Ксеноновый фонарик

Здравствуйте. Ксеноновый фонарь. Давно мечтал познакомится с ним.И вот как то подавив зеленое земноводное зеленым же пресмыкающимся сподобился купить один из самых дешевых. Сначала заказал без чемоданчика, хотя у продавца был лот в комплекте с ним. Но без чемодана никак — надо где то хранить зарядки, светофильтр, да и для транспортировки не помешает. Поэтому доплатил продавцу $20 за алюминиевый бокс который он выслал отдельно. Доллар тогда стоил 36 рублей.Что интересно чемодан дошел за 8 дней, фонарик за 37 дней ( вероятно из-за литиевой батарейки отправлен наземным транспортом). Расчленения фонарика не будет, вещь новая, незнакомая, дорогая., частично разобранный фонарик можно посмотреть в этом обзоре Цель написания обзора- чисто информационная, типа — вот такие фонарики существуют, не только светодиодные

По принципу действия лампа в ксеноновом фонаре- газоразрядная. Свет дает электрическая дуга между вольфрамовыми электродами. Колба лампы заполнена инертными газами, в том числе и ксеноном, отсюда и народное название «ксенон». В отличие от других фонарей имеет дополнительно так называемый балласт или блок розжига который для создания электрической дуги подает на лампу напряжение 23 киловольта. Ближайший родственник сабжа — лампа вспышка для фотоаппарата.
Чемоданчик конечно жиденький, но свою функцию выполняет.



В комплекте 2 вида зарядок — «домашняя» и автомобильная.

Противотуманный фильтр.

Наплечный ремешок с пластиковыми карабинами, платочек для протирки оптики.

Аккумуляторный модуль на 11,1 в, 8700 мач ,.


С одного торца мы видим три подпружиненных контакта, гнездо для зарядки и аварийный источник света из трех маломощных диодов которые должны гореть еще сутки после того как батарея уже не сможет питать фонарь

С другого торца кнопка включения, включая которую последовательно загораются красный, синий и зеленый диоды сигнализируя о малой, средней и высокой мощности соответственно. Когда батарея установлена в фонарь это свечение видно вокруг кнопки. При длительном нажатии на кнопку включается режим SOS.


Весит модуль 557г. Внутри находится электроника отвечающая за подачу стабилизированного напряжения на блок розжига и аккумуляторы 18650 в количестве 9 штук соединенных последовательно параллельно.
Корпус фонаря сделан из алюминиевого сплава



Весит вместе с батареей 1310 г. Длина 39 см, толщина ручки 4,8 см, в области рефлектора 8 см.



Если поворачивать рефлектор, а делать надо много оборотов- шаг резьбы небольшой, то меняется площадь центрального пятна.
Яркость свечения меняется из- за разного напряжения подаваемого на лампу. На свежезаряженной батарее это на малой мощности это 7,93 в, на средней- 10,08 в, на максимальной 12,06 в. Разница в яркости не так заметна как в светодиодном фонаре. И если не смотреть на цвет подсветки кнопки, не определишь в каком режиме работает фонарь. Время свечения в экономном режиме 2 часа
Структура светового пятна. В центре- точечный хотспот, который можно «размыть» зумом. Боковая засветка состоит из трех окружностей с убывающей яркостью к периферии имеющих более-менее четкую границу. Угол засветки по самой большой окружности около 160 градусов, средний более яркий круг — 60 градусов, ну и в центре еще более яркий кружок 30 градусов. Здесь фонарик в паре- тройке сантиметров от освещаемой поверхности ( диафрагма 5,6, выдержка 1/5000 сек, ISO 200)

Стемнело, ну что же, пойдем пожалуй посветим на улицу.

Через полгода.


Дальнобойность 500-700 метров. Сравнима с автомобильной фарой. Наряду с дальнобойностью имеется широкий угол засветки. Ночью в лесу не надо водить фонариком туда -сюда, чтобы вырвать из темноты неизвестность, все видно, и вдали и по бокам.
Выводы делать не буду, не с чем сравнивать. Но вот смотрю фонарик то подорожал до 119 баксов, а покупал я почти год назад за 107,99 долларов, значит спрос еще имеется.