Li-po аккумулятор 7.4В 3000 мАч для RC моделей
- Цена: US$ 16.78 + доставка
- Перейти в магазин
Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня небольшой обзор высокотокового аккумулятора для радиоуправляемых моделей. Аккумулятор подойдет для машин, лодок и квадрокоптеров.
Упаковка:
Простая картонная коробочка с предупреждениями. Интересно, что написано: для дополнительной информации звонить, указан номер, Мистеру Хуану. Ага, надо запомнить. Номер кстати TOMTOPу принадлежит.
Сам аккумулятор:
Размеры: 115х34х17 мм. Балансировочный кабель 5 см, силовой с Т разъемом 9 см сечение 12AWG.
Обтянут в плотную прозрачную термоусадку.
Характеристики:
LiPo аккумуляторы не имеют эффекта памяти!
Марка: Wild Scorpion
Заявленная емкость: 3000 мАч
Ток разряда: 35C-45С
Максимальный ток заряда: 10C
Напряжение: 2S (7,4 В)
Размеры: 116.7х34х19.8 мм
Масса:150 г
Балансировочный разъем: JST-XH
Силовой разъем: тип T
Наклейка:
45С — ток разряда (на аккумуляторе 3000 мАч означает, что максимальный непрерывный ток разряда равен 45*3000=135000 мА=135 А). Это, я думаю, заявлены пиковые значения. В описании лота указано 35С.
Возможность зарядки током 5С, т.е. 5*3000=15000 mA=15 А Но это сварочный аппарат какой то, а не зарядное устройство нужно. Ток зарядки 1С норма, тут до 3А.
Аккумулятор 7,4 В, т.е. 2S две последовательно соединенные банки 3,7 В. Полностью заряженный аккумулятор 8,4 В, разряженный 6 В.
Снизу:
Предупреждение о безопасном использовании на английском языке.
Сбоку:
Хорошо видно две плоские банки.
Масса:
Тесты:
Зарядка током 1 А:
Залилось 2900 мАч.
Разряд током 1 А:
Слилось 2500 мАч.
Пусть профильная труба, лежащая на зарядке вас не смущает, это дополнительное охлаждение.
Емкость на наклейке конечно завышена, но цифра 3000 смотрится выгоднее чем 2500, китайские маркетологи так решили.
Установлен в RC машинке Wltoys 12428:
Влезает так же в 10428.
Разница с аккумом 35С 2200 мАч есть, время работы минут на 10 больше и больше гари можно выжать с машинки, тут не только на дыбы, тут и кувыркнуть машинку можно. В целом драйва стало больше!
По сравнению с одноклассниками 2S:
Длина как видим выделяется на фоне остальных.
Выводы: Если вас не смущает большая длина аккумулятора и устраивает цена — брать можно.
Есть купон SALE15 — дает скидку 5%
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Упаковка:
Простая картонная коробочка с предупреждениями. Интересно, что написано: для дополнительной информации звонить, указан номер, Мистеру Хуану. Ага, надо запомнить. Номер кстати TOMTOPу принадлежит.
Сам аккумулятор:
Размеры: 115х34х17 мм. Балансировочный кабель 5 см, силовой с Т разъемом 9 см сечение 12AWG.
Обтянут в плотную прозрачную термоусадку.
Характеристики:
LiPo аккумуляторы не имеют эффекта памяти!
Марка: Wild Scorpion
Заявленная емкость: 3000 мАч
Ток разряда: 35C-45С
Максимальный ток заряда: 10C
Напряжение: 2S (7,4 В)
Размеры: 116.7х34х19.8 мм
Масса:150 г
Балансировочный разъем: JST-XH
Силовой разъем: тип T
Наклейка:
45С — ток разряда (на аккумуляторе 3000 мАч означает, что максимальный непрерывный ток разряда равен 45*3000=135000 мА=135 А). Это, я думаю, заявлены пиковые значения. В описании лота указано 35С.
Возможность зарядки током 5С, т.е. 5*3000=15000 mA=15 А Но это сварочный аппарат какой то, а не зарядное устройство нужно. Ток зарядки 1С норма, тут до 3А.
Аккумулятор 7,4 В, т.е. 2S две последовательно соединенные банки 3,7 В. Полностью заряженный аккумулятор 8,4 В, разряженный 6 В.
Снизу:
Предупреждение о безопасном использовании на английском языке.
Сбоку:
Хорошо видно две плоские банки.
Масса:
Тесты:
Зарядка током 1 А:
Залилось 2900 мАч.
Разряд током 1 А:
Слилось 2500 мАч.
Пусть профильная труба, лежащая на зарядке вас не смущает, это дополнительное охлаждение.
Емкость на наклейке конечно завышена, но цифра 3000 смотрится выгоднее чем 2500, китайские маркетологи так решили.
Установлен в RC машинке Wltoys 12428:
Влезает так же в 10428.
Разница с аккумом 35С 2200 мАч есть, время работы минут на 10 больше и больше гари можно выжать с машинки, тут не только на дыбы, тут и кувыркнуть машинку можно. В целом драйва стало больше!
По сравнению с одноклассниками 2S:
Длина как видим выделяется на фоне остальных.
Выводы: Если вас не смущает большая длина аккумулятора и устраивает цена — брать можно.
Есть купон SALE15 — дает скидку 5%
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
| +98 |
3714
227
|
| +116 |
3474
90
|
| +41 |
1721
59
|
| +44 |
2999
73
|
Так бы в WlToys A979 взял бы поставил.
Еще и по весу легче выйдет?
*не заметил п.18
И все уже в сборе, подключил к модели и вперед
Заявленная емкость 3000мАч
Максимальный длительный ток — 15 А без контроля температуры и 30 Ампер при условии ограничения максимальной температуры в 80 градусов.
Для моделей часто важен максимальный ток, как моментальный, так и при длительном разряде.
нет ничего удивительного. А вот писать что
не совсем корректно: аккумуляторы были разряжены до 6 В? Нет? Ну о чём тогда претензия?..
Вот информация из даташита, посмотрите и улыбнитесь.
Можете заодно и их повеселить. :))))
Для аккумуляторов 2500мАч это вообще-то 4C
Warning: чтение, особо вредное для лиц с инженерным образованием)
Как пример —
В контексте
главное в таком прикуривателе — ограничить ток, которым он подзаряжает аккум авто, на безопасном для имеющейся липы уровне
Прощает переразряд, спокойна к морозам, количество циклов чуть ли не на порядок выше. Не взрывоопасна.
Я в качестве резервного АКБ вожу вот такую малышку на 7 Ah 200 A. При размерах близких к пачке сигарет, он с не напрягаясь запускает движок без свинцового АКБ. Ради эксперимента пробовал 11 раз запустить и заглушить движок минивена (без свинцовой АКБ) — влегкую, дальше машину стало жалко. Как раздобуду нормальные толстые провода и клеммы, поставлю вместо основного.
P.S. Это стартовый АКБ, т.е. с ним не выйдет послушать музыку на заглушенном авто.
Квадрик, летаю на HRB 3S 2200mAh зима/весна/дождливое начало лета — без проблем.
Сегодня в первый раз +28° и солнечно, как обычно гонялся с местной стаей стрижиков (да-да, приняли меня в свою стаю:), посадил по разряду штатно (сигналка на 3.4V, посажен на ~3.2V/банка), по времени — как обычно, но первый аккум чуть вздулся и горячий. ЧЯДНТ? В чем причина? Почему вздулся?
Бамц, ссыкливой хищной птичкой:
Зарядил в т.ч. и этот аккум — залитая емкость примерно та же, что и обычно получилась.
Да (гугля тут во мениях расходится), понятно что без фанатизма, но на нем еще можно я так понимаю летать, аккуратно?
При этом падает iR, из-за того что выдавливается газ между слоями, и увеличивается контакт пластин.
Ну и да, с липо надо в любой момент времени понимать что ты делаешь, иначе надо остановиться, и подумать/начать процесс заново.
Как правило, клапан сброса излишнего давления там отсутствует
Прессовал не раздутые, после каждого цикла. Банки использовались на пределе возможностей, прессовал для замедления деградации. Ну и он иногда похоже, растворяется, когда может, т.к. вздутость пропадает, а герметичность пакета не нарушается.
ко: из-за внутренних дефектов возросло внутренее сопротивление, теперь он негоден. даже если полностью заряженный. а вот оставшиеся аккумуляторы его очень быстро добьют, т.к. будут отдавать ток в полную меру.
Плюс, если летать по FPV, на MinimOSD тоже завел сигнал с батареи.
Побаночно не отслеживаю. Пробовал такой тестер — не понравился, не информативен в полете+лишний вес.
На ОСД'хе осталась еще пара свободных входов — два проводка до балансировочного разъема, да подправить прошивку. Или логгер на Тини13 сваять. Опробую.
Как будто тебя кто то принуждает