Всем привет. Сегодня расскажу об удобном велокомпьютере, который удовлетворил мои базовые нужды в велоспорте. Так уж случилось, что я купил себе велосипед. До этого гонял на самокате, Но с велосипедом — этож спорт! Тем более я не смог просто пройти мимо распродаж на Беру! и купил велосипед STELS Focus V 26 18-sp V030 (2018) за 7074р. Для начала у меня был проводной велокомпьютер, с замером скорости по проводному датчику на спице. Но это оказалось очень неудобно, это если не учитывать, что он перестал работать. Данный же гаджет определяет скорость по встроенному GPS/ BeiDou / Glonass / Galileo, соединяется со смартфоном приложением и рисует ваши треки с отчетами по скорости, ускорению, замедлению и тд, имеет возможность подключения датчиков пульса и каденса по протоколу Ant+. И это еще не все. Он также имеет возможность автоматической синхронизации со STRAVA. В конце еще будет очень ограниченный купон. Поехали.
Приходит велокомпьютер в почтовом пакете, в котором расположился прозрачный блистер
Внутри картонка с текстом на китайском
Самое главное тут, как мне казалось, QR код со ссылкой на скачивание.
Но о нем немного ниже
В комплекте microUSB кабель
А еще два силиконовых кольца для крепления на руль, и площадка для крепления на руль с прокладкой
Больше ничего не положили, хотя я втайне надеялся на датчик Каденса.
Рассмотрим внешний вид компьютера. Мне предоставили китайскую локализацию XOSS. И видно это сразу так сказать по обложке.
компьютер спереди имеет 2 кнопки, дисплей и логотип над дисплеем. А логотип то не крестик, а иероглиф
Сзади по китайски тоже что-то написано и понятно, что модель G+
Под пластиковым креплением разъем прикрытый резиновой заглушкой
А под заглушкой стареющий уже microUSB разъем для зарядки
Под дисплеем две резиновые кнопочки, больше органов управления нет
Дисплей обычный жидкокристаллический, при включении прогоняет все свои пиктограммы.
Дисплей обладает подсветкой, она может включаться автоматически, а также по нажатию кнопок
После нажатия кнопки Play зажигается слева вверху значок GPS
После соединения, а это пару секунд, рисуется сила покрытия сигнала GPS
Пиктограммы на китайском языке, но тут понимать и запоминать нечего, все банально.
левая кнопка отвечает за пуск отслеживания и за приостановку его.
Вторая кнопка это переключение между дисплеями.
Первый дисплей — это текущие показания
Второй — средние
Третий — максимальные
Вот и вся премудрость.
ВНИМАНИЕ! ПОКУПАТЕЛЯМ ПОСЛЕ ОБЗОРА ОБЕЩАЮТ ПОСЫЛАТЬ АНГЛИЙСКУЮ ВЕРСИЮ КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ИЕРОГЛИФОВ
Так что должно быть все не по китайски а по английски, вот так
Ну а если вторую кнопку подержать, то он выключится, включение на удержание её же.
Я тут перевел иероглифы для вас написал на картинках. А картинки с ПК кликабельны.
На третьем дисплее отображается ТЕКУЩЕЕ время, реальное, вдруг вы часов с собой не берете.
Осталось измерить да взвесить «малыша»
А весит комп 51 грамм.
Для понимания размеров вот так выглядит в руке
Крепеж на руль пребанальнейший, но очень крепкий, благодаря мощным резинкам.
Чтож, осталось покататься.
Выезжаю, тыкаю кнопку play и через несколько секунд прибор пикает, что означает, что соединение со спутниками установлено.
Поехали, при ускорении рисуется стрелка вверх, при торможении стрелка вниз. Отклик достаточно шустрый, задержка совсем малая.
Очень понравилось. на местах показания датчиков пока прочерки. Но есть возможность отдельно докупить датчик каденса, Естественно беспроводной
Ну и датчик пульса тоже
Это уже висит в желаниях, но до следующего велосезона еще есть время )
Так что пока поезжу на «джипиэсных» данных.
Ну и чтобы езда была максимально приятной, данный велокомпьютер имеет возможность подключения к приложению для сохранения вашей чемпионской активности.
Я сначала полез по QR коду. но там во первых много всяких «левых» кнопок, что ведет к скачиванию мусорных приложений, а незнание китайского располагает к неправильному скачиванию
Я подумал, раз это XOSS значит и буду качать с Гугл Плей Xoss App
Взял так и сделал.
Итак, установили приложение, Находим нашу модель из предложенных
Появляется меню управления нашим девайсом, жмем connect, находим устройство блютус тут же в программе и подключаемся
Всё приложение на английском. Тут настройки для автоподсветки (вкл/выкл), настройки юзера и его стального коня (точнее коней), динамик-бипер (вкл/выкл), автопауза отслеживания тренировки (вкл/выкл), язык, система измерений и временная зона, есть возможность обновить ПО, (правда мне это не помогло)
После тренировки, активность появляется на основном меню девайса. Можно посмотреть трек на карте и со спутника, тренды вашей скорости, Также данные по активности. ну и назвать её уникальным именем.
И сначала я расстроился. никак не смог найти возможность поделиться в STRAVA. Даже написал производителю приложения, что они все бяки и обманывают людей.
И тут наступило мощное стеснение, после получение ответа. Ответили назавтра… И тут я почувствовал себя Блондинко. Оказывается. Жмешь на аватар и и там доступны и Strava и Trainuing Peaks.
Естественно все тренировки до авторизации в страва не засчитываются.
Регистрируемся в Strava, если еще не были, вводим свои данные, значок Strava цветнеет. И после синхронизации прибора с приложением, когда появятся новые активности в приложении, Strava сразу уведомляет уведомлением… Вот такая тавтология.
На скринах можно посмотреть тренировку и в приложении XOSS и в приложении Strava
Вот еще тренировки из Старва, на скринах можно увидеть, что они выгружены из XOSS
Ну и можно смотреть это все хозяйство на сайте Strava
В общем. Велокомпьютер очень достойный, учитывая его стоимость и функционал.
Заявляют 25 часов автономных поездок, после чего надо перезарядить девайс. У меня в обзоре китайская версия XOSS, но это не настолько важно, насколько важна разница в цене, а на али XOSS стоит от 40$.
Я написал продавцу, что хорошо бы для обзора снизить цену. И вот странно! Продавец предоставил купон 23 бакса от 49,
что делает финальную цену велокомпьютера 26,99$
Продавец сообщил, что такая цена очень ограниченная, так что количество купонов ограничено. И я еще раз уточнил в переписке какая будет версия компьютера, сообщили что с крестом сверху, а не с иероглифом.
Скидка прикрепляется автоматически, сколько применений я не знаю, но сам оформил еще один, товарищу.
Подумал подумал, Погуглил, в рунете нету видеообзора данного девайса, вообще инфы мало, так что немного исправил это недоразумение. Создал видеообзор, в нем и подключение и интерфейс и по приложению побегаю.
Одназначно классный девайс. Понимаю, что моё отношение сильно восторженное, но мне реально понравился компьютер.
Пс
Тест GPS показал что батарейки хватает на 23.5 часов
А залилось 526 мАч
Планирую купить+39Добавить в избранноеОбзор понравился+41
+59
Заявляют так. А я наездить сейчас только не смогу никак у нас дожди грязь и гололед.
Сейчас поставлю на зарядку, после полного заряда, поставлю на подоконник разряжаться, дополню обзор.
Прошло уже 7 часов с половиной. Я отключил автопаузу. И он не выключается. Одна палочка батареи из трех исчезла. А когда автопауза включена. Он вырубается после бездействия.
Если есть барометр, то на корпусе будет одна или несколько дырочек для выравнивания давления.
На фото компа со спины они есть
Барометр надо калибровать.
Если без калибровки, то высота будет скакать в зависимости от погодных условий.
Страва вообще может рисовать высоту на основе карт местности без учёта показаний альтиметра.
Либо, высота рассчитывается на основе GPS
Всё приложение на английском. Тут настройки для автоподсветки (вкл/выкл), настройки юзера и его стального коня (точнее коней), динамик-бипер (вкл/выкл), автопауза отслеживания тренировки (вкл/выкл),
Можно включить автопаузу/автовозобновление. А можно выключить и тыкать ручками
Это же скорость. У нас в городе не так много мест где можно лететь с постоянной скоростью. Велодорожек вообще нет. Вот и летишь тормозишь летишь тормозишь
Вот тут немного ровнее
Мммммм, то есть я правильно пониимаю, что вы проехали с устройством аж целых три километра и на этом основании делаете вывод «Одназначно классный девайс»? Смело, ничего не сказать
А вот кто пользуется, объясните мне на кой оно нужно, если не показывает карту?
Трэк писать — так телефон всегда с собой и лежит в кармане, где отлично пишет трэк в автономном режиме.
это извечный спор, есть свои плюсы и минусы.
Начнем с того, почему же велокомпьютер с GPS, а не смартфон в кармане/на руле:
Велокомпьютер компактней смартфона, занимает на руле меньше места.
Велокомпьютер надежно защищен от дождя, его не нужно защищать/прятать.
Велокомпьютер, в отличие от смартфона способен работать десятки часов в режиме GPS
Велокомпьютер дешевле современного смартфона, его не так жалко. Да и от падений он страдает меньше.
Отображение данных на экране велокомпьюера наглядней и работает он с включенным экраном очень долго.
Некоторые велокомпьютеры (не обозреваемый) способны информировать о входящем звонке по BT.
Смартфон с руля лучше снимать в людных местах на остановках.
из моего обзора…
Подождите, а зачем смарт на руле-то? Он в рюке, сумке или кармане.
На руле стоит обычный велокомп, просто без всякого GPS — чтобы скорость, дистанцию смотреть. А телефон либо пишет трэк, либо используется иногда, чтобы посмотреть карту. И, естественно, на руле он вообще не нужен.
А то, что в обзоре — для меня непонятное устройство. Карту он не показывает — чем он лучше обычного велокомпа? А все остальное все равно решается телефоном. Вот если бы карту он показывал — другое дело. А так — вот вообще не понимаю.
Меня смарт напрягает даже в заднем кармане, постоянно приходится его доставать и ставить или на паузу маршрут, или еще что-то делать… А тут повешал на руль и забыл. Красота. Смарт можно взять только чтоб пофотаться и то если планируется…
плюс регулярно отваливается страва и выпадают куски трека (при всех включеных разрешениях и т.д.). Этот девайс, возможно, будет избавлен от этих проблем.
На руле стоит обычный велокомп, просто без всякого GPS — чтобы скорость, дистанцию смотреть.
У меня всё то же самое, за исключением дистанции, которую на велокомпе не смотрю, её на смарте в подрамной сумке adidas Running (бывший Runtastic) во время тренировки каждые 500м произносит голосом в BT-гарнитуру.
Года три уже как вообще разучился напрочь запускать тренировку на своём SunDing SD-563. Теперь лишь изредка поглядываю на него исключительно ради информации о мгновенной скорости на спусках и прямых ровных участках пути.
это всё отговорки)))
будьте честнее — когда вы соберетесь в поездку вокруг парка, в пвд или дальнее путешествие, то все равно возьмете с собой смартфон, ибо: смартфоном будете делать фото/видео, смартфоном будете переписываться/созваниваться с друзьями/родными и попутчиками, смартфон пригодится для вызова экстренных служб если что-то неприятное случится, на смартфоне будете смотреть карту, если поедите в незнакомые места, на смартфоне будете смотреть расположение магазинов/кафе/ночлежек и график движения транспорта если, например, заброска на электричке, смартфон скрасит ваш путь музыкой…
и смартфон до кучи уже будет писать трек gps.
все равно вы без смартфона никуда не поедите)))
а велокомп… вон, СанДинг с али за 200 рублей пашет на одной батарейке чуть не пару лет и точность у него хорошая и смотреть вы можете и скорость и пробег и даже температуру за бортом.
вот его не страшно ни уронить на кочке ни об дерево приложить ни на улице оставить.
а те отмазки — от лукавого.
25 часов он у вас пролежал на одном месте. В движении потребление энергии выше. Плюс подключенные датчики тоже сожрут энергию, не столько на обмен данными, сколько на их обработку
Свои 5 копеек:
Не, вполне могу и не взять, ибо:
— фото/видео делаю далеко не каждый заезд. есть заезженные до дыр маршруты где уже просто нечего фотать;
— не имею привычку болтать во время тренировки или просто активного отдыха;
— ну не знаю, экстренные службы иметь возможность вызвать это конечно нужно и важно, но если что-то случится, то это будет на трассе (я по трассам катаю 95% объема) и скорее-всего случится с кем-то еще, а с учетом специфики, пострадавшим будет велосипедист. то есть вызвать будет кому;
— что касается карты — актуально для незнакомых маршрутов;
— то же, что и в предыдущем пункте;
— беру маленький мп3 плеер с клипсой для таких случаев: удобнее, батареи надолго хватает;
— а вот для этого и можно взять такой комп))
ну каждый выбирает инструмент по СВОИМ потребностям. Имхо спецтрекеры удобней, особенно если катаешь не по парку, а на сто, двести, триста км. Меньше вероятности посадить телефон или того, что вылетет приложуха, а тут еще в комплексе все датчики. А смарт пусть крутит музыку и делает фоточки.
А вот датчики каденса/пульса/прочего только от XOSS подходят? А то у меня гарминовские есть.
Кстати — датчик оборотов колеса тоже подключается или только каденс?
Точность отсчёта скорости/ускорения/пробега по датчику с колеса гораздо выше полученные при спутниковом позиционировании.
Хотя согласен с оратором выше, наверное, ца этого велокомпьютера это и не нужно.
То что оно ANT+ не означает, что оно совместимо. У знакомого телефон поддерживает ANT+, но с нагрудного датчика он берёт только показания пульса, а данные акселерометра смело игнорирует. То есть, теряются данные о частоте шагов и высоте отрыва от земли при беге.
Датчик оборотов колеса? Серьёзно?
Серьёзно. В условиях плохого приёма GPS (туннель, плотная городская застройка, густой лес) скорость и расстояние вычисляются по диаметру колеса и частоте/количестве его оборотов.
По поводу фоток. Мне надо урезать каждую фотографию. Это очень не слабо увеличит и без того не малый труд. Мой. Не важно. Считаете ли вы его таковым. И я считаю что пространство стола не настолько противно созерцать. Насколько мне не приятно бы тратить еще прорыв времени на обрезание каждой фотографии.
Вам то одну удобно было обрезать? А 100?
так себе отговорка потому, что:
на несколько картинок время всё-же нашлось,
и нашлось время делать и размещать несколько серий одинаковых фото, почти не отличающихся друг от друга,
нашлось время рассмотреть все сделанные фото, выбрать из них удачные и удалить неудачные, а это в разы больше времени, нежели тут-же обрезать и сохранить.
а можно изначально делать фото вертикальные — достаточно смартфон в руке повернуть)).
сейчас проверил: обрезка и сохранение занимает 3-5 секунд, например, в программе XnView.
100 фото пусть по 6 секунд на фото = 10 минут.
сколько это в % от всего потраченного времени на обзор?
а сколько это в $, если весь обзорстоит $27? )))
И я считаю что пространство стола не настолько противно созерцать.
тогда и писали бы обзор стола, т.к. он занимает почти 60% на фотографиях.
Вы можете заниматься свой болтологией сколько вам угодно рассчитывать мое время. А мне позвольте делать так как мне удобно, коли уж это никому не делает плохого. Считайте за отмазки или за лень. Как угодно.
Если у меня высвободится 10 минут от того, что я сейчас трачу.
Я буду рад.
Так и не зацепило. Я просто всегда отвечаю на комментарии. Даже на критичные. Или мне как некоторые авторы просто не заходить в обзор после публикации?
Обзоры пишу… хобби такое. Но иногда занимающее больше времени чем планировал.
Лично мне эстетически приятнее когда все фотографии одинаковой высоты\ширины, а не прыгающих размеров и горизонтально\вертикальных ориентаций.
Тогда статья не выглядит лучше.
что-то мешает после обрезки запустить пакетную обработку сразу всех фото (или только нужных) с подбором ширины/высоты и разрешения картинки?
зато не будет лишнего для обзора мусора в виде, например, стола, занимающего почти 60% места и фото, открытые по клику мышкой не будут безобразно большими — что там в кнопках размером с четверть экрана разглядывать то?
вам чем-то не угодил лигерад? а, ну да, завидуете))
и лигерад хорош и двухподвес и хардтейл, но каждый по своему и под свои задачи.
только вот «занятия спортом» и вот эта штука бренда «стелс» как-то не сочетаются. это мазохизм.
а срам настоящий, не волнуйтесь. куплен на чайнике и в офлайне в местном известном и уважаемом веломагазине лежит точно такой-же.
Стелс делает разные велосипеды, на разный кошелёк, как правило не очень толстый.
Жители самых велосипедизированных стран, в большинстве своём, ездят на лютом старье уровня ХВЗ аналогичного возраста. Потому что велосипед — чтобы ездить, а не меряться весом и ходами подвески.
Сильно сомневаюсь что ОТК Срама выпустит продукцию с настолько хреново наклеенным логотипом, как у вас в обзоре.
про Стелс я знаю.
у самого рама 750 нафигатора в гараже лежит (уж сколько она пережила бедная с 07 по 09 годы) и выкинуть жалко и подарить некому — ростовка большая, но геометрия для кк отличная и покраска под лаком -такого сейчас и не делают почти.
у товарища найнер Стелс (правда, осталась почти одна рама — навеску поменял под себя), прошедший несколько десятков тысяч км, у другого знакомого (триалиста) Стелс очень похожий на Onza.
но вот такое чудо техники как в обзоре, годится для поездок вокруг лавочки в парке, но никак не для «занятий спортом», они и позиционировались раньше как прогулочные, потом уже мракетологи начали беситься.
автор пытается заниматься спортом, а не как жители ваших самых велосипедных стран в основной массе ездят на работу.
почитайте или поговорите с людьми, которые живут или ездили туда и интересуются велотематикой про вело инфраструктуру тех-же Нидерландов — почему там такое старье.
например, по тому, что дорогой вел не оставишь у входа в кафе, не бросишь на ступенях придя на работу, потому, что нужно было наводнить страну велотранспортом, который едет. а остальное вторично, вот и наводнили.
говорю не просто так — один знакомый тусовался по европам больше года, другой живет в Бельгии и занимается ремонтом этих самых вело.
просто ездить и заниматься спортом, скидывая свои поездки в страву и анализируя их — разные вещи.
поэтому я и говорил, что смена велосипеда с прогулочного на более подходящий даст человеку существенный прирост его результатов.
а про Срам я уже сказал — проверял. про отк Срама не скажу, но «и на старушку бывает порнушка».
Это бюджетный?! за 50$?
Я себе купил на али простейший велокомп за 170р. показывает скорость, дистанцию, пробег.
Учитывая его цену, закрепил на руле так чтобы он без отвертки вообще не снимался.
Но даже если его какой нить даун отломает — не жалко.
Насчет записи трека — имхо это полезно если гдето в незнакомой местности, а по своему городу который знаешь нафига трек писать?
ну и да если прямо очень надо то раз в год можно и на смартфоне трек отписать…
Уважаемый, я вам его не навязываю. Это как покупать плеер если есть смартфон. Вкусовщина. Я вам просто ответил что эта цена 26.99 очень даже бюджетная для велокомпов с джипиэсом. Поэтому он бюджетный
Вот вы говорите говорите. А по правилам в обзоре нельзя в начале писать о скидке. Только в конце. Так что подтяните знание правил сайта где пытаетесь что то доказать.
А вообще я уважаю читателей. Кто прочитал обзор. А не как вы по диагонали. Какие 3-4 страницы вы листали мне не понятно.
За то что не смог дочитать Ваш заказной обзор до конца? :)
А с Вашей стороны наверно должны последовать благодарности за полезную критику, которая позволит следующий обзор сделать лучше…
Нет у вас полезной критики. Нету. Обзор не читал а побежал ерунду писать. Но ведь чего проще прочитать и не попадать впросак…
Как правильно сказал Morokon
а зачем читать???
глупости это всё.
посмотреть папру фоток, прочитать заголовок и быстрее задавать вопросы, или возмущаться.
И обязательно сообщить «ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ? МНЕ ТАКОЕ НИНАДА!!! ВСЕ, КТО ПОКУПАЕТ, ДУРАКИ!!!!»
Критика в том что в первом же абзаце Вам нужно было сказать что цена за товар по ссылке на товар снижена благодаря Вашему общению с продавцом и информация о скидке находится в конце обзора.
А так как у Вас сейчас читатель может только догадываться есть скидка или это вы ошиблись указав не ту цену.
Вам же бесплатно прислали сабж, поэтому Вам трудно понять тех кому надо покупать :)
Читатель кликает на ссылку товара видит цену в 50$, думает либо автор ошибся либо есть скидка… Так как сабж ему за 50$ не нужен, то лениво листает 2-3 страницы, инфы о скидке не видет, решает что автор ошибся или ему повезло а теперь цена 50$ и уходит.
Это всё. Если и сейчас до Вас не дойдет что надо не просто отрабатывать деньги за халяву по п.18, а еще и уважать читателей, то объяснять чтото бесполезно.
Удачи.
В конце еще будет очень ограниченный купон. Поехали.
То есть чтобы узнать, что в конце будет ограниченный купон на этот товар, даже не надо заходить в обзор.
Но вы похоже даже вступление не читаете. Что уж там обзор.
В страве чтобы фиксировать показатели заезда полезна эта вещица. Много людей этим сервисом пользуются, есть возможность отслеживать прогресс, делиться с другими людьми заездами, много чего еще…
Это не просто запись трека, Это выгрузка в Strava, я активно использую эту программу и всем, кто регулярно катает рекомендую. Регулярно это 30-50 км в день.
Далее можете поделиться своей велопрогулкой с другими пользователями. В том числе рассказать о состояние дороги или о том поспела ли земляника / ежевика; возможно наглядно показать какие-то новые интересные тропинки, обзорные площадки; прикрепить фото с маршрута. Также есть возможность создать маршрут заранее, поделиться им и найти компанию для его прохождения.
Если не желаете делиться вашими активностями, то strava можно использовать как архив для хранения и анализа информации. Вся статистика удобно упорядочена и собрана в одном месте.
Вообще функций и возможностей там уйма просто. Более подробно всё тут.
Спасибо за развернутый ответ.
Но все эти возможности представляются навязанными интересами по типу навязанного спроса.
Рассматривать чьито маршруты както совсем не интересно, при условии того что информации о интересных и уникальных местах и так много в интернете и ничто не мешает выбрав такое место туда поехать. Ну и если лично мне не интересна информация о чужих поездках то думаю и другим будет совершенно неинтересно куда я ездил.
В плане статистики… ну а она зачем? Имхо единственный интерес представляет общий пробег чтобы вовремя цепь сменить и сделать профилактику, но и его и расстояние поездки показывает самый простейший велокомп за 150-200р.
Так что сори но не убедили, всё это представляется некоей суетой с виду активной но по факту бесполезной.
всё это представляется некоей суетой с виду активной но по факту бесполезной.
В целом согласен и тоже этим не пользуюсь.
Однако, задумываясь иногда, зачем оно некоторым, пришёл к выводу что ради дополнительной мотивации к соревновательности.
Типа обмениваются своими треками велосипедисты примерно одинаковой спортивной кондиции, не имеющие возможности тренироваться в одно и тоже время бок о бок. Правда, не знаю, практикуются ли в таком случае по ходу маршрута голосовые подсказки об отставании или опережении партнёра-соперника, без которых, по моему мнению, уже совершенно не то пальто.
Сравнение треков по приезду мотивирует «выиграть заезд» почти никак.
Страва — это социальная сеть для спортсменов и активных людей.
В отличии от обычных соц сетей со спортивными группами — можно всегда зайти в профиль бьющего себя в грудь спортсмена и посмотреть, что он на деле из себя представляет.
Т.е. практически исключаются диванные эксперты.
а зачем читать???
глупости это всё.
посмотреть папру фоток, прочитать заголовок и быстрее задавать вопросы, или возмущаться.
И обязательно сообщить «ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ? МНЕ ТАКОЕ НИНАДА!!! ВСЕ, КТО ПОКУПАЕТ, ДУРАКИ!!!!»
То есть можно оставлять телефон дома, этот девайс будет весь маршрут записывать, а потом по приезду домой выгрузить данные в страву? Или нужно чтобы велокомпьютер был всегда синхронизирован с телефоном для фиксации маршрута в страве? Не люблю смартфон на покатухи брать.
На кикстартере дешевле, если повезёт и продукт выпустят.
Эти товарищи уже сделали один успешный компьютер, поэтому нужную сумму собрали очень быстро.
НО, заявленные $10k это копейки для начала производства.
Поэтому склонен считать, что это просто был вид рекламы своего нового продукта.
Сам узнал уже после того как кикстартер закончился.
Отправил… ещё бы узнать какую версию… китайскую версию как то не очень то бы хотелось… хотя в описании нигде не расписано, что китайская… будем надеяться на честность продавца
Мне кажется, он всем отправит с ироглифами… с перепиской с ним я отправил ему снимок с вашего обзора с ироглифом… он сказал что это xoss g+ хотя до этого говорил что есть только одна версия xoss g+ и эта с буквой X)))) или темнит или языковой барьер мешает)))
В последнее время али собирает пакеты в один большой.
Если несколько заказов в одно время.
В итоге у меня было что 5 треков на почте, дали один пакет со своим треком, внутри пять пакетов от разных продавцов.
И так понимаю что пока большой пакет не соберется — треки не двигаются.
Я в курсе что такое консолидация посылок. Но перед объединением посылок они сначала трекаются несколько раз. А тут была тишина…
Но уже отправили, посылка где-то в пути из Шенженя.
Интересно со скольких спутников одновременно принимает сигнал этот велокомпьютер и работает ли он сразу с несколькими системами позиционирования (GPS/ BeiDou / Glonass / Galileo). Возможно там только GPS и из-за этого точность позиционирования будет хуже, чем при работе сразу со всеми системами. Особенно это актуально при плотной городской застройке, когда спутников GPS в пределах видимости прибора недостаточно и точность позиционирования сильно страдает.
Тоже получил недавно, версия английская без иероглифов, потестил, GPS работает, со смартфоном синхронизируется, прошивку обновил.
Автору огромный плюсик, за 1750 рублей отличная вещица.
Из минусов — на мой взгляд долго включается из выключенного состояния, пока экран «прогреет», пока загрузится.
Переписывался с поддержкой… в итоге они не в курсе… как сбросить ODO… будут разбираться(если конечно будут) Элементарная функция на любом велокомпьютере, а тут забыли))
Проверьте ради интереса, будете удивлены) Они кстати тоже удивились)) и если не сложно напишите тоже в поддержку чтоб исправили это недоразумение… может в прошивке поправят в следующей… чем больше напишут о проблеме, тем быстрее думаю ее решат(или хотя бы подумают)
Приехал мне вчера этот комп. Ну так вроде все ок, работает, не идеально но за такую цену пойдет.
Но это было вчера, дома. А сегодня поехал катать с ним на улице.
Температура где-то +2+5, т.е. не холодно еще, но компу похрен, дубеет и перестает показывать. Хотя заявлена работа при температуре от -10 и выше.
Если положить в карман на минуту — отогревается и опять показывает, пока не замерзнет :)
Пример работы — www.youtube.com/watch?v=My9NLLg-vng
Открыл спор.
распишу свои впечатления, малоли кому пригодится.
1. подключение по блютусу. подключается, треки скачивает, прошивку обновляет, тут впринципе все ок. хотя подключается как-то через раз, бывает включишь/выключишь пару раз и тогда телефон видит. но, почему после подключения, в телефоне в списке сопряженных блютус устройств его не появляется? я так понимаю это значит что он не привязывается к конкретному телефону, и впринципе любой человек у кого на телефоне есть приложение может подключиться к этому компу и делать что хочет :)
2. термометр в нем есть, температуру пишет, в страве видно. но на экран не выводит, печаль. не нашли места куда ее вывести? можно было вместо одометра, один черт это удобнее смотреть в страве и во время катания не нужно.
3. если взять например гармин, то можно поехать катать, приехать к магазину. поставить на паузу. выключить гармин, зайти в магазин, закупиться, выйти. включить, снять с паузы и продолжить запись. тут такого нет, выключение останавливает запись. неудобно, приходится держать комп включенным. носить в кармане включенный велокомп с риском случайно нажать кнопку и остановить запись? такое себе удовольствие.
4. шкала заряда батареии, 3 деления. не очень информативно, могли бы добавить побольше делений или лучше сделать числовое выражение (проценты).
5. на холоде экран перестает работать. причем холодом он считает температуру +4 :) хотя заявлена работа -10 +50. может конечно мне достался бракованный.
6. дачтики подключаются нормально, гарминовский пульсомер нашелся без проблем. хотя нет никакого выбора и непонятно к какому подключит если их будет два рядом.
7. кто-то спрашивал про измерители мощности — нет, не поддерживает.
вдогонку насчет экрана и работы на холоде.
я таки разобрал это чудо китайской промышленности.
как тут устроен экран?
есть плата, на ней контакты, есть стекляшка экрана. между экраном и платой идет слой токопроводящей резины.
я такое последний раз видел лет 30 назад в детстве, когда разбирал игру электроника где волк ловит яйца. на современных устройствах от этого отошли давно вроде, обычно экран отдельным шлейфом цепляется.
в общем для того чтобы это все работало, экран должен быть хорошо прижат к резине, а та в свою очередь к контактам на плате.
сжимается это все болтами которыми плата прикручивается к корпусу, плюс болтами задней крышки. и пока тепло оно работает
но на морозе резинка дубеет и перестает контачить.
решение — разобрать, чуть чуть подтянуть болты, тогда работает. только аккуратно ибо по-идее если передавить стекло может треснуть.
вот чудо то инженерной мысли… и GPS там далеко не ГЛОНАСС скорее всего) ODO тоже нельзя сбросить, тоже считаю очень странным. Меня интересует все же вопрос как реализованна у них автоподстветка?) Мне кажется она светит когда ей просто захочется
а как долго у вас комп GPS сигнал ищет? мне что то не нравится что мой минуты 3-4 ищет, подцепится, и коряво пишет еще минут 5, пока сигнал сильнее не станет
Неподскажете как обновить прошивку? Приложение показывает что есть новая 0.12, но при попытке обновления пишет что потеряна связь. Пробовал с разных телефонов.
Тоже приехал такой, без проблем заработали самые бюджетные датчики пульса и каденса (Magene MOVER) с Али.
Пока проблем две:
1. Датчик температуры судя по всему не рабочий (тренировка в страве записалась с постоянной температурой 25 градусов при уличной температуре около 5)
2. Одометр не сбросить, изначально на только что включенном компе на нем было что-то около 25км.
то что здесь мы обсуждаем это хорошо, но нужно писать в поддержку им(я писал уже), чтоб исправляли свои недочеты, хотя бы c одометром (ODO)
и подсветка непонятна все же( либо датчик освещенности бракованный)… стоит в режиме AUTO и прекрасное освещение а все равно горит подсветка)))
Где показывает?
С чего такое мнение, что от балды?
У меня разница с гарминовсим в 1 градус. На протяжение всей покатухи.
Но видно это только после заливки трека в Strava.
Вчера получил, сегодня тестил.
Работает нормально.
Для полного «счастья» не хватает
1) отображения на экране температуры
2) завершение трека, только от длинного клика кнопки старт/пауза, а не от выключения компа.
3) возможность выбора отображения значений на экранах.
Такой момент, может кому-то сбережёт нервы.
Подключил и настроил на одном телефоне.
Попытался настроить на другом телефоне — никак.
Подключается, но при попытке зайти в настройки — пишет что невозможно создать файл (ну или что-то в этом духе)
В общем пока не сделал сброс девайса через настройки на первом телефоне, на втором он не работал…
Получается что подключить его к нескольким мобилам не получится.
Оба телефона — Xiaomi RN4X
кто подружил сей девайс с нагрудным пульсометром, отзовитесь, как вы это делали? Имеется пусьсометр CooSpo H6 с Али, поддерживает ant+, к смартфону цепляется без проблем, но к этому велокомпу никак…
Не пришел девайс. Осталось два дня до окончания защиты, открыл спор на возврат.
При этом данный лот у продавца удален, т.е. отзыв оставить не получится.
Я столкнулся с такой проблемой, что велокомпьютер во время записи тренировки перезагружается сам по себе и после этого продолжает записывать трек, но после перезагрузки записывает неверные данные на одометр, например, когда я ехал он показал 81 км. потом сам перезагрузился, после этого продолжил писать тренировку дальше, но когда я заглянул в одометр, он добавил лишние 81 км к общему пробегу.
комп XOSS G+
Ребят, как из этой штуки GPX выдернуть по итогу? Максимально быстро и просто…
UPD Нашёл как. Выгружается файл FIT и складывается в конвертер. Конвертер делает GPX, профит
XOSS G+
Откатал сезон 2022 велокомп перестал заряжаться.
Работает, есть связь с приложением (пока еще есть заряд)
Ставишь на зарядку не заряжается. Он меня расстроил
Кто что может посоветовать?
Там вроде у него корпус разборный на винтах попробую сменить аккум, но шансов мало.
Вот такой малыш китайский не долго прожил
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А он как флешка подключается к компу трек в формате fit сливается?
UPD попробовал. От компа только заряжается(((
Сейчас поставлю на зарядку, после полного заряда, поставлю на подоконник разряжаться, дополню обзор.
Барометр думаю нет
На фото компа со спины они есть
Барометр надо калибровать.
Если без калибровки, то высота будет скакать в зависимости от погодных условий.
Страва вообще может рисовать высоту на основе карт местности без учёта показаний альтиметра.
Либо, высота рассчитывается на основе GPS
Можно включить автопаузу/автовозобновление. А можно выключить и тыкать ручками
Конечно интересно сколько устройство проживет с датчиками и работающим гпс
Вот тут немного ровнее
Я и сейчас бы катался. Да погода отстой
И 9 заказов добавилось.
Трэк писать — так телефон всегда с собой и лежит в кармане, где отлично пишет трэк в автономном режиме.
Смотреть GPS данные? А зачем они в сыром виде?
Начнем с того, почему же велокомпьютер с GPS, а не смартфон в кармане/на руле:
Велокомпьютер компактней смартфона, занимает на руле меньше места.
Велокомпьютер надежно защищен от дождя, его не нужно защищать/прятать.
Велокомпьютер, в отличие от смартфона способен работать десятки часов в режиме GPS
Велокомпьютер дешевле современного смартфона, его не так жалко. Да и от падений он страдает меньше.
Отображение данных на экране велокомпьюера наглядней и работает он с включенным экраном очень долго.
Некоторые велокомпьютеры (не обозреваемый) способны информировать о входящем звонке по BT.
Смартфон с руля лучше снимать в людных местах на остановках.
из моего обзора…
На руле стоит обычный велокомп, просто без всякого GPS — чтобы скорость, дистанцию смотреть. А телефон либо пишет трэк, либо используется иногда, чтобы посмотреть карту. И, естественно, на руле он вообще не нужен.
А то, что в обзоре — для меня непонятное устройство. Карту он не показывает — чем он лучше обычного велокомпа? А все остальное все равно решается телефоном. Вот если бы карту он показывал — другое дело. А так — вот вообще не понимаю.
Года три уже как вообще разучился напрочь запускать тренировку на своём SunDing SD-563. Теперь лишь изредка поглядываю на него исключительно ради информации о мгновенной скорости на спусках и прямых ровных участках пути.
будьте честнее — когда вы соберетесь в поездку вокруг парка, в пвд или дальнее путешествие, то все равно возьмете с собой смартфон, ибо:
смартфоном будете делать фото/видео,
смартфоном будете переписываться/созваниваться с друзьями/родными и попутчиками,
смартфон пригодится для вызова экстренных служб если что-то неприятное случится,
на смартфоне будете смотреть карту, если поедите в незнакомые места,
на смартфоне будете смотреть расположение магазинов/кафе/ночлежек и график движения транспорта если, например, заброска на электричке,
смартфон скрасит ваш путь музыкой…
и смартфон до кучи уже будет писать трек gps.
все равно вы без смартфона никуда не поедите)))
а велокомп… вон, СанДинг с али за 200 рублей пашет на одной батарейке чуть не пару лет и точность у него хорошая и смотреть вы можете и скорость и пробег и даже температуру за бортом.
вот его не страшно ни уронить на кочке ни об дерево приложить ни на улице оставить.
а те отмазки — от лукавого.
Ну если там не 10к мах.
лучше чем?
что из моего списка кроме гпс трекинга он сможет делать?
(кстати, про велокомп я тоже упомянул)
И ещё остаётся.
Не, вполне могу и не взять, ибо:
— фото/видео делаю далеко не каждый заезд. есть заезженные до дыр маршруты где уже просто нечего фотать;
— не имею привычку болтать во время тренировки или просто активного отдыха;
— ну не знаю, экстренные службы иметь возможность вызвать это конечно нужно и важно, но если что-то случится, то это будет на трассе (я по трассам катаю 95% объема) и скорее-всего случится с кем-то еще, а с учетом специфики, пострадавшим будет велосипедист. то есть вызвать будет кому;
— что касается карты — актуально для незнакомых маршрутов;
— то же, что и в предыдущем пункте;
— беру маленький мп3 плеер с клипсой для таких случаев: удобнее, батареи надолго хватает;
— а вот для этого и можно взять такой комп))
.
Кстати — датчик оборотов колеса тоже подключается или только каденс?
Датчик оборотов колеса? Серьёзно?
Хотя согласен с оратором выше, наверное, ца этого велокомпьютера это и не нужно.
Серьёзно. В условиях плохого приёма GPS (туннель, плотная городская застройка, густой лес) скорость и расстояние вычисляются по диаметру колеса и частоте/количестве его оборотов.
Вам то одну удобно было обрезать? А 100?
на несколько картинок время всё-же нашлось,
и нашлось время делать и размещать несколько серий одинаковых фото, почти не отличающихся друг от друга,
нашлось время рассмотреть все сделанные фото, выбрать из них удачные и удалить неудачные, а это в разы больше времени, нежели тут-же обрезать и сохранить.
а можно изначально делать фото вертикальные — достаточно смартфон в руке повернуть)).
сейчас проверил: обрезка и сохранение занимает 3-5 секунд, например, в программе XnView.
100 фото пусть по 6 секунд на фото = 10 минут.
сколько это в % от всего потраченного времени на обзор?
а сколько это в $, если весь обзорстоит $27? )))
тогда и писали бы обзор стола, т.к. он занимает почти 60% на фотографиях.
Если у меня высвободится 10 минут от того, что я сейчас трачу.
Я буду рад.
скажите, а зачем вы пишете обзоры?
Обзоры пишу… хобби такое. Но иногда занимающее больше времени чем планировал.
Тогда статья не выглядит лучше.
зато не будет лишнего для обзора мусора в виде, например, стола, занимающего почти 60% места и фото, открытые по клику мышкой не будут безобразно большими — что там в кнопках размером с четверть экрана разглядывать то?
и лигерад хорош и двухподвес и хардтейл, но каждый по своему и под свои задачи.
только вот «занятия спортом» и вот эта штука бренда «стелс» как-то не сочетаются. это мазохизм.
а срам настоящий, не волнуйтесь. куплен на чайнике и в офлайне в местном известном и уважаемом веломагазине лежит точно такой-же.
Жители самых велосипедизированных стран, в большинстве своём, ездят на лютом старье уровня ХВЗ аналогичного возраста. Потому что велосипед — чтобы ездить, а не меряться весом и ходами подвески.
Сильно сомневаюсь что ОТК Срама выпустит продукцию с настолько хреново наклеенным логотипом, как у вас в обзоре.
у самого рама 750 нафигатора в гараже лежит (уж сколько она пережила бедная с 07 по 09 годы) и выкинуть жалко и подарить некому — ростовка большая, но геометрия для кк отличная и покраска под лаком -такого сейчас и не делают почти.
у товарища найнер Стелс (правда, осталась почти одна рама — навеску поменял под себя), прошедший несколько десятков тысяч км, у другого знакомого (триалиста) Стелс очень похожий на Onza.
но вот такое чудо техники как в обзоре, годится для поездок вокруг лавочки в парке, но никак не для «занятий спортом», они и позиционировались раньше как прогулочные, потом уже мракетологи начали беситься.
автор пытается заниматься спортом, а не как жители ваших самых велосипедных стран в основной массе ездят на работу.
почитайте или поговорите с людьми, которые живут или ездили туда и интересуются велотематикой про вело инфраструктуру тех-же Нидерландов — почему там такое старье.
например, по тому, что дорогой вел не оставишь у входа в кафе, не бросишь на ступенях придя на работу, потому, что нужно было наводнить страну велотранспортом, который едет. а остальное вторично, вот и наводнили.
говорю не просто так — один знакомый тусовался по европам больше года, другой живет в Бельгии и занимается ремонтом этих самых вело.
просто ездить и заниматься спортом, скидывая свои поездки в страву и анализируя их — разные вещи.
поэтому я и говорил, что смена велосипеда с прогулочного на более подходящий даст человеку существенный прирост его результатов.
а про Срам я уже сказал — проверял. про отк Срама не скажу, но «и на старушку бывает порнушка».
интересных покатушек!
Я себе купил на али простейший велокомп за 170р. показывает скорость, дистанцию, пробег.
Учитывая его цену, закрепил на руле так чтобы он без отвертки вообще не снимался.
Но даже если его какой нить даун отломает — не жалко.
Насчет записи трека — имхо это полезно если гдето в незнакомой местности, а по своему городу который знаешь нафига трек писать?
ну и да если прямо очень надо то раз в год можно и на смартфоне трек отписать…
чем он лучше смартфона за теже 50$ на котором есть карта и который также всё отслеживает и показывает скорость и етс?
А вообще я уважаю читателей. Кто прочитал обзор. А не как вы по диагонали. Какие 3-4 страницы вы листали мне не понятно.
Если вы сами полностью читать не умеете.… на те
Наверное должны последовать ваши извинения…
А с Вашей стороны наверно должны последовать благодарности за полезную критику, которая позволит следующий обзор сделать лучше…
Как правильно сказал Morokon
А так как у Вас сейчас читатель может только догадываться есть скидка или это вы ошиблись указав не ту цену.
Вам же бесплатно прислали сабж, поэтому Вам трудно понять тех кому надо покупать :)
Читатель кликает на ссылку товара видит цену в 50$, думает либо автор ошибся либо есть скидка… Так как сабж ему за 50$ не нужен, то лениво листает 2-3 страницы, инфы о скидке не видет, решает что автор ошибся или ему повезло а теперь цена 50$ и уходит.
Это всё. Если и сейчас до Вас не дойдет что надо не просто отрабатывать деньги за халяву по п.18, а еще и уважать читателей, то объяснять чтото бесполезно.
Удачи.
То есть чтобы узнать, что в конце будет ограниченный купон на этот товар, даже не надо заходить в обзор.
Но вы похоже даже вступление не читаете. Что уж там обзор.
Вижу что опять впросак.…
Ну отследил скажем где я катался и что?
Но вы не ответили на вопрос — ну вот отследил путь и что?
Если не желаете делиться вашими активностями, то strava можно использовать как архив для хранения и анализа информации. Вся статистика удобно упорядочена и собрана в одном месте.
Вообще функций и возможностей там уйма просто. Более подробно всё тут.
Но все эти возможности представляются навязанными интересами по типу навязанного спроса.
Рассматривать чьито маршруты както совсем не интересно, при условии того что информации о интересных и уникальных местах и так много в интернете и ничто не мешает выбрав такое место туда поехать. Ну и если лично мне не интересна информация о чужих поездках то думаю и другим будет совершенно неинтересно куда я ездил.
В плане статистики… ну а она зачем? Имхо единственный интерес представляет общий пробег чтобы вовремя цепь сменить и сделать профилактику, но и его и расстояние поездки показывает самый простейший велокомп за 150-200р.
Так что сори но не убедили, всё это представляется некоей суетой с виду активной но по факту бесполезной.
Однако, задумываясь иногда, зачем оно некоторым, пришёл к выводу что ради дополнительной мотивации к соревновательности.
Типа обмениваются своими треками велосипедисты примерно одинаковой спортивной кондиции, не имеющие возможности тренироваться в одно и тоже время бок о бок. Правда, не знаю, практикуются ли в таком случае по ходу маршрута голосовые подсказки об отставании или опережении партнёра-соперника, без которых, по моему мнению, уже совершенно не то пальто.
Сравнение треков по приезду мотивирует «выиграть заезд» почти никак.
Ну ладно, мы без вас в strava как-нибудь проживём :)
В отличие от набирающих текст во время велозаездов с параллельным экспортом в страву)
:)
В отличии от обычных соц сетей со спортивными группами — можно всегда зайти в профиль бьющего себя в грудь спортсмена и посмотреть, что он на деле из себя представляет.
Т.е. практически исключаются диванные эксперты.
глупости это всё.
посмотреть папру фоток, прочитать заголовок и быстрее задавать вопросы, или возмущаться.
И обязательно сообщить «ЗАЧЕМ ЭТО ВСЁ? МНЕ ТАКОЕ НИНАДА!!! ВСЕ, КТО ПОКУПАЕТ, ДУРАКИ!!!!»
Не видно привычных:
хх Reviews хх orders
Почему не видно количество сделанных заказов?
Продавец ошалел от внезапно свалившегося на него счастья и не знает что с ними делать? ))
Ого. Только утром проверял. Было 45 заказов… написано было. Счас пропало. Тогда не знаю почему так
Всё увеличивалось и увеличивалось…
И…
Эти товарищи уже сделали один успешный компьютер, поэтому нужную сумму собрали очень быстро.
НО, заявленные $10k это копейки для начала производства.
Поэтому склонен считать, что это просто был вид рекламы своего нового продукта.
Сам узнал уже после того как кикстартер закончился.
А тут пока нет даже «Информация о посылке поступила в электронном виде»
Если несколько заказов в одно время.
В итоге у меня было что 5 треков на почте, дали один пакет со своим треком, внутри пять пакетов от разных продавцов.
И так понимаю что пока большой пакет не соберется — треки не двигаются.
Но уже отправили, посылка где-то в пути из Шенженя.
5 дней уже висит в ожидании отгрузки.
Вопрос конечно, что именно ушло )
правда, погода уже не велосипедная для меня…
на дисплее результаты похода в магазин с утра — проверял работу GPS
Автору огромный плюсик, за 1750 рублей отличная вещица.
Из минусов — на мой взгляд долго включается из выключенного состояния, пока экран «прогреет», пока загрузится.
По функциям — всё ок.
С прикладом работает.
Но это было вчера, дома. А сегодня поехал катать с ним на улице.
Температура где-то +2+5, т.е. не холодно еще, но компу похрен, дубеет и перестает показывать. Хотя заявлена работа при температуре от -10 и выше.
Если положить в карман на минуту — отогревается и опять показывает, пока не замерзнет :)
Пример работы — www.youtube.com/watch?v=My9NLLg-vng
Открыл спор.
1. подключение по блютусу. подключается, треки скачивает, прошивку обновляет, тут впринципе все ок. хотя подключается как-то через раз, бывает включишь/выключишь пару раз и тогда телефон видит. но, почему после подключения, в телефоне в списке сопряженных блютус устройств его не появляется? я так понимаю это значит что он не привязывается к конкретному телефону, и впринципе любой человек у кого на телефоне есть приложение может подключиться к этому компу и делать что хочет :)
2. термометр в нем есть, температуру пишет, в страве видно. но на экран не выводит, печаль. не нашли места куда ее вывести? можно было вместо одометра, один черт это удобнее смотреть в страве и во время катания не нужно.
3. если взять например гармин, то можно поехать катать, приехать к магазину. поставить на паузу. выключить гармин, зайти в магазин, закупиться, выйти. включить, снять с паузы и продолжить запись. тут такого нет, выключение останавливает запись. неудобно, приходится держать комп включенным. носить в кармане включенный велокомп с риском случайно нажать кнопку и остановить запись? такое себе удовольствие.
4. шкала заряда батареии, 3 деления. не очень информативно, могли бы добавить побольше делений или лучше сделать числовое выражение (проценты).
5. на холоде экран перестает работать. причем холодом он считает температуру +4 :) хотя заявлена работа -10 +50. может конечно мне достался бракованный.
6. дачтики подключаются нормально, гарминовский пульсомер нашелся без проблем. хотя нет никакого выбора и непонятно к какому подключит если их будет два рядом.
7. кто-то спрашивал про измерители мощности — нет, не поддерживает.
анализ:
но телефонная страва это не показывает почему-то, видно только зайти с компа.
я таки разобрал это чудо китайской промышленности.
как тут устроен экран?
есть плата, на ней контакты, есть стекляшка экрана. между экраном и платой идет слой токопроводящей резины.
я такое последний раз видел лет 30 назад в детстве, когда разбирал игру электроника где волк ловит яйца. на современных устройствах от этого отошли давно вроде, обычно экран отдельным шлейфом цепляется.
в общем для того чтобы это все работало, экран должен быть хорошо прижат к резине, а та в свою очередь к контактам на плате.
сжимается это все болтами которыми плата прикручивается к корпусу, плюс болтами задней крышки. и пока тепло оно работает
но на морозе резинка дубеет и перестает контачить.
решение — разобрать, чуть чуть подтянуть болты, тогда работает. только аккуратно ибо по-идее если передавить стекло может треснуть.
датчик освещенности по-моему вверху под буквой «X».
И куда написать в поддержку?
Пока проблем две:
1. Датчик температуры судя по всему не рабочий (тренировка в страве записалась с постоянной температурой 25 градусов при уличной температуре около 5)
2. Одометр не сбросить, изначально на только что включенном компе на нем было что-то около 25км.
и подсветка непонятна все же( либо датчик освещенности бракованный)… стоит в режиме AUTO и прекрасное освещение а все равно горит подсветка)))
С чего такое мнение, что от балды?
У меня разница с гарминовсим в 1 градус. На протяжение всей покатухи.
Но видно это только после заливки трека в Strava.
На ФБ что-то да отвечают.
Если есть пожелания пробуйте писать там.
Работает нормально.
Для полного «счастья» не хватает
1) отображения на экране температуры
2) завершение трека, только от длинного клика кнопки старт/пауза, а не от выключения компа.
3) возможность выбора отображения значений на экранах.
Подключил и настроил на одном телефоне.
Попытался настроить на другом телефоне — никак.
Подключается, но при попытке зайти в настройки — пишет что невозможно создать файл (ну или что-то в этом духе)
В общем пока не сделал сброс девайса через настройки на первом телефоне, на втором он не работал…
Получается что подключить его к нескольким мобилам не получится.
Оба телефона — Xiaomi RN4X
При этом данный лот у продавца удален, т.е. отзыв оставить не получится.
комп XOSS G+
UPD Нашёл как. Выгружается файл FIT и складывается в конвертер. Конвертер делает GPX, профит
velo100.ru/garmin-fit-to-gpx
Откатал сезон 2022 велокомп перестал заряжаться.
Работает, есть связь с приложением (пока еще есть заряд)
Ставишь на зарядку не заряжается. Он меня расстроил
Кто что может посоветовать?
Там вроде у него корпус разборный на винтах попробую сменить аккум, но шансов мало.
Вот такой малыш китайский не долго прожил
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.