Электронасос CYCPLUS A8. Полная разборка после поломки

Эта вторая часть обзора посвященного данному велонасосу.

Первая была тут же на муське(ссылка).

Не проработав и год этот компрессор помер, поэтому самое время его полностью препарировать. Искать поломку и чинить мне было лень и я уже купил себе насос сяоми, поэтому будем производить разрушающие методы контроля.

Для того, чтобы снять корпус надо открутить три винта на нижнем торце. Они скрыты наклейкой. Далее вытряхиваем сердцевину и выкручиваем винты по периметру.
Под одной половиной у нас живет электроника.
А под другой акумы и механическая часть.
Ну и еще есть платка на нижнем торце. Судя по всему она отвечает за зарядку аккумуляторной сборки.
Тут используется 2 последовательно соединенных акума 18650.
Плата защиты присутствует, а вот балансировочный провод я что-то не обнаружил.
Механическая часть.
Состоит из двигателя. Забегая вперед походу это он крякнул. Как-то неуверенно крутится а все остальное по виду норм
Затем механизм преобразования вращения в поступательное движение.
При этом шатун является поршнем насоса.

Ну и в самом конце наконечник совмещенный с обратным клапаном.
Из интересного на нем расположен некий датчик.
Вероятно — это датчик давления.
На этом по большому счету — все.

Поломка у меня была следующая — очень сильно упала мощность и перестал реагировать датчик. Каких — то узлов по которым можно сказать, что это именно они вышли из строя я не обнаружил. Наоборот все на достаточно высоком уровне. Даже на шатуне есть игольчатый подшипник. Поэтому и грешу на двигатель
Короче дело темное, но сам факт быстрого выхода из строя говорит о том, что продукцию данной фирмы лучше поостеречься. И забавный факт — шланги от cycplus и xiaomi полностью совпадают включая проточку для автоматического включения сяомишного насоса. Такие дела. А у меня на этом все. Спасибо за внимание!