Как кучей китайской мелочевки доставить радость ребенку (мультиобзор мелочевки).
- Цена: $1,25
- Перейти в магазин
Под катом обзор всякой мелочевки, скопившейся за 2 года, и применение её. Решил все в один обзор запихнуть, т.к. считаю, что делать кучу обзоров по каждой фиговине — глупо. ;)
Купил я в свое время сыну автомобиль, но сын любит все что светится а главное, что бы можно было это самому включить, поэтому было решено «затюнинховать» его тачку Mercedes SLS.
Платки под светодиоды решил сделать новым для меня методом ЛЛТ (лазерно-ламинаторная технология), т.к. мне на халяву достался неработающий ламинатор.
Заменив в нем транзистор (его я тоже заказал на ЕВау), и пустив в нем провод в обход термореле (для того что бы он нагревался сильнее, т.к. стандартного нагрева не всегда хватало для расплавления тонера, но при этом надо не забывать его отключать), я получил идеальный вариант для создания схем с дорожками до 0,2 мм. В ламинатор влезает текстолит вплоть до 1,5 мм толщиной, плюс к тому же я помещаю его в бутерброд из двух листов бумаги А4, что бы не повредить и не испачкать валы. Хватает 3-4 прогонов этого бутерброда через ламинатор, что бы перевести тонер на текстолит, при этом лист журнала, на котором была распечатана схема, снимается без всякого гемора, просто под струей воды без механических вмешательств.
Травлю как всегда: перекись+лимонная кислота, разогретые в микроволновке и ложка соли, в качестве катализатора. Травление 5-7 минут.
После напаял светодиоды SMD3528:
Питаться все будет от 2-х аккумов 18650 и через два настраиваемых DC-DC модуля:
Закрепил под днищем и вывел кнопку на включение в «багажник»:
Сами платки со светодиодами(да и в общем то все остальное) при помощи термопистолета приклеил к обратной стороне фар:
Провода дополнительно прихватил термопистолетом, что бы не болтались и у мелкого не было желания чего нибудь выдернуть.
Самое главное, что клиент работу одобрил, и получает громадное удовольствие)))
Действующие лица обзора
1.Понижающий DC-DC преобразователь — очень компактный, до токов 1А, неплохой вариант.
2.Красные SMD 3528 светодиоды — были куплены про запас, но так и валялись невостребованными.
3.Белые светодиоды SMD3528 то же про запас, но внимание отличаются по напряжению питания от красных, кому интересно курите ДАТАШИТ.
4.Текстолит FR4 — по всем параметрам лучше чем FR2.
5.Батарейный отсек под 18650 — закуплены в разных вариантах для 1-4 штук.
6.Фейковые аккумы на 4900мАч — купленные, хрен знает когда по глупости, в реальности там около 1000мАч. Наконец то придумал им применение. Кстати, 3-и таких аккума и с батарейным отсеком, заменяли этим летом аккумулятор на мопеде))).
7.Кнопка on/off — да, да, кнопку покупал тоже у китайцев, до кучи))) Светодиод питается от 3В!
Ну и основной инструмент:
Хот ган, который уже почти 3-и года служит мне верой и правдой. И стержни для него, купленные в большом количестве.
2.Красные SMD 3528 светодиоды — были куплены про запас, но так и валялись невостребованными.
3.Белые светодиоды SMD3528 то же про запас, но внимание отличаются по напряжению питания от красных, кому интересно курите ДАТАШИТ.
4.Текстолит FR4 — по всем параметрам лучше чем FR2.
5.Батарейный отсек под 18650 — закуплены в разных вариантах для 1-4 штук.
6.Фейковые аккумы на 4900мАч — купленные, хрен знает когда по глупости, в реальности там около 1000мАч. Наконец то придумал им применение. Кстати, 3-и таких аккума и с батарейным отсеком, заменяли этим летом аккумулятор на мопеде))).
7.Кнопка on/off — да, да, кнопку покупал тоже у китайцев, до кучи))) Светодиод питается от 3В!
Ну и основной инструмент:
Хот ган, который уже почти 3-и года служит мне верой и правдой. И стержни для него, купленные в большом количестве.
Купил я в свое время сыну автомобиль, но сын любит все что светится а главное, что бы можно было это самому включить, поэтому было решено «затюнинховать» его тачку Mercedes SLS.
Платки под светодиоды решил сделать новым для меня методом ЛЛТ (лазерно-ламинаторная технология), т.к. мне на халяву достался неработающий ламинатор.
Заменив в нем транзистор (его я тоже заказал на ЕВау), и пустив в нем провод в обход термореле (для того что бы он нагревался сильнее, т.к. стандартного нагрева не всегда хватало для расплавления тонера, но при этом надо не забывать его отключать), я получил идеальный вариант для создания схем с дорожками до 0,2 мм. В ламинатор влезает текстолит вплоть до 1,5 мм толщиной, плюс к тому же я помещаю его в бутерброд из двух листов бумаги А4, что бы не повредить и не испачкать валы. Хватает 3-4 прогонов этого бутерброда через ламинатор, что бы перевести тонер на текстолит, при этом лист журнала, на котором была распечатана схема, снимается без всякого гемора, просто под струей воды без механических вмешательств.
Травлю как всегда: перекись+лимонная кислота, разогретые в микроволновке и ложка соли, в качестве катализатора. Травление 5-7 минут.
После напаял светодиоды SMD3528:
Питаться все будет от 2-х аккумов 18650 и через два настраиваемых DC-DC модуля:
Закрепил под днищем и вывел кнопку на включение в «багажник»:
Сами платки со светодиодами(да и в общем то все остальное) при помощи термопистолета приклеил к обратной стороне фар:
Провода дополнительно прихватил термопистолетом, что бы не болтались и у мелкого не было желания чего нибудь выдернуть.
В итоге получаем:
Было
Стало
Габариты тоже видны, а света хватает что бы ездить в темноте ;)
Только СТГ не по госту вышла, боюсь со встречки моргать будут)))
Стопы
Выкл
Включены
В темноте вообще шикарно смотрится:
Позже сделаю ему либо мигалку на мультивибраторе, либо сделаю так, что бы фары стробоскопили.
Стало
Габариты тоже видны, а света хватает что бы ездить в темноте ;)
Только СТГ не по госту вышла, боюсь со встречки моргать будут)))
Стопы
Выкл
Включены
В темноте вообще шикарно смотрится:
Позже сделаю ему либо мигалку на мультивибраторе, либо сделаю так, что бы фары стробоскопили.
Самое главное, что клиент работу одобрил, и получает громадное удовольствие)))
| +677 |
72331
310
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +75 |
3859
147
|
| +56 |
4005
70
|
«Тюнинг — это улучшение заводских характеристик машины, форсирование движка, улучшение тормозов и т.д.», а «рестайлингом занимается производитель».
А стайлинг — как раз и есть: установка иных бамперов или спойлеров, окраска автомобиля в необычный цвет или несколько цветов, установка подсветки днища, различные другие световые решения и т.д. и т.п.
понимание пришло, только когда сын, простым движением указательного пальца откручивал болты, которые я прямо перед этим хорошо затянул монеткой:
Поэтому я не стал бы полагаться на заглушки…
А ещё в стреляные гильзы от калаша запечатывали самодельный порох и ставили на таблетку «сухого спирта». А ещё у нас был кусок магниевого сплава от самолётного колеса и мешок селитры… Да много чего было.
Действительно странно, как все живы-то остались.
Сердце разрывается, когда на площадке все дети ломятся к автомобилю и начинают все ломать, крутить и кучей на нем кататься )))
Уже отломали запасное колесо и сломали руль (оторвали сам руль от ножки за которую он крепится к машине.).
Я прокачиваю у сына вот такую машину и хочу сказать что потратил на это дело не мало сил и денег.
А выключатели я бы на руль вывел, получился бы такой пульт управления да и удобней.
А что насчет таких крупных игрушек? Мерседес явно китайский. Есть смысл такое заказывать?
Там и поворотники можно мигающие сразу замострячить, и дальний/ближний на мощных одноваттных диодах, и аварийку. Включая все подсветки днища и «синие ведёрки».
Плюс сюда же звук (мотор в зависимости от педали газа, бибикалки-сирены).
А, если мама разрешит, то, добавив пять баксов, и омыватели стёкол с бачком из пластиковой бутылки 0,33. С «синими писалками», канеш…
А! Ещё если с УЗ-датчиком, то и «сигналку»! Да, с брелочком!
Пока всё докупится и пока найдутся силы писать скетч для всего этого, вашему сыну как раз и будет 6-7, когда это и нужно! :)
Причём, уже совместно с ним.
Лет семнадцать назад я бы делал это на одной К*55*ЛА3.
А лет двадцать пять назад — на паре транзисторов МП42 :)
Но сегодня — увольте. Тут правильное решение — это когда при минимуме затрат получается максимум эффективности.
На ардуине я потрачу N минут на скетч, и, помимо поворотников, получу (сразу! в довесок!) ещё кучу радостных удовольствий, которые понравятся «будущему водителю».
Причём, на спор, поворотники на ардуине я сделаю быстрее, чем вы соберёте комплект для симметричного мультивибратора для них :)
2. На игрушечной машине будут стоять светодиоды (3,2-3,4V), непригодные для работы с жигулёвским реле поворотников
3. Ардуина позволит в любой момент усложнять игрушку, добавляя новые «фишки». Безо всяких танцев, легко и непринуждённо, за пару минут. Жигулёвское реле всегда останется жигулёвским реле.
Это просто полная ерунда
Мы говорим о поворотниках или космическом корабле?
Собственно, п.3 — это и смысл вообще всей этой кутерьмы в глобальном понимании.
Способность подобной самоделки быть открытой для допилинга и внесения изменений — это и есть основа творчества будущего ребёнка. Чтобы была возможность простой связки: «возникла идея» — «давай её реализуем».
Именно ради этого папы и возятся, путаясь в проводах и обжигаясь о жала паяльников, именно ради этого мастерятся приёмники на куске картона, которые хорошо если одну станцию поймают (а в магазине полно любых бумбоксов), именно ради этого клеятся и расписываются модели (а в магазине полно китайских кораблей-машинок).
Это и есть основа творчества, которая именно так и закладывается в будущего мужчину.
А поступок «пошёл в магазин»-«купил чёрную коробочку»-«она работает» — это не творчество :) Хотя и это, порой, тоже нужно… Но мы тут о другом.
А так туда можно и полноценный комп засунуть, всяко возможностей больше будет для совершенствования
2. Если добавить 5-ти рублевое сопротивление, то заработают нормально, такие схемы есть в инете
3. Можно примеры? На фишки в любом случае придется докупать компоненты, поэтому про легко и непринужденно, я бы опроверг.
Или вам хочется примеров, что новые фишки могут быть чисто программными, без изменения аппаратной части? Так идеология новых прошивок к любому электронному гаджету это подтверждает (от смартфона до стиральной машинки), а иначе зачем придумали вообще идею прошивок?
Как пример Вы приводили поворотники, а еще что-нибудь…
Плюс ко всему характерный звук щелкающего реле остался.
Звук щёлкающего реле делает та же ардуина, поскольку ей всё равно динамик нужен, для сигналки, бибиканья и рёва мотора.
А аварийку вы сделали? Или снова идти в автомагазин?
Я же не спрашивал, приходят ли ваши светодиоды сами? :)
Я ардуино в руках не держал, поэтому его потенциал мне не особо известен.
Кстати насколько ардуино требовательно по питанию !?
В электромобиле напряжение скачет от 14 до 10-9.5 вольт в зависимости от зарядки и от нагрузки.
Как ардуино будет выдерживать такие скачки или плата преобразования питания?
Вот он, отличный пример, который вы просили чуть выше!
Смотрите. Вот сейчас у нас с вами одинаковые девайсы, хотя и полученные разными способами.
Ну, т.е. есть детская машинка, у которой светодиоды в поворотниках, есть сам трёхпозиционный тумблер поворотника и есть кнопка аварийки.
Всё работает у обоих.
Теперь нам с вами приходит в голову идея: сделать «благодарилку». Такую штуку, чтобы по длинному нажатию на кнопку аварийки она мигала трижды и сама успокаивалась. И, при этом, не мешала бы штатному функционированию поворотников и аварики.
Никаких аппаратных изменений мой вариант не потребует. Мне даже не придётся трогать провода в машинке и ничего не придётся перепаивать. Несколько строк в исходник — и фишка реализована.
А в вашем варианте так просто этого не решить. Возможно, кто-то и клепает такие контроллеры в авто, но где их искать и сколько они стоят? И сколько вы их будете искать?
А тут (что и ценно для ребёнка!) — от идеи до конкретного её воплощения (результата, который виден и ощутим) — несколько минут, — и это замечательный стимул к творчеству!
Думаю что для 3-х летнего ребенка это будет лишним.
А вот тут я готов поспорить, т.к. кнопка одна и как с помощью магии заставить ардуину в один момент времени показать спасибо, в другой работать как простая аварийка !?
Ну а «липовой» — так ведь мы ж игрушку рестайлим, нам можно :)
Блин, запатентовать идею «благодарилки» что ли… :)
сам хотел мотор привинтить)) на такую машинку
Все вопросы с мигающими-мерцающими поделками, светофорами и прочей фигнёй решатся надолго.
Проще готовую купить, дешевле выйдет ))) Там корпус изначально проектируется под всю начинку и моторы.
Проще то, проще, но интереснее эту переделать ;) Хотя в планах купить модельку 1:18 — 1:12, конечно сыну )))
1) Цена вопроса. Если по карману не бьет, то можно (компоненты не очень дешево просто стоят)
2) Есть детали специфические, типа задней оси, если есть где такие достать или изготовить, то почему бы и нет.
Годится, разве что, для прикрепления на металлические ворота, которые открываются, цепляя за все, со скрежетом и грохотом — тогда сработает.
Словом, масса охраняемого объекта и его способность передавать вибрации имеют решающее значение. И датчик положения (или наклона — как там его) в сигналке отсутствует.
Но орет, надо сказать, вполне достойно — мерзейший звук, вызывающий немедленную дефекацию у слабых духом организмов :)
1. Для чего у всех контактных площадок по два отверстия?
2. Как регулировать напряжение, выдаваемое платой?
3. От одной 18650 не будет работать? Судя по описанию — нижний предел 4.5 В.
2. Присмотритесь, на плате подстроечник под крестовую отвертку.
3. Должна работать, вечером попробую ;)
С линейкой заготовку на диоды можно изготовить за пару минут. И вообще так можно изготовлять любые простые платы. Я пользуюсь этим методом более 30 лет. Для макета — самое то! Ни перетравки, ни залипух нет. Впрочем, ИМХО, конечно.
Своему сыну тоже тачку прокачиваю. Сделаю обзор, как последние компоненты приедут.
Вам еще можно добавить, если есть месть для размещения:
1) Аварийку
2) Поворотники
3) Гудок
4) Подсветку под днищем
и т.д. на что хватит фантазии и места в машинке ))
Например, чтобы без преобразователей, печати плат и прочих непосильных трудов для гуманитария сделать что-то аналогичное?
Ну бывают ли светодиоды, светящиеся напрямую от батарейки?
Например, как в этих фонариках?
Спасибо!
1.5v * 8 = 12V
3v * 4 = 12v
Просто если отсек например побольше, то и хватить на долго )))
Это так шутка.
3в светодиоды вполне подойдут.
Всякие есть, на любой вкус и цвет )))
Вот такие.
Когда я их брал, было чуть дешевле. И не каждому надо сразу 250 штук. Но, возможно, есть лоты с меньшим количеством.
Это диод, который будет работать от любого источника 3V (батарейки-таблетки) или пары пальчиковых (мизинчиковых) батареек. Можно чуть меньше, больше уже не надо.
Светит так: он плавно (хамелеон) меняет семь цветов по кругу: красный, через оранжевый и желтый в зелёный, через голубой в синий и фиолетовый, и т.д. Каждый цвет держится секунду-полторы и плавно заменяется следующим. Цвета очень сочные, яркие. Радуют даже взрослых, чего уж говорить про детей.
Сам светодиод имеет форму ребристой «ракеты», что, при наличие детской фантазии, тоже немаловажно.
Если их взять сразу несколько и подключить к батарейке, то они, несинхронно, будут постепенно расходиться по времени, получится разноцветная радуга-плазма-россыпь. Можно с ребёнком делать светильники, гирлянды на ёлку, ну, или или что-то подобное, встраивать туда, где это будет уместно.
Никаких схем и дополнительных деталей. Только батарейка (в любом ларьке по ремонту часов можно сказать «2032 или 2025», или даже «таблеточную батарейку для материнки») и эти диоды, всё.
Гуманитарий справится.
Если живёте в Москве, могу подарить вам несколько штучек для затравочки, для занятий с сыном…
Можно поподробнее?
Спасибо
Поделитесь опытом работы по ЛЛТ. Я видел, как бумагу с непросохшим тонером утюгом гладят. Получается гадко. Дорожки рваные. Не эстетично, хоть и работает временами (при увеличении видны микропротравки, которые при малейшем намёке на влагу превращаются в разрывы цепи).
И почему Вы травите плату в столь экзотическом растворе? С одной стороны — всё пищевое (вроде бы как), но протравить медь толщиной даже 0,15 за 6 мин… Вот с азотной, чуть разбавленной, кислоты лисий хвост и поимеем с шестью минутами. И края дорожек рваные (газообразование). У меня процесс занимает 25 -45 мин. при температуре (комнатной 22 — 25 С :-)). И не задирается ни чего.
НО ПРЕДЕЛ МОИХ ГАРАНТИРОВАННЫХ(!!!) МЕЧТАНИЙ — 0,5 мм. Если дорожка длиной более 10 см. Там и ножичком, и иголочкой… Геморрой. Я схемы сам разрабатываю. Без программирования. Конкретно для конкретного. 10 -15 микрух средней интеграции. Печати 250 на 150 (кто как закажет), а, иногда, махонькие — 5 на 2,5 с десятком деталей.
Я не брезгую готовым ХОРОШИМ решением.
Я ни разу не видел ламинатора (не смейтесь), но раздобуду, разумеется. А отремонтировать я умею почти (почти) всё. И мне не нужно выписывать детали по НЕТу.
А вот программист из меня… Не хочется о неприятном :-)). Учиться не у кого.
Я пытался технологии для дома отыскать (для приличной мастерской, если честно). Пока безрезультатно.
Не поленитесь — поделитесь опытом. Как Вы делает 0,25 мм.? Чем проверяете (я — только визуально с помощью сильной лупы).
С уважением, Александр.
Я с год назад в плотную увлекся ЛУТ-ом (Лазерно утюжная технология), для этого мне притащили списанный лазерный принтер, который, наверное, старше динозавров, но отлично работает, на нем принудительно отключены все настройки экономии тонера. Печатаю я на глянцевых страницах журнала «За рулем», но просто страницу принтер зажевывает, поэтому приходится брать обыкновенный лист А4, складывать по двум сторонам его, отступив с края 1-1,5 см, и в получившийся «недоконверт» вкладываю страницу журнала:
Тогда уже все отлично распечатывается. После вырезаем распечатанное и кладем на текстолит. Текстолит лучше брать FR4, т.к. FR2 плохо «держит» медь на дорожках 0,2-0,5 мм — отслаиваются.
Сначала тоже переводил тонер на текстолит утюгом, но там нужна была сноровка. А после рождения сына еще и времени стало не хватать, на возню с утюгом + жена возмущалась, что утюг порой немного пачкался. Даже при удачном переводе тонера утюгом получалось так, что дороги 0,25 от жара и ёрзанья утюгом по текстолиту расплывались до 0,4-0,5…
И тут мне перепал неработающий ламинатор GEHA A4 Premium M2 (кстати, есть такой же формата А3)! Я отремонтировал его и понял какое это облегчение для переноса тонера. Тут главное что Ламинатор хорошо греет валы, т.к. предназначен для ламинирования пленкой до 150мкм, плюс я пустил провод в обход термореле, некоторые меняют датчик температуры (в интернете полно разных решений).
Текстолит ОБЯЗАТЕЛЬНО надо обрабатывать перед переносом тонера, раньше я немного тер его пемолюксом, получалась матовая поверхность + смывался защитный слой от окисления, сейчас же вообще не парюсь, просто тру поверхность грубой стороной губки для мытья посуды. Текстолит для ламинатора не желательно брать больше 1,55 мм.
После накладываю распечатанный шаблон на текстолит и вкладываю в бумагу А4, что бы не повредить валы краями текстолита и не запачкать их. Ламинатор прогревается за 2-3 минуты, прогоняю текстолит через него раза 4-5, каждый раз вставляя его разными сторонами. Нагревательные валы в Ламинаторе мягкие и подпружиненны, т.ч. тонер очень аккуратно переносится на текстолит, и не волнуешься о том, что какая то часть схемы осталась непроглаженной (как с утюгом). После прогона через ламинатор, ждем минут 5 пока остынет, а потом я кладу текстолит под кран и включаю тонюсенькую струйку воды. Постепенно страница журнала намокает и сама отходит, не требуя механического вмешательства. (С утюгом приходилось тереть пальцем, а порой и мягкой зубной щеткой, чем нарушался тонер — подкрашивал перманентной ручкой).
Процесс травления описал выше в комментарии к Dubovski. Почему именно перекись+лимонная кислота? Да просто все можно купить в ближайшем продуктовом и аптеке и цена 9р. за упаковку кислоты и 10р. за пузырек перекиси, да и не так все это ядовито, т.к. в доме маленький ребенок. Главное что бы раствор был подогрет, тогда травление идет быстро, дорожки не «подъедаются». Но я еще всегда оставляю большие полигоны, что бы меньше травить. Схемы делаю в программе Sprint-Layout 5.0, программа не сложная, если сможете пасьянс на компьютере разложить, то с этой программой уж точно справитесь)))
Фото дорожки 0,2:
Тут разрывов нет, просто пробовал на поцарапанном текстолите и снимал на телефон, пока ни на одной плате разрывов не наблюдалось. Толщину определял в сравнении с выводами микрух под лупой.
Сам доволен, как слон! Экономится куча времени и качество на высоте!
Добавил свет фар, стопов, подсветку заднего хода (когда назад едешь) и неоновую подсветку в круг :) Пришлось проклеивать черной изолентой внутри корпус, промазывать черным лаком для ногтей, допиливать кузов, чтобы свет был равномерный, отделять диоды друг от друга перегородками, чтобы свет не сливался и был раздельным)))) И даже делать светоотражатель по корпусу из фольги))) Каких трудов она мне стоила, получилось конечно ни как с завода гг, колхоз на лицо, но я получил моральное удовлетворение от результата, даже поигрался минут 10 как ребенок)))) Жаль фоток процесса не делал, так бы тоже обзорчик состряпал :) Снимал только до и после :)
у вас там 2 банки и они последовательно идут