RSS блога
Подписка
Сборная модель европейский истребитель "Мираж" 2000 1:144
- Цена: 497 р.
- Перейти в магазин
Данный макетик самолета меньше всего походит на модель, тем более масштабную. Собирается как 3D пазл за несколько минут. Как утверждают китайцы для детей от 4 лет. Стоимость модели сильно завышена приблизительно в 8-10 раз. Качество очень низкое. Но если есть интерес к копируемому объекту, то при минимуме затрат по сборке можно поставить на полку или стол миниатюрный материальный объект французского истребителя.
Китайцы обещают нам масштаб 1:144. Но это не так, масштаб там другой. А вообще 1:144 для истребителя или небольшого самолета конечно очень маленький. Просто для сравнения:
Но модели самолетов в масштабе 1:144 имеют такие достоинства, как:
— несложная сборка, минимальное количество деталей. В общих чертах точное копирование оригинала, минимальная, но характерная для копируемого образца деталировка. Максимальный и быстрый результат за минимальные затраты;
— компактный размер конечного результата. Благодаря этому есть возможность собрать внушительную коллекцию, при этом она не будет занимать много места в доме;
— качественная сборка. Для изготовления таких самолетов производители используют только качественный и прочный пластик или металл. Готовые модели не боятся незначительных механических повреждений.
В 144 масштабе, если постараться, можно найти много хороших моделей, из которых соберется приличная и не занимающая много места коллекция. Можно делать диорамы, которые поместятся на полку или сцены воздушных боев. Даже самолеты второй мировой войны в этом масштабе смотрятся неплохо, по крайней мере можно угадать марку истребителя:
Но вот «Мираж» 2000 сложнопроизносимой китайской фирмы не из их числа.
Скорее это игрушка похожая на истребитель «Мираж» из серии пазлов на современные самолеты.
Перед покупкой, я предположил, что это из серии без масштабных китайских самолетов и вертолетов, что-то вроде этого:
Они естественно все немасштабны: RQ-4 имеет размах крыльев 35 м, а Ту-95 – 50м. Детали в цветном пластике, т.е. предполагается, что красить не нужно. И даже есть декаль. Но увы на все самолеты она одинакова.
Несколько образцов такого китайпрома у меня есть.
Естественно они не идут в сравнение с моделями в масштабе 1:144, например, от «Звезды», «Revel», «Trumpeter»,«Academy» и др.
С «Миражом» действительность была намного более суровой, это просто игрушка отдаленно напоминающая реальный прототип.
Размер «Мираж» 2000 B/D/N: размах крыла 9,13м, соответственно в масштабе 1:144 это будет 6см.
В действительности длина модели 13 см, а должна быть в масштабе 1:144 – 10 см. Получается, что масштаб модели не 1:144, а 1:112. В данном случае имеем немасштабный макетик внешне похожий на истребитель «Мираж» 2000. Вызывает ли это сожаление? Абсолютно нет. Попробуем выжать из данного набора все что возможно. Тем более, что самолет заинтересовал и модель была куплена.
Очень краткая история, которую можно пролистнуть.
Дассо «Мираж» 2000 (Dassault Mirage 2000) — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо. На вооружении с 1984 года. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века. Состоит на вооружении нескольких стран Азии, Европы и Латинской Америки. Производственная линия Mirage 2000 была закрыта в 2007 году, Последним стал истребитель Mirage 2000-5 Mk II (Mirage 2000-9), для греческих ВВС.
Кстати это фото как раз и размещено на фасаде коробки китайской модели, что совсем не стреляется с самой моделью: это одноместный истребитель.
В настоящее время ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale, принятым на вооружение в 2006 г.
Общая конфигурация самолета «Мираж» 2000 сходна с конфигурацией предшественника «Мираж» III. На самолете «Мираж» 2000 в отличие от «Мираж» F.1 вернулись к треугольному крылу семейства самолетов «Мираж» III. А для увеличения маневренности снабдили аппарат электродистанционной системой управления полетом (fly-by-wire). которая позволяет растянуть линию центра масс к хвостовой части более, чем на самолетах традиционной схемы.
Самолет «Мираж» 2000 имеет крыло большей площади для уменьшения удельной нагрузки на крыло и обеспечения лучших летных характеристик на малых скоростях, а также для увеличения скорости разворота на больших высотах. Кроме того, совместное использование автоматических предкрылков и элевонов придало крылу изменяющуюся кривизну, что еще больше повысило летные характеристики и управляемость на малых скоростях.
Первые поставки самолета ВВС Франции начались в 1983 г., а в 1984 г. было объявлено, что самолет приступил к несению службы.
Mirage 2000 первоначальная модификация.
Mirage 2000 В двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000С.
Mirage 2000 С одноместный истребитель-перехватчик.
Mirage 2000 D ударный истребитель-бомбардировщик, носитель обычного вооружения.
Mirage 2000 Е многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта.
Mirage 2000 ED двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
Mirage 2000 N ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
ASMP (Air-Sol Moyenne Portee) — тактическая крылатая ракета средней дальности, фирмы Aerospatiale. Предназначена для вооружение истребителя Dassault Mirage 2000N и палубного штурмовика Dassault Super Etendard. Ракета может совершать полет к цели с сверхзвуковой скоростью на больших высотах или на малых высотах при малой дальности до цели. ASMP может нести два вида ядерных заряда — TN-80 мощностью150 кт или TN-81 мощностью 300 кт.
Mirage 2000 R одноместный разведчик.
Mirage 2000 S экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
Mirage 2000-5 модернизированная экспортная версия
Теперь о модели. Комплект пластмассовых деталей в количестве 32 штук. Клея соответственно нет, модель может быть собрана без него. Цвет деталей для сборки: светло-серый и голубой. Фонарь кабины просто пластмассовая непрозрачная деталь. Длина модели 13 см, а должна быть в масштабе 1:144 – 10 см. Причем камуфляж на верхние плоскости и киль сделан декалью. Типа красить ничего не нужно: декаль наклеили и все.
Модель была упакована в обычный черный тонкий пакет и крест накрест перемотана скотчем
Упаковка похоже на обычный мусор, который нужно выкинуть. Внутри небольшая коробка:
Набор деталей на литничке и декаль
Из декали кто-то заботливо шаловливыми ручками вырезал опозновательные знаки и бортовые номера, возможно французского варианта.
Декаль ужасная: графика на липкой пленке, причем со смещением цветов и не совсем понятно зачем здесь опознавательные знаки Южной Кореи и США, они не имеют на вооружении «Мираж» 2000. Стрелки с ярким предупреждением об опасности и надписью «Cockpit» просто огромные, причем даже для масштаба 1:72. Но похоже китайцы этим не заморачивались.
Собрать модель из предложенных деталей пазла можно за пару минут, получается вот такая хлипкая, «плавающая» конструкция, которая стремится развалиться:
Пришлось все детали склеить на прозрачный секундный гель и нанести шпатлевку.
Подвесное вооружение крепится не на пилоны ПУ, а на огромные «пни» с отверстиями. Представляют из себя три подвесных бака, четыре ракеты средней дальности MATRA Super 530, и похоже свободнопадающие (неуправляемые) бомбы, хотя это неточно.
Окраска Мираж 2000 была несложной. Обычно это светло-серо голубая и серо голубая: FS 26375; FS 35526/ FS 25164; FS 25177; FS 35190. Или песочные тона с темно коричневым и серым. Радиопрозрачный обтекатель был серым FS 36173/36320 или черным FS 37038.
Можно конечно придерживаться стандартной для данного типа самолета FS, но я сделал более яркую и контрастную, придерживаясь основного цвета (светло-серый голубой и серо-голубой) и схемы. В данном масштабе это визуально выигрышнее смотрится.
Грунтовка модели обязательно, пластик отвратительный
Затем окраска
И наклейка декалей.
Родные ОЗ из набора клеить не стал – это ужасно, пришлось наклеить, то что было под рукой. Я кстати и до сих пор не знаю, как выглядели декали во французском варианте вырезанные чей-то заботливой рукой.
В первом приближении получилось на то, что я и рассчитывал. Самолет смотрится неплохо, внешне напоминая истребитель «Мираж» 2000.
Можно поставить на рабочий стол или на полочку. Модель по понятным причинам ударостойкая и не боится падений.
Теперь краткий итог. Продавец вообще не в курсе, что он продает. На модели нет комплекта шасси, продавец утверждает, что есть. Самолет не масштабен, ну если в общих чертах привязаться к масштабу, то это 1:112, а не масштаб 1:144. Такие китайские не масштабные модели, так называемые 3D пазлы стоят от 50 до 100 руб. По качеству они даже лучше и имеют прозрачный фонарь кабины. И даже если абстрагироваться от действительности, то и декали лучше, по крайнем мере нет смещение полиграфии.
Брать или не брать? Похоже, что в данный момент этой модели в наличии нет. И это, на мой взгляд, неплохо. Всю информацию по качеству и по подходу фирмы изготовителя я в основном понял и поделился с вами.
Данный китайский производитель выпускает в этой серии еще три модели: F-16; МиГ-19; МиГ-21( J-7). В данных комплектах также фонарь непрозрачный, а сделан из пластика, как и все детали, шасси отсутствуют, декали — наклейки, простейшие, неаккуратные по полиграфии и несоответствующие копируемому образцу. Прежде чем купить такую модель нужно хорошо подумать – а нужно ли это?
Правильного и удачного выбора!
Китайцы обещают нам масштаб 1:144. Но это не так, масштаб там другой. А вообще 1:144 для истребителя или небольшого самолета конечно очень маленький. Просто для сравнения:
Но модели самолетов в масштабе 1:144 имеют такие достоинства, как:
— несложная сборка, минимальное количество деталей. В общих чертах точное копирование оригинала, минимальная, но характерная для копируемого образца деталировка. Максимальный и быстрый результат за минимальные затраты;
— компактный размер конечного результата. Благодаря этому есть возможность собрать внушительную коллекцию, при этом она не будет занимать много места в доме;
— качественная сборка. Для изготовления таких самолетов производители используют только качественный и прочный пластик или металл. Готовые модели не боятся незначительных механических повреждений.
В 144 масштабе, если постараться, можно найти много хороших моделей, из которых соберется приличная и не занимающая много места коллекция. Можно делать диорамы, которые поместятся на полку или сцены воздушных боев. Даже самолеты второй мировой войны в этом масштабе смотрятся неплохо, по крайней мере можно угадать марку истребителя:
Но вот «Мираж» 2000 сложнопроизносимой китайской фирмы не из их числа.
Скорее это игрушка похожая на истребитель «Мираж» из серии пазлов на современные самолеты.
Перед покупкой, я предположил, что это из серии без масштабных китайских самолетов и вертолетов, что-то вроде этого:
Они естественно все немасштабны: RQ-4 имеет размах крыльев 35 м, а Ту-95 – 50м. Детали в цветном пластике, т.е. предполагается, что красить не нужно. И даже есть декаль. Но увы на все самолеты она одинакова.
Несколько образцов такого китайпрома у меня есть.
Естественно они не идут в сравнение с моделями в масштабе 1:144, например, от «Звезды», «Revel», «Trumpeter»,«Academy» и др.
С «Миражом» действительность была намного более суровой, это просто игрушка отдаленно напоминающая реальный прототип.
Размер «Мираж» 2000 B/D/N: размах крыла 9,13м, соответственно в масштабе 1:144 это будет 6см.
В действительности длина модели 13 см, а должна быть в масштабе 1:144 – 10 см. Получается, что масштаб модели не 1:144, а 1:112. В данном случае имеем немасштабный макетик внешне похожий на истребитель «Мираж» 2000. Вызывает ли это сожаление? Абсолютно нет. Попробуем выжать из данного набора все что возможно. Тем более, что самолет заинтересовал и модель была куплена.
Очень краткая история, которую можно пролистнуть.
Дассо «Мираж» 2000 (Dassault Mirage 2000) — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо. На вооружении с 1984 года. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века. Состоит на вооружении нескольких стран Азии, Европы и Латинской Америки. Производственная линия Mirage 2000 была закрыта в 2007 году, Последним стал истребитель Mirage 2000-5 Mk II (Mirage 2000-9), для греческих ВВС.
Кстати это фото как раз и размещено на фасаде коробки китайской модели, что совсем не стреляется с самой моделью: это одноместный истребитель.
В настоящее время ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale, принятым на вооружение в 2006 г.
Общая конфигурация самолета «Мираж» 2000 сходна с конфигурацией предшественника «Мираж» III. На самолете «Мираж» 2000 в отличие от «Мираж» F.1 вернулись к треугольному крылу семейства самолетов «Мираж» III. А для увеличения маневренности снабдили аппарат электродистанционной системой управления полетом (fly-by-wire). которая позволяет растянуть линию центра масс к хвостовой части более, чем на самолетах традиционной схемы.
Самолет «Мираж» 2000 имеет крыло большей площади для уменьшения удельной нагрузки на крыло и обеспечения лучших летных характеристик на малых скоростях, а также для увеличения скорости разворота на больших высотах. Кроме того, совместное использование автоматических предкрылков и элевонов придало крылу изменяющуюся кривизну, что еще больше повысило летные характеристики и управляемость на малых скоростях.
Первые поставки самолета ВВС Франции начались в 1983 г., а в 1984 г. было объявлено, что самолет приступил к несению службы.
Mirage 2000 первоначальная модификация.
Mirage 2000 В двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000С.
Mirage 2000 С одноместный истребитель-перехватчик.
Mirage 2000 D ударный истребитель-бомбардировщик, носитель обычного вооружения.
Mirage 2000 Е многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта.
Mirage 2000 ED двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
Mirage 2000 N ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
ASMP (Air-Sol Moyenne Portee) — тактическая крылатая ракета средней дальности, фирмы Aerospatiale. Предназначена для вооружение истребителя Dassault Mirage 2000N и палубного штурмовика Dassault Super Etendard. Ракета может совершать полет к цели с сверхзвуковой скоростью на больших высотах или на малых высотах при малой дальности до цели. ASMP может нести два вида ядерных заряда — TN-80 мощностью150 кт или TN-81 мощностью 300 кт.
Mirage 2000 R одноместный разведчик.
Mirage 2000 S экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
Mirage 2000-5 модернизированная экспортная версия
Теперь о модели. Комплект пластмассовых деталей в количестве 32 штук. Клея соответственно нет, модель может быть собрана без него. Цвет деталей для сборки: светло-серый и голубой. Фонарь кабины просто пластмассовая непрозрачная деталь. Длина модели 13 см, а должна быть в масштабе 1:144 – 10 см. Причем камуфляж на верхние плоскости и киль сделан декалью. Типа красить ничего не нужно: декаль наклеили и все.
Модель была упакована в обычный черный тонкий пакет и крест накрест перемотана скотчем
Упаковка похоже на обычный мусор, который нужно выкинуть. Внутри небольшая коробка:
Набор деталей на литничке и декаль
Из декали кто-то заботливо шаловливыми ручками вырезал опозновательные знаки и бортовые номера, возможно французского варианта.
Декаль ужасная: графика на липкой пленке, причем со смещением цветов и не совсем понятно зачем здесь опознавательные знаки Южной Кореи и США, они не имеют на вооружении «Мираж» 2000. Стрелки с ярким предупреждением об опасности и надписью «Cockpit» просто огромные, причем даже для масштаба 1:72. Но похоже китайцы этим не заморачивались.
Собрать модель из предложенных деталей пазла можно за пару минут, получается вот такая хлипкая, «плавающая» конструкция, которая стремится развалиться:
Пришлось все детали склеить на прозрачный секундный гель и нанести шпатлевку.
Подвесное вооружение крепится не на пилоны ПУ, а на огромные «пни» с отверстиями. Представляют из себя три подвесных бака, четыре ракеты средней дальности MATRA Super 530, и похоже свободнопадающие (неуправляемые) бомбы, хотя это неточно.
Окраска Мираж 2000 была несложной. Обычно это светло-серо голубая и серо голубая: FS 26375; FS 35526/ FS 25164; FS 25177; FS 35190. Или песочные тона с темно коричневым и серым. Радиопрозрачный обтекатель был серым FS 36173/36320 или черным FS 37038.
Можно конечно придерживаться стандартной для данного типа самолета FS, но я сделал более яркую и контрастную, придерживаясь основного цвета (светло-серый голубой и серо-голубой) и схемы. В данном масштабе это визуально выигрышнее смотрится.
Грунтовка модели обязательно, пластик отвратительный
Затем окраска
И наклейка декалей.
Родные ОЗ из набора клеить не стал – это ужасно, пришлось наклеить, то что было под рукой. Я кстати и до сих пор не знаю, как выглядели декали во французском варианте вырезанные чей-то заботливой рукой.
В первом приближении получилось на то, что я и рассчитывал. Самолет смотрится неплохо, внешне напоминая истребитель «Мираж» 2000.
Можно поставить на рабочий стол или на полочку. Модель по понятным причинам ударостойкая и не боится падений.
Теперь краткий итог. Продавец вообще не в курсе, что он продает. На модели нет комплекта шасси, продавец утверждает, что есть. Самолет не масштабен, ну если в общих чертах привязаться к масштабу, то это 1:112, а не масштаб 1:144. Такие китайские не масштабные модели, так называемые 3D пазлы стоят от 50 до 100 руб. По качеству они даже лучше и имеют прозрачный фонарь кабины. И даже если абстрагироваться от действительности, то и декали лучше, по крайнем мере нет смещение полиграфии.
Брать или не брать? Похоже, что в данный момент этой модели в наличии нет. И это, на мой взгляд, неплохо. Всю информацию по качеству и по подходу фирмы изготовителя я в основном понял и поделился с вами.
Данный китайский производитель выпускает в этой серии еще три модели: F-16; МиГ-19; МиГ-21( J-7). В данных комплектах также фонарь непрозрачный, а сделан из пластика, как и все детали, шасси отсутствуют, декали — наклейки, простейшие, неаккуратные по полиграфии и несоответствующие копируемому образцу. Прежде чем купить такую модель нужно хорошо подумать – а нужно ли это?
Правильного и удачного выбора!
свернутьразвернуть
Комментарии (5)
RSS
+1
- 24 декабря 2024, 10:32
Автору респект за труд, делать из «гэ» — «конфету»
0
- 24 декабря 2024, 15:19
СУ-57 красивше
0
- 25 декабря 2024, 00:28
Тем, что крыло задом наперед? Нафик. Французы знают толк в красоте, «Миражи» и потомки одни из самых красивых самолетов.
-2
- 24 декабря 2024, 16:27
0
- 24 декабря 2024, 23:24
Ну такое)
Самые обсуждаемые обзоры
+20 |
2352
146
|
+33 |
1653
47
|
+78 |
4243
106
|