Если кратко — Отличные светодиоды! Как применил их я — смотрим под катом.
Заказал я себе 100 шт. белых светодиодов 5730. Для воплощения разных проектов.
Сами по себе светодиоды с отличными параметрами и миниатюрными габаритами(ближайшие конкуренты Emitter, но намного габаритнее), для того кто шарит вот
5730 led datasheet.
Так вот решил я переделать свет в салоне моего автомобиля, ибо родная лампочка на 5 Вт светила как
гов… о пара зажигалок…
Сперва была куплена панелька на SMD5630, но светило это «чудо» хоть и ярко, но с приличной синевой и в плафоне смотрелось убого:
Брал эту панельку
ТУТ
В итоге пришел к золотой истине: «Хочешь что бы было хорошо — сделай сам!»
Для самодельного плафона было в наличии:
1.Хреновенький текстолит
FR2 (сразу не обратил внимание, а так бы купил FR4).
2.
Припой (тоже хреновенький — не соответствует изображению продавца, очень тугоплавкий, после пайки становится матовым).
3.
LM317T TO-220 Voltage Regulator — микросхема стабилизатор тока/напряжения.
4.Радиатор для микросхемы
Heatsink For TO-220.
5. Набор резюков (ссылку не нашел, но и так легко ищется по «resistor kit/set»).
6.Ну и сами светики 5730.
В Sprint-Layout 5.0 нарисовал схемку и при помощи Лазерно-Утюжной технологии сделал плату (кто не знает, если есть такие, гуглите «ЛУТ»).
Платка
Тут плата еще косячная — без полигонов для охлаждения светодиодов (с полигонами не зафоткал), просверлил дрелькой (то же с Ебея) отверстия.
Припаял светодиоды и микросхему с резистором по схеме стабилизации тока, резистор подобрал так что через светодиод протекает не более 50 мА, светят при таком токе отлично (если сделать 350 мА как по даташиту то будут сильно греться и долго не проживут).
Естественно микросхема и резюки потом ушли на обратную сторону)))
В итоге вот что получилось:
Дополнительная информация
Окончательный вид платы с полигонами и переехавшими элементами в плафоне.
Тут более-менее светом залит весь плафон и уже не так убого смотрится как с панелькой 5630, и главное ни капли синевы!
Ну и фотки в машине:
Ну и как повелось дачная зверюга - Кузя
А по поводу «не надо было такого делать и лучше пользоваться линзованной оптикой» — у тестя на митсубиси и у тещи на опеле линзы адаптивные и субъективно у меня фары светят лучше(шире и несколько дальше, при том не слепят встречку, что парадоксально...) Ща еще всепогодные лампы впихнул — лучше ксена колхозного в туман и дождь светят)))
Ждем обзора.
главное его найти)))
нас… тьвсе равно какой источник света в ней находится, главное что бы он находился в её фокусе и угол свечения совпадал с углом свечения нити накаливания, и что бы размер источника был сопоставим с ней.«The XLamp XM-L is 20% more
efficient than the XLamp XP-G at
the same current, and can deliver
1000 lumens with 100 lumens per
watt efficacy. „
У Н4 ближний всего 800 Лм ))) XML-ки дешевые, их для экспериментов можно использовать, а когда более-менее что то получится, можно и на MT-G переходить. Даташиты Cree-шек у меня в отдельной папке на компе хранятся, и перечитаны мной не раз ХD
Единственно по поводу радиатора внутри фары — а надо ли, чтоб хороший процент тепла рассеивался внутри фары? По мне, так лучше светодиоды смонтировать на гладком и достаточно толстом медном дрыне, который тепло уже будет отводить на большой внешний радиатор(скорее всего с вентилятором...)
украденопридумано. до нас. ©www.youtube.com/watch?v=z7Rgqn79UhY
качество света, естественно, никакое.
В данном случае я оказался неправ, Rost ниже объяснил, почему.
Хотя в ленте диоды тоже меняются…
Скоро мне приедет бумага для ЛУТа, надеюсь тоже получу удовольствие от процесса. С обычной глянцевой как-то мало удовольствия.
Да и журнал найти сейчас не просто, даже не знаю, кто их покупает.
А вот старым светлячкам 3528, что на фото выше — пофиг, они и от 15 Вольт прекрасно работают. Но света дают мало.
купил пару кукурузин поставил в плафон, задним пассажирам то же сделал плафон, теперь в среднем положении выключателя после закрытия двери светодиоды немного горят… пощерстил инет говорят нужно что б хотябы одна лампочка была в цепи питания, у вас как? есть ли какие то способы избежать такого явления?
машина такая же
www.lightinthebox.com/diy-0-5w-5730smd-50lm-3000k-warm-white-light-led-emitter-20pcs_p722695.html
$1,99 за 20 штук теплого белого
Светит неплохо, с желтым оттенком (у топикстартера, судя по всему, просто белый).
При токе 160мА (при заявленной в магазине мощность 0,5 Вт) уже ощутимо греется, нужно охлаждение.
На 70мА чуть теплый даже без радиатора.
Что касается цены: за 20 шт по ссылке автора $2,61, хотя от 50 штук дешевле, да.
Доставка: заказано 11 декабря 2013, получено 11 января 2014. Как по мне, результат средненький (последнее время посылки из Китая шли от 2 недель до 2 месяцев).
И кстати это меня глючит или на фотке резюк в 1,6 ома (кор-син-золот-золот)? Если так то то лмка выдает ~780 ма и на каждую цепочку не 50 ма.
$3.39
ламповыйжелтый свет)Думаю взять по 50 шт тех и других, напаять через один, интересно, что получится.
есть честные 4000-4500К
заказывал лично, температуру нейтрально-белую и без зелены подтверждаю.
https://aliexpress.com/item/item/Free-shipping-500PCS-wholesale-50-55lm-5730-smd-leds-lights-led-3-0-3-8V-150mA/664994266.html
качество отличное.
В чем проблема то? Радиатор обойдется дороже, чем светодиоды. Опять же, под радиатор место надо.
У автора светодиоды обошлись в $1.
З.Ы. У светодиодов, в отличие от ламп накаливания, при работе «вполнакала» КПД выше
Для этого и ищу медный стержень, если его не хватит то возьму медную трубку и наполню хладагентом, запаяю. Было бы желание, а так найду чем тепло отводить, не хочу только кулеры ставить, ибо не надежно…
В том то и дело, когда ограничены возможности в создании радиатора, выходим из ситуации моим способом))) Про медный стержень, сначала попробую — потом буду делать выводы…
Я вот думаю, если под светодиодом просверлить и раззенковать отверстие, в него запаять кусочек медного провода и с другой стороны платы припаять к нему радиатор, так вообще делают?
Можно алюминиевый «текстолит» купить, только дороговато…
Ну и чтобы прайс гуманный.
по 50 теплого и белого. Полгода работают.
Подложки такие заказал
А у того прода что я дал, указан производитель чипа + есть выбор чипов с разными яркостными характеристиками. Сейчас может и у других продов есть подешевле, я покупал ещё в декабре.
Подложка1
Подложка2
Подложка3
При комнатной температуре светодиод запросто может прослужить 1млн часов или 114лет. Но нормальному человеку столько не нужно, поэтому и форсируется работа светодиода ценой его деградации.
Вот вам ссылка, где указано время жизни диода 168к часов при 85 градусах. Вам этого мало?
Также и светодиоды рассчитываются под определённую рабочую температуру плюс/минус.
При постоянной работе в районе 75 он очень быстро сдохнет
Две лампочки 1206, ну и резистор
Подключено в схему управления освещения салона
светит хорошо, за это время ни один диод не вышел из строя, да и заменить кусочек ленты — дело 20 минут вместе с откручиванием плафона.
Но автору респект за хорошо реализованное решение в любом случае. Я все никак ЛУТ не освою, железо купил, текстолит лежит, принтер есть, а вот времени не хватает.
При длительной работе (больше часа) это дело нагревается, но так, что руку держать можно. Это я проверял еще дома, а в машине я не читаю, поэтому плафон работает в режиме «включил-выключил», ну и при открытых дверях, понятное дело.
Вы может и не читаете книги, а другой пользователь вполне может. И поэтому предупреждение будет не лишним.
кстати говоря, у «среднего по палате» драйвера КПД не сильно выше.
Предупреждение никогда не бывает лишним, но с Вашим предупреждением я не согласен. КПД — да, возможно, но не нагрев. С чего бы? Или драйвер будет отдавать на ленту 300мА (например), или резистор — ей все равно, повторюсь. И, повторюсь, я в машине не читаю. но часовым циклом нагрев проверял, четырнадцатью вольтами, конечно же, имитируя работу от генератора.
www.buyincoins.com/item/27906.html — этот собран на MC34063A ток при желании можно изменить. Пробовал такой в работе на трех одноватных диодах, греется в пределах нормы.
И еще такой www.buyincoins.com/item/27909.html он собран на BP1601 этот уже повышающий, такой тоже есть но пока не испытывал.
С этими нагрев будет еще меньше, ну и по цене не дорого.
к меня тоже авто рено и такой-же фонарь(рено дастер)
может сделаешь на заказ такой-же фонарь-за оплату
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.