RSS блога
Подписка
Коробка для батареек, и переделка предыдущей покупки с её использованием.
- Цена: $0.94 (покупалась за 0.89$)
- Перейти в магазин
Данная коробочка для батареек куплена мной для переделки радиоуправляемой машинки. Crawler HB-P1801 Обзор на неё я делал ранее. Данная покупка, является специфичной вещью, пригодится не многим. И по большей части обзор планируется не столько самой покупки, а её дальнейшего применения. Присутствует много фото, мало текста. Осторожно, обзор содержит материалы расчленёнки, а также кадры которые для некоторых могут показаться возмутительными, недостойными или неразумными и нелогичными.
Если вы читали обзор на машинку Crawler HB-P1801, то обратили внимание, что для её питания используются спаянные вместе, 4 аккумулятора формата АА (в народе пальчиковые батарейки)
Я не знаю реальные ли в данной спайке амперы, но даже если реальные, 700mAh всё таки мало. Конечно 20-25 минут езды на родных аккумах не мало, но если есть возможность увеличить это время, почему бы не попробовать.
Сперва я хотел спаять несколько имеющихся в наличии аккумуляторов, с более большей ёмкостью, и сделать вторую запасную батарею. Но потом понял что мне не очень хочется портить 4 аккумулятора. Поэтому я решил что правильнее будет переделать саму машинку.
Отсек для аккумуляторов имеет запас по размерам, и самым правильным решением было прикупить и вставить отсек для 4 батареек.
Которые потом я спокойно смогу заряжать имеющимся зарядным устройством отдельно от машинки.
Сперва я искал подобный отсек среди знакомых, у кого есть дети. Можно было вытащить из поломанных игрушек. Но к сожалению коробочку именно на 4 батарейки нигде найти не удалось. Пришлось покупать.
Поиск по али, выдал много результатов. Выбрал самый дешевый из имеющихся.
От момента заказа до момента получения прошел ровно месяц. 25 ноября купил, 25 декабря получил.
Упаковано было в кусок поролона, обвёрнуто скотчем и уложено в бумажный конверт. К счастью ничего не пострадало (да и чему тут страдать то?)
Кейс обычный. Под 4 батарейки. Соединение последовательное.
Пластик толстый. Имеются надписи обозначающие + и -, а также нанесено изображение батарейки, чтобы было видно как эту батарейку правильно вставлять.
С обратной стороны ничего нету.
Провода имеют длину 15см.
Для моих нужд, этого более чем достаточно.
Аккумуляторы держатся хорошо:
Последовательное соединение 4 аккумуляторов по 1.2V даёт 4.8V, которые как раз потребляет Crawler HB-P1801
Ну а теперь описание переделки:
Для переделки нам нужны следующие предметы:
Паяльник. Самый обычный. У меня в хозяйстве имеется вот такой:
Ну и какой паяльник без канифоли и олова?
Ну еще понадобилась крестовая отвёртка. Но она у меня очень стеснительная, и наотрез отказалась фотографироваться.
Еще в процессе переделки мне очень помог медведь.
Да да, самый настоящий медведь. Он придерживал детали, а местами наоборот паял проводки, пока я держал их в месте пайки. Ну и командовал процессом разборки и сборки машины. В общем без него я бы не справился.
Также очень пригодился двух-сторонний скотч:
Ещё в процессе переделки было выпито около литра 7UP, но можно было обойтись и без него.
Первая примерка показала что кейс входит в своё будущее место работы просто идеально. Как будто только оно его и ждало.
Начинаю разбирать машинку.
В процессе разбора выяснилось что работает она на какойто уж совсем простой схеме
с обратной стороны
И поближе мозг устройства:
7L mx 1515
Никакого описания на него в интернете найти не смог.
Отпаиваю старый провод подключения аккумуляторов. Вытаскиваю электронику, и рычажок включения.
Просовываю провода кейса внутрь отсека электроники, приклеиваю на двухсторонний скотч (можно бы было приклеить более надёжно, но на случай, если переделка не заработает, так проще потом всё разобрать)
Припаиваю провода к электронике:
Укладываю провода, и начинаю собирать машинку в обратном порядке. Частично мне помогли фотографии сделанные для обзора. Поэтому лишних болтов, шурупов и запчастей после сборки не обнаружилось.
Вот только не той стороной поставил рычажок включения.
Поэтому пришлось снова разбирать и переставлять правильно.
В процессе установки крепежей рамы, смазал их на всякий случай силиконовой смазкой
Финальная проверка работоспособности. До полной сборки.
К счастью всё работает.
В итоге остались лишними провод с разъёмом и 4 спаянных вместе аккумулятора.
Куда их деть, я еще не придумал.
Выводы:
Именно на саму покупку выводы делать просто. Дёшево, нормальное качество, и идеально подходит под поставленную задачу.
Покупкой я доволен.
Теперь после переделки, я могу набрать полный карман уже заряженных аккумуляторов, и брать машинку с собой куда угодно. Время работы от моих в разы более ёмких чем родные аккумуляторов возросло значительно. За вечер я не смог посадить 4 вставленных в машинку аккумулятора Varta LongLife ёмкостью по 2100mAh каждый. Думаю что часа три на одном заряде машинка спокойно откатается.
Стоимость запчасти копейки. Польза и удовольствие, полученное в процессе переделки бесценно.
И да, пацаны никогда не взрослеют (это со слов моей жены). Даже имея троих детей, мне нравится возиться с игрушками. Только эти игрушки в отличии от детских, хранятся у папы, и только папины. :)
На этом мой обзор закончен, всем спасибо.
Коментарии и предложения приветствуются.
Если вы читали обзор на машинку Crawler HB-P1801, то обратили внимание, что для её питания используются спаянные вместе, 4 аккумулятора формата АА (в народе пальчиковые батарейки)
Я не знаю реальные ли в данной спайке амперы, но даже если реальные, 700mAh всё таки мало. Конечно 20-25 минут езды на родных аккумах не мало, но если есть возможность увеличить это время, почему бы не попробовать.
Сперва я хотел спаять несколько имеющихся в наличии аккумуляторов, с более большей ёмкостью, и сделать вторую запасную батарею. Но потом понял что мне не очень хочется портить 4 аккумулятора. Поэтому я решил что правильнее будет переделать саму машинку.
Отсек для аккумуляторов имеет запас по размерам, и самым правильным решением было прикупить и вставить отсек для 4 батареек.
Которые потом я спокойно смогу заряжать имеющимся зарядным устройством отдельно от машинки.
Сперва я искал подобный отсек среди знакомых, у кого есть дети. Можно было вытащить из поломанных игрушек. Но к сожалению коробочку именно на 4 батарейки нигде найти не удалось. Пришлось покупать.
Поиск по али, выдал много результатов. Выбрал самый дешевый из имеющихся.
От момента заказа до момента получения прошел ровно месяц. 25 ноября купил, 25 декабря получил.
Упаковано было в кусок поролона, обвёрнуто скотчем и уложено в бумажный конверт. К счастью ничего не пострадало (да и чему тут страдать то?)
Кейс обычный. Под 4 батарейки. Соединение последовательное.
Пластик толстый. Имеются надписи обозначающие + и -, а также нанесено изображение батарейки, чтобы было видно как эту батарейку правильно вставлять.
С обратной стороны ничего нету.
Провода имеют длину 15см.
Для моих нужд, этого более чем достаточно.
Аккумуляторы держатся хорошо:
Последовательное соединение 4 аккумуляторов по 1.2V даёт 4.8V, которые как раз потребляет Crawler HB-P1801
Ну а теперь описание переделки:
Для переделки нам нужны следующие предметы:
Паяльник. Самый обычный. У меня в хозяйстве имеется вот такой:
Ну и какой паяльник без канифоли и олова?
Ну еще понадобилась крестовая отвёртка. Но она у меня очень стеснительная, и наотрез отказалась фотографироваться.
Еще в процессе переделки мне очень помог медведь.
Открывать осторожно. Впечатлительным и беременным не смотреть!
Да да, самый настоящий медведь. Он придерживал детали, а местами наоборот паял проводки, пока я держал их в месте пайки. Ну и командовал процессом разборки и сборки машины. В общем без него я бы не справился.
Также очень пригодился двух-сторонний скотч:
Ещё в процессе переделки было выпито около литра 7UP, но можно было обойтись и без него.
Первая примерка показала что кейс входит в своё будущее место работы просто идеально. Как будто только оно его и ждало.
Начинаю разбирать машинку.
В процессе разбора выяснилось что работает она на какойто уж совсем простой схеме
с обратной стороны
И поближе мозг устройства:
7L mx 1515
Никакого описания на него в интернете найти не смог.
Отпаиваю старый провод подключения аккумуляторов. Вытаскиваю электронику, и рычажок включения.
Просовываю провода кейса внутрь отсека электроники, приклеиваю на двухсторонний скотч (можно бы было приклеить более надёжно, но на случай, если переделка не заработает, так проще потом всё разобрать)
Припаиваю провода к электронике:
Укладываю провода, и начинаю собирать машинку в обратном порядке. Частично мне помогли фотографии сделанные для обзора. Поэтому лишних болтов, шурупов и запчастей после сборки не обнаружилось.
Вот только не той стороной поставил рычажок включения.
Поэтому пришлось снова разбирать и переставлять правильно.
В процессе установки крепежей рамы, смазал их на всякий случай силиконовой смазкой
Финальная проверка работоспособности. До полной сборки.
К счастью всё работает.
В итоге остались лишними провод с разъёмом и 4 спаянных вместе аккумулятора.
Куда их деть, я еще не придумал.
Выводы:
Именно на саму покупку выводы делать просто. Дёшево, нормальное качество, и идеально подходит под поставленную задачу.
Покупкой я доволен.
Теперь после переделки, я могу набрать полный карман уже заряженных аккумуляторов, и брать машинку с собой куда угодно. Время работы от моих в разы более ёмких чем родные аккумуляторов возросло значительно. За вечер я не смог посадить 4 вставленных в машинку аккумулятора Varta LongLife ёмкостью по 2100mAh каждый. Думаю что часа три на одном заряде машинка спокойно откатается.
Стоимость запчасти копейки. Польза и удовольствие, полученное в процессе переделки бесценно.
И да, пацаны никогда не взрослеют (это со слов моей жены). Даже имея троих детей, мне нравится возиться с игрушками. Только эти игрушки в отличии от детских, хранятся у папы, и только папины. :)
На этом мой обзор закончен, всем спасибо.
Коментарии и предложения приветствуются.
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3935
147
|
+57 |
4112
73
|
зы ваша коробочка не рассчитана на большие токи. Потери приличные. Кстати можно еще выключатель заменить на более мощный.
Но пока потерь по мощности я не заметил. Разные аккумуляторы на фото, на самом деле вставлены туда только для фото и для проверки. Так как из заряженных оказались только они. Во время переделки как раз заряжал акки Varta, которые и катал после.
Просадок по мощности не обнаружил.
Я поставил никель-магниевые аккумуляторы Varta
Думаете что это было сделано зря?
Просто на самом деле не очень хотелось терять универсальность аккумуляторов спайкой их в 4шт вместе.
биполярных ключах на платемикросхеме с транзисторами Дарлингтона мощности прилично падает. Поставить для коммутации реле =)зы в игрушках раньше на платах ставили транзисторы в H мост, а теперь прогресс используют L293D или ULN2003, автор, что там на плате за микросхемы с обратной стороны? Скорее первая, вторая по току слаба.
Да у меня даже некому это сделать.
да и нету меня этих 18650
а обычные АА аккумы имеются в большом количестве.
Вот только не совсем понял, у Вас были 4 NiCd аккумулятора, а Вы поставили кассету и 4 NiMh.
В чем профит?
мАч.
А зачем их менять? Раз сделать сборку и пользоваться, я думаю эта сборка и машинку переживет.
Вот если бы ее под литий переделать, было бы интересно :)
Интересно, почему там кадмий ставят? Гидрид же больше емкость имеет. :)
Привык что для любых моделек ключевое — ток, потому и приравнял к шуруповертам :)
В принципе большие модели работают в сходных с шуруповертами режимах.
А еще серебряно цинковые акб есть, но дорого. И в модельных магазинах до сих пор продают паки 7.2В никель кадмий. (не потому что модели маленькие, а потому что правилами предусмотрены)
В итоге забыл я про всё это и покупаю инструмент на LiIon.
Поэтому предположу, что в отсек, где вы разместили коробку для батареек, 3х18650 (или хотя-бы 2) как раз встанут. Включенные в параллель, обеспечат машинку током выше крыши. По высоте тоже небольшое превышение, но, скорее всего, также проблем не будет. Вопрос только в напряжении.
Жаль, на jd акционные БП xiaomi и yoobao кончились, а то, если нет своих 18650, купить и распотрошить. Xiaomi, возможно, ещё завезут. Даже спаивать вручную не придётся, там уже сразу будут шины приварены.
А вот NiMh после нескольких таких циклов в помойку пойдёт… Так что вам плату защиты надо покупать/собирать…
Во-вторых, у NiMh лишь снижается ресурс от глубокого переразряда. Не сдохнут они от пары циклов. Я проверял неоднократно.
2. Ёмкость не суммируется, т.к. соединение последовательное
злоупотреблю:
1.не значительно — это сколько в процентах?
2.можно ли одновременно использовать простые аккумуляторы и lsd (долгоживущие)? Ведь они заряжаются одновременно.
3. если емкости не суммируются, означает ли это, что продолжительность работы что при одном аккумуляторе, что при десяти -одно и тоже?
4. как можно в домашних условиях восстановить «мертвые» аккумуляторы?
2. Нежелательно, т.к. у них разная скорость саморазряда
3. Нет, не значит
4. Совсем дохлые никак не восстановить. Более-менее нормально восстанавливаются только Ni-Cd
— 60-70р — дорого для пластмасски и 4х пружинок, коих пластмасок можно наковырять ведро из старых игрушек.
— зачем в коробу для батарей вставлять коробку для батарей?
можно было взять две полоски фольгированного текстолита, вырезать площадки в фольге и припаять к ним те же пружинки из дохлых игрушек, приклеить эти полоски в уже имеющееся место для батарей.
все.
upd вот я бы понял автора, если б он купил держатель для 18650, котрых не найдешь свободно, а так…
Внедорожник HB — P1803 4WD Rally Car Rock Crawler.
Подскажите, пожалуйста, маркировку двух микросхем с обратной стороны платы — выгорели от переполюсовки.
Может кто то знает, чем можно их заменить или нужно искать точно такие?
Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста какие нужны провода? Может фотку скините?
Тут конечно много спецов между собой общаются, но когда ничего не понимаешь в этом очень сложно ориентироватся, тем более как на литий перевести эту машину так никто обзор и не сделал.