RSS блога
Подписка
AA Sanyo Eneloop Tones Tropical (Limited edition)
- Цена: €11.35 + доставка от €5
- Перейти в магазин
Всем привет.
Продолжаю обзор посылки, полученной с ru.nkon.nl
В этом обзоре — аккумуляторы AA с низким саморазрядом Sanyo Eneloop Tropical edition.
Сайт известен тем, что там продаются оригиналы. Ни в коем случае не реклама, кстати.
Насколько я знаю, Sanyo еще в 2012 году купил Panasonic. Судя по всем, ребрендинг еще не дошел до аккумуляторов в полной мере. Дата производства данных экземпляров 07-2013 и нового логотипа еще нет.
Хотя, в ассортименте сайта уже есть аккумуляторы со скромной надписью Panasonic.
Стоимость доставки указал отдельно, т.к. посылка была составная, и стоимость распилилась на всех участников процесса :)
Итак, мы имеем симпатичные LSD аккумуляторы ограниченной разноцветной серии, емкостью (заявленной) минимум 1900 mAh возрастом уже более года.
Что такое LSD и почему в некоторых случаях не стоит гнаться за емкостью?
LSD — это low self discharge, технология, позволяющая максимально снизить саморазряд заряженных аккумуляторов.
Считается, что аккумуляторы с технологией LSD теряют за год ~10% емкости, в то время, как аккумуляторы без такой технологии теряют до ~90%. За 5 лет LSD теряют до ~30%, а обычные уже давно мертвы.
Что же касается более короткого времени, то Википедия считает, что
"Обычные NiMH аккумуляторы теряют до 10 % ёмкости заряда в течение первых 24 часов после заряда, затем ток саморазряда стабилизируется на уровне до 0,5 % ёмкости в день. Для LSD NiMH этот параметр как правило находится в диапазоне от 0,04 % до 0,1 % ёмкости в день"
Не стоит гнаться за более ёмкими аккумуляторами(они, как правило, не LSD — технология не позволяет), потому что уже через 2 недели 2700 mAh превращается в 2300 mAh. И далее…
А также считается, что LSD аккумуляторы могут отдавать больший ток (в сравнению со своей емкостью) и стабильнее работать при температурах до -20 С.
Также одним из преимуществ LSD аккумуляторов, а этих, в частности — количество циклов заряда. 1800 (в отличие от 500 для обычных аккумуляторов).
Теперь, чтобы разбавить кучу текста картинками — покажу вживую коробочку с двух сторон )
и все имеющиеся надписи на самом аккуме
Напоследок расскажу про особенности enelooop HR-3UTGB по напряжению: аккумуляторы сохраняют свой уровень напряжения выше 1,1 Вольта в течение длительного времени, и только перед полным разрядом напряжение упадет ниже этого предела. Это важно для устройств, которые на обычные аккумуляторы будут ругаться, а на энелупы — нет. Хотя лично я не сталкивался с таким поведением техники… Может кому-то и важно.
Уфф, с теорией, кажется, всё.
Конечно же годы дают о себе знать, и емкость, отданную «из коробки», я не замерил :(
Хватило сообразительности только провести замеры напряжения «из коробки»:
Напряжение на всех аккумуляторах составило 1,33 с небольшой разницей в сотые доли вольта же)
Удивительная стабильность для аккумуляторов, хранившихся более года.
В принципе, косвенно напряжение показывает заряд аккумулятора, но точно % заряда сказать не могу. Возможно, кто то предположит остаточный заряд.
Еще могу рассказать, чем именно эти аккумуляторы интересны. Они приходят предварительно заряженными солнечной энергией. Такая вот трогательная забота :)
Ну вот, можно доставать первую партию (заряд 500 mA, разряд 250 mA).
После проверки емкости la crosse bc-1000 стабильность подтверждается. Один не дотянул до заявленной емкости, но, емкость после пары циклов будет больше.
Вторая партия:
Из минусов могу сказать только о том, что производитель на коробке не указывает, каким током предпочтительно заряжать аккумуляторы и какое время. Если не ошибаюсь — это какое-то международное требование к оформлению аккумуляторов.
Итак, подводя итоги:
8 аккумуляторов обойдутся в 770 рублей с учетом доставки. Меньше 400 рублей за пачку из четырех или по 95 рублей за штуку.
Теперь сравниваю их с энерджайзером, купленным пару месяцев назад от безысходности и тихонько плачу :)
А вторую крайность, купленную за копейки, я уже недавно тестировал.
В следующем обзоре будет проверять энелупы формата AAA с того же сайта по полной программе :)
На этом пока все,
вечно ваш,
HDD
PS На обзор аккумуляторы получены за полную стоимость, реферальных ссылок не имею.
Продолжаю обзор посылки, полученной с ru.nkon.nl
В этом обзоре — аккумуляторы AA с низким саморазрядом Sanyo Eneloop Tropical edition.
Сайт известен тем, что там продаются оригиналы. Ни в коем случае не реклама, кстати.
Насколько я знаю, Sanyo еще в 2012 году купил Panasonic. Судя по всем, ребрендинг еще не дошел до аккумуляторов в полной мере. Дата производства данных экземпляров 07-2013 и нового логотипа еще нет.
Хотя, в ассортименте сайта уже есть аккумуляторы со скромной надписью Panasonic.
Стоимость доставки указал отдельно, т.к. посылка была составная, и стоимость распилилась на всех участников процесса :)
Итак, мы имеем симпатичные LSD аккумуляторы ограниченной разноцветной серии, емкостью (заявленной) минимум 1900 mAh возрастом уже более года.
Что такое LSD и почему в некоторых случаях не стоит гнаться за емкостью?
LSD — это low self discharge, технология, позволяющая максимально снизить саморазряд заряженных аккумуляторов.
Считается, что аккумуляторы с технологией LSD теряют за год ~10% емкости, в то время, как аккумуляторы без такой технологии теряют до ~90%. За 5 лет LSD теряют до ~30%, а обычные уже давно мертвы.
Что же касается более короткого времени, то Википедия считает, что
"Обычные NiMH аккумуляторы теряют до 10 % ёмкости заряда в течение первых 24 часов после заряда, затем ток саморазряда стабилизируется на уровне до 0,5 % ёмкости в день. Для LSD NiMH этот параметр как правило находится в диапазоне от 0,04 % до 0,1 % ёмкости в день"
Не стоит гнаться за более ёмкими аккумуляторами(они, как правило, не LSD — технология не позволяет), потому что уже через 2 недели 2700 mAh превращается в 2300 mAh. И далее…
А также считается, что LSD аккумуляторы могут отдавать больший ток (в сравнению со своей емкостью) и стабильнее работать при температурах до -20 С.
Также одним из преимуществ LSD аккумуляторов, а этих, в частности — количество циклов заряда. 1800 (в отличие от 500 для обычных аккумуляторов).
Теперь, чтобы разбавить кучу текста картинками — покажу вживую коробочку с двух сторон )
и все имеющиеся надписи на самом аккуме
Напоследок расскажу про особенности enelooop HR-3UTGB по напряжению: аккумуляторы сохраняют свой уровень напряжения выше 1,1 Вольта в течение длительного времени, и только перед полным разрядом напряжение упадет ниже этого предела. Это важно для устройств, которые на обычные аккумуляторы будут ругаться, а на энелупы — нет. Хотя лично я не сталкивался с таким поведением техники… Может кому-то и важно.
Уфф, с теорией, кажется, всё.
Конечно же годы дают о себе знать, и емкость, отданную «из коробки», я не замерил :(
Хватило сообразительности только провести замеры напряжения «из коробки»:
Напряжение на всех аккумуляторах составило 1,33 с небольшой разницей в сотые доли вольта же)
Удивительная стабильность для аккумуляторов, хранившихся более года.
В принципе, косвенно напряжение показывает заряд аккумулятора, но точно % заряда сказать не могу. Возможно, кто то предположит остаточный заряд.
Еще могу рассказать, чем именно эти аккумуляторы интересны. Они приходят предварительно заряженными солнечной энергией. Такая вот трогательная забота :)
Ну вот, можно доставать первую партию (заряд 500 mA, разряд 250 mA).
После проверки емкости la crosse bc-1000 стабильность подтверждается. Один не дотянул до заявленной емкости, но, емкость после пары циклов будет больше.
Вторая партия:
Из минусов могу сказать только о том, что производитель на коробке не указывает, каким током предпочтительно заряжать аккумуляторы и какое время. Если не ошибаюсь — это какое-то международное требование к оформлению аккумуляторов.
Итак, подводя итоги:
8 аккумуляторов обойдутся в 770 рублей с учетом доставки. Меньше 400 рублей за пачку из четырех или по 95 рублей за штуку.
Теперь сравниваю их с энерджайзером, купленным пару месяцев назад от безысходности и тихонько плачу :)
А вторую крайность, купленную за копейки, я уже недавно тестировал.
В следующем обзоре будет проверять энелупы формата AAA с того же сайта по полной программе :)
На этом пока все,
вечно ваш,
HDD
PS На обзор аккумуляторы получены за полную стоимость, реферальных ссылок не имею.
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3577
145
|
+53 |
3746
69
|
+32 |
2778
54
|
Почитайте отзывы, почитайте, как правильно заряжать Ni-MH.
Найткор не поддерживает режим заряда -dV/dt. Вообще не понятно, как он никель заряжает, такое ощущение, что тупо до определенного напряжения, из-за чего некоторые элементы могут перезаряжаться, перегреваться и вообще дохнуть.
На фонаревке есть примеры с оплавившимся корпусом из-за раскалившихся аккумуляторов.
1. просто зарядка, без показа цифр
2. с показом цифр и с режимом рефреш
Заранее спасибо
В первом случае Opus BT-C3100 (с анализом-рефрешем), NiteCore Intellicharger D4 (без анализа, с красивым экранчиком и низковатым для лития током зарядки), Xtar XP4c (без экрана, но с нормальным током, ее не щупал, но отзывы неплохие).
Если литий не нужен, то La crosse bc-700 bc 9009 и т.д. или MAHA Powerex mh-c9000 (оде с полным комплексом обслуживания). Простые для никеля почти не использовал, поэтому и не подскажу.
Вообще спасибо и плюсики в карму.
Будем думать.
Опус максимально универсален, и ток хороший, и полный комплекс обслуживания, единственное, что в нем бесит — это ужасный, громкий и ненадежный вентилятор, но тут уж ничего не поделаешь.
mysku.club/blog/europe-stores/27553.html#comment717915
Ещё там-же можно брать пачками по 4 штуки одного из этих цветов на выбор и ещё в коробочке нахаляву — ru.nkon.nl/rechargeable/aa-size/4-aa-eneloop-tropical-batterijen-hr-3utgb-in-case.html
Вот тут уже новая серия, но немного дороже 6,69Евро против 5,99 из старой серии
ИЛИ
в блистере по 7,25 Евро.
А меня вот такая неприятная штука постигла при зарядке 3А Panasonic, теперь даже не знаю можно ли доверять La Crosse, аккумуляторы были очень горячие но защита не сработала.
P.S. Нормально фото с планшета загрузить не могу :-)
У меня 9009 версия. Что-то упастил, может?
1) Разряд и стоп, без перехода в заряд — позволяет узнать сколько осталось в акке мАч, полезно для проверки комплектов;
2) Заряд большим (1-2А) током без перегрева — ну это ясно зачем, когда время жмёт;
4) Рефреш — изредка, я делаю заряд большим током (1А), а разряд малым (200мА), полезно для подбора и проверки комплектов.
Как раз этих режимов в ЛяКроссе и нет, так что насчёт функционала он тихо курит в сторонке, а вот по компактности и удобству он впереди, но для зарядки это не главное. И ещё МАХА от автомобильного акка (12В) может питаться напрямую, для автомобилистов это жирный +.
2) Заряд 1А тоже присуствует.
3) ???
4) Присуствет
От 12В тоже питается.
2) Имел в виду заряд комплекта из 4-х акков током 2А, это когда время не терпит, но это редко;
3) Пропустил :-)));
4) У ЛяКросса ток разряда жёстко привязан к току заряда, а тут именно заряд 1А, разряд любым, я делаю минимальным.
Если в вашей модели питание 12В то это очень хорошо, значит наконец допилили, а то раньше до 9000 модели БП были на 3В и от 12В авто только через преобразователь.
Впрочем я не агитирую вас, если всё нравится то ОК, просто увидел что у человека проблемы и решил подсказать-помочь так-как я достаточно хорошо разбираюсь в этом вопросе,
Все остальное перечисленное — лишнее!
Вот один пример из жизни. У меня комплект из 4-х акков ААА в светильнике с датчиком движения работал более года, заряжал акки раз в месяц, перед зарядом делал «слив», обычно оставалось во всех 20-50 мАч, акки работали почти год и ёмкость их была примерно равной. Однажды я забыл поставить в конце месяца на заряд и произошла переполюсовка одного акка, в следующие месяцы при «сливе» в этом акке уже было 0, а в остальных около 20 мАч, надо бы было его менять, но надобность в светильнике скоро отпала. Кстати в дальнейшем этот акк так и не востановил прежнюю ёмкость, по сравнению с другими из комплекта ёмкость стала на 50 мАч меньше, несколько «рефрешов» не помогли. Как видим и EneloopЫ не любят переполюсовку, хотя и не умирают от неё.
Надеюсь мои наблюдения будут кому-то полезны.
При разборке видел, что все 4 (а в махе их не два как в лакросе, а 4) датчика промазаны термопастой… в общем собрал. Превое желаниебыло продать по себестоимости каму-нить… осадочек-то остался… но почти забыл и пользуюсь сам.
Зарядка la crosse bc-700, брал у этого же продавца.
batteries with low self-discharge — вот целый раздел аккумуляторов по такой технологии.
Новые модели свободно продаются в РФ в розницу по цене 100р штука при покупке блистера из 4х элементов. Ищите продавцов на ганзе и фонаревке.
Конкретно — брал в этом году енелупы АА с бесплатной доставкой по РФ (8 штук) за 720р. Тогда как у арьяна была такая же цена (80р) без учета доставки.
ЗЫ Разница не в логотипе (панасоник или саньо), а дате пр-ва. Панасоник енелуп — 2014 год выпуска, саньо — 2012/3. Брать лежалый товар — на любителя.
Вобщем долгая история…
на текущий момент — 4АА енелупа (2000махов) — 390р.
При покупке больше чем на 3к — доставка почтой россии бесплатно, — упаковка посылки просто отличная! Читайте отзывы на сайте, мой кста последний на сегодня и один из самых больших )))
Немного поторговался с магазином, в итоге (с учетом курса евро 47,7 на момент покупки):
пачка (4 шт) аккумуляторов АА типа BK-3MCCE в боксе вышла порядка 360 рублей,
мизинчиковые пачка (без бокса) 280 руб,
зарядка МАХА9000 в фирменной упаковке, русской инструкцией и гарантией два года + сумка в комплекте — вышло примерно 1780руб.
Дешевле ещё поискать нужно :-)
П.С. посылка отправили на след день после заказа, в итоге получил через 7 дней.
А если серьезно, то у Турниджи реально больше емкость. И реализация LSD как минимум хорошая.
попробовать эти купить что ли…
Во вторых, Вы зачем заходите в обзоры, если не читаете их?
Ведь если бы читали, не писали бы подобного…
Лакроссы — тоже: ru.nkon.nl/charger/nimh/la-crosse-bc-1020-charger.html
Но если надо ещё заряжать литий, то эта: ru.nkon.nl/charger/multichemistry/nitecore-digicharger-d4.html
Дёшево и сердито.
Тут даже есть обзор: mysku.club/blog/china-stores/27458.html
Любую!
Разные «махи» и прочие продвинутые нужны для аккумуляторов невнятного качества, котоыре нужно будет периодически «массажировать» разными режимами.
Энелупам это просто не нужно. Поэтому на заряднике тут можно и сэкономить.
Не знаю как у вас с математикой но получается 540(упаковка из 4 штук) * 2 + 250(доставка) = 1330р. Автору этот же комплект обошёлся в 770р. Это по вашему «не намного дороже»?))
Я вон тоже недавно удивился что Varta Ready2Use АА покупал почти три года назад
Только поэтому и на «10 лет eneloop-ы» обратил внимание…
Проблема только с Eneloop-ами.
Ни у кого не было такой проблемы? Как ее решить?