RSS блога
Подписка
Замок на колесо мотоцикла, велосипеда или скутера.
- Цена: $29.99
- Перейти в магазин
В этом обзоре я расскажу про мотоциклетный и велосипедный замок на колесо, со звуковым оповещением.
Начну с фото.
Установка замка предусмотрена на тормозной диск, но в случае велосипеда, данный замок может быть установлен прямо на спицы колеса. Таким образом наличие замка будет препятствовать повороту колеса. Крепление замка осуществляется при помощи 7мм стопорного штырька. Отличие данного замка от подобных более дешевых вариантов в том, что в данном случае используется толстый металлический корпус и утолщенный 7мм блокировочный штырь. Поэтому вес замка получился внушительным и составил 328 грамм. Далее при разборке покажу толщину стенок.
Фото замка со всех сторон:
На следующей фотографии показано как именно производитель предлагает устанавливать замок.
Расстояние от центра штыря до края корпуса замка составляет 58,5мм, это делает возможным установку данного замка на практически любой велосипедный и мотоциклетный перфорированный тормозной диск, толщиной не более 6мм.
Габариты замка составляют 87,5X 68,2 X38,7 мм.
В комплекте с замком поставляется два ключа для запирания/отпирания замка и один шестигранный ключ для снятия крышки корпуса, в случае замены элементов питания.
Два винта из четырех находятся на той части корпуса, которая будет прилегать к тормозному диску, когда замок будет установлен на диск. Это исключает возможность его разборки в установленном варианте. Сняв крышку, видим, что металл корпуса достаточно толстый.
Для питания используются 6 батарей типа AG13, располагаются они в пластиковом держателе, который легко извлекается.
Также внутри видим кнопку и штырек, который нажимает на кнопку, когда замок закрывается. Сам блок управления располагается той же пластиковой коробочке, что и элементы питания, давайте его тоже разберем и посмотрим что внутри.
Теперь я расскажу о работе замка.
Чтобы закрыть замок не требуется вставлять в него ключ, для этого требуется просто надавить на то место, куда вставляется ключ. Замок закрывается, при этом слышим однократный очень громкий звуковой сигнал. Это значит, что замок закрыт, но активация сигнализации произойдет через 15 секунд. Если после этого будут происходить какие-либо вибрации, то замок издаст три повторяющихся громких звуковых сигнала. Если через 10 секунд после этого вибрация повторится, то включается режим тревоги. В этом режиме замок издает очень громкий звуковой сигнал. Для выключения требуется вставить ключ и повернуть по часовой стрелке.
Теперь я установлю замок на тормозной диск мотоцикла и велосипеда.
Теперь я установлю замок на велосипед, так, как предлагает производитель в инструкции.
Послушать звуковые оповещения можно в видео версии обзора, таймкод 2:03.
При установке данного замка на велосипед преследуется цель не заблокировать вращение колеса, а подать звуковой сигнал при малейшем движении велосипеда. Кстати при установке на спицы велосипеда замок можно разобрать, отключив сигнализацию, но снять его всё равно не получится. В любом случае придётся сильно постараться, чтобы при разборке случайно не пошатнуть замок. Замок очень чувствительный, звуковой сигнал включается даже при небольших колебаниях.
Устанавливая такой замок на мотоцикл или скутер, постарайтесь не забывать его снимать. Я слышал несколько историй о том, что народ забывал его снимать и падал при попытке тронуться.
Звук сигнализации можно послушать в видео версии обзора. Таймкод 2:03.
Начну с фото.
Установка замка предусмотрена на тормозной диск, но в случае велосипеда, данный замок может быть установлен прямо на спицы колеса. Таким образом наличие замка будет препятствовать повороту колеса. Крепление замка осуществляется при помощи 7мм стопорного штырька. Отличие данного замка от подобных более дешевых вариантов в том, что в данном случае используется толстый металлический корпус и утолщенный 7мм блокировочный штырь. Поэтому вес замка получился внушительным и составил 328 грамм. Далее при разборке покажу толщину стенок.
Фото замка со всех сторон:
На следующей фотографии показано как именно производитель предлагает устанавливать замок.
Расстояние от центра штыря до края корпуса замка составляет 58,5мм, это делает возможным установку данного замка на практически любой велосипедный и мотоциклетный перфорированный тормозной диск, толщиной не более 6мм.
Габариты замка составляют 87,5X 68,2 X38,7 мм.
Фото инструкции на коробке
В комплекте с замком поставляется два ключа для запирания/отпирания замка и один шестигранный ключ для снятия крышки корпуса, в случае замены элементов питания.
Два винта из четырех находятся на той части корпуса, которая будет прилегать к тормозному диску, когда замок будет установлен на диск. Это исключает возможность его разборки в установленном варианте. Сняв крышку, видим, что металл корпуса достаточно толстый.
Для питания используются 6 батарей типа AG13, располагаются они в пластиковом держателе, который легко извлекается.
Также внутри видим кнопку и штырек, который нажимает на кнопку, когда замок закрывается. Сам блок управления располагается той же пластиковой коробочке, что и элементы питания, давайте его тоже разберем и посмотрим что внутри.
Теперь я расскажу о работе замка.
Чтобы закрыть замок не требуется вставлять в него ключ, для этого требуется просто надавить на то место, куда вставляется ключ. Замок закрывается, при этом слышим однократный очень громкий звуковой сигнал. Это значит, что замок закрыт, но активация сигнализации произойдет через 15 секунд. Если после этого будут происходить какие-либо вибрации, то замок издаст три повторяющихся громких звуковых сигнала. Если через 10 секунд после этого вибрация повторится, то включается режим тревоги. В этом режиме замок издает очень громкий звуковой сигнал. Для выключения требуется вставить ключ и повернуть по часовой стрелке.
Теперь я установлю замок на тормозной диск мотоцикла и велосипеда.
Теперь я установлю замок на велосипед, так, как предлагает производитель в инструкции.
Послушать звуковые оповещения можно в видео версии обзора, таймкод 2:03.
При установке данного замка на велосипед преследуется цель не заблокировать вращение колеса, а подать звуковой сигнал при малейшем движении велосипеда. Кстати при установке на спицы велосипеда замок можно разобрать, отключив сигнализацию, но снять его всё равно не получится. В любом случае придётся сильно постараться, чтобы при разборке случайно не пошатнуть замок. Замок очень чувствительный, звуковой сигнал включается даже при небольших колебаниях.
Устанавливая такой замок на мотоцикл или скутер, постарайтесь не забывать его снимать. Я слышал несколько историй о том, что народ забывал его снимать и падал при попытке тронуться.
Звук сигнализации можно послушать в видео версии обзора. Таймкод 2:03.
+53 |
5077
112
|
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4269
152
|
+61 |
4440
75
|
Оставлю это здесь.
САБЖ — ЗЫ: не мое
Снижение числа мотоциклов на улицах — одобряю!
Ездили бы на мотоциклах, занимали бы меньше места на дороге. Пробок было бы меньше.
в реальном будут ещё большие пробки. потому что будет значительно больше аварий и больше повреждений людей.
будет больше травм — больше разборов, время на оформление.
ещё больше будет видно дебилов на дорогах, они будут летать ещё быстрее, ещё больше неадекватов будет на дороге — будут больше овощить в левом ряду и грубо и тупо нарушать — ещё больше травм и смертей.
в дождь и не дай бог снег что делать?
Ну, это сосед сам себе злой буратино, раз спальню воткнул через стенку от душа.
Я думаю пьезик уже не будет орать на частоте резонанса и громкость упадёт до нуля.
Или я не прав?
а велосипеду отсутствие одной спицы совершенно не помешает функционировать.
Видел как на моте стояла такая штука, а хозяин просто забыл о ней. Тронулся, «хрусь» — ой замок отвалился, и поехал дальше)))
Про «в случае велосипеда его можно повесить даже на спицы» — поржал, спасибо :)
Пожалуй сигналка ценнее чем сам замок, хоть сигнал подаст и привлечет внимание… И то,
у меня был замок с сигнализацией (реакция даже на легкое сотрясение). Но стоит лишь ладонь к динамику приложить — и звук становится не громче шепота :)
Так что никому не рекомендую полагаться на эту ерунду, больше самому себе мороки доставите
Есть такой же замок. Только ключи от него потерял — нужно сделать генеральную разборку :) Орёт дома мощно, если задеть нечаянно. Поэтому сейчас лежит на шкафу.
А серьезно — что вел, что мот с такой хренью — просто забрасывается в багажник и превед, медвед.