посоветовали.
А для похудания самое лучшее упражнение — ходьба в среднем темпе, Наилучший результат достигается при частоте пульса, вычисляемой по следующей формуле: (220 — ваш_возраст)*0,75. Число 0,75 среднее, его можно менять от 0,6 до 0,9. Чем выше, тем сложнее, но и тем эффективнее.
Особенно хороша ходьба по пересечённой местности. И велосипед и бег — это тоже очень хорошо, но ходьба всё же лучше, так как нагрузка на кости и суставы меньше, поэтому практически нет опасности получения травм.
Я в субботу выдвигаюсь расслабленно покрутить километры — и на то, чтобы осилить 120-150 уходит часов 5-6. А это, если посмотреть с другой стороны, всего пол-дня!
Ваш комментарий очень ценен для меня.
ВангуюПрикидываю, пост про абонемент на фитнес минусов 30-40 наберет…ванговать и ванговатьтренировать и тренировать свое мастерство))))Потихонечку жгется… нужна мотивация))) Вот и приходится всякой новой всячины покупать на велосипед)
Жаль кататься время почти нет :(
Подумываю купить себе велостанок и шоссер (циклокросс) к следующему лету.
Если «устаю, потею и тд», то прыгаю в таз и еду по делам)))
Комментаторов с призывами «не жрать» просьба отправиться в подъезд убеждать в этом алкашей.
Да, от одного катания на велике не похудеешь, но сколько сил прибавляется и море удовольствия.
Единственный совет автору — купите шлем (извините, если уже купили)
выбор пал на MET Predatore. Размер сел идеально!
У меня вот при пробеге ~250км в неделю уходит 1 килограмм. Видимо, это не сравнится ни с какой чудо-диетой; но с другой стороны — кроме велокилометров образ жизни ничуть не меняется!
бег по расчетам сжигает втрое от велика, но нет такого удовольствия и при весе серьезнее
Колени и суставы сохранить в целости хочу, поэтому бегать не вариант… ну и не вкатывает мне бег как-то )
есть фотки где я 170… если надо — могу запостить больше.
Да и вообще обзор очень полезный, давно собираюсь вел под свои нужны прикупить, но лениво было составить план покупки запчастей :)
Самосбором дороже выйдет… или жди варианты на распродаже, только это может затянуться прилично!
Если у тебя вес приемлимый, то проще купить готовый байк
Мне мультиспид особых хлопот не добавляет. Сейчас перешел на 10 скоростную трансмиссию.
пиздежне так. Проработав тренером по лифтингу и «качалке»(это когда прихотят и говорят — мне тут добавить, а тут убрать) могу сказать — похудание с помощью физ упражнений это огромный труд, не всегда заканчивающийся победой. Ну есть конституция, привычки, склад характера, работа и от этого не убежишь. Знаю многих, кто занимался физкультурой в надежде похудеть. Ан нет. И правильно, нечего портить хорошего человека :) (шучу). То ли дело велосипед. Ноги — это около 3 части веса тела, и соответственно крови, мышц. Это почти 2-е сердце. Выбор велосипеда для людей с весом — очень правильный выбор. Бегать тяжело — очень большая нагрузка на колени и ступни. Очень хорошее дополнение плавание. Думаю дляпохуданияподдержания формы велик+плавание лучшее решение. Увлекся…Велик достаточно гармонично собран (подсказчик был толковый). Седло для большого веса одобрям — самое то. Есть небольшое замечание и вопрос — руль не низковато? Удобно ездить? Думаю людям с весом было бы удобнее чуть повыше руль. Мне судить трудно — я «муха» :). На велосипеде
езжус 7 летнего возраста — около 35 лет летом и зимой. Зимой очень хорошо формируются навыки вождения, дыхания и темпа. Велик обыкновенный — Стелс 750. Приделан крепкий багажник. Бывает вожу мешки со шпаклевкой, цементом. Еще раз повторю — велосипед отличный, но оставь бы его в моем городе без присмотра — утащили бы минут за 15. Кстати рекомендую и вам купить хороший замок на велосипед. Желаю автору всего хорошего — и не важно толстый или тонкий, лишь бы был человек хороший.А это я на днях на рыбалку ездил (или местами ходил?):)
руль вроде был не низко) Вел продан)
пересел на найнер с карбопалкой)))
показалось, узко, низко, непривычно…
100км прокатил и уже как-там и было все) на месте)
3хл
и джерси вот такая
www.sportsdirect.com/muddyfox-cycling-shirt-mens-636225
так вот я вообщето и написал, что Толстой не имя, а фамилия как бы ;)
Мне кажется что этот пост адекватнее смотрелся на соответствующем ресурсе (велофоруме и т.п.).
В катании и сжигании веса желаю успехов
Я писал как было дело и как трудно мне далась покупка велика…
раньше я думал, что бюджет 20 тыщ — это дохера…
оказалось, что это совсем чуть чуть…
На велофоруме все написано и обсосано…
на муське читателей-толстых — полно… возможно кого-то заинтересует езда на велосипеде, он вдохновится моим опытом и купит себе велосипед.
Форумчан из Волгограда не рекламирую. Констатирую факт.
Ну и в общем-то 20 тысяч — это дохера, если покупать просто велосипед для покатушек. (Я свой за десятку взял, но разумеется я не рассчитываю на какие-то чудесные свойства, я просто взял велосипед для периодического катания). Но у вас просто случай особый, вам не всякий велосипед сгодится.
Вот я, если честно, с трудом представляю, как пойду на mySKU за советом по выбору телевизора или автомобиля (я пойду как раз туда, где все написано и обсосано). И если здесь будут появляться их обзоры, то буду так же удивлен и недоволен. Ибо не для того сайт создан, как мне кажется. Я не в порядке наезда или разжигания срача, я просто свое мнение высказал.
Смотря какой велик. Я вполне верю, что у победителя Тур де Франс велосипед стоит овер 9000 денег. Мне для покатушек раз в неделю на 10-20 км по городу (по более-менее ровным дорогам, тротуарам и дорожкам) такой велосипед нафиг не нужен. Не нужен задний аммортизатор, навороченная механика, дисковые тормоза. Все это можно покупать и ставить, если есть желание и деньги, но они никаким образом не являются обязательными. Даже если у меня что-то сломается — я доеду на троллейбусе до дома или мастерской и уже там буду разбираться с проблемой.
Для тех, кто уезжает за 50-100 км по шоссе от дома — да, нужно искать надежное железо.
У меня это был первый велосипед после очень долгого перерыва (лет 10 а то и 15 наверное не ездил) и поэтому я совершенно не знал — нужен мне реально велосипед или покатавшись один месяц я его заброшу в дальний угол. Поэтому тратить 45к на хобби с непонятными перспективами я бы не стал. Вот как-то так.
Я тебе по прямому ответил а ты раскрыл ширингу и выкатил на измерение…
Не понял я тебя…
Я уже давно перерос меряться, это в детском саду актуально.
Странно что вы переросли детский сад, ибо с удя по вашим обидкам и попытками замера вам именно туда…
у каждого своя философия на что тратить деньги.
Скатываться на личности — не очень идет вам.
Дешевое оборудование на бюджетных великах имеет ресурс тысячу-полторы км.
Если катаешься много (я, например, ежедневно накатываю 35-45 км), ты будешь раз в месяц или полтора менять оборудование (2-3 т.р.).
С хорошим же оборудованием спокойно откатывается сезон без всяких регулировок ( с начала сезона проехал более 2,5 тыс км). Из обслуживания — цепь смазать после помывки да подкачать колеса.
В твоем случае (10 км по выходным) — ИМХО ты переплатил — пойдет любой ашанбайк за сотню баксов.
А насчет ашанбайка — во-первых не все живут в дефолт-сити, у нас в ашане байков нет. И цены на них в других местах начинаются где-то от 5к рублей. Ну а еще мне лениво таскать лишние 10 кг на пятый этаж каждый раз, поэтому брал аллюминиевый, что еще немного добавило цены. Ну и т.д.
А «горные» велики в ценовой категории <500 баксов это говно априори.
Мотивирую: Задний переключатель любительского уровня (например Shimano Deore XT) стоит ~100 баксов, передний ~ 50, тормоза нормальные вбрейки пусть по 30, и т.д. В итоге выйдет около 200 баксов это только оборудование. А тебе еще надо кучу всего: колеса, вилка, рама и т.д. В итоге нормальная комплектуха получается баксов под 700. 200 баксов скинул, т.к. цельный велик оно дешевле брать чем комплектухой. Получаем 500 баксов.
Зато у ашанбайков есть 1 плюс — доведя до ума это, можно смело открывать веломастерскую.
Ну говно или нет — я не особо разбираюсь. Как я уже написал — себея брал для пробы — нужно ли мне вообще это. Ресурса в 1500 км с моими поездками мне хватит на пару лет.
Я сам в этом году взял хороший туринг за сотни нефти. Потом сел на свой древний Giant (довольно неплохой вел начального уровня). Как я матерился. ;-)
Можно пример именно собрать? 500х33 — это 16500 рублей.
Купить для любителя с норм массой вел вполне реально и вариантов гора. На счет собрать — сомневаюсь. Тем более под тяжеловеса.
Дай плиз список железа — собрать велик любительского уровня за 15 штук.
Вот мой вариант: скачать. Подозреваю, что по этому комплекту будут возражения относительно рамы и вилки. Это верно, вопрос спорный, но, не стоит забывать, это вел для любителя. Не для жёсткого фрирайда или даунхила, а для обычного катания по пересечённой местности, с расчётом на то, чтобы не менять компоненты через каждые 2-3 тысячи. С этим, я считаю, данный комплект справится с успехом. Рама и вилка выбирались по наилучшим отзывам и наибольшему числу покупателей. Задача была не простая, но, справедливости ради, скажу, что считаю её сейчас не решённой на 100%, так как я не считал стоимость доставки. Однако, это вариант на полностью новых компонентах. Если собирать вел, а не покупать готовый, есть смысл приобретать некоторые компоненты б/у. Выйдет дешевле, без потери качества. Ну и вообще, мой поиск показал, что если побольше времени потратить — можно и на новье в 500 баксов уложиться с доставкой.
Есть возражения, но на вкус и цвет все фломастеры разные.
Так что признаю — был не прав — за 500 баксов собрать вел вполне реально.
Просто я как-то на местных барыг ориентировался. Раму я бы оттуда тянуть не стал
Удалять уже смысла не вижу. Народ активно плюсует — значит эта тема его живо интересует. И обзор, что называется, «в кассу».
Дешевый велосипед я не мог позволить себе купить из-за того, что он попросту мог не выдержать меня. Плюс дешевые компоненты чаще нуждаются в настройке и могут просто отбить желание педалировать…
Это мои мысли)
Чего-то печатал, сочинял) жалко будет, если труды пропадут)
Ну во первых хочу вас поблагодарить зато что вы так относитесь к своей проблеме, да её надо решать… мой рост 210 см и вес 130, и мне уже тяжко. не представляю как вам, как выяснилось на личном опыте за 2 месяца я скинул 4 кг, при этом «не жрать» не включал… к сожалению это мало но для меня уже прогрес, ведь я могу посветить только один день в неделю катанию… все остальное время я работаю от рассвета и до полуночи…
Насчет велика раму мне пришлось брать Karakaram ибо рост большой да и вес не детский, остальное навешал че попалось под руку, но все от Шимано в итоге вышло дороговато, но тут только из з арамы и больших колёс ...29 это минимум на котором я не шкрябаю коленями :)
В общем вам удачи, и считаю ваш выбор правельным
Надо трейнер брать)))
Сейчас я пересел на найнер на раме верхней алю раме GT Zaskar Expert. В найнере и в ростовке М она весит 1700 с копейкой.
Тьфу тьфу тьфу пока.
У меня рост/вес 186/115-120, дома жру много, работа сидячая. Но ходить в умеренном темпе могу хоть весь день, пузо не мешает, ноги достаточно сильные.
На вылазках на природу ем намного меньше, только пью — просто не лезет много пищи. Я сейчас не о посиделках с шашлычком, если чо )
Для поддержания сил хорошо идет курага, чернослив, орешки разные. Просто грызть можно на ходу — и ноги не задрожат, и не обьешься.
В последний поход сбросил на две дырочки ремня. Еще не взвешивался, так что не знаю сколько в кг. Прошел всего 12 км, но по пересеченной местности и с очень тяжелым рюкзаком.
максимум это 2-3 часа покрутить педали.
Вес правда мало скидывается, зато позитив прибавляет.
Человек может все.
Новостей никто не придумал.
много жрешь, мало тратишь — толстый
жрешь — тратишь — вес на месте
мало жрешь, много тратишь — худеешь
ЗЫ мы земляки, я полагаю? (Волгоград)
Если быть точным, то из Копейска)
В волгограде у мужика с форума купил часть велосипеда)
и как велосипедист — велосипедисту и как пузан — пузану )))
интересных покатушек!
п.с. спасибо за статью, получилось и описание опыта покупки-сборки и как хорошее блюдо приправлено опытом похудания. читать было интересно!
п.п.с. рецептик записал, сенкс! начну устраивать полосатую жизнь своему брюшку :)
Сколько твой вес?
Какой байк?
Есть мыслишки взять шоссер. Не особо я люблю по грунтам лупить. Меня более привлекает монотонное крутилово по асфальту без рваного темпа.
Еще до конца не определился брать чистый шоссер или же циклокросс…
первый вел был Mongoose Tyax, после ДТП выжил — раму даже не повело и его забрал кореш. это тоже хорошая рама для пухлых (ездил в походы на Мангусе с кулём 15-17 кг и 7-ми летей девочкой на раме)
сейчас уже третий год подвес Jamis Dakar XC. три раза варил раму (последний раз буквально в прошлую субботу) — то-ли я действительно тяжеловат для него, то-ли мои понятия о кросс-кантри надо пересматривать :)
а я обожаю грунтовки и грязь))) хрю!
да у нас (в 100 км от Байкала) не особенно где есть на шоссере погонять, плюс после ДТП (когда меня догнал нарик), стараюсь катать подальше от самобеглых колясок.
п.с. почитай про лигерады (напр. тут) — вот кто короли асфальта.
чистой дороги, брат!
Вес у тебя нормальный))) сейчас я к нему стремлюсь))) как минимум)
Самоходных колясок сам боюсь, но грязь не люблю.
Поэтому обвешался мощными велофарами, фонарями, и маяками…
дай бог поможет…
Про лигерады почитаю) Спасибо!
Если ХС подвес тебе не катит, то возьми ДХ )))) точно варить реже придется))))
на ДХ в горки не полазишь — они и по равнине то не катят.
выход один — жрать меньше :D
кстати, взял на заметку хваленые тобой обода. при сборе нового вела поставлю.
Сломал обод только потому, что с полуметра дропнул на плоскач и приземлился неудачно. Коленкой в заспицовку.
До дома доехал, но обод в помойку. На заднем восьмерки не было.
Однако нужен хороший асфальт и смущает что он сильно менее заметен, чем велосипед на дороге, а с нашей культурой вождения — страшновато…
тут народ сам строит и катается. есть даже подвесы.
Наверное, имеет смысл связаться с рандоннёрами, покуда это — именно их стихия. Вот там воистину дадут заняться крутиловом!
Какой у вас вес? меньший бюджет — это сколько?
Если знать эти параметры, то можно сориентироваться.
Но надо будет учесть, что по мере необходимости какие-то компоненты придется все же менять.
На найнеры чуть меньше, но все же есть, мясных компонентов, и стоят они подороже немного.
Я бы предложил Вам, пока Вы ведете поиски велосипеда — уже начинать худеть. До тех же 150кг.
При изначальном весе 165 — это проще простого.
При жесткой диете они уйдут у вас за 2-3 недели.
Пока вы этот месяц худеете и подбираете велосипед — подсобрать денег, еще хотя бы тысяч 5. И совершить покупку.
Сейчас в триале по карте 30% скидка на всю летнюю коллекцию. Есть возможность оформить кредит. (если нет возможности подсобрать нал. Я думаю, что здоровье будет дороже копеечной переплаты по кредиту.)
Как вариант Взять trial-sport.ru/goods/51516/757709.html
Но думаю, что придется поменять почти сразу же заднее колесо, на более прочное.
остальное менять по мере необходимости и укатываемости компонентов.
Главное начать! )))
пиши отчет, как купишь!
P.S.: Дабы не засорять тему, может перейти в личку?
мой максимальный вес был 178.4кг… рост 182… многовато…
что ты имеешь под словом выбран велосипед?
В триале со скидкой 30% относительно демократичная цена.
В каком городе ты и какие у вас магазины — я не могу знать.
Колесо придется менять, потому что возможно могут появиться восьмерки или кончиться втулка.
Чем дороже велосипед, тем у него будут более качественные комплектующие.
Решать тебе, можно попробовать с каракорама за 15к, но быть морально готовым к тому, что он может сломаться и по мере необходимости поменять компоненты.
Я раньше реально не думал, что велосипед — это такой пылесос денег))) Хочется все попробовать))) Не по причине слома, а по причине попробовать и вкладываю деньги)))
могу с тобой общаться хоть в агенте, хоть в личке, хоть в контакте, хоть где)))
Я открытый для общения человек! )Пиши!
2. В «триале» увидел что бывают размеры M L XL. В чем отличие?
3. Живу в Новосибирске. Магазины у Нас Триалспорт, Спортмастер, Интерспорт. Специализированных не знаю. Какие у Вас популярны?
4. Колеса и втулки отдельно в том же триале продаются или надо тащить из-за бугра?
5.Готов начать с 15к, если затянет то покормлю пылесос)))
6. Как с рамерами на экипировку? Xxxl брал на какие объемы? Все подошло?
7. Как тебе этот спортдирект? Долго ли формируют заказ? Доставка платная?
Извиняюсь за кучу вопросов но сижу со смарта на отдыхе. Интернет очень медленный…
триал привел в пример. В спортмастере особо делать нечего)
Размер советовал бы мерять однозначно ХЛ, ибо рост у тебя высокий. По посадке посмотришь удобно или нет. Маленькую раму смысла нет брать, бросишь катать. Плюс подседел будет сильно выдвинут — есть шанс сломать.
Колеса и втулки продаются отдельно и не только в триале. Из-за бугра тащить не обязательно. Тут просто вопрос цены и выбора. За бугром значительно больший выбор и бывают неплохие скидки.
Например я на днях жду себе новые тормоза Hayes Prime Pro со скидкой 57%. Пара тормозов без роторов вышла 8100 руб. Будет повод сравнить с праймами эксперт.
по поводу одежды.
Объемы не мерял. Заказал велотрусы с памперсом просто на удачу. 3хл. Шимано. Была скидка 71% на чайнике и они мне вышли всего рублей в 700. Подумал, что не такие огромные деньги. Рискнуть можно.
Спортдирект нормальный. Джерси вышла всего 485 рублей вроде. Заказывал через посредника у нас в городе. Прислали через посредника недели за 3 с половиной.
Купил именно там только из-за цены и попробовать. Ибо даже китайские джерси на али — выходят дороже.
На вопросы мне не трудно отвечать, так что не извиняйся) все норм)))
Обязательно советую тебе купить фонарь, маяк и шлем. Это безопасность и ей не стоит пренебрегать.
От китайцев это будет значительно дешевле, чем в офлайне. Если надо посоветовать, то могу свой опыт подсказать. А вообще на ХМЛ Т6 куча фонарей на муське, можно выбирать, который понравится.
Маяк лучше брать либо лунар либо блэкбурн… реально заметно на дороге)
Так и не понял по экипу. Все подошло? Объемы то какие все таки, или секрет?
Так спортдирект напрямую не шлет?
А шлемы китайские ужасны?
Без заднего крыла не забрызгивает грязью спину?
Посмотри МОнгус метеор найнер. На 3к дороже, но и плюсов больше.
На счет китайских шлемов — не в курсе.
Со спортдиректом напрямую не связывался, видимо не шлет.
Объемы замерю позже.
Велотрусы тянутся очень хорошо…
забрызгает обязательно, если будете кататься по грязи. в сухую погоду можно обойтись без крыла
velo.nsk.ru или не слышал?
длинну писеку кого велик дороже. По поводу писек и измерений. Писькомер. По поводу велосипедов мне некогда понравилась одна статейка.А покупать BMX никто не заставляет. Хотя конечно в магазинах их полно (пипл хавает), но есть и вполне себе нормальные велосипеды.
вес 11кг чтоли))))
Почти земляк) привет из Челябинска)
При твоем росте я думаю, что у тебя вполне не плохой вес)))
ну может до 110 скинуть)
У меня вообще есть мысль податься в велопоход, но куда-нибудь по Турции, Болгарии и прочему ближнему зарубежью…
Но пока это не выполнимо (
Сыну еще 3х лет нет, дочке после завтра 1 мес.
не смогу детей бросить в ближайшее время. А жена у меня не разделяет вело поездки) Не нравятся они ей)
Колол, не взрывал))))
Потом взял слики максисы и решил взять Maxxis flyweight камеры) Взял)))) дак вот пока качал колесо — оторвал сосок у новой камеры))))) выбросил.
Вторую поставил вперед. Про под попу не могу сказать, как бы она себя повела, но думаю если без сильных дропов, что при 150кг не очень реально, то нормально.
Флайвейты весят 80 или 100 чтоли грамм… тонкие, как презерватив… реально неощущаемые…
поэтому и оторвал сосок
или
Камера 26x2.20/2.50 авто нип.Maxxis Freeride 1.2mm Thickness
зависит от ширины покрышек, которые ты используешь.
Ну и мелочевку типа камер я зачастую беру в офлайне, если не успел заказать.
Я вешу 130 кг но когда покупал вел, весил 120. Купил готовый вел просто надо брать с двойными абодами, любая алюминевая рама вас выдержит. Но вел для похудения как вы заметили не очень помогает.
Все диеты это фигня нужно просто считать калории и не есть больше намеченного, и как можно больше двигаться. Попробуйте проходить быстрым шагом в день по 10 км и через месяц вы себя не узнаете. Вся проблема в том что при интенсивных нагрузках сжигаются быстрые жиры которые и очень быстро восстанавливаются, поэтому нужна слабая нагрузка но долгая тогда начинают сжигаться медленные жиры это как раз тот жир который мы видим.
Еще очень хорошо помогает плавание у плавания даже больше плюсов потому что суставы и кости практически не испытывают нагрузки, а вот мышцы работают очень интесивно.
Приходите в бассейн и начинаете плавать не плескаться а плавать туда сюда обычно бассейн длинной 25 метров вот и считаете сколько вы проплыли что бы не сбиться можно использовать веревку которая отделяет дорожки на ней обычно платиковые попловки и её можно использовать как кости на счетах пропыл круг кольцо сдвинул проплыл еще круг, еще сдвинул.
и так постоянно пытайтесь увеличивать проплываемую дистанцию.
Кароче нужно не лениться вот и все. Сразу садиться на диету не рекомендую после резкого снижения калорий в день вы потом наберете обычнь быстро и даже еще сильнее потолстеете. Надо все делать плавно начать например с 2500 калорий в день и через неделю уменьшить на 500 потом еще на 500 там уже сами решите. Но нужно еще понять что это диета не на некоторое время, а на всю жизнь!
Не ленитесь, удачи!
Да и судя по отклику людей — этот вопрос реально актуален.
Опыт есть, цены есть, обсуждение есть. Все сходится)
Или стопицотые часы за 3 бакса снова обмусолим? ) Не вопрос, можно и их) только я там не комменчу.)))) ибо таких часов не заказываю и не ношу
это крепление тоже большего диаметра, но держит лучше и мотать не пришлось — подложил просто кусочек тонкой резины
брал на посмотреть пару штук
www.fasttech.com/products/0/10004186/1315502-gun-style-torch-flashlight-handlebar-mount-holder-
понравились, что народные так и лежат на полке.
А чтобы сделать вес ещё меньше — нужно просто больше катать. Лично для меня велосипед это уже как наркотик. Работа малоподвижная и иногда просто чувствую, что нужно выехать прокатится на 1-2 часа. Поездишь немного и сразу себя чувствуешь лучше. Но у меня вес порядка 60кг, а с вашим весом край нужно ездить часто.
Жду следующего отчёта, где автор хвалится весом менее 100 кг :)
Как раз-таки при ходьбе такой пульс держать достаточно просто. А стоит побежать — и при большом весе он сразу ускачет из фитнеса в аэробную зону.
Я одно время на работу ездил на велосипеде всё лето, это по 10 км в одну сторону, причём ехал не в прогулочном темпе. Похудел за то лето килограмм на 10, стал весить меньше сотни. Сейчас правда опять больше, но это из-за неправильного питания, да и на велосипеде мало уже катаюсь, хочу сейчас купить вейвборд, чтобы брать его на любую прогулку или в поход до магазина.
Меньше есть помогает йога, ежедневно по 5-10 минут, причём чувствуешь себя отдохнувшим после занятия, ведь все упражнения делаешь расслабляясь. Ну и гибкость не помешает, а то у меня бывало, что даже шнурки было тяжело завязать.
Чтобы конфеты не трескать, лучше их не покупать, нет конфет — нет соблазна съесть. Если родные берут, то пусть прячут, и ни под каким предлогом не делятся.
Требую в тред советы, как потолстеть :)
Ем всё подряд, спортом (уже) не занимаюсь, жопой не шевелю.