RSS блога
Подписка
Eachine Fury Wing - бешеная РУ модель для wing racing
- Цена: $59.99
- Перейти в магазин
Здравствуйте, в этом обзоре рассмотрим новую модель от бренда Eachine «Fury Wing» с размахом крыла 1030 мм.
Данная модель была спроектирована под установку FPV системы, а так же замечу что консоли крыла фиксируются к центроплану магнитами, конечно про все это мы рассмотрим в обзоре.
На почте ожидал забрать побольше коробку, а тут встретил маленькую компактную коробочку.
Собственно коробка в которой находятся детали для сборки крыла.
Комплектация:
— центроплан модели
— консоли крыла
— стабилизаторы полета — 2 шт. (киль)
— углепластиковый лонжерон
— тяги, болтики
— схема сборки модели
— аппликация на модель
В zip lock получаем две тяги с наконечниками и болтики для фиксации мотора и килей.
Достаточно подробная схема сборки модели.
Перейдем к осмотру центроплана:
Центроплан довольно крепкий, похоже пластины карбоновые.
Предусмотрены места под установку курсовой камеры и писалки типа: Mobius, RunCam, Foxer и подобного размера в приделах 70 х 40 х 20 мм.
Есть возможность отодвигать мотораму вперед или назад, есть БК моторы в которых посадка пропеллера очень низкая, в таком случаи придется выносить мотораму назад.
На ценроплане будут собраны две консоли крыла.
Углеволокновый лонжерон служит для усилия конструкции модели
Консоли крыла изготовлены из ЕРО довольно хорошего качества.
Предусмотрены гнезда под установку сервомашинок, снизу консоли имеются каналы для укладки провода идущего от сервомашинки к центроплану модели.
На элевоны из завода установлены нейлоновые кабанчики.
Консоли к центроплану фиксируются на неодимовые магниты которые вклеены как в консоли так и в центроплан, фото ниже.
Киль фиксируется на крыло всего лишь одним шурупом.
Пора приступать собирать модели, в первую очередь клеим аппликацию.
Установил сервомашинки и соединил их тягами с кабанчиком на элевоне.
Провода от сервомашинок провел по предусмотреным каналам в центроплан модели, ну как видите провод от сервомашинки коротковат, прийдется искать удлинитель.
Переходим к установке бесколекторного мотора.
Мотор будет 2204 2300kW будет слаб установим 2212 2700kW. (после первого запуска заменил мотор на 2212 2700kW)
На центроплане есть возможность переместить мотораму на пару сантиметров вперед или назад, это нам упрощает подборку ЦТ.
При максимальном отдалении мотора, лопасти пропеллера задевают кромки крыла.
Регулятор оборотов установил на 18А.
Провода идущие от регулятора оборотов завел во внутрь центроплана.
Установим стабилизаторы полета.
Настройка радиоаппаратуры.
Для безопасности при настройке аппаратуры, настоятельно рекомендую снять пропеллер из мотора.
После первых запусков модели сразу же заменили мотор на 2212 2700kW
Мотор 2204 2300Kw не дает нужной тяги для исполнения фигур.
После замены мотора, мы уже на поле.
Первый облет показал что расходы надо приподнять с 50% до 70%.
Ставим на борт модели камеру RanCam, проверяем ЦТ и на взлет.
Видео по сборке модели:
Полет Fury Wing
Итог, отличная модель развивающая большую скорость, при этом хорошо слушается пульт управления, любит большую скорость, при малых скоростях модель слегка качает по сторонам, но при этом не сваливается в штопор.
Время полета в интенсивном режиме около 3 минут.
Для новичка конечно данная модель не подойдет!
Дабы не нарушать правила сайта, ссылки на электронику для модели я оставил в описании под видео.
Плюсы модели Fury Wing
— быстрая сборка и разборка крыла.
— модель требует минимум электроники (если не ставить FPV)
— предусмотрены места под установку курсовой камеры и писалки типа: Mobius, RunCam, Foxer и подобного размера в приделах 70 х 40 х 20 мм.
Минусы: я не заметил, но думал будет все на оборот о чем я написал ниже)))
— как не крутил, но консоли не разлетелись по сторонам
— при взлете бросал модель держа за консоль, при этом консоль в руке не осталась.
Данная модель была спроектирована под установку FPV системы, а так же замечу что консоли крыла фиксируются к центроплану магнитами, конечно про все это мы рассмотрим в обзоре.
На почте ожидал забрать побольше коробку, а тут встретил маленькую компактную коробочку.
Собственно коробка в которой находятся детали для сборки крыла.
Фото коробки
Комплектация:
— центроплан модели
— консоли крыла
— стабилизаторы полета — 2 шт. (киль)
— углепластиковый лонжерон
— тяги, болтики
— схема сборки модели
— аппликация на модель
В zip lock получаем две тяги с наконечниками и болтики для фиксации мотора и килей.
Центр тяжести находится 125 мм. от передней кромки крыла
Достаточно подробная схема сборки модели.
Перейдем к осмотру центроплана:
Центроплан довольно крепкий, похоже пластины карбоновые.
Предусмотрены места под установку курсовой камеры и писалки типа: Mobius, RunCam, Foxer и подобного размера в приделах 70 х 40 х 20 мм.
Есть возможность отодвигать мотораму вперед или назад, есть БК моторы в которых посадка пропеллера очень низкая, в таком случаи придется выносить мотораму назад.
На ценроплане будут собраны две консоли крыла.
Углеволокновый лонжерон служит для усилия конструкции модели
Консоли крыла изготовлены из ЕРО довольно хорошего качества.
Предусмотрены гнезда под установку сервомашинок, снизу консоли имеются каналы для укладки провода идущего от сервомашинки к центроплану модели.
На элевоны из завода установлены нейлоновые кабанчики.
Консоли к центроплану фиксируются на неодимовые магниты которые вклеены как в консоли так и в центроплан, фото ниже.
Киль фиксируется на крыло всего лишь одним шурупом.
Пора приступать собирать модели, в первую очередь клеим аппликацию.
Установил сервомашинки и соединил их тягами с кабанчиком на элевоне.
Провода от сервомашинок провел по предусмотреным каналам в центроплан модели, ну как видите провод от сервомашинки коротковат, прийдется искать удлинитель.
Переходим к установке бесколекторного мотора.
Мотор будет 2204 2300kW будет слаб установим 2212 2700kW. (после первого запуска заменил мотор на 2212 2700kW)
На центроплане есть возможность переместить мотораму на пару сантиметров вперед или назад, это нам упрощает подборку ЦТ.
При максимальном отдалении мотора, лопасти пропеллера задевают кромки крыла.
Регулятор оборотов установил на 18А.
Провода идущие от регулятора оборотов завел во внутрь центроплана.
Установим стабилизаторы полета.
Настройка радиоаппаратуры.
Для безопасности при настройке аппаратуры, настоятельно рекомендую снять пропеллер из мотора.
После первых запусков модели сразу же заменили мотор на 2212 2700kW
Мотор 2204 2300Kw не дает нужной тяги для исполнения фигур.
После замены мотора, мы уже на поле.
Первый облет показал что расходы надо приподнять с 50% до 70%.
Ставим на борт модели камеру RanCam, проверяем ЦТ и на взлет.
Видео по сборке модели:
Полет Fury Wing
Итог, отличная модель развивающая большую скорость, при этом хорошо слушается пульт управления, любит большую скорость, при малых скоростях модель слегка качает по сторонам, но при этом не сваливается в штопор.
Время полета в интенсивном режиме около 3 минут.
Для новичка конечно данная модель не подойдет!
Дабы не нарушать правила сайта, ссылки на электронику для модели я оставил в описании под видео.
Плюсы модели Fury Wing
— быстрая сборка и разборка крыла.
— модель требует минимум электроники (если не ставить FPV)
— предусмотрены места под установку курсовой камеры и писалки типа: Mobius, RunCam, Foxer и подобного размера в приделах 70 х 40 х 20 мм.
Минусы: я не заметил, но думал будет все на оборот о чем я написал ниже)))
— как не крутил, но консоли не разлетелись по сторонам
— при взлете бросал модель держа за консоль, при этом консоль в руке не осталась.
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4244
150
|
+60 |
4414
74
|
Три минуты полёта самое то! ;)
КИТ — самая тушка модели
PNP — тушка с электроникой
PNP + FPV тушка с электроникой + видеосистема.
Время полета 3 минуты с каким аккумулятором?