Велосипедный фонарь задний с лазерами и светодиодами
- Цена: $5.99
- Перейти в магазин
Посылка шла 25 дней в город Санкт-Петербург. Цена посылки с велофонариком — 211 рублей.
Фонарь совмещает в себе лазерную (две красные полосы на асфальте — два режима работы) и светодиодную подсветку (красный задний фонарь — семь режимов работы). Вы обезопасите себя на дороге благодаря такому красному маячку с режимами мигания и лазерной дорожкой по бокам велосипеда.
Фонарь светит как раз на 211 рублей не больше и не меньше — стоит этих денег.
— 7 режимом работы светодиодов.
— Режим лазерной дорожки.
— Водостойкий.
— Простой в установке.
— Питание: 2 ААА батареи — батарейки мизинчиковые.
— Для трубы седельного штыря 20-36 мм.
— Материал: ABS, акрил и нейлон.
Посылка, упаковка.
Упаковка.
Вид сверху.
Вид снизу.
Лазер.
Внутренности.
Крепление.
Установленный.
Тест — люстра включена. При хорошо освещенной дороге лазер не будет заметен.
Тест — люстра выключена. При плохо освещенной дороге лазер будет заметен.
Фонарь совмещает в себе лазерную (две красные полосы на асфальте — два режима работы) и светодиодную подсветку (красный задний фонарь — семь режимов работы). Вы обезопасите себя на дороге благодаря такому красному маячку с режимами мигания и лазерной дорожкой по бокам велосипеда.
Фонарь светит как раз на 211 рублей не больше и не меньше — стоит этих денег.
— 7 режимом работы светодиодов.
— Режим лазерной дорожки.
— Водостойкий.
— Простой в установке.
— Питание: 2 ААА батареи — батарейки мизинчиковые.
— Для трубы седельного штыря 20-36 мм.
— Материал: ABS, акрил и нейлон.
Посылка, упаковка.
Упаковка.
Вид сверху.
Вид снизу.
Лазер.
Внутренности.
Крепление.
Установленный.
Тест — люстра включена. При хорошо освещенной дороге лазер не будет заметен.
Тест — люстра выключена. При плохо освещенной дороге лазер будет заметен.
Самые обсуждаемые обзоры
| +77 |
3935
147
|
| +57 |
4090
73
|
Хорошая вещь.
P.S. Светоотражающие элементы (коим является катафота) является вспомогательным (НЕ основным) средством для обозначения ТС в тёмное время суток.
это как оберег!
Даже у фирменного лазерного фонаря подсветку на дороге из автомобиля почти не видно, гляньте на ютубе тесты.
с питанием от двух мизинцев. Самый лучший вариант для видимости вело на дороге — это задний фонарь на диоде CREE, с питанием от лития 18650 (видел такой давно, не помню где))), но они стоят недешево, да и габариты оставляют желать лучшего.были бы они по бокам или спереди, ещё понятно, но позади…
У меня такие стоят на габарите и на стопе
плюс сборка аккумуляторов LiFePO4 на 12 Вольт. Светит люто, поверхность линзы зашкуривал, чтобы не слепило. Хотя и так светит в асфальт.
С китайскими моргалками уже наигрался, хотя «на всякий пожарный» прикручен к подседельнику.
При хорошей тряске по кочками и бордюрам может отвалиться. Есть альтернативный фонарь на пару баксов дороже (вертикально ориентированный), он крепится значительно жестче, но крышка для доступа к аккумуляторам на болтах (придется каждые несколько дней открывать\закрывать).
ebay.com/itm/111111340329
поездил несколько раз с именно таким, произвел впечатление на групповой покатушке, потом сменил на нормальный задний свет
как задний фонарь — весьма слабовато.
лазеры из машины уже метров с 30 просто не видны
Но по ценнику с китайцем не сравнится. Впрочем, как и по всем параметрам в плюс, кроме цены.
Litius, уже какой год звание «народного» удерживает модель Smart Lunar R1.
www.buyincoins.com/item/4356.html
www.buyincoins.com/item/2189.html
на dx они закончились, можно найти на ali.
плюсы.
— приличная яркость
— минимум режимов (3)
— надежное крепление.
при езде в группе стоит включать постоянное горение, чтобы не бить по глазам едущим сзади.
Сейчас велосипед висит на стене балкона, поэтому как-то так:
Мое мнение — хорошая мигалка и вполне оправданная цена. ИМХО — рекомендую.
Каждый считает своим долгом выложить на муське свой обзор с блекджеком и шлюхами mp3-плеера за 2 бакса и велосипедного фонаря.
www.dealextremeru.com/p/3w-2-mode-1-2-led-red-light-bike-bicycle-tail-lamp-2-x-aaa-110252?lang=ru
покупал два года назад кажется на eBay, продаются такие везде, в том числе и в российских магазинах
— быстро сажаются батарейки из-за лазеров, хватает на месяц где-то, сами лазеры становятся видны очень плохо, но фонарь еще более менее горит
— по идеи они признаны показать твои габариты для машин, но из машины не особо их видно, и больше понты
— 7 режимов работы абсолютно не нужны, т.к. во время езды, не сходя с велосипеда — не включить\выключить, нужно обязательно слазить.
Соответственно более простой фанарь все наоборот, батарейки хватает на пол-года, а то и больше, сходу можно включить\выключить.
Ну только если разьело любопытство, как меня когда-то, можно и купить.