RSS блога
Подписка
Радиоуправляемая машинка от Wltoys A959 1:18 - женский взгляд
- Цена: 38,99 usd
- Перейти в магазин
Всем доброго дня!
Машинки на радиоуправлении, квадрокоптеры, вертолетики – это все те игрушки, которых у меня в детстве и позже в силу пола никогда не было. Не то, чтобы их не хотелось получать в качестве подарка, просто родителям в голову не приходило, что рядом с барби могут стоять еще и машинки. Решила самостоятельно восполнить пробелы. Поэтому сегодня речь о радиоуправляемой машинке от Wltoys A959 масштаба 1:18, женский взгляд, так сказать. Уважаемые мужчины, не судите строго!
Итак, начну с неинтересного. Посылка была доставлена на дом курьером, приятно, однако. Упаковка была щедрая, о коробка все равно чуть помялась. На коробке изображены разные модели, в том числе и моя. Имеется информация о данной модели.
Открываем, получена машинка в красном цвете, цвет выбран не зря, сами понимаете. Вид у нее достаточно агрессивный, гоночный вариант.
В комплектацию входит:
— сама машинка
— пульт управления
— зарядное устройство
— блок питания 10V 800mA
— аккумулятор 7/4V 1100mA
— инструкция, очень подробная
— ключ
В комплекте батарейки не идут.
Машинка на вид красотка, но корпус тонкий пластик, он не идеален, имеется защитная пленка, мы пока ее не сняли. Корка держится на двух штифтах, кроме того зафиксирована металлическими скобами.
В описании указано, что тип машинки – багги, поэтому имеются грубые детали вместо капота и спойлер из пластика сзади.
Машинка, действительно, небольшая. Длина около 25 см, зато колеса внушительные. Диаметр 6см, ширина почти 3 см. В багги ожидаемо 4 колесика, шина резиновая с протектором.
Обещают максимальную скорость до 50 км в час, поверим на слово.
Снимаем пластик и ищем кнопку включения.
Кому интересно – внутренняя часть.
Я не сильна в технических параметрах, деталях и тд. До меня подробно о данной машинке рассказал автор melkii. Подробнее, чем у него, уже некуда!)спасибо, кстати!)))
Итак, берем в руки пульт. Он достаточно тяжелый. Также нашли кнопку вкл, имеются четыре кнопки, это тримеры направления движения багги и его скорости.
Пока в них не очень разобралась. Я катала машинку, используя рычаг вперед назад и поворачивая колесико, поворачивая тем самым колеса машинки. Дался мне первый опыт тяжело, конечно.
На видео это видно, как долго думаю что вертеть и куда рулить. Качество у видео не очень, сорри, просто хотелось похвастаться, что я рулить умею… уииииии)))))))
Что сказать, моему восторгу нет предела, немного потренируюсь и буду прям водилой.
У нас скоро Новый Год, снежочек, но мы все равно решили тестдрайвить. С небольшим снегом справилась багги неплохо. После просушки без проблем снова заработала, то есть влаги не боится.
Потестили, подрайвили, посмеялись от души, не всегда машинка ехала, куда хотелось.
Кроме того, мы решили попытаться взять преграду, в нашем случае лопату. Так себе препятствие, но все же. Было забавно, машинка справилась, вот мы не с первого раза.
Что я могу сказать в итоге. Машинка меня устроила. Справляется с бездорожием, но с минимальным. Полный привод, независимая подвеска, влагоустойчива. Легка управлении, даже я девушка не сразу, но все же с ней справилась. Не очень дорогая, на мой взгляд. Подходит отлично в качестве подарка.
Не судите строго, это моя первая машинка, и моему восторгу нет предела!
Спасибо за внимание!
Всем хорошего новогоднего настроения, исполнения желаний, добра, здоровья и конечно, удачных покупок в грядущем году 2017!
Машинки на радиоуправлении, квадрокоптеры, вертолетики – это все те игрушки, которых у меня в детстве и позже в силу пола никогда не было. Не то, чтобы их не хотелось получать в качестве подарка, просто родителям в голову не приходило, что рядом с барби могут стоять еще и машинки. Решила самостоятельно восполнить пробелы. Поэтому сегодня речь о радиоуправляемой машинке от Wltoys A959 масштаба 1:18, женский взгляд, так сказать. Уважаемые мужчины, не судите строго!
Итак, начну с неинтересного. Посылка была доставлена на дом курьером, приятно, однако. Упаковка была щедрая, о коробка все равно чуть помялась. На коробке изображены разные модели, в том числе и моя. Имеется информация о данной модели.
Коробка
Открываем, получена машинка в красном цвете, цвет выбран не зря, сами понимаете. Вид у нее достаточно агрессивный, гоночный вариант.
В комплектацию входит:
— сама машинка
— пульт управления
— зарядное устройство
— блок питания 10V 800mA
— аккумулятор 7/4V 1100mA
— инструкция, очень подробная
— ключ
В комплекте батарейки не идут.
Машинка на вид красотка, но корпус тонкий пластик, он не идеален, имеется защитная пленка, мы пока ее не сняли. Корка держится на двух штифтах, кроме того зафиксирована металлическими скобами.
В описании указано, что тип машинки – багги, поэтому имеются грубые детали вместо капота и спойлер из пластика сзади.
Машинка, действительно, небольшая. Длина около 25 см, зато колеса внушительные. Диаметр 6см, ширина почти 3 см. В багги ожидаемо 4 колесика, шина резиновая с протектором.
Обещают максимальную скорость до 50 км в час, поверим на слово.
Снимаем пластик и ищем кнопку включения.
Кому интересно – внутренняя часть.
внутренняя часть
Я не сильна в технических параметрах, деталях и тд. До меня подробно о данной машинке рассказал автор melkii. Подробнее, чем у него, уже некуда!)спасибо, кстати!)))
Итак, берем в руки пульт. Он достаточно тяжелый. Также нашли кнопку вкл, имеются четыре кнопки, это тримеры направления движения багги и его скорости.
Пока в них не очень разобралась. Я катала машинку, используя рычаг вперед назад и поворачивая колесико, поворачивая тем самым колеса машинки. Дался мне первый опыт тяжело, конечно.
На видео это видно, как долго думаю что вертеть и куда рулить. Качество у видео не очень, сорри, просто хотелось похвастаться, что я рулить умею… уииииии)))))))
Что сказать, моему восторгу нет предела, немного потренируюсь и буду прям водилой.
У нас скоро Новый Год, снежочек, но мы все равно решили тестдрайвить. С небольшим снегом справилась багги неплохо. После просушки без проблем снова заработала, то есть влаги не боится.
Потестили, подрайвили, посмеялись от души, не всегда машинка ехала, куда хотелось.
Кроме того, мы решили попытаться взять преграду, в нашем случае лопату. Так себе препятствие, но все же. Было забавно, машинка справилась, вот мы не с первого раза.
Что я могу сказать в итоге. Машинка меня устроила. Справляется с бездорожием, но с минимальным. Полный привод, независимая подвеска, влагоустойчива. Легка управлении, даже я девушка не сразу, но все же с ней справилась. Не очень дорогая, на мой взгляд. Подходит отлично в качестве подарка.
Не судите строго, это моя первая машинка, и моему восторгу нет предела!
Спасибо за внимание!
Всем хорошего новогоднего настроения, исполнения желаний, добра, здоровья и конечно, удачных покупок в грядущем году 2017!
Самые обсуждаемые обзоры
+52 |
3311
91
|
+57 |
2835
50
|
Ну зато повеселились)
Обкатку обычно производят непосредственно перед опытом холостого хода, поэтому удобно подключать обкатываемый электродвигатель к схеме для опыта холостого хода. У фазного двигателя ротор при этом закорачивают. При обкатке электродвигатель должен проработать без нагрузки в течение времени, достаточного для того, чтобы установилось тепловое состояние электродвигателя, это время увеличивается с ростом мощности электродвигателя. Время обкатки при контрольных испытаниях в зависимости от мощности двигателя (ГОСТ 11828-75) приведено ниже:
Я так понял, кладём машинку «на пузо» чтобы колёса крутились в воздухе и 15 минут плавно повышаем обороты, а со второй зарядки аккумулятора — играть без ограничений?
P.S. ниже уже прочитал ответ.
я понял, это был прикол?
Не превышая 3000 оборотов??
))))))
В модельках машинок и прочего есть два типа моторов, коллекторые и безколлекторные.
Первые дешевы и достаточно мощны по моменту, вторые долговечные, мощные, но дорогие.
Поэтому в бюджетных моделях ставят коллекторы.
Обкатка н такого мотора, это приработка его щёток. Чтобы не сразу жечь на максимуме, а аккуратненько прикатать их на малых оборотах.
Делается это элеметарно.
1. Вывешивается модель, и триммером газа делается процентов 10 в +. Таким образом мотор начинает работать без нажима на курок газа. Работает он таким образом пару аккумов, можно и один.
2. Далее из мотора через дыры (а они там есть) вытряхивается мусор от щёток (если образовался) и всё. Обкатка закончена
«Казалось бы, ничто не предвещало?» — а вот и нет, это был только вопрос времени)
И вам спасибо за драйв и драйвинг)
Тема по этому шасси в VK: vk.com/a979a959a969a979
Форум на профильном сайте: forum.rcdesign.ru/f76/thread478094.html
Видео о замене деталей: www.youtube.com/watch?v=hpcZimu5wGs
Видео для новичков о подготовке первой модели к запуску: www.youtube.com/watch?v=y-qMa5vmPVw
Видео про обкатку коллекторного двигателя: www.youtube.com/watch?v=MWrcuiZda78
Максимум что можно это обкатать хоть чуть чуть мотор, и то развалиться что -нить быстрее, чем он сдохнет.
Так что всё это правильно конечно, но несколько не для этой всё таки игрушки)
вместо, того, чтобы гонять, изучать и прочее, придётся апгрейдить долго и муторно как раз для того, чтобы гонять. И в чём тут интерес?
Если уж и хочется так пособирать, то лучше купить кит-версию нормального шасси и ставить электронику какую хочешь сам. А не смотреть на вот это, и думать почему не пашет триммер газа, почему аккум не аккум, а нечто несуразное и почему «независимая подвеска» а на деле колбасит машинку как будто там просто оси и 4 колеса))