Самая маленькая (но это не точно) РУ машинка. Плата за минитюаризацию

Время от времени покупаю всякие игрушки просто про запас. Оправдываю покупки наличием большого количества мальчишек вокруг — двое племянников, плюс у друзей в семьях растут в основном пацаны. Так что всегда лучше иметь несколько прикольных цацок под рукой. Обозреваемую машинку вполне можно отнести к модной категории EDC — размер, вес и форма вполне позволяют таскать ее в кармане (удобно, если надо занять ребенка, скажем в очереди). Продавец не скупится на эпитеты — супер-микро, ультра-мини. Но уменьшение размеров повлекло за собой упрощение привычной конструкции, что вылилось в своеобразное управление. Для меня у этой машинки есть персональный плюс — это первая РУ-игрушка которой не боится кот:)
Ехала посылка две с половиной недели. Коробка помялась до состояния “на подарок — стыдно”.
Упаковка из белого картона с окошком. Внутри — блистер, фиксирующий машинку в кейсе.



Кейс представляет из себя пластиковый шар диаметром 46 мм; одна половина цвета красный металлик, вторая — прозрачная. Кейс вызывает разные ассоциации в зависимости от возраста — кто постарше, возможно, вспомнит “а красненький шарик повесьте повыше”, молодежь скорее всего узнает в нем покебол.



Кейс одновременно является и пультом управления — подобное решение можно увидеть в разных сверхмелких квадрокоптерах. На непрозрачной части есть две (!) кнопки — вперед и назад-вправо. Вы уже предвкушаете веселье при необходимости заставить машинку сделать поворот влево или поехать назад прямо? При нажатии на кнопки внутри корпуса горит красный светодиод.




Рядом находится инфракрасный передатчик. Да, канал передачи здесь ИК.



Открываем крышку. Машинка держится в кейсе при помощи двух защелок. Под ней за прозрачной крышкой находится батарейный отсек пульта (питается от трех LR44). Рядом — ползунок-включатель пульта.




Дизайн машинки — что-то среднее между БелАЗом и “инвалидкой” СМЗ С-3Д. Возможно, он и копирует какую-то конкретную модель, но я не знаю, какую.
Габариты машины (ДхШхВ): 36х21х22мм.




Вид с разных сторон:



На днище — отсек под одну LR44 и выключатель. На задней оси — шестерня, на которую передается крутящий момент с мотора. Передняя ось имеет “оригинальную” конструкцию — одно из креплений не фиксирует ее жестко и она может гулять в определенных пределах.





При движении машины вперед ось упирается в крепление, а вот при движении назад она перекашивается и заставляет машину поворачивать. Так при отсутствии нормального рулевого управления обеспечивается хоть какая-то маневренность.
Внутренности.
Пульта





Машинки







На практике наловчиться заставить машинку ехать, куда надо, можно довольно быстро. Да, слегка геморно, но это та самая плата за миниатюризацию. В такие габариты полноценное рулевое управление просто не уместить. Если ограничение принять, как данность, то в таком извращенном управлении даже можно найти определенное веселье. Для своих габаритов машинка достаточно резвая, ей вполне хватает мощности для езды по ковру, есть не задокументированная функция движения на боку:)



При движении по скользкой поверхности радиус разворота можно уменьшить — когда машинка едет назад-вправо резкое переключение на переднюю передачу приводит к небольшому заносу, на видео есть пару моментов.
Кот одобрил:)



Окончательных выводов и рекомендаций не будет. С одной стороны — прикольная мелочь, с другой — особенности управления (с третьей — при таких размерах усложнение конструкции для реализации нормального рулевого управления приведет к радикальному увеличению цены).