Фонарь для авто своими руками

Доброго времени суток, друзья! На алиэкспресс изобилие различных недорогих светодиодов. Многие считают, что это отбраковка, то что не пошло в производство. Но как не купить мощный светодиод для своих поделок за 15-20 рублей с доставкой, который будет светить на 500-600 лм! Итак, представляю Вам свой фонарь для автомобиля и для отдыха на природе. Недорого, просто в изготовлении и сердито.


Чтобы собрать такой фонарь нам потребуется минимум деталей. Для охлаждения светодиода и мощного полевого транзистора я использовал радиатор с вентилятором от старого ПК — достался он мне бесплатно) Также нам потребуется маломощный резистор на 100к, мощный транзистор типа IRFZ48 или аналогичный, низкочастотный биполярный транзистор n-p-n типа КТ3102 или ВС547, мощные резисторы на ток до 1А сопротивлением около 0,5-0,6 Ом (необходим для подбора тока через светодиод), провода, сам светодиод 10Вт, вилка в прикуриватель авто, дрель, инструмент, термопаста (КПТ-8 например), прямые руки и немного терпения!

Светодиоды питаются током, а не напряжением. Звучит для новичков непонятно. Как это, спросите вы? Для того чтобы светодиод прожил долгой и счастливой жизнью, необходимо поддерживать в цепи питания постоянное значение допустимого тока. Для 10 Вт светодиода это ток в 1А (если верить даташиту). Конечно же для китайского недорого диода с неизвестными параметрами это много и если мы хотим, чтобы он не деградировал и не сгорел через пол года, необходимо снизить значение тока до 0,6-0.7 А. Стабилизировать ток в цепи будем очень простой схемой, а главное в ней нет дорогих и дефицитных деталей.

Схема линейного стабилизатора тока (драйвер тока).
Большим плюсом линейных схем стабилизации является их простота и высокая надежность! Пара транзисторов будет поддерживать ток в цепи светодиода постоянным, изменяя напряжение на его клеммах (в зависимости от температуры кристалла, ухода параметров и тд). Я настроил схему так, чтобы через светодиод протекал ток около 0,6-0,7А. При этом на вход схемы можно подавать напряжение в сравнительно широком диапазоне от 9В до 18В и больше, яркость свечения при этом будет практически неизменной. Оптимально от 10 до 15В (как раз напряжение бортовой сети авто).
Я изготовил несколько фонарей по этой схеме. С теплым свечением и холодным. Больше мне нравится с теплым светом, напоминает старую добрую лампу накаливания)







Удачи всем! Успехов и хорошего настроения!