Cessna 182 для новичка то что надо!
- Цена: 29.99
- Перейти в магазин
Здравствуйте, уважаемые читатели, этот обзор будет о легендарном самолете «Cessna 182», а вернее радиоуправляемой модели для начинающего моделиста.
Модель пришла достаточно быстро, коробка целая, не мятая, что меня очень порадовало.
Комплектация:
-модель самолета;
-пульт РУ;
-аккумулятор Li-Po 3.7V 500mA;
-зарядное устройство аккумулятора (работает от USB)
-воздушный винт + один уже установлен на модели;
-отвертка;
-шасси для модели;
-мануал.
Характеристики модели:
-размах крыла — 500мм.;
-длина фюзеляжа — 385мм.;
-полетный вес — 56грам.;
-время полета — 20мин на одном аккумуляторе;
-время заряда аккумулятора — 35мин.;
-аппаратура работает на частоте — 2.4Ggz.;
-радиус действия РУ — 160м (проверено);
-материал модели — ЕРО.
Внутри фюзеляжа установлена плата приемника радиоаппаратуры, на плате находятся две сервомашинки, которые приводят в действия поверхности управления модели, а именно, руль высоты и киль для поворота модели у воздухе.
Модель имеет три коллекторных мотора, которые приводят в силу тяги модель для взлета и полета.
Крыло крепится шурупом к фюзеляжу.
Аккумулятор устанавливается в отсек на брюхе модели.
Зарядить аккумулятор можно с помощью БП с выходом USB гнезда или через порт USB компьютера.
Пульт управления моделью питается шестью батарейками типа ААА.
Пульт достаточно удобный, не маленький.
Как обычно имеется два стика для управления полетом, левый стик — газ, правый стик — вверх-вниз, вправо-влево, на левом торце пульта имеется кнопка для переключения максимального отклонения рулевых поверхностей 50% или 100%/
На дисплее аппаратуры отображается:
-графический показатель заряда батареек в пульту;
-уровень связи пульта и модели;
-шкала триммеров;
-режим расходов обозначен буквами (L — 50%, N — 100%);.
Полетный вес модели всего 56грамм. из этих 11грамм весит аккумулятор.
Модель имеет оригинальный яркий окрас, нанесенный краской.
Ну что, приступим к запуску — модель летает как по рельсам, конечно из за своего маленького веса чувствительна к порывам ветра (на видео это заметно).
Предлагаю к просмотру видео обзор + полет данной модели, видео полета начинается с 7:35
Модель пришла достаточно быстро, коробка целая, не мятая, что меня очень порадовало.
Комплектация:
-модель самолета;
-пульт РУ;
-аккумулятор Li-Po 3.7V 500mA;
-зарядное устройство аккумулятора (работает от USB)
-воздушный винт + один уже установлен на модели;
-отвертка;
-шасси для модели;
-мануал.
Характеристики модели:
-размах крыла — 500мм.;
-длина фюзеляжа — 385мм.;
-полетный вес — 56грам.;
-время полета — 20мин на одном аккумуляторе;
-время заряда аккумулятора — 35мин.;
-аппаратура работает на частоте — 2.4Ggz.;
-радиус действия РУ — 160м (проверено);
-материал модели — ЕРО.
Внутри фюзеляжа установлена плата приемника радиоаппаратуры, на плате находятся две сервомашинки, которые приводят в действия поверхности управления модели, а именно, руль высоты и киль для поворота модели у воздухе.
Модель имеет три коллекторных мотора, которые приводят в силу тяги модель для взлета и полета.
Крыло крепится шурупом к фюзеляжу.
Аккумулятор устанавливается в отсек на брюхе модели.
Зарядить аккумулятор можно с помощью БП с выходом USB гнезда или через порт USB компьютера.
Пульт управления моделью питается шестью батарейками типа ААА.
Пульт достаточно удобный, не маленький.
Как обычно имеется два стика для управления полетом, левый стик — газ, правый стик — вверх-вниз, вправо-влево, на левом торце пульта имеется кнопка для переключения максимального отклонения рулевых поверхностей 50% или 100%/
На дисплее аппаратуры отображается:
-графический показатель заряда батареек в пульту;
-уровень связи пульта и модели;
-шкала триммеров;
-режим расходов обозначен буквами (L — 50%, N — 100%);.
Полетный вес модели всего 56грамм. из этих 11грамм весит аккумулятор.
Модель имеет оригинальный яркий окрас, нанесенный краской.
Ну что, приступим к запуску — модель летает как по рельсам, конечно из за своего маленького веса чувствительна к порывам ветра (на видео это заметно).
Предлагаю к просмотру видео обзор + полет данной модели, видео полета начинается с 7:35
| +116 |
14874
69
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +67 |
2871
116
|
| +49 |
3187
64
|
| +27 |
2030
36
|
| +50 |
1862
35
|
Спасибо.
По своему опыту скажу, что новичку ещё лучше будет с толкающим или хотя бы складывающимся винтом, т.к. на одной из своих моделей я сначала сломал родную ось тянущего винта при посадке носом в землю, а потом согнул самодельную ось об дерево :)
Я учился на тренере верхнеплане летать, а затем на «вжике» конечно все модели делал сам.
Но этот самолетик мне очень понравился, к тому же, давал и ребятам катать, в итоге модель уже не моя))) пускай летают пионеры.
Кстати, за обзор я поставил плюс.
Минут через 5 полёта не хватает тяги для набора высоты даже в штиль.
Заранее спасибо.
Люблю увереный и дальний полет FPV
А пока на зиму пенолет собираю:
Куплен был на ебей, но очень давно, поэтому смысла в обзоре нет.
Как показывает опыт, в комнате для нее тесно.
А на улице даже легкий бриз превращает полет в нечто непредсказуемое, тем более мощности коллекторных двигателей впритык.
На широте Москвы в году совсем немного безветренных дней.
Только если есть знакомый зал…
Возможный апгрейд — замена 3х моторов на один равноценный по тяге. С учетом нагрузки на плату конечно. КПД вырастет, скорее всего тяга вытастет, а так же увеличится время полета.
Последующий апгрейд, когда из текущего тренера выросли — убрать серву с руля направления и сделать управление на элероны. Ну а дальше уже нормальную большую модель покупать.
Спасибо.
да в китае продаются и приемники и пульты отдельно
Кто нибудь разъясните как это вообще происходит и дайте ссылку где почитать.
На серьезных моделях аппаратура р/у покупается отдельно. В комплекте приемник, который можно переставлять с модели на модель, а можно докупить на каждую. Мозги и сила отдельно. В пульте сохраняется несколько профилей настроек под каждую модель.
Пример — Turnigy 9x.
Можно выбрать передатчик от известного производителя (Futaba, Spektrum, JR, Hitec), который не меняет свой стандарт каждые полгода и в каждую модель устанавливать соответствующий приёмник, однако это решение недешёвое, т.к. там один приёмник обычно стоит как вся китайская Цессна :)
Для многих дешёвых китайских квадров-вертолётов есть универсальный модуль github.com/goebish/nrf24_multipro
который устанавливается в передатчик (от именитого производителя), который имеет возможность смены ВЧ-модуля.
Подробнее почитать — иди на forum.rcdesign.ru — там многие моделисты сидят.
если куплю такой самолет (он мне понравился) то подойдет ли его пульт еще для чего-нибудь?