Машинка 4х4 и доработка ее питания
- Цена: 31,08$
- Перейти в магазин
При всем разнообразии детских игрушек отельным пункутом идут грушки на дистанционном управлении. Эти игрушки бывают самые разнообразные – корабли, самолеты, вертолеты, поезда, машинки. Вот про последние и поговорим а именно про машинку на радио управлении. Причем не просто а полноприводный внедорожник HB — P1803 4WD Rally Car Rock Crawler.
Некоторые «непонятки» начались еще с посылки – по срокам все нормально, курьер привез ее домой. Раскрыв упаковку стало видно что коробка с машинкой неплохо примята по углам… Прозрачные стенки коробки были заботливо прикрыты дополнительными кусками картона. Раскрыв упаковку обнаружилось что машинка в коробке была не прикручена к картону (обычно такие товары прикручивают к картону стяжками). От болтания в коробке машинку уберегло только то что коробка примялась. Но машинка приехала целой без повреждений.
В комплекте было
— машинка
— пульт управления
— 4,8В NiCd 700мАч акумулятор для машинки
— зарядка для сборки NiCd аккумуляторов
— 3хАА батарейки
— инструкция
При распаковке сразу обнаруживается минус – в комплекте нету отвертки что бы установить аккумуляторы. Даже самой простенькой.
Машинка не маленькая. Выполнена только из пластика. Машинка имеет 2 мотора – один на передние а один на задние. Колеса резиновые пустотелые.
Аккумулятор устанавливается со стороны днища.
На дне машинки есть выключатель, на передних колесах есть регулировка «нулевого» положения.
Пульт управления самый простой. Всего 3 управляющих элемента. Включение пульта, «курок» отвечающий за движение вперед-назад, колесо отвечающие за поворот руля. Управляющие элементы простые – промежуточных положений газа, поворота колес нету – сразу по максимуму до упора.
Скорость машинки не очень большая – быстрым шагом взрослый человек будет идти с ней на равных. Дистанция работы пульта 30-40 метров.
Подвеска машинки позволяет преодолевать препятствия до 6см высотой при этом колеса не отрываются от земли. Разбросанные игрушки, тапочки не препятствие с ними даже интереснее.
На упаковке машинки есть информация о том что бывает 2 комплекта поставки машинки – один как у меня с NiCd аккумулятором, а второй под обычные 4хАА батарейки. Примерив имеющийся в запасах кредл для 4хАА батареек было обнаружено что он идеально подходит в батарейный отсек. После чего было решено сделать переделку машинки под обычные АА батарейки или NiMh аккумуляторы.
Декоративный кузов-салон автомобиля крепится на 4х саморезах. Снимая кузов получаем доступ к электронике. Управляющая плата крепится одним винтом.
По ходу было решено все шарниры подвески смазать силиконовой смазкой, првода зафиксировать термоклеем, а для более уверенного приема удлинить провод антенны. Заодно заглянул к моторчикам. Ни о какой герметичности и всепогодности машинки речи не идет – моторы и электроника никак не защищены.
Шестеренки пластиковые, есть силиконовая смазка
Переделка вышла без проблем – детальнее результат на видео. На улице машинка ездит даже по невысокой траве. Дети в восторге от игрушке. На улице машинка себя очень хорошо показала. Из минусов только отсутствие защиты от влаги.
По хорошему переделка машинки была не очень нужна, но мне хотелось получить машинку под универсальное питание и избавиться от капризных NiCd аккумуляторов. И как бонус получить время работы до 3х раз больше.
Некоторые «непонятки» начались еще с посылки – по срокам все нормально, курьер привез ее домой. Раскрыв упаковку стало видно что коробка с машинкой неплохо примята по углам… Прозрачные стенки коробки были заботливо прикрыты дополнительными кусками картона. Раскрыв упаковку обнаружилось что машинка в коробке была не прикручена к картону (обычно такие товары прикручивают к картону стяжками). От болтания в коробке машинку уберегло только то что коробка примялась. Но машинка приехала целой без повреждений.
В комплекте было
— машинка
— пульт управления
— 4,8В NiCd 700мАч акумулятор для машинки
— зарядка для сборки NiCd аккумуляторов
— 3хАА батарейки
— инструкция
При распаковке сразу обнаруживается минус – в комплекте нету отвертки что бы установить аккумуляторы. Даже самой простенькой.
Машинка не маленькая. Выполнена только из пластика. Машинка имеет 2 мотора – один на передние а один на задние. Колеса резиновые пустотелые.
Аккумулятор устанавливается со стороны днища.
На дне машинки есть выключатель, на передних колесах есть регулировка «нулевого» положения.
Пульт управления самый простой. Всего 3 управляющих элемента. Включение пульта, «курок» отвечающий за движение вперед-назад, колесо отвечающие за поворот руля. Управляющие элементы простые – промежуточных положений газа, поворота колес нету – сразу по максимуму до упора.
Скорость машинки не очень большая – быстрым шагом взрослый человек будет идти с ней на равных. Дистанция работы пульта 30-40 метров.
Подвеска машинки позволяет преодолевать препятствия до 6см высотой при этом колеса не отрываются от земли. Разбросанные игрушки, тапочки не препятствие с ними даже интереснее.
На упаковке машинки есть информация о том что бывает 2 комплекта поставки машинки – один как у меня с NiCd аккумулятором, а второй под обычные 4хАА батарейки. Примерив имеющийся в запасах кредл для 4хАА батареек было обнаружено что он идеально подходит в батарейный отсек. После чего было решено сделать переделку машинки под обычные АА батарейки или NiMh аккумуляторы.
Декоративный кузов-салон автомобиля крепится на 4х саморезах. Снимая кузов получаем доступ к электронике. Управляющая плата крепится одним винтом.
По ходу было решено все шарниры подвески смазать силиконовой смазкой, првода зафиксировать термоклеем, а для более уверенного приема удлинить провод антенны. Заодно заглянул к моторчикам. Ни о какой герметичности и всепогодности машинки речи не идет – моторы и электроника никак не защищены.
Шестеренки пластиковые, есть силиконовая смазка
Переделка вышла без проблем – детальнее результат на видео. На улице машинка ездит даже по невысокой траве. Дети в восторге от игрушке. На улице машинка себя очень хорошо показала. Из минусов только отсутствие защиты от влаги.
По хорошему переделка машинки была не очень нужна, но мне хотелось получить машинку под универсальное питание и избавиться от капризных NiCd аккумуляторов. И как бонус получить время работы до 3х раз больше.
Самые обсуждаемые обзоры
| +73 |
3498
145
|
| +31 |
2702
53
|
| +51 |
3694
67
|
| +39 |
3121
42
|
Но вообще, конечно, уровень игрушки ставит под сомнение смысл апгрейдов.
Липошки явно дорогое вложение в подобную игрушку.
Да и убьют они эту машинку быстрее. Тогда придется переделывать всё.
Хотелось тоже увеличить мощность, чтоб колеса не вставали на крутых подъемах. Будем теперь пробовать Li-Ion и Ni-Pol с повышающим модулем и без него.
Посоветйте преобразователь с лития 3.7v на стабильные 4.8-5.0v?
2) зарядный модуль для лития — https://aliexpress.com/item/item/1PCS-5V-1A-Micro-USB-18650-Lithium-Battery-Charging-Board-Charger-Module-Protection-Dual-Functions/32467578996.html
Батарея заявлена 700 мАч, 4*АА (внешне как у Вас выглядит), но уж больно легкая показалась…
ФОТКА:
(слева 18650 из ноута, в центре элемент из машинки, справа дешманский 14500 LiIon — тоже пустой в центре)
Реальная ёмкость оказалась 160-200 мАч
Заменил питание на 2*14500 лития (реальная ёмкосто оказалась 200мАч при заявленных 1600) — машинка из джипа стала дрифтовая!
Рекомендую Вам тоже литий попробовать.
В итоге выглядит эффектно, но на самом деле пустышка. Если хотите получать удовольствие то копите деньги и проходите мимо этой игрушки.
Вы повышаете напряжение в 2 раза -> от батарей идет 2А+потери в преобразователе.
Неудивительно, что срабатывает защита.
Повышайка может давать помехи по питанию — большой электролит и керамику в параллель на выход попробуйте поставить.
Может будет проще 2 банки последовательно, каждая со своим отдельным зарядником с защитой? А входы зарядников соединить параллельно чтобы заряжать одновременно.
3А*7,4В должно ей хватить.
Про два отдельных зарядника думал тоже. Где-то видел, что так соединять нельзя — средний АКБ получается в КЗ через земли tp4056. Как вариант тогда простенькая плата защиты для шуруповертов.
Вообще, грустно получилось…
Такие моторки на пуске возьмут до 8 А, а при езде могут до 4-6 А.
В принципе все можно сделать, либо на практике, либо через теорию, но с погрешностями.
А вот тут, я сделал более капитальную переделку.
На родных аккумах машина ездила минут 20.
После переделки можно кататься часами.
Влагозащита не особо нужна, если не гонять по лужам. Но на мой взгляд машинка и не подходит для луж.
В целом довольно интересная моделька, я например рад что взял.
Купил 1 холдер 18650
Буду колхозить другое питание питание.
Мыслю холдер с АБ в салон кинуть (можно в отсек АБ грузик кинуть для центровки).
По идее можно использовать АБ с защитой или плату зарядки с защитой (имеется).
Какого лешего (не обижаться!) вы пишете 7.2v! Штатное питание 4.8v (4х1.2v). Свеже заряженное, если взять NiMh, будет от силы 1.44х4=5.76v. Думаю у Вас выбивало защиту из за того, что на вход в машинку, вы поставили на плате большое напряжение и из за этого движки задирали ток. Я думаю, что больше 5-6 вольт не стоит ставить. Хотя, Вы говорите что от двух литиев без защиты бегает, т.е. 8.2 вольта плата управления и движки тянут. Чего нить и сожжете.
Впрочем сама машинка еще в пути и все — что я думаю — это еще мысли мои мысли…
Например повышайки есть и получше, смотрите тут: arduino-ua.com/prod277-DC-DC_povishaushhii_konverter.
Входное напряжение: 3В ~ 32В
Выходное напряжение: 5В ~ 35В
Выходной ток: до 4А
КПД: до 94%
Пульсации на выходе: до 30мВ
Частота ШИМ: 400кГц
и АБ с защитой или платку к ней типа «Контроллер заряда разряда Li-Ion 18650 3.7V 3A»
первое — повышаем напряжение на моторе — квадратично повышается ток.
второе — стабилизатор не сможет обеспечить нужный ток. При срабатывании защиты кратковременный провал по напряжению — отключается аппаратура на борту.
третье — плата защиты не выдержит, поскольку ток может превысить 3 Ампера
и последнее — например рабочий ток мотора 2.5А. напряжение 5 Вольт = 12.5 Вт мощности. Плата преобразователя возьмем КПД 90% Итого аккумулятор должен обеспечить нагрузку в 13.75 Вт что в пересчете на напряжение аккумулятора например 3.8 Вольта получается 3,61 Ампера. Не каждый бытовой аккумулятор отдаст такой ток.
Конденсаторы ставить ну совсем не вариант. Нужной емкости — размеры большие и цена. Проще потратить на более мощный АКБ. Единственный вариант если очень хочется — 2S липо и замена аппаратуры на пропорциональную.
Внедорожник HB — P1803 4WD Rally Car Rock Crawler.
Подскажите, пожалуйста, маркировку двух микросхем с обратной стороны платы — выгорели от переполюсовки.
Может кто то знает, чем можно их заменить или нужно искать точно такие?
Заранее благодарен.