Авторизация
Зарегистрироваться

Велофара cycloving с338 (и куча аналогов)


спойлер — спорная фара, измерения тока и времени работы не проводил.


Недавно знакомый приобрел фару в точно таком же корпусе, но с другим брендом, в оффлайне за 1500руб (без скидки 1800руб). Очень радовался после convoy 2s+. Я сравнил ЕГО фару с meilan x1 и обнаружил: СТГ (СветоТеневая Граница)у ЕГО фары хуже, яркость чуть лучше чем у meilan x1.
Нашел на алиэкспрессе такую же по внешности и купил себе. Цель — повесить на велошлем, в качестве «фары-искателя».
бренд — купленной мной фары — cycloving c338 (аналоги в таком же корпусе — eos200, rockbros YQ-QD400 и YQ-QD200, victgoal, miccgin MGL-104, Newboler v9c400lm, и прочие. Если поискать — встречал от 580руб с доставкой.)

Заявлены характеристики:
-106грамм,
-корпус — дюраль.
-размеры 105*32*22мм,
-влагозащита IPX3 (по факту — слабый дождь выдержит, более — вряд ли)
-2200мА (формфактор — 18650) li-pol батарея (тип химии (хладостойкость) неизвестен)
-3.5-9ч работы в max и min режимах постоянного света (не проверял)
-яркость 800Lm в максимальном режиме и 350Lm в минимальном (по факту — max режим явно менее 350lm, т.к. тусклее чем (сравнил на видео — на уровне) meilan x1, у которой заявлено 260Lm)
-две группы режимов: 1группа — включается кратким нажатием ->max режим-> min режим-> выкл
2группа — включается длительным нажатием ->SOS -> строб-> выкл
-боковая подсветка (красная при работе фары и при зарядке, зеленая при окончании зарядки)
-комплектность — фара, держатель на руль(до диаметра 31,8мм, 35мм не проверял), провод для зарядки

Проведена разборка фары с целью модернизации и попытки исправить СТГ.
Порядок разборки — см фото слева направо:
труднее всего вынуть окантовку USB. после этого выдвигаем вперед оптику, (осторожно, не оторвите провода к LED — они короткие!) разъединяем рефлектор и «стекло», поднимаем и отводим внутрь плату с LED. Второй рубеж обороны от разбора — боковые световоды. Они блокируют внутри основную плату. Их я зажал маникюрными щипчиками и «втащил» внутрь.

Модернизация:
1)Исправить СТГ не удалось. (пытался отодвинуть/приблизить/поднять LED относительно рефлектора — безуспешно. Проблема или в линзе LED, или, скорее — в форме рефлектора.слева — данная фара, справа — брендовая фара azonic bongo.
2)переделка под более простую повторную разборку фары
а)разрезал световоды (зажал в тиски, с упертым в световод ножом, сжатием губок тисков — безопасно разрезал световод. световод резал на две части — внешняя 1-1.5мм, и внутренняя, слегка конусная. Внешнюю вставил обратно в копус, внутреннюю приклеил на суперклей к белому экрану световода.
фото — с переделанными световодами.
б)удлинил провода аккумулятора (чтобы вынимался через заднюю крышку, без разбора всей фары)
в) в окантовке USB сделал два горизонтальных отверстия в боковых стенках горячей проволокой (чтобы легче вынимать). Осторожно, пластик очень легкоплавкий и легко деформируется при перегреве.
3)улучшение теплоотвода. Надфилем обработал верхний задний край платы LED (чтобы термопаста не сдвинулась назад при сборке, а «втерлась» между платой LED и корпусом), нанес термопасту внутрь корпуса.
4)хотел реализовать возможность подключения выносной кнопки, (но не собрался). Для этого нужно заменить USB на полноценный 5контактный (в фаре у USB отрезаны 2,3,4 ноги, 1 и 5 ноги залиты клеем), соединить 3й (центральный) контакт microUSB перемычкой с нижним правым контактом кнопки фары (управление — «массой»).Далее подключаете выносную кнопку от Gaciron или самодельную для meilan х1) и вуаля))
5)(опция, на будущее) избыток температуры распределяется по всему корпусу, потому, сделав неопреновый чехол для фары — led будет подогревать аккумулятор зимой, продлевая время его работы и жизни.

еще фото:
плата, задняя сторона:
плата передняя сторона
ШИМ

Резюме

преимущества:
цена (-+),
формфактор,
развесовка (не стремится наклониться вперед/назад на руле),
простой крепеж к рулю.
Простая эксплуатация (стандартный microUSB),
белый (не холодный) свет.
Возможность работы фары в момент зарядки.
«вежливое» («мягкое») включение и выключение, удачное разнесение групп режимов.
Кнопка включения легко нажимается, и легко находима вслепую через велоперчатки.
Не слепит райдера т.к. нет яркой передней кромки (в отличие от meilan x1).
Компактность — в некоторые велошлемы (напр, endura xtract) можно умудриться закрепить в центральную вентиляционную прорезь (меньше шансов сбить фару веткой).
внешнее стекло плоское, с бортиком по периметру — меньше шансов «зашоркать».

Недостатки:
несоответствие заявленной яркости,
плохие СТГ, ШИМ (к слову — ШИМ совершенно не помешал мне в течение часа пользоваться этой фарой в пещере),
сложность разборки,
короткие провода батареи,
нет термопасты,
не реализована «внешняя кнопка»,
невозможно снять фару с крепления при подключенном проводе USB.
нет «памяти» последнего режима
нет возможности поворота влево-вправо.

Спасибо всем кто дочитал до конца)). Ровных дорог!
Планирую купить +4 Добавить в избранное +18 +21
свернуть развернуть
Комментарии (49)
RSS
+
avatar
  • ResSet
  • 20 января 2020, 08:59
0
А если залепить половину морды изолентой, не получится картинка как у брендовой фары? Судя по яркости, там так и сделали, перекрыв физически часть потока вместо нормальной фокусировки
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 10:39
0
погуглите azonic bongo (100lm, 3ААА). изоленту не лепил.
+
avatar
+2
Нет, оптика так не работает. Просто свет станет тусклее.
+
avatar
  • ResSet
  • 20 января 2020, 12:18
0
Нет, оптика так не работает. Просто свет станет тусклее.
Странно, именно таким способом в детстве убирали рассеивание велофонарей — лепили изоленту снизу и сверху и смотрели как меняется форма засветки на стене в зависимости от сужения просвета. Да, тусклее становится, но и уже по горизонтали тоже. Попробуйте обычный фонарик прикрыть пальцами сверху и снизу, оставив небольшую щель.
+
avatar
0
сто раз пробовал, не работает. Работает шторка в линзе и ассиметричные отражатели. Еще D-линзы дают неплохую СТГ, сейчас я езжу с такой фарой
+
avatar
0
А можно ссылочку на фару/линзу?
+
avatar
0
https://aliexpress.ru/item/item/4000079943973.html
рекомендую квадратную, у нее размер по вертикали чуть меньше, чем у круглой.
работает от 11 вольт и до 60 вроде, если не больше.
Жрет 10 ватт, одной фары хватает на 100 процентов. Режим один всего.
+
avatar
  • harley
  • 20 января 2020, 09:00
0
А что не так с Convoy S2? Ну кроме СТГ.
У нас большинство велосипедистов с ними катает, не жалуются, правда они больше по грунтам.
+
avatar
  • Cronos
  • 20 января 2020, 09:07
0
СТГ на convoy s2+ достаточно хорошо исправляется заменой отражателя на strips lens, но свет становится ближним.
+
avatar
+2
Полосатая линза делает свет овальным, но стг от этого не появится.
Я печатал на принтере козырек, тогда стг более менее исправляется
+
avatar
  • Cronos
  • 20 января 2020, 12:03
0
Я бы сказал прямоугольным пучком. Проверял на ослепление встречных: при установке фонаря под руль на 5 см ниже, никого не слепит
+
avatar
0
если выпуклая линза, то прямоугольным. Если заменять отражатель конвоя на колиматор с полосками, то овал.
mysku.club/blog/aliexpress/33368.html
я пробовал и то и то, просто нужна нормальная фара. А конвой это конвой.
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 10:51
0
правильный рефлектор с СТГ перенаправляет верхний световой поток вниз, потому либо яркость диода можно уменьшить при той же освещенности дороги и том же чипе LED, либо лучше осветить при том же потреблении энергии. в конвое схема не щадит аккум при разряде, слепит даже при стрип-линзе. И это его субъективная оценка (у него два конвоя 2s+)
+
avatar
  • vigera
  • 20 января 2020, 09:19
0
-яркость 800lm в максимальном режиме и 350lm в минимальном (по факту — max режим явно менее 350lm...)
В скобках о каком режиме речь?
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 10:53
0
о том, что и указан в скобках
+
avatar
  • vigera
  • 20 января 2020, 11:23
-2
Я правильно понимаю что вместо заявленной яркости 800lm в максимальном режиме по факту в нём (maх = максимальный) «явно менее 350lm»?

Несоответствие заявленного полученному более чем в два раза?
В итоге диспута о несоответствии какую сумму вернули?
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 12:09
0
правильно. не открывал диспут, так как нет прибора для доказательного диспута. «Диагноз по фотографии сравнения с meilan», полагаю, судей алиэкспресс не устроит.
+
avatar
  • vigera
  • 20 января 2020, 12:58
0
полагаю, судей алиэкспресс не устроит.
Зря сразу же предполагаете проигрыш в споре.
Мой многолетний опыт ведения диспутов свидетельствует об относительной лёгкости получения частичного возмещения ввиду несоответствий заявленного полученному.
В Вашем случае я бы снял видео визуального сравнения пучка света с другим, более ярким фонарём с близкими заявленными люменами, не затрагивая тему доказательства цифр приборными измерениями.
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 21:28
0
Спасибо. попробую)
+
avatar
0
Недостатки:
несоответствие заявленной яркости
Проверялось на глазок? ;)
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 12:08
0
нет, только на слух, обоняние, и осязание)))). В обзоре все расписано (про приборы ни слова)
+
avatar
0
Может китайцы поставили светодиод не того размера. Каждый отражатель рассчитан на свой размер светодиода. Я экспериментировал с meilan, ставил туда xml и стг стала плохой. Поставил xpl и стало нормально. У них разные размеры кристаллов. И можно подвигать светодиод вперёд — назад, подрезать окно под светодиод в отражателе может свет станет нормальным.
+
avatar
0
У светодиодов 1-10 Вт кристалл стоит под линзой (в форме полусферы)


Диаметр этих линз — от 3 до 6 мм.

Вот именно от размера этой линзы и взаимного положения линза-отражатель(коллиматор) очень зависит форма светового пятна.
+
avatar
0
да, именно размер линзы. XML линза 5мм, XPL 3.5мм
+
avatar
  • landyk
  • 20 января 2020, 12:07
0
в рефлекторе «окошко» и так больше, чем внешний размер светодиода. про вариант «подвигать» я написал в обзоре. кроме этого, диод относительно рефлектора центрован штифтами- ответными отверстиями в плате LED.
+
avatar
  • Turneps
  • 20 января 2020, 12:08
+3
Я xpl hi поставил в Infun GT200, появились артефакты по краям, но в остальном стало хорошо, дальше светит и СТГ более выражена, так же банки в батарее поменял на нормальные и сделал балансировочный разъем ( есть imax b6 mini).
+
avatar
0
На какой звезде брать светодиод для замены? 16 или 20mm.
Не подскажешь в каком порядке разборка фонаря происходит
+
avatar
  • Turneps
  • 20 января 2020, 18:01
+1
Без разницы на какой звезде, т.к. все равно звёзды придется подрезать и подгонять под посадочное место. Как разберёшь, увидишь и поймёшь. Разбирается просто:
— снизу выкрутить маленький винт
— снять стекло (сидит плотно, аккуратно по периметру подковырнуть)
— вытянуть рефлектор с пластиной, на которой диоды, пластина пусть болтается на проводах
— открутить заднюю крышку
— со стороны морды фары толкаем плату в сторону задней открученной крышки, одновременно сверху давим на кнопку, пытаясь ее протолкнуть внутрь.
Таким образом все потроха выдавливаются взад наружу. Все.
+
avatar
  • tuz_83
  • 20 января 2020, 11:51
0
А «хомутов» типа того что на фото ниже отдельно от фонарей никто не видел? (те что на али находил уж больно «хлипкие»)

+
avatar
  • harley
  • 22 января 2020, 12:32
0
Как на Вашем фото не сталкивался, вот подобные, довольно крепкие
https://aliexpress.ru/item/item/32803384251.html
https://aliexpress.ru/item/item/32909892055.html
+
avatar
  • iG0Lka
  • 20 января 2020, 12:54
-1
А есть велофары с хорошей СТГ и с адекватной ценой в 3-5$?
+
avatar
+2
Нет
+
avatar
  • koka73
  • 20 января 2020, 13:31
+1
В сказках может и есть
+
avatar
  • iG0Lka
  • 20 января 2020, 13:37
0
ну ок а просто хорошая велофара, пусть без СТГ но по цене до 5$?
+
avatar
+2
чудес не бывает, за 5$ можно купить только аккум к велофаре, чтоб хватало на час-два.
А так более менее пристойные велофары начинаются от 12 без аккума и 20 с ним
+
avatar
  • alsa12
  • 20 января 2020, 19:44
0
Xml t6 usb с приводом от банки силы и отвратительным пятном в центре. Пятно лечится плёнкой из открытки переливайки. Свет становится равномерным без стг, но достаточно ярким и комфортным. При заказе советую выбрать с креплением на голову. Я зимой ещё и на лыжах ночью гонял
+
avatar
  • iG0Lka
  • 20 января 2020, 20:04
0
А почему крепление на голову, а не на руле?
Я по темноте не езжу… ну может пару раз в год, поэтому особо заморачиваться нет нужды.

посмотрел на али Xml t6 usb чото их там разных много…
вот такая вроде нормальная https://aliexpress.ru/item/item/33044779249.html

И да желательно чтобы вид непретязательный, чтобы можно было у магаза оставлять велик и не скрутили…
+
avatar
  • alsa12
  • 20 января 2020, 22:01
0
Крепление есть и на голову и на руль в одном комплекте. Там сам фонарь с вырезом под руль. Вам выбирать куда крепить. Просто цена с креплением на голову та же, а крепление на голову отдельно дорого.
+
avatar
  • alsa12
  • 20 января 2020, 19:48
0
+
avatar
  • Bhakti
  • 20 января 2020, 22:01
0
только такой разве что https://aliexpress.ru/item/item/4000380525994.html
+
avatar
0
10 ваттный фонарь за 300р и самодельный козырек.
Дешевые фары и близко не выдают такой свет и мощность.
+
avatar
  • Nkk
  • 29 августа 2020, 13:58
0
Подскажите поподробнее, как добраться до светодиода?
+
avatar
  • landyk
  • 29 августа 2020, 23:32
0
Все расписано в статье
+
avatar
  • Nkk
  • 01 сентября 2020, 08:12
0
труднее всего вынуть окантовку USB
Чем именно и как Вы её вынимали?

Можно ли извлечь линзу и добраться до площадки со светодиодом, не трогая плату и USB-разъём?
+
avatar
  • landyk
  • 01 сентября 2020, 08:33
+1
Резиновую заглушку поднять. Окантовку Просто тянуть вверх. Кончиком ножа поддевая то слева (изнутри), то справа. После я сделал (проплавил) два отверстия в боках окантовки, чтобы цеплять ее скобкой от маленького канцелярского бумажного многоразового зажима. Пластик очень нестойкий к температуре (деформируется). Потому аккуратнее
+
avatar
  • kiv69
  • 30 августа 2020, 01:29
0
Баловство. Нет нормального крепления, любой проходящий бомж снимет её с велосипеда за 2 секунды.
+
avatar
  • landyk
  • 01 сентября 2020, 08:34
+1
А еще любой бомж порежет вам шину или угонит его))). Не оставляйте велосипед без присмотра.
+
avatar
  • Nkk
  • 01 сентября 2020, 10:08
0
Из велочата
+
avatar
0
интересно, найдется хоть один старый владелец велосипеда, который успеет испытать болторез на пальцах его владельца?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.