Велокомпьютер Xoss G+. Бюджетнейший велокомпьютер с GPS, возможностью подключения доп оборудования и синхронизацией в Strava
- Цена: 26.99$
- Перейти в магазин
Всем привет. Сегодня расскажу об удобном велокомпьютере, который удовлетворил мои базовые нужды в велоспорте. Так уж случилось, что я купил себе велосипед. До этого гонял на самокате, Но с велосипедом — этож спорт! Тем более я не смог просто пройти мимо распродаж на Беру! и купил велосипед STELS Focus V 26 18-sp V030 (2018) за 7074р. Для начала у меня был проводной велокомпьютер, с замером скорости по проводному датчику на спице. Но это оказалось очень неудобно, это если не учитывать, что он перестал работать. Данный же гаджет определяет скорость по встроенному GPS/ BeiDou / Glonass / Galileo, соединяется со смартфоном приложением и рисует ваши треки с отчетами по скорости, ускорению, замедлению и тд, имеет возможность подключения датчиков пульса и каденса по протоколу Ant+. И это еще не все. Он также имеет возможность автоматической синхронизации со STRAVA. В конце еще будет очень ограниченный купон. Поехали.
Приходит велокомпьютер в почтовом пакете, в котором расположился прозрачный блистер
Внутри картонка с текстом на китайском
Самое главное тут, как мне казалось, QR код со ссылкой на скачивание.
Но о нем немного ниже
В комплекте microUSB кабель
А еще два силиконовых кольца для крепления на руль, и площадка для крепления на руль с прокладкой
Больше ничего не положили, хотя я втайне надеялся на датчик Каденса.
Рассмотрим внешний вид компьютера. Мне предоставили китайскую локализацию XOSS. И видно это сразу так сказать по обложке.
компьютер спереди имеет 2 кнопки, дисплей и логотип над дисплеем. А логотип то не крестик, а иероглиф
Сзади по китайски тоже что-то написано и понятно, что модель G+
Под пластиковым креплением разъем прикрытый резиновой заглушкой
А под заглушкой стареющий уже microUSB разъем для зарядки
Под дисплеем две резиновые кнопочки, больше органов управления нет
Дисплей обычный жидкокристаллический, при включении прогоняет все свои пиктограммы.
Дисплей обладает подсветкой, она может включаться автоматически, а также по нажатию кнопок
После нажатия кнопки Play зажигается слева вверху значок GPS
После соединения, а это пару секунд, рисуется сила покрытия сигнала GPS
Пиктограммы на китайском языке, но тут понимать и запоминать нечего, все банально.
левая кнопка отвечает за пуск отслеживания и за приостановку его.
Вторая кнопка это переключение между дисплеями.
Первый дисплей — это текущие показания
Второй — средние
Третий — максимальные
Вот и вся премудрость.
ВНИМАНИЕ! ПОКУПАТЕЛЯМ ПОСЛЕ ОБЗОРА ОБЕЩАЮТ ПОСЫЛАТЬ АНГЛИЙСКУЮ ВЕРСИЮ КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ИЕРОГЛИФОВ
Так что должно быть все не по китайски а по английски, вот так
Ну а если вторую кнопку подержать, то он выключится, включение на удержание её же.
Я тут перевел иероглифы для вас написал на картинках. А картинки с ПК кликабельны.
На третьем дисплее отображается ТЕКУЩЕЕ время, реальное, вдруг вы часов с собой не берете.
Осталось измерить да взвесить «малыша»
А весит комп 51 грамм.
Для понимания размеров вот так выглядит в руке
Крепеж на руль пребанальнейший, но очень крепкий, благодаря мощным резинкам.
Чтож, осталось покататься.
Выезжаю, тыкаю кнопку play и через несколько секунд прибор пикает, что означает, что соединение со спутниками установлено.
Поехали, при ускорении рисуется стрелка вверх, при торможении стрелка вниз. Отклик достаточно шустрый, задержка совсем малая.
Очень понравилось. на местах показания датчиков пока прочерки. Но есть возможность отдельно докупить датчик каденса, Естественно беспроводной
Ну и датчик пульса тоже
Это уже висит в желаниях, но до следующего велосезона еще есть время )
Так что пока поезжу на «джипиэсных» данных.
Ну и чтобы езда была максимально приятной, данный велокомпьютер имеет возможность подключения к приложению для сохранения вашей чемпионской активности.
Я сначала полез по QR коду. но там во первых много всяких «левых» кнопок, что ведет к скачиванию мусорных приложений, а незнание китайского располагает к неправильному скачиванию
Я подумал, раз это XOSS значит и буду качать с Гугл Плей Xoss App
Взял так и сделал.
Итак, установили приложение, Находим нашу модель из предложенных
Появляется меню управления нашим девайсом, жмем connect, находим устройство блютус тут же в программе и подключаемся
Всё приложение на английском. Тут настройки для автоподсветки (вкл/выкл), настройки юзера и его стального коня (точнее коней), динамик-бипер (вкл/выкл), автопауза отслеживания тренировки (вкл/выкл), язык, система измерений и временная зона, есть возможность обновить ПО, (правда мне это не помогло)
После тренировки, активность появляется на основном меню девайса. Можно посмотреть трек на карте и со спутника, тренды вашей скорости, Также данные по активности. ну и назвать её уникальным именем.
И сначала я расстроился. никак не смог найти возможность поделиться в STRAVA. Даже написал производителю приложения, что они все бяки и обманывают людей.
И тут наступило мощное стеснение, после получение ответа. Ответили назавтра… И тут я почувствовал себя Блондинко. Оказывается. Жмешь на аватар и и там доступны и Strava и Trainuing Peaks.
Естественно все тренировки до авторизации в страва не засчитываются.
Регистрируемся в Strava, если еще не были, вводим свои данные, значок Strava цветнеет. И после синхронизации прибора с приложением, когда появятся новые активности в приложении, Strava сразу уведомляет уведомлением… Вот такая тавтология.
На скринах можно посмотреть тренировку и в приложении XOSS и в приложении Strava
Вот еще тренировки из Старва, на скринах можно увидеть, что они выгружены из XOSS
Ну и можно смотреть это все хозяйство на сайте Strava
В общем. Велокомпьютер очень достойный, учитывая его стоимость и функционал.
Заявляют 25 часов автономных поездок, после чего надо перезарядить девайс. У меня в обзоре китайская версия XOSS, но это не настолько важно, насколько важна разница в цене, а на али XOSS стоит от 40$.
Я написал продавцу, что хорошо бы для обзора снизить цену.
И вот странно! Продавец предоставил купон 23 бакса от 49,
что делает финальную цену велокомпьютера 26,99$
Продавец сообщил, что такая цена очень ограниченная, так что количество купонов ограничено.
И я еще раз уточнил в переписке какая будет версия компьютера, сообщили что с крестом сверху, а не с иероглифом.
Скидка прикрепляется автоматически, сколько применений я не знаю, но сам оформил еще один, товарищу.
Подумал подумал, Погуглил, в рунете нету видеообзора данного девайса, вообще инфы мало, так что немного исправил это недоразумение. Создал видеообзор, в нем и подключение и интерфейс и по приложению побегаю.
Одназначно классный девайс. Понимаю, что моё отношение сильно восторженное, но мне реально понравился компьютер.
Пс
Тест GPS показал что батарейки хватает на 23.5 часов
А залилось 526 мАч
Приходит велокомпьютер в почтовом пакете, в котором расположился прозрачный блистер
Внутри картонка с текстом на китайском
Самое главное тут, как мне казалось, QR код со ссылкой на скачивание.
Но о нем немного ниже
В комплекте microUSB кабель
А еще два силиконовых кольца для крепления на руль, и площадка для крепления на руль с прокладкой
Больше ничего не положили, хотя я втайне надеялся на датчик Каденса.
Рассмотрим внешний вид компьютера. Мне предоставили китайскую локализацию XOSS. И видно это сразу так сказать по обложке.
компьютер спереди имеет 2 кнопки, дисплей и логотип над дисплеем. А логотип то не крестик, а иероглиф
Сзади по китайски тоже что-то написано и понятно, что модель G+
Под пластиковым креплением разъем прикрытый резиновой заглушкой
А под заглушкой стареющий уже microUSB разъем для зарядки
Под дисплеем две резиновые кнопочки, больше органов управления нет
Дисплей обычный жидкокристаллический, при включении прогоняет все свои пиктограммы.
Дисплей обладает подсветкой, она может включаться автоматически, а также по нажатию кнопок
После нажатия кнопки Play зажигается слева вверху значок GPS
После соединения, а это пару секунд, рисуется сила покрытия сигнала GPS
Пиктограммы на китайском языке, но тут понимать и запоминать нечего, все банально.
левая кнопка отвечает за пуск отслеживания и за приостановку его.
Вторая кнопка это переключение между дисплеями.
Первый дисплей — это текущие показания
Второй — средние
Третий — максимальные
Вот и вся премудрость.
ВНИМАНИЕ! ПОКУПАТЕЛЯМ ПОСЛЕ ОБЗОРА ОБЕЩАЮТ ПОСЫЛАТЬ АНГЛИЙСКУЮ ВЕРСИЮ КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ИЕРОГЛИФОВ
Так что должно быть все не по китайски а по английски, вот так
Ну а если вторую кнопку подержать, то он выключится, включение на удержание её же.
Я тут перевел иероглифы для вас написал на картинках. А картинки с ПК кликабельны.
На третьем дисплее отображается ТЕКУЩЕЕ время, реальное, вдруг вы часов с собой не берете.
Осталось измерить да взвесить «малыша»
А весит комп 51 грамм.
Для понимания размеров вот так выглядит в руке
Крепеж на руль пребанальнейший, но очень крепкий, благодаря мощным резинкам.
Чтож, осталось покататься.
Выезжаю, тыкаю кнопку play и через несколько секунд прибор пикает, что означает, что соединение со спутниками установлено.
Поехали, при ускорении рисуется стрелка вверх, при торможении стрелка вниз. Отклик достаточно шустрый, задержка совсем малая.
Очень понравилось. на местах показания датчиков пока прочерки. Но есть возможность отдельно докупить датчик каденса, Естественно беспроводной
Ну и датчик пульса тоже
Это уже висит в желаниях, но до следующего велосезона еще есть время )
Так что пока поезжу на «джипиэсных» данных.
Ну и чтобы езда была максимально приятной, данный велокомпьютер имеет возможность подключения к приложению для сохранения вашей чемпионской активности.
Я сначала полез по QR коду. но там во первых много всяких «левых» кнопок, что ведет к скачиванию мусорных приложений, а незнание китайского располагает к неправильному скачиванию
Я подумал, раз это XOSS значит и буду качать с Гугл Плей Xoss App
Взял так и сделал.
Итак, установили приложение, Находим нашу модель из предложенных
Появляется меню управления нашим девайсом, жмем connect, находим устройство блютус тут же в программе и подключаемся
Всё приложение на английском. Тут настройки для автоподсветки (вкл/выкл), настройки юзера и его стального коня (точнее коней), динамик-бипер (вкл/выкл), автопауза отслеживания тренировки (вкл/выкл), язык, система измерений и временная зона, есть возможность обновить ПО, (правда мне это не помогло)
После тренировки, активность появляется на основном меню девайса. Можно посмотреть трек на карте и со спутника, тренды вашей скорости, Также данные по активности. ну и назвать её уникальным именем.
И сначала я расстроился. никак не смог найти возможность поделиться в STRAVA. Даже написал производителю приложения, что они все бяки и обманывают людей.
И тут наступило мощное стеснение, после получение ответа. Ответили назавтра… И тут я почувствовал себя Блондинко. Оказывается. Жмешь на аватар и и там доступны и Strava и Trainuing Peaks.
Естественно все тренировки до авторизации в страва не засчитываются.
Регистрируемся в Strava, если еще не были, вводим свои данные, значок Strava цветнеет. И после синхронизации прибора с приложением, когда появятся новые активности в приложении, Strava сразу уведомляет уведомлением… Вот такая тавтология.
На скринах можно посмотреть тренировку и в приложении XOSS и в приложении Strava
Вот еще тренировки из Старва, на скринах можно увидеть, что они выгружены из XOSS
Ну и можно смотреть это все хозяйство на сайте Strava
В общем. Велокомпьютер очень достойный, учитывая его стоимость и функционал.
Заявляют 25 часов автономных поездок, после чего надо перезарядить девайс. У меня в обзоре китайская версия XOSS, но это не настолько важно, насколько важна разница в цене, а на али XOSS стоит от 40$.
Я написал продавцу, что хорошо бы для обзора снизить цену.
И вот странно! Продавец предоставил купон 23 бакса от 49,
что делает финальную цену велокомпьютера 26,99$
Продавец сообщил, что такая цена очень ограниченная, так что количество купонов ограничено.
И я еще раз уточнил в переписке какая будет версия компьютера, сообщили что с крестом сверху, а не с иероглифом.
Скидка прикрепляется автоматически, сколько применений я не знаю, но сам оформил еще один, товарищу.
Подумал подумал, Погуглил, в рунете нету видеообзора данного девайса, вообще инфы мало, так что немного исправил это недоразумение. Создал видеообзор, в нем и подключение и интерфейс и по приложению побегаю.
Одназначно классный девайс. Понимаю, что моё отношение сильно восторженное, но мне реально понравился компьютер.
Пс
Тест GPS показал что батарейки хватает на 23.5 часов
А залилось 526 мАч
Самые обсуждаемые обзоры
| +68 |
5143
174
|
| +37 |
5534
103
|
| +45 |
2916
91
|
| +30 |
3112
73
|
А он как флешка подключается к компу трек в формате fit сливается?
UPD попробовал. От компа только заряжается(((
Сейчас поставлю на зарядку, после полного заряда, поставлю на подоконник разряжаться, дополню обзор.
Барометр думаю нет
На фото компа со спины они есть
Барометр надо калибровать.
Если без калибровки, то высота будет скакать в зависимости от погодных условий.
Страва вообще может рисовать высоту на основе карт местности без учёта показаний альтиметра.
Либо, высота рассчитывается на основе GPS
Можно включить автопаузу/автовозобновление. А можно выключить и тыкать ручками
Конечно интересно сколько устройство проживет с датчиками и работающим гпс
Вот тут немного ровнее
Я и сейчас бы катался. Да погода отстой
И 9 заказов добавилось.
Трэк писать — так телефон всегда с собой и лежит в кармане, где отлично пишет трэк в автономном режиме.
Смотреть GPS данные? А зачем они в сыром виде?
Начнем с того, почему же велокомпьютер с GPS, а не смартфон в кармане/на руле:
Велокомпьютер компактней смартфона, занимает на руле меньше места.
Велокомпьютер надежно защищен от дождя, его не нужно защищать/прятать.
Велокомпьютер, в отличие от смартфона способен работать десятки часов в режиме GPS
Велокомпьютер дешевле современного смартфона, его не так жалко. Да и от падений он страдает меньше.
Отображение данных на экране велокомпьюера наглядней и работает он с включенным экраном очень долго.
Некоторые велокомпьютеры (не обозреваемый) способны информировать о входящем звонке по BT.
Смартфон с руля лучше снимать в людных местах на остановках.
из моего обзора…
На руле стоит обычный велокомп, просто без всякого GPS — чтобы скорость, дистанцию смотреть. А телефон либо пишет трэк, либо используется иногда, чтобы посмотреть карту. И, естественно, на руле он вообще не нужен.
А то, что в обзоре — для меня непонятное устройство. Карту он не показывает — чем он лучше обычного велокомпа? А все остальное все равно решается телефоном. Вот если бы карту он показывал — другое дело. А так — вот вообще не понимаю.
Года три уже как вообще разучился напрочь запускать тренировку на своём SunDing SD-563. Теперь лишь изредка поглядываю на него исключительно ради информации о мгновенной скорости на спусках и прямых ровных участках пути.
будьте честнее — когда вы соберетесь в поездку вокруг парка, в пвд или дальнее путешествие, то все равно возьмете с собой смартфон, ибо:
смартфоном будете делать фото/видео,
смартфоном будете переписываться/созваниваться с друзьями/родными и попутчиками,
смартфон пригодится для вызова экстренных служб если что-то неприятное случится,
на смартфоне будете смотреть карту, если поедите в незнакомые места,
на смартфоне будете смотреть расположение магазинов/кафе/ночлежек и график движения транспорта если, например, заброска на электричке,
смартфон скрасит ваш путь музыкой…
и смартфон до кучи уже будет писать трек gps.
все равно вы без смартфона никуда не поедите)))
а велокомп… вон, СанДинг с али за 200 рублей пашет на одной батарейке чуть не пару лет и точность у него хорошая и смотреть вы можете и скорость и пробег и даже температуру за бортом.
вот его не страшно ни уронить на кочке ни об дерево приложить ни на улице оставить.
а те отмазки — от лукавого.
Ну если там не 10к мах.
лучше чем?
что из моего списка кроме гпс трекинга он сможет делать?
(кстати, про велокомп я тоже упомянул)
И ещё остаётся.
Не, вполне могу и не взять, ибо:
— фото/видео делаю далеко не каждый заезд. есть заезженные до дыр маршруты где уже просто нечего фотать;
— не имею привычку болтать во время тренировки или просто активного отдыха;
— ну не знаю, экстренные службы иметь возможность вызвать это конечно нужно и важно, но если что-то случится, то это будет на трассе (я по трассам катаю 95% объема) и скорее-всего случится с кем-то еще, а с учетом специфики, пострадавшим будет велосипедист. то есть вызвать будет кому;
— что касается карты — актуально для незнакомых маршрутов;
— то же, что и в предыдущем пункте;
— беру маленький мп3 плеер с клипсой для таких случаев: удобнее, батареи надолго хватает;
— а вот для этого и можно взять такой комп))
.
Кстати — датчик оборотов колеса тоже подключается или только каденс?
Датчик оборотов колеса? Серьёзно?
Хотя согласен с оратором выше, наверное, ца этого велокомпьютера это и не нужно.
Серьёзно. В условиях плохого приёма GPS (туннель, плотная городская застройка, густой лес) скорость и расстояние вычисляются по диаметру колеса и частоте/количестве его оборотов.
Вам то одну удобно было обрезать? А 100?
на несколько картинок время всё-же нашлось,
и нашлось время делать и размещать несколько серий одинаковых фото, почти не отличающихся друг от друга,
нашлось время рассмотреть все сделанные фото, выбрать из них удачные и удалить неудачные, а это в разы больше времени, нежели тут-же обрезать и сохранить.
а можно изначально делать фото вертикальные — достаточно смартфон в руке повернуть)).
сейчас проверил: обрезка и сохранение занимает 3-5 секунд, например, в программе XnView.
100 фото пусть по 6 секунд на фото = 10 минут.
сколько это в % от всего потраченного времени на обзор?
а сколько это в $, если весь обзорстоит $27? )))
тогда и писали бы обзор стола, т.к. он занимает почти 60% на фотографиях.
Если у меня высвободится 10 минут от того, что я сейчас трачу.
Я буду рад.
скажите, а зачем вы пишете обзоры?
Обзоры пишу… хобби такое. Но иногда занимающее больше времени чем планировал.
Тогда статья не выглядит лучше.
зато не будет лишнего для обзора мусора в виде, например, стола, занимающего почти 60% места и фото, открытые по клику мышкой не будут безобразно большими — что там в кнопках размером с четверть экрана разглядывать то?
и лигерад хорош и двухподвес и хардтейл, но каждый по своему и под свои задачи.
только вот «занятия спортом» и вот эта штука бренда «стелс» как-то не сочетаются. это мазохизм.
а срам настоящий, не волнуйтесь. куплен на чайнике и в офлайне в местном известном и уважаемом веломагазине лежит точно такой-же.
Жители самых велосипедизированных стран, в большинстве своём, ездят на лютом старье уровня ХВЗ аналогичного возраста. Потому что велосипед — чтобы ездить, а не меряться весом и ходами подвески.
Сильно сомневаюсь что ОТК Срама выпустит продукцию с настолько хреново наклеенным логотипом, как у вас в обзоре.
у самого рама 750 нафигатора в гараже лежит (уж сколько она пережила бедная с 07 по 09 годы) и выкинуть жалко и подарить некому — ростовка большая, но геометрия для кк отличная и покраска под лаком -такого сейчас и не делают почти.
у товарища найнер Стелс (правда, осталась почти одна рама — навеску поменял под себя), прошедший несколько десятков тысяч км, у другого знакомого (триалиста) Стелс очень похожий на Onza.
но вот такое чудо техники как в обзоре, годится для поездок вокруг лавочки в парке, но никак не для «занятий спортом», они и позиционировались раньше как прогулочные, потом уже мракетологи начали беситься.
автор пытается заниматься спортом, а не как жители ваших самых велосипедных стран в основной массе ездят на работу.
почитайте или поговорите с людьми, которые живут или ездили туда и интересуются велотематикой про вело инфраструктуру тех-же Нидерландов — почему там такое старье.
например, по тому, что дорогой вел не оставишь у входа в кафе, не бросишь на ступенях придя на работу, потому, что нужно было наводнить страну велотранспортом, который едет. а остальное вторично, вот и наводнили.
говорю не просто так — один знакомый тусовался по европам больше года, другой живет в Бельгии и занимается ремонтом этих самых вело.
просто ездить и заниматься спортом, скидывая свои поездки в страву и анализируя их — разные вещи.
поэтому я и говорил, что смена велосипеда с прогулочного на более подходящий даст человеку существенный прирост его результатов.
а про Срам я уже сказал — проверял. про отк Срама не скажу, но «и на старушку бывает порнушка».
интересных покатушек!
Я себе купил на али простейший велокомп за 170р. показывает скорость, дистанцию, пробег.
Учитывая его цену, закрепил на руле так чтобы он без отвертки вообще не снимался.
Но даже если его какой нить даун отломает — не жалко.
Насчет записи трека — имхо это полезно если гдето в незнакомой местности, а по своему городу который знаешь нафига трек писать?
ну и да если прямо очень надо то раз в год можно и на смартфоне трек отписать…
чем он лучше смартфона за теже 50$ на котором есть карта и который также всё отслеживает и показывает скорость и етс?
А вообще я уважаю читателей. Кто прочитал обзор. А не как вы по диагонали. Какие 3-4 страницы вы листали мне не понятно.
Если вы сами полностью читать не умеете.… на те
Наверное должны последовать ваши извинения…
А с Вашей стороны наверно должны последовать благодарности за полезную критику, которая позволит следующий обзор сделать лучше…
Как правильно сказал Morokon
А так как у Вас сейчас читатель может только догадываться есть скидка или это вы ошиблись указав не ту цену.
Вам же бесплатно прислали сабж, поэтому Вам трудно понять тех кому надо покупать :)
Читатель кликает на ссылку товара видит цену в 50$, думает либо автор ошибся либо есть скидка… Так как сабж ему за 50$ не нужен, то лениво листает 2-3 страницы, инфы о скидке не видет, решает что автор ошибся или ему повезло а теперь цена 50$ и уходит.
Это всё. Если и сейчас до Вас не дойдет что надо не просто отрабатывать деньги за халяву по п.18, а еще и уважать читателей, то объяснять чтото бесполезно.
Удачи.
То есть чтобы узнать, что в конце будет ограниченный купон на этот товар, даже не надо заходить в обзор.
Но вы похоже даже вступление не читаете. Что уж там обзор.
Вижу что опять впросак.…
Ну отследил скажем где я катался и что?
Но вы не ответили на вопрос — ну вот отследил путь и что?
Если не желаете делиться вашими активностями, то strava можно использовать как архив для хранения и анализа информации. Вся статистика удобно упорядочена и собрана в одном месте.
Вообще функций и возможностей там уйма просто. Более подробно всё тут.
Но все эти возможности представляются навязанными интересами по типу навязанного спроса.
Рассматривать чьито маршруты както совсем не интересно, при условии того что информации о интересных и уникальных местах и так много в интернете и ничто не мешает выбрав такое место туда поехать. Ну и если лично мне не интересна информация о чужих поездках то думаю и другим будет совершенно неинтересно куда я ездил.
В плане статистики… ну а она зачем? Имхо единственный интерес представляет общий пробег чтобы вовремя цепь сменить и сделать профилактику, но и его и расстояние поездки показывает самый простейший велокомп за 150-200р.
Так что сори но не убедили, всё это представляется некоей суетой с виду активной но по факту бесполезной.
Однако, задумываясь иногда, зачем оно некоторым, пришёл к выводу что ради дополнительной мотивации к соревновательности.
Типа обмениваются своими треками велосипедисты примерно одинаковой спортивной кондиции, не имеющие возможности тренироваться в одно и тоже время бок о бок. Правда, не знаю, практикуются ли в таком случае по ходу маршрута голосовые подсказки об отставании или опережении партнёра-соперника, без которых, по моему мнению, уже совершенно не то пальто.
Сравнение треков по приезду мотивирует «выиграть заезд» почти никак.
Ну ладно, мы без вас в strava как-нибудь проживём :)
В отличие от набирающих текст во время велозаездов с параллельным экспортом в страву)
:)
В отличии от обычных соц сетей со спортивными группами — можно всегда зайти в профиль бьющего себя в грудь спортсмена и посмотреть, что он на деле из себя представляет.
Т.е. практически исключаются диванные эксперты.
глупости это всё.
посмотреть папру фоток, прочитать заголовок и быстрее задавать вопросы, или возмущаться.
И обязательно сообщить «ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ? МНЕ ТАКОЕ НИНАДА!!! ВСЕ, КТО ПОКУПАЕТ, ДУРАКИ!!!!»
Не видно привычных:
хх Reviews хх orders
Почему не видно количество сделанных заказов?
Продавец ошалел от внезапно свалившегося на него счастья и не знает что с ними делать? ))
Ого. Только утром проверял. Было 45 заказов… написано было. Счас пропало. Тогда не знаю почему так
Всё увеличивалось и увеличивалось…
И…
Эти товарищи уже сделали один успешный компьютер, поэтому нужную сумму собрали очень быстро.
НО, заявленные $10k это копейки для начала производства.
Поэтому склонен считать, что это просто был вид рекламы своего нового продукта.
Сам узнал уже после того как кикстартер закончился.
А тут пока нет даже «Информация о посылке поступила в электронном виде»
Если несколько заказов в одно время.
В итоге у меня было что 5 треков на почте, дали один пакет со своим треком, внутри пять пакетов от разных продавцов.
И так понимаю что пока большой пакет не соберется — треки не двигаются.
Но уже отправили, посылка где-то в пути из Шенженя.
5 дней уже висит в ожидании отгрузки.
Вопрос конечно, что именно ушло )
правда, погода уже не велосипедная для меня…
на дисплее результаты похода в магазин с утра — проверял работу GPS
Автору огромный плюсик, за 1750 рублей отличная вещица.
Из минусов — на мой взгляд долго включается из выключенного состояния, пока экран «прогреет», пока загрузится.
По функциям — всё ок.
С прикладом работает.
Но это было вчера, дома. А сегодня поехал катать с ним на улице.
Температура где-то +2+5, т.е. не холодно еще, но компу похрен, дубеет и перестает показывать. Хотя заявлена работа при температуре от -10 и выше.
Если положить в карман на минуту — отогревается и опять показывает, пока не замерзнет :)
Пример работы — www.youtube.com/watch?v=My9NLLg-vng
Открыл спор.
1. подключение по блютусу. подключается, треки скачивает, прошивку обновляет, тут впринципе все ок. хотя подключается как-то через раз, бывает включишь/выключишь пару раз и тогда телефон видит. но, почему после подключения, в телефоне в списке сопряженных блютус устройств его не появляется? я так понимаю это значит что он не привязывается к конкретному телефону, и впринципе любой человек у кого на телефоне есть приложение может подключиться к этому компу и делать что хочет :)
2. термометр в нем есть, температуру пишет, в страве видно. но на экран не выводит, печаль. не нашли места куда ее вывести? можно было вместо одометра, один черт это удобнее смотреть в страве и во время катания не нужно.
3. если взять например гармин, то можно поехать катать, приехать к магазину. поставить на паузу. выключить гармин, зайти в магазин, закупиться, выйти. включить, снять с паузы и продолжить запись. тут такого нет, выключение останавливает запись. неудобно, приходится держать комп включенным. носить в кармане включенный велокомп с риском случайно нажать кнопку и остановить запись? такое себе удовольствие.
4. шкала заряда батареии, 3 деления. не очень информативно, могли бы добавить побольше делений или лучше сделать числовое выражение (проценты).
5. на холоде экран перестает работать. причем холодом он считает температуру +4 :) хотя заявлена работа -10 +50. может конечно мне достался бракованный.
6. дачтики подключаются нормально, гарминовский пульсомер нашелся без проблем. хотя нет никакого выбора и непонятно к какому подключит если их будет два рядом.
7. кто-то спрашивал про измерители мощности — нет, не поддерживает.
анализ:
но телефонная страва это не показывает почему-то, видно только зайти с компа.
я таки разобрал это чудо китайской промышленности.
как тут устроен экран?
есть плата, на ней контакты, есть стекляшка экрана. между экраном и платой идет слой токопроводящей резины.
я такое последний раз видел лет 30 назад в детстве, когда разбирал игру электроника где волк ловит яйца. на современных устройствах от этого отошли давно вроде, обычно экран отдельным шлейфом цепляется.
в общем для того чтобы это все работало, экран должен быть хорошо прижат к резине, а та в свою очередь к контактам на плате.
сжимается это все болтами которыми плата прикручивается к корпусу, плюс болтами задней крышки. и пока тепло оно работает
но на морозе резинка дубеет и перестает контачить.
решение — разобрать, чуть чуть подтянуть болты, тогда работает. только аккуратно ибо по-идее если передавить стекло может треснуть.
датчик освещенности по-моему вверху под буквой «X».
И куда написать в поддержку?
Пока проблем две:
1. Датчик температуры судя по всему не рабочий (тренировка в страве записалась с постоянной температурой 25 градусов при уличной температуре около 5)
2. Одометр не сбросить, изначально на только что включенном компе на нем было что-то около 25км.
и подсветка непонятна все же( либо датчик освещенности бракованный)… стоит в режиме AUTO и прекрасное освещение а все равно горит подсветка)))
С чего такое мнение, что от балды?
У меня разница с гарминовсим в 1 градус. На протяжение всей покатухи.
Но видно это только после заливки трека в Strava.
На ФБ что-то да отвечают.
Если есть пожелания пробуйте писать там.
Работает нормально.
Для полного «счастья» не хватает
1) отображения на экране температуры
2) завершение трека, только от длинного клика кнопки старт/пауза, а не от выключения компа.
3) возможность выбора отображения значений на экранах.
Подключил и настроил на одном телефоне.
Попытался настроить на другом телефоне — никак.
Подключается, но при попытке зайти в настройки — пишет что невозможно создать файл (ну или что-то в этом духе)
В общем пока не сделал сброс девайса через настройки на первом телефоне, на втором он не работал…
Получается что подключить его к нескольким мобилам не получится.
Оба телефона — Xiaomi RN4X
При этом данный лот у продавца удален, т.е. отзыв оставить не получится.
комп XOSS G+
UPD Нашёл как. Выгружается файл FIT и складывается в конвертер. Конвертер делает GPX, профит
velo100.ru/garmin-fit-to-gpx
Откатал сезон 2022 велокомп перестал заряжаться.
Работает, есть связь с приложением (пока еще есть заряд)
Ставишь на зарядку не заряжается. Он меня расстроил
Кто что может посоветовать?
Там вроде у него корпус разборный на винтах попробую сменить аккум, но шансов мало.
Вот такой малыш китайский не долго прожил