RSS блога
Подписка
Старый добрый квадрокоптер Cheerson CX 20. Почему он до сих пор популярен?
- Цена: $240.31 + 11,55$ доставка. Внизу купон 18%
- Перейти в магазин
Всем добра! Недавно здесь был обзор этого квадрокоптера за авторством моего коллеги по хобби Pashuk: mysku.club/blog/china-stores/47042.html Но ему повезло, он пишет, что «Но замечу что с коробки квадрокоптер отлично настроен, так что кто не любит ковырять настройки квадрокоптера, программу можете и не скачиват.» (Оригинальная орфография сохранена).
А мне не повезло и пришлось «ковырять настройки», так как при первом запуске квадрик выдал фигуру в форме «унитаз», что свидетельствовало о неправильной калибровке компаса. На этом моменте я заострю особое внимание уважаемой аудитории чуть ниже, так как таких «невезучих», как я, судя по RC форумам, 99%
Итак, доставка заняла немалые 30 дней ТК СДЭК: (трек весь не поместился)
Оплачен товар был 13 ноября:
Спасибо, что посылкой не играли в футбол:
Снизу упаковки — размеры квадрокоптера:
Открываем:
Много маленьких коробулек. Вероятность повреждения каждой стремится к нулю. Это хорошо.
Инструкция на английском, диск (!) и набор инструментов (кстати, отличный набор. 2 отвёртки, 2 шестигранника и ключ для затяжки пропеллеров):
В комплекте — простенький подвес без стабилизации на виброгасящей развязке:
Как снимает недорогая экшн-камера с этого подвеса, вы сможете оценить во втором видео.
Комплектация:
— Квадрокоптер
— Передатчик
— 4 пропеллера
— Зарядное устройство
— Шасси с крепежом
— Подвес с крепежом
— Аккумулятор 3S 2700 мАч
— Инструкция в бумажном виде и на CD
— Набор инструментов
Зарядное устройство с выходным током 800 мА. Маловато. Советую использовать Imax B6.
Комплектный аккумулятор имеет рейтинг по току 20С и кратковременно 40С. Неплохо, должно хватать с запасом.
Винты диаметром 8 дюймов с шагом 4,5 дюйма:
Допускается использование 9-дюймовых винтов от Фантома.
Винты неправильно установить невозможно:
Крепёж шасси не требует отвёртки:
Однозначный плюс.
Передатчик выглядит вполне современно:
Переключение полётных режимов осуществляется с помощью тумблеров:
В принципе, понятно, но опишу чуть точнее:
SWA-0 SWB-0 режим Manual (полностью ручное управление, максимальная скорость)
SWA-1 SWB-0 режим удержания позиции (GPS)
SWA-1 SWB-1 режим Headless (не понимаю, зачем он нужен в квадриках с автовозвратом домой?)
SWA-2 SWB-1 режим удержания высоты
SWA-2 SWB-0 возврат домой.
Схема передатчика с сайта продавца с описанием всех функций на английском языке:
Есть две «крутилки», позволяющие управлять подвесом по осям Roll и Jaw. Но для этого нужен стабилизированный подвес типа хотя бы такого: gearbest.com/rc-quadcopters-parts/pp_119240.html
Для его подключения в «брюхе» CX20 есть все разъёмы:
Технические характеристики:
— Дальность управления минимум 300 метров (реально до 1 км)
— Ёмкость аккумулятора 2700 мАч
— Размеры квадрокоптера 30Х30Х15 см
— Время полёта 15 минут на штатном АКБ (в аккумуляторный отсек помещается батарея до 5200 мАч, что позволяет летать 25 минут)
— Время зарядки 3 часа (штатным ЗУ)
— Система позиционирования: GPS
— Полётный вес 980г
— Питание передатчика: 4 элемента АА
— Точность позиционирования ± 1м
— Наличие режимов RTH и Failsave
— Моторы 2204 950 об/В
— Регуляторы 20А
Рассмотрим предмет обзора чуть подробнее:
Индивидуальная упаковка:
Вид анфас в сборе с подвесом:
Вид сверху:
Вид справа:
Слева:
И сзади:
Батарейный отсек позволяет использовать аккумулятор 5200 мАч:
При этом время полёта увеличивается почти вдвое.
Антенны 2,4ГГц (их две) я закрепил к шасси квадрокоптера изолентой:
Винты затягиваются спецключом в направлении, противоположном вращению. В полёте сами «отпуститься» не могут. Мой коллега Pashuk ошибся в своём обзоре:
Мотор крупным планом: намотка статора не вызывает опасений:
В верхней «тарелке» расположен не приёмник GPSа компас:
Крепление подвеса рассчитано на камеру GoPro3. У этой камеры нет дисплея, поэтому она чуть тоньше других. Я использовал камеру Sports DV 1080p с дисплеем, поэтому в штатное крепление она не стала. Пришлось задействовать крепление камеры из её комплекта:
Вид анфас:
В профиль:
И с другого ракурса:
Видео распаковки и первого «кривого» полёта (без настройки в программе Mission Planner):
Как работают полётные режимы, а также Failsave можно посмотреть на этом видео:
Также, на 6:00 видео с борта, снятое простенькой HD камерой и ночной полёт (СХ20 имеет очень яркую подсветку лучей) с 7:15
На этом видео показано, как летает Cheerson CX 20 после настройки в программе Mission Planner. И вот здесь мы подходим к самому главному. Насколько мне известно, ещё никому не удавалось откалибровать компас этого квадрокоптера без подключения к компьютеру. Посмотрите на видео моего коллеги Pashuk и всё станет понятно:
Смотреть с 3:20
Квадрик дико «унитазит». Чтобы этого не было, смотрим это видео и делаем всё аналогично:
Только после этой настройки можно добиться стабильности полёта. Мне удалось совершить FPV полёт на этом квадрокоптере, о чём чуть ниже.
Видео с борта на 6:00
«Вишенка на тортике» — FPV полёт:
Вот вроде бы и всё, чем я хотел поделиться с уважаемыми читателями. Квадрокоптер этот является одним из самых распространённых в мире и пользуется заслуженной популярностью из-за своих лётных характеристик и возможности гибкой настройки полётного контроллера.
Всех с Наступающим!
Мне сейчас написали в ВК, что можно применить купон на целых 18% скидки RC18OFF
Я проверил — у меня не сработал.
А человек пишет, что у него работает.
Проверяйте, может у вас тоже сработает. Ценник отличный получается.
А мне не повезло и пришлось «ковырять настройки», так как при первом запуске квадрик выдал фигуру в форме «унитаз», что свидетельствовало о неправильной калибровке компаса. На этом моменте я заострю особое внимание уважаемой аудитории чуть ниже, так как таких «невезучих», как я, судя по RC форумам, 99%
Итак, доставка заняла немалые 30 дней ТК СДЭК: (трек весь не поместился)
Оплачен товар был 13 ноября:
Спасибо, что посылкой не играли в футбол:
Снизу упаковки — размеры квадрокоптера:
Открываем:
Много маленьких коробулек. Вероятность повреждения каждой стремится к нулю. Это хорошо.
Инструкция на английском, диск (!) и набор инструментов (кстати, отличный набор. 2 отвёртки, 2 шестигранника и ключ для затяжки пропеллеров):
В комплекте — простенький подвес без стабилизации на виброгасящей развязке:
Как снимает недорогая экшн-камера с этого подвеса, вы сможете оценить во втором видео.
Комплектация:
— Квадрокоптер
— Передатчик
— 4 пропеллера
— Зарядное устройство
— Шасси с крепежом
— Подвес с крепежом
— Аккумулятор 3S 2700 мАч
— Инструкция в бумажном виде и на CD
— Набор инструментов
Зарядное устройство с выходным током 800 мА. Маловато. Советую использовать Imax B6.
Комплектный аккумулятор имеет рейтинг по току 20С и кратковременно 40С. Неплохо, должно хватать с запасом.
Винты диаметром 8 дюймов с шагом 4,5 дюйма:
Допускается использование 9-дюймовых винтов от Фантома.
Винты неправильно установить невозможно:
Крепёж шасси не требует отвёртки:
Однозначный плюс.
Передатчик выглядит вполне современно:
Переключение полётных режимов осуществляется с помощью тумблеров:
В принципе, понятно, но опишу чуть точнее:
SWA-0 SWB-0 режим Manual (полностью ручное управление, максимальная скорость)
SWA-1 SWB-0 режим удержания позиции (GPS)
SWA-1 SWB-1 режим Headless (не понимаю, зачем он нужен в квадриках с автовозвратом домой?)
SWA-2 SWB-1 режим удержания высоты
SWA-2 SWB-0 возврат домой.
Схема передатчика с сайта продавца с описанием всех функций на английском языке:
Есть две «крутилки», позволяющие управлять подвесом по осям Roll и Jaw. Но для этого нужен стабилизированный подвес типа хотя бы такого: gearbest.com/rc-quadcopters-parts/pp_119240.html
Для его подключения в «брюхе» CX20 есть все разъёмы:
Технические характеристики:
— Дальность управления минимум 300 метров (реально до 1 км)
— Ёмкость аккумулятора 2700 мАч
— Размеры квадрокоптера 30Х30Х15 см
— Время полёта 15 минут на штатном АКБ (в аккумуляторный отсек помещается батарея до 5200 мАч, что позволяет летать 25 минут)
— Время зарядки 3 часа (штатным ЗУ)
— Система позиционирования: GPS
— Полётный вес 980г
— Питание передатчика: 4 элемента АА
— Точность позиционирования ± 1м
— Наличие режимов RTH и Failsave
— Моторы 2204 950 об/В
— Регуляторы 20А
Рассмотрим предмет обзора чуть подробнее:
Индивидуальная упаковка:
Вид анфас в сборе с подвесом:
Вид сверху:
Вид справа:
Слева:
И сзади:
Батарейный отсек позволяет использовать аккумулятор 5200 мАч:
При этом время полёта увеличивается почти вдвое.
Антенны 2,4ГГц (их две) я закрепил к шасси квадрокоптера изолентой:
Винты затягиваются спецключом в направлении, противоположном вращению. В полёте сами «отпуститься» не могут. Мой коллега Pashuk ошибся в своём обзоре:
Мотор крупным планом: намотка статора не вызывает опасений:
В верхней «тарелке» расположен не приёмник GPSа компас:
Крепление подвеса рассчитано на камеру GoPro3. У этой камеры нет дисплея, поэтому она чуть тоньше других. Я использовал камеру Sports DV 1080p с дисплеем, поэтому в штатное крепление она не стала. Пришлось задействовать крепление камеры из её комплекта:
Вид анфас:
В профиль:
И с другого ракурса:
Видео распаковки и первого «кривого» полёта (без настройки в программе Mission Planner):
Как работают полётные режимы, а также Failsave можно посмотреть на этом видео:
Также, на 6:00 видео с борта, снятое простенькой HD камерой и ночной полёт (СХ20 имеет очень яркую подсветку лучей) с 7:15
На этом видео показано, как летает Cheerson CX 20 после настройки в программе Mission Planner. И вот здесь мы подходим к самому главному. Насколько мне известно, ещё никому не удавалось откалибровать компас этого квадрокоптера без подключения к компьютеру. Посмотрите на видео моего коллеги Pashuk и всё станет понятно:
Смотреть с 3:20
Квадрик дико «унитазит». Чтобы этого не было, смотрим это видео и делаем всё аналогично:
Только после этой настройки можно добиться стабильности полёта. Мне удалось совершить FPV полёт на этом квадрокоптере, о чём чуть ниже.
Видео с борта на 6:00
«Вишенка на тортике» — FPV полёт:
Вот вроде бы и всё, чем я хотел поделиться с уважаемыми читателями. Квадрокоптер этот является одним из самых распространённых в мире и пользуется заслуженной популярностью из-за своих лётных характеристик и возможности гибкой настройки полётного контроллера.
Всех с Наступающим!
Мне сейчас написали в ВК, что можно применить купон на целых 18% скидки RC18OFF
Я проверил — у меня не сработал.
А человек пишет, что у него работает.
Проверяйте, может у вас тоже сработает. Ценник отличный получается.
+58 |
11748
96
|
+107 |
36191
169
|
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3703
145
|
+53 |
3870
69
|
+35 |
2978
56
|
В общем то, аппарат не плох и при этом не дорог для БК моторов и нормального контроллера АПМ 2.5 мини, ну и замечу что модуль GPS ИГЛОНАСС — BN-880 отлично работает.
Можно покупать только, на подарок… А если себе то лучше уж тогда kit F450, один фиг настраивать надо и то и то)))
Докупить подвес, камеру, FPV и получаем цену фантика, а работаь это всё будет далеко не как фантик…
Так что квадрик своих денег стоит.
Как то давно, у меня была возможность купить этот коптер буквально за пол цены у Гирбеста. Я у них попросил его на обзор, а менеджер сказал мне, что коптер слишком дорогой, но он может дать купон на значительную скидку. Жалко что я тогда отморозился.
Я проверил — у меня не сработал.
А человек пишет, что у него работает.
Проверяйте, может у вас тоже сработает. Ценник отличный получается.
This coupon has reached its usage number limit
Так и здесь. Кто-то отработал номер для магазина (либо действительно повезло), а остальным, кто прочитал и купился, мучайся.
Нет у меня квада (( пойду жаловаться от насилия в семье…
Ему красная цена под сотню.
Квадрики от 30 до 70 € ничем не хуже этих разрекламированных пионеров. Да, время полёта меньше, но на нём кто-то собрался в другой город лететь?
Другое дело, что для проф. съёмок хотите использовать, капусту косить. Ну тогда да, на клоповнике как-то не по понятиям летать… Скажут, за что такие бабосы отдают. А тут 100500 ништяков в летающем куске пластмассы, на которую подвешена камера, как же не попросить нужную сумму :)
я та тоже согласен что данный агрегат своих денег не стоит, но и под сотню уж ни как он стоить не может
Это за каждый мотор или за весь аппарат в целом?
Даже интересно стало что там Вам идет =)
за 100 и более люди покупают квадрокоптеры)))
Самая бюджетная аппаратура стоит около $40… а у вас всё за 16 евро… извините но пока не будет ссылки вам никто не поверит.
БК моторы(это которые бесщеточные) c регуляторами стоят от 15$ убогенькие. Забьем на тягу и возьмем их. Уже 60 баксов, на оставшиеся 10 можем купить аккумулятор. Подключим все напрямую и посмотрим как он весело будет жужжать =)
А если серьезно, то даже с ручной сборкой аппарат: фпв, бк моторы, регули, лопасти, контроллер c навигацией, телеметрией(мы же не будем вокруг себя летать — с таким же успехом можно примотать камеру к палке), туда же батарея около 20$ и человеческая аппаратура — хотя бы с небольшим экраном. Цена выйдет не меньше 10к рублей.
И все это будет на убогой раме с торчащими в разные стороны проводами.
Да, можно купить контроллер с аппаратурой за 15 баксов, за 5 баксов 4 моторчика, 2$ лопасти, корпус слепить из палочек от мороженого и это будет летать — сам видел ))
Но это как сравнивать трехколесный велосипед и мотоцикл — зачем платить больше, если колеса и там и там круглые, руль, все дела.
За эту цену получаете (в отличие от СХ20):
1. Два модуля GPS (в квадре и в аппе), а значит и FollowMe из коробки
2. В комплекте FPV.
3. В комплекте 2Мп камера с одноосевым подвесом.
Но не без минусов:
1. Батарея 7.4В
2. Размер (и грузоподъемность) меньше
3. По обзорам он показался мне куда более нервным и слабым, чем СХ20.