Всем привет, продолжаю рассматривать датчики для велосипедистов. Сегодня датчик два в одном — скорость и каденс, так же поддержка двух протоколов bluetooth и ANT.
Упаковка простая:
Основные характеристики датчика:
Датчик имеет два сценария использования — измерение скорости и измерения каденса (частоты вращения педалей):
и в зависимости от измеряем величины — меняется место установки датчика. Для измерения скорости датчик закрепляется на втулке переднего колеса, для измерения каденса — на шатуне.
Датчик оснащен и двумя протоколами передачи данных:
bluetooth 4.0 или ANT+.
Коробка:
В комплекте инструкция на английском, а так же:
- Сам датчик
- Два резиновых кольца для крепления
- Две резиновых накладки для крепления на втулку или шатун
- Запасная батарейка CR2032
Инструкция:
Внешний вид датчика:
Размеры: 38х30х10 мм. По форме напоминает драгоценный камень, гранями огранки.
Батарейный отсек с уплотнением резиновым кольцом (заявлено IP67):
Обещают 300 часов работы от батарейки 2032.
Внутри виден микро переключатель с двумя положениями: S — скорость и С — каденс.
Масса датчика:
Устанавливаем на велосипед.
Мне нужен каденс, переключаю внутри на С, ставлю на шатун:
Православная синяя изолента для страховки. Той зимой потерял похожий датчик каденса — резинки на морозе задубели и датчик благополучно отвалился, теперь страхуюсь.
Вид изнутри:
Зазор есть:
Как это работает — крутишь педали:
в датчик считает каждый оборот, выводит показания на велокомпьютер или смартфон.
Правильный каденс в районе 80-100 об/мин снижает нагрузку на ноги, исключает получение травм, оптимизирует энергозатраты, повышает выносливость.
Получаю данные на велокомпьютер:
Был бы еще измеритель мощности — был бы стрит, как в покере, из показаний датчиков.
Смартфон видит датчик так:
Как датчик скорости тоже работает, но тогда в настройках велокомпьютера должна быть задана длина окружности колеса велосипеда.
Можно потом посмотреть по треку каденс в любой точке маршрута:
Датчик полезный, если у Вас GPS велокомпьютер — скорость вы получаете со спутника, а вот за каденсом следить надо, что бы беречь колени.
Сейчас на Бангуде проходит празднование
13-й годовщины сайта, есть много акций и купонов.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
поискал и ничего не нашел, зато нашел такие беспроводные
а я как раз хотел избавиться от беспроводного, т.к. батарейка быстро садится и думал, что длину окружности не надо будет вводить
короче хотел купить и не куплю
осталось узнать, насколько точно показывает скорость гпс и какие проги есть для телефона, чтобы это был навигатор с оффлайн картами и данными о скорости и все остальное
или чтобы прога в фоне записывала эти данные, пока навигатор открыт
кто может что сказать? или может быть даже прога есть, которая через гнездо наушников работает?
… а-а-а-а на шатун педали… так он жеж потеряется так быстрее
… а потом Бац — синяя изолента: значит ужЕ опытный! :)
З.Ы. Кто-то теряет, кто-то находит… (из песни времён СССР).
И вопрос: не отваливался связь от велокомпа во время движения?
https://aliexpress.com/item/item/32971470530.html
Статистику веду через телефон в спорттрекере, так как пользуюсь сервисом ещё со времён симбиана на нокии))
Пробовал и китайские и гарминовские датчики на разных телефонах и прошивках
на приложении для ios пропала кнопка датчиков
Я за более чем десяток велосезонов ни разу даже попытки замерить свой привычный не сделал. Он как-то в самом начале сам собой быстро устаканился в оптимальном режиме.
Просто всегда переходил на передачу ниже при малейшем дискомфорте в коленях, так и выработав действующую до поныне привычку крутить педали достаточно быстро.
Колени не болят после 15 лет ежегодного катания. Круглый год тренажёрный зал не даёт пропасть тонусу)))
Я использую Runtastic, при движении со средней 25км/ч на МТБ весом 15кг он мне насчитывает 26 ккал/км, вне зависимости от пульса (обычно это 137-147 в среднем) и интенсивности тренировки.
Когда-то пробовал Endomondo, он насчитывал чуть больше, около 30 ккал/км.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.