Два в одном: видеорегистратор и радар-детектор
- Цена: $38,19
- Перейти в магазин
Начать наверное стоит с того, что регистратор покупал для себя, и по опыту использования подобных устройств, решил брать именно вариант с радар-детектором. Варианты устройств в локальных магазинах не блещут качеством, но стоят в разы дороже. Брал без особого подбора и чтения отзывов, и прогадал. Если вкратце, то брать не рекомендую, ну а дальше немного подробностей.
Первое, что немного удивило — на коробке переведены надписи на русский язык, раньше с таким не сталкивался.
Посмотрим, чего нам обещает производитель устройства 2в1:
Поддерживаемые частоты обнаружения радаров:
Так же в инструкции можно найти дополнительную информацию:
При первом включении устройство не смогло запуститься и после отображения логотипа в течение 5 секунд выключалось и снова включилось. Проблема оказалась во флешке, а именно из-за того, что на ней остались папки от предыдущего видеорегистратора. Получилось решить проблему включив регистратор без флешки, и вставив флешку, отформатировать её через меню. При этом антирадар во всю орал, что рядом камера, скорость фиксируется, хотя рядом не было для этого видимых причин. Позже выяснилось, что в режиме города он почти всегда видит камеры, а в режиме трассы чуть более спокоен, но всё равно паникует зря. То есть ни один режим корректно не работает, причём как в городе, так и на трассе.
Но неправильно настроенная чувствительность и отсутствие возможности её настраивать это пол беды, оказалось также, что никакого GPS, о котором упоминается в названии товара, в устройстве нет, а соответственно и нет опций, которые работают на его основе. Так же нет никакого приёмника для детектирования лазерного радара, но на корпусе имеется подобие линзы, которая может убедить покупателя в наличии заявленной функции у данного радар-детектора. Сама начинка радар-детектора на данном ресурсе уже несколько раз мелькала, но так как его разборка не составляет проблем, то покажу ещё раз. Но в целом можно отметить, что в данной реализации радар-детектор бесполезен, можно отключать и выбрасывать.
Уж не знаю для чего, возможно для пущей убедительности, что в устройстве присутствует GPS, при включении устройство выдаёт фразу «GPS запущен». Без внешнего питания и на полностью заряженном аккумуляторе выключается примерно через 5 секунд после включения. Ёмкость установленного аккумулятора, судя по маркировке, 70мАч, вместо заявленных 100мАч. Насчёт 2А потребляемого тока тоже слегка переборщили, в рабочем режиме потребление составляет 160мА при напряжении 12.7В, т.е. примерно 2Вт. Экран всегда включен, вне зависимости от того, открыта крышка с ним, или закрыта.
И если с функций радар-детектора всё очень плохо, то с функцией регистратора всё чуточку лучше. Как минимум он пишет видео, включается при подаче питания и отключается при снятии. При подключении через USB, регистратор включается, но брать питание с кабеля не хочет, ровно как и не определяется как устройство, и работает до тех пор, пока не разрядится встроенный аккумулятор. Получается, что заявленная функция передачи файлов через USB так же не работает в данном устройстве. Так же оказался нерабочим датчик удара, похоже его забыли установить на плату. Опция «датчик движения» по идеи может работать, так как на плате присутствует датчик вибрации, но как именно эта функция работает, у меня понять не получилось. Ещё есть опция «охраняемая стоянка», если рассуждать логически, то при включении данной опции, регистратор в выключенном режиме будет просыпаться от датчика удара, но ничего подобного не происходит.
В общем-то на том, что регистратор пишет видео, его плюсы и заканчиваются. Качество картинки позволяет разве что понять, кто в какую сторону двигался, но прочитать номера уже не получится, и это при дневном свете, как он работает ночью лучше вообще не видеть. Так как GPS нет, то на картинку накладывается только текущий штамп даты-времени, никакой скорости (хотя опять же, заявлено в описании товара), и тем более координат.
Регистратор скорее всего будет отправлен обратно продавцу, если конечно тот согласится оплатить стоимость доставки.
Первое, что немного удивило — на коробке переведены надписи на русский язык, раньше с таким не сталкивался.
Посмотрим, чего нам обещает производитель устройства 2в1:
- Возможность снимать фото и видео
- В видео режиме циклическая запись + блокировка от перезаписи
- Приветственная фраза, предлагающая пристегнуть ремни
- Цветной дисплей 2.0"
- Адаптированная для ночной съёмки линза камеры
- Отображение расстояния до фиксированной камеры
- Интеллектуальная система глушения ложных срабатываний радар-детектора
- Отображение текущей скорости и направления движения на экране
- Громкие и чёткие голосовые подсказки
- Запись трека перемещения автомобиля
- Английский и русский язык меню и голосовых подсказок
- А так же крутой дизайн и обнаружение лазерных радаров.
Поддерживаемые частоты обнаружения радаров:
- X-BAND: 10.525GHz±50MHz
- K-BAND: 24.150GHz±100MHz
- KU-BAND: 13.450GHz±100MHz
- KA-BAND: 34.700GHz±1300MHz
- KA-BAND: 33.300GHz±1300MHz
- Laser beam: 904±33KMHz
- VG-2: 11.150GHz±175MHz
- Угол обнаружения радаров 120 градусов
- Карта памяти формата microsd до 32Гб
- Разрешение видеофайлов 1280х720, фото 640х480
- Скорость записи видео 30 кадров в секунду
- Возможность передачи файлов по USB
- Питание 12В (ток 2А)
Так же в инструкции можно найти дополнительную информацию:
- Ёмкость встроенного аккумулятора 100мАч
- Фильтр помех на видео 50/60Гц
- Потребление в режиме зарядки 500мА
- Диапазон температур хранения от -30 до +70
- Диапазон температур использования от 0 до 60
- Вес 132 грамма
- Матрица 1Мп, угол обзора 110 градусов
на языке оригинала
Product Features:
1. Radar detector, car recording two in one combo
2. The camera detecting mobile and fix speeding
3. Prepare for safety driving in advance
4. TFT 2.0" LCD Display
5. Lens for night vision
6. Counting down display to distance to fixed camera
7. Radar identification system to mute the inferential radar frequency
8. On time remind and current car speed display
9. Driving direction display for orientation
10. Voice prompt with loud and clear timbre
11. Show the history trace on google map with the video file
12. Language: English and Russian
Other Features:
1. Ultra-slim, elegant, all-in-one car laser detector; available for independent installation and use; 2. Easy mounted interlock;
3. Compatible with all navigator clips; compatible with all navigators
Frequency:
1. X-BAND: 10.525GHz±50MHz
2. Spided K-BAND: 24.150GHz±100MHz
3. Spided KU-BAND: 13.450GHz±100MHz
4. Police KA-BAND: 34.700GHz±1300MHz
5. Spided KA-BAND: 33.300GHz±1300MHz
6. Laser beam: 904±33KMHz
7. Anti VG-2: 11.150GHz±175MHz
Product Parameters:
1. Shooting angle: 120 degrees
2. Memory card: TF card (maximum capacity supported: 32G)
3. Resolution: 1280 * 720P, 640 * 480
4. Data storage time: cyclic recording
5. Data transfer interface: USB
6. Transmission rate: 30 frames per second
7. Installation position: on the front windshield of a car
8. Power: 12V
9. OSD Language: English, Russian (touch screen button) Language exchange: press the «M» key to switch to the language
1. Radar detector, car recording two in one combo
2. The camera detecting mobile and fix speeding
3. Prepare for safety driving in advance
4. TFT 2.0" LCD Display
5. Lens for night vision
6. Counting down display to distance to fixed camera
7. Radar identification system to mute the inferential radar frequency
8. On time remind and current car speed display
9. Driving direction display for orientation
10. Voice prompt with loud and clear timbre
11. Show the history trace on google map with the video file
12. Language: English and Russian
Other Features:
1. Ultra-slim, elegant, all-in-one car laser detector; available for independent installation and use; 2. Easy mounted interlock;
3. Compatible with all navigator clips; compatible with all navigators
Frequency:
1. X-BAND: 10.525GHz±50MHz
2. Spided K-BAND: 24.150GHz±100MHz
3. Spided KU-BAND: 13.450GHz±100MHz
4. Police KA-BAND: 34.700GHz±1300MHz
5. Spided KA-BAND: 33.300GHz±1300MHz
6. Laser beam: 904±33KMHz
7. Anti VG-2: 11.150GHz±175MHz
Product Parameters:
1. Shooting angle: 120 degrees
2. Memory card: TF card (maximum capacity supported: 32G)
3. Resolution: 1280 * 720P, 640 * 480
4. Data storage time: cyclic recording
5. Data transfer interface: USB
6. Transmission rate: 30 frames per second
7. Installation position: on the front windshield of a car
8. Power: 12V
9. OSD Language: English, Russian (touch screen button) Language exchange: press the «M» key to switch to the language
При первом включении устройство не смогло запуститься и после отображения логотипа в течение 5 секунд выключалось и снова включилось. Проблема оказалась во флешке, а именно из-за того, что на ней остались папки от предыдущего видеорегистратора. Получилось решить проблему включив регистратор без флешки, и вставив флешку, отформатировать её через меню. При этом антирадар во всю орал, что рядом камера, скорость фиксируется, хотя рядом не было для этого видимых причин. Позже выяснилось, что в режиме города он почти всегда видит камеры, а в режиме трассы чуть более спокоен, но всё равно паникует зря. То есть ни один режим корректно не работает, причём как в городе, так и на трассе.
Но неправильно настроенная чувствительность и отсутствие возможности её настраивать это пол беды, оказалось также, что никакого GPS, о котором упоминается в названии товара, в устройстве нет, а соответственно и нет опций, которые работают на его основе. Так же нет никакого приёмника для детектирования лазерного радара, но на корпусе имеется подобие линзы, которая может убедить покупателя в наличии заявленной функции у данного радар-детектора. Сама начинка радар-детектора на данном ресурсе уже несколько раз мелькала, но так как его разборка не составляет проблем, то покажу ещё раз. Но в целом можно отметить, что в данной реализации радар-детектор бесполезен, можно отключать и выбрасывать.
Уж не знаю для чего, возможно для пущей убедительности, что в устройстве присутствует GPS, при включении устройство выдаёт фразу «GPS запущен». Без внешнего питания и на полностью заряженном аккумуляторе выключается примерно через 5 секунд после включения. Ёмкость установленного аккумулятора, судя по маркировке, 70мАч, вместо заявленных 100мАч. Насчёт 2А потребляемого тока тоже слегка переборщили, в рабочем режиме потребление составляет 160мА при напряжении 12.7В, т.е. примерно 2Вт. Экран всегда включен, вне зависимости от того, открыта крышка с ним, или закрыта.
И если с функций радар-детектора всё очень плохо, то с функцией регистратора всё чуточку лучше. Как минимум он пишет видео, включается при подаче питания и отключается при снятии. При подключении через USB, регистратор включается, но брать питание с кабеля не хочет, ровно как и не определяется как устройство, и работает до тех пор, пока не разрядится встроенный аккумулятор. Получается, что заявленная функция передачи файлов через USB так же не работает в данном устройстве. Так же оказался нерабочим датчик удара, похоже его забыли установить на плату. Опция «датчик движения» по идеи может работать, так как на плате присутствует датчик вибрации, но как именно эта функция работает, у меня понять не получилось. Ещё есть опция «охраняемая стоянка», если рассуждать логически, то при включении данной опции, регистратор в выключенном режиме будет просыпаться от датчика удара, но ничего подобного не происходит.
В общем-то на том, что регистратор пишет видео, его плюсы и заканчиваются. Качество картинки позволяет разве что понять, кто в какую сторону двигался, но прочитать номера уже не получится, и это при дневном свете, как он работает ночью лучше вообще не видеть. Так как GPS нет, то на картинку накладывается только текущий штамп даты-времени, никакой скорости (хотя опять же, заявлено в описании товара), и тем более координат.
Регистратор скорее всего будет отправлен обратно продавцу, если конечно тот согласится оплатить стоимость доставки.
Самые обсуждаемые обзоры
| +69 |
5220
174
|
| +38 |
5618
103
|
| +45 |
2938
91
|
| +30 |
3161
75
|
Вот только не пойму зачем в наше время брать с радар-детектором. АБС (абсолютно бесполезная вещь). От них наоборот все избавляются.
да всё потому-же, что ВАМ как жителю РОССИИ лень разобраться в вопросе.
Ну и наконец если разобрались, то неплохо бы с другими поделиться.
ссылку ниже кинул, адм регламент… функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения… бла бла бла
домой приду, постараюсь поточнее
Их не то что бы совсем запретили, но ограничили сильно.
"«Полный запрет на использование мобильных средств фото-видео фиксации нарушений ПДД не установлен. Они могут использоваться после определения порядка их применения руководителем на региональном уровне», — уточнила Ирина Волк."
уверяю, что если вы внимательно посидите и посмотрите на этот листок, то поймёте, что с т.з. закона это просто (!)предложение(!) оплатить немного денюшек в казну.
А радары, стреляющие в зад, мне больше нравятся. С ними можно успеть вовремя сбросить скорость до разрешённой))
обратите внимание, что стрельба в зад — это отдельная аттестационная штука, и если например Крис-П аттестован только стрелять в морду, то штрафы за стрельбу в зад — незаконны. Самолично отбивал такой штраф в Тверской обл.
на это и расчитано.
Если с каждого россиянина снять по рублю, то 147 миллионов рублей наберется
До этого вообще комбайнами не доводилось пользоваться, всегда брал раздельно регистратор и радар.
Сколько видел «комбайнов», ни один нормально не работал. Либо начинал тупить, либо ужасно снимал, либо не ловил радары/ловил там где их нет. Не понятно зачем экономить на каком-то модуле, делая такие товары, ведь спроса не будет после первого же обзора.
Сейчас вот в поиске адекватного комбо радар-детектора+видеорегистратора… Может тут альтернативу качественную посоветуют?
себе заказал Trendvision Drive 700
У меня Sho-Me Combo N1, уже несколько лет, полет нормальный, базы регулярно обновляются.
Конечно, ежУ понятно, что за такие деньги нормального Комбо не будет, но ещё очень много среди Нас наивных, верящих, что в уж Китае то, за небольшие деньги ещё можно купить дельную вещь)
В идеале взять Шоуми с сигнатурами. SHO-ME COMBO SMART SIGNATURE c GPS/GLONASS модулем за 11000
Я думаю он идеален