Мини-модель самолета МиГ-29 масштаб 1:152

Под рукой была китайская коробочка с маленьким макетиком МиГ-29. Решил собрать. Вот что получилось. Если интересно – прошу под кат.
Миг-29 – легенда ВВС СССР. И последний самолет А.И. Микояна. А по сути и грустный закат не менее легендарного КБ. Вряд ли мы больше увидим новые истребители под маркой МиГ. Нет повести печальнее на свете, чем рассказ о том, как умирают уходят в историю легендарные КБ которые играли серьезную роль в мировом противостоянии многие десятки совсем непростых лет.
Были и знаковые боевые машины, которые потрясли мир. И МиГ-29 один из них. Еще при жизни генерального конструктора появилась эта аббревиатура – МиГ-29. В моем детстве в далеких 70-х годах я знал истребители Микояна: Миг-3/9/15/17/19/21 и даже новые Миг-23 и Миг-25, и как они выглядят.
Советскую марку я не нашел, но в 70-х выпускались подобные, правда без обозначения модели самолетов. А образцы, показанные на параде в Домодедово в конце 60-х (1967) и семидесятых годах не вызывали сомнения.
Конечно было интересно, а как будут выглядеть следующие Миг-29/31/33/35/37/39 и наконец МиГ-41. Никак…
Не будет истребителя МиГ-41 так же, как и 37 и 39, и вообще не будет конструкторского бюро Микояна.
МиГ-25 превратится в МиГ-31, хотя это две разные машины. Новый МиГ-29 превратится и в МиГ-33, а затем и в Миг-35, который так и останется не востребованным и ненужным. А опытно-экспериментальный самолёт МФИ, известный как «изделие 1.44» не станет МиГом-41 и никогда больше не поднимется в небо.
Правда хитрые итальянцы по фантазировали на тему МиГ-37 назвав его зачем-то именем американского спутника радиоэлектронной разведки «Феррет-Е».
И даже выпустили модель в масштабе 1:72
Сейчас эту модель можно купить у «Звезды».
Итак, Миг-29. В ОКБ эта аббревиатура прозвучала в далеком 1970 году. И общую координацию работ по «теме 9» осуществлял Р.А.Беляков, ставший в 1971 г. после смерти А.И.Микояна Генеральным конструктором. А в октябре 1977 г. шеф-пилот ММЗ им. А.И.Микояна А.В.Федотов поднял машину в первый полет. В середине восьмидесятых МиГ-29 начал менять в войсках МиГ-23, которые в то время уже стали эффективной и надежной боевой машиной.
Но один новый МиГ-29 легко и не напрягаясь уделывал как хотел двух МиГ-23 МЛД, которые действовали на пределе своих возможностей. Так что сомнения о преемственности и целесообразности даже и не возникали.
Был у МиГ-29 его звездный час. Это случилось в 1988 году в Фарнборо. „Изюминкой“ авиасалона стала советская экспозиция. Были представлены два серийных образца: двухместный МИГ-29УБ (бортовой номер 53) и одноместный серийный МИГ-29 с налетом порядка 150 часов с номером 10.
Восхищение наши летчики и самолеты заслужили в ходе показательных полетов. МиГ-29 легко делал F-16 и «Рафаль», «Мираж 2000» просто курил в сторонке.
Внимание к МиГ-у 29 в Фарнборо было огромным. Журналы и газеты писали: «МиГ-29 украл выставку». Правда в это время, с момента начала серийного производства МиГ-29, в мае 1982 г. опять поменялся Главный конструктор: был назначен М.Р.Вальденберг.
29-я модель МиГа претерпела много изменений и модификаций, став из многоцелевого истребителя, истребителем- бомбардировщиком, корабельным истребителем для авианосцев, фронтовым и много функциональным
9-12
9-13
МиГ-29 К
МиГ-29М (МиГ-33)
МиГ-35 (МиГ-29М2)
Правда МиГ-35 это уже другая машина.

Итак, модель. Небольшая, скромная коробочка в китайском стиле. Все в иероглифах.
Масштаб 1:152. Небольшая кучка деталей, литничок с фонарем кабины, шасси и с вооружением. Скромная стандартная подставка.
Интуитивно все понятно даже без инструкции
Собирается модель за несколько минут. Правда я склеил все детали на полистирольный клей для моделей
Окраска самолета красками в соответствии с каталогом цветов Humrol. Правда краски были от Тамии близкие по тону. Схема окраски от «Звездовского» набора МиГ-29 1:72. Борисоглебский учебный центр.
С декалями, конечно, беда, пришлось выбирать из того что было.
Декали в виде ОЗ, бортового номера и технадписей как-то неуверенно держались на модели. Пришлось задуть полу глянцевым полиуретановым лаком.
Подставка самодельная
Несколько фото еще с одним более мелким китайским макетиком МиГ-29
Вот собственно и все. Как говорил в свое время генеральный конструктор: «МиГ- это мгновение!»Так и есть. Нет страны, в которой они создавались, не будет и новых мгновений.

Порекомендую ли я эту модель? Скорее всего нет, все же лучше будет купить стандартную от «Звезды»
Или корейскую от Academy Minicraft
Модель от «Звезды» и лучше и интересней.
Возможна сборка без клея. Модель более точно передает образ этой легендарной машины, причем в стандартном 1:144 масштабе. Китайский макетик – это просто увлекательная игрушка, которая в общих чертах передает облик реального самолета. Но спасибо и ему за воспоминания о легендарном истребителе.
Правильных и удачных покупок!