Радиоуправляемая модель Sonic modell F1

Здравствуйте, в этом обзоре рассмотрим радиоуправляемую модель летающего крыла от бренда «Sonicmodell»
Размах крыла 833 мм. Комплектация PNP — то есть, ставим свой аккумулятор, подключаем свою радиоаппаратуру и в полет.

На почте получил вот такую посылку.


Коробка картонная с ручкой для удобства переноски.
На коробке можно увидеть вид комплектации:
— КИТ
— PNP
— PNP +FPV
Так же, характеристики модели и список электроники:
— Бренд: SONICMODELL
— Название модели: F1
— Размах крыла: 833 мм (33 ")
— Длина: 420 мм (16,53 дюйма)
— Скорость полета: 20 км / час. — 190 км / час.

— Двигатель: 2216 2000KV (диаметр вала: 5 мм)
— ESC: 40A 3-4S (разъем XT60)
— Сервопривод: цифровой 2 шт. 9 грамм.
— Пропеллер: 6x4.5
— Рекомендуемая батарея: 14.8V 1800-2200mAh 30C

В КИТ комплектацию электроника не идет!


В отдельной коробке находился центроплан модели.

Запаковано достаточно хорошо.

В PNP комплектации я получил:

— центральную часть модели с материала ЕРР
— две консоли крыла с ЕРР
— карбоновый лонжерон
— кабанчики, тяги. (уже установлены на модель)
— наклейки
— инструкция по сборке модели
— пропеллер 6х4.5

Электроника:

— бесколекторный мотор 2212 2000KV. (мотор установлен)
— регулятор оборотов 40А с поддержкой 3S и 4S аккумулятора (установлен и подключен к мотору)
— две сервомашинки (установлены в консоли крыла + установлены тяги)

Мне остается только добавить свой аккумулятор и радиоаппаратуру.







Углепластиковый лонжерон для соединения двух консолей на центроплане + он дает жесткости крылу.

Собственно консоли крыла в изготовлении с ЕРР довольно хорошего качества + внутри консоли вклеены карбоновые прутики
Сервомашинки установлены сверху крыла + закрытые пластиковыми обтекателями.

На элевоне закреплен кабанчик на саморезы.
Так же, замечу что на кабанчиках установлены фиксаторы тяг с возможностью регулировки длины тяги что позволит настроить нулевое положение элевона.

Низ консоли.

Центральная часть модели.

Крышка отсека электроники фиксируется на неодимовые магниты

Как видим в PNP комплектации электроника находится уже на своих местах, но все равно перепроверяем фиксацию мотора и тд.



Регулятор оборотов позволяет запитывать себя от 4S аккумулятора это 14.8V.
Контакты для подключения к мотору 3.5 мм.

Бесколекторный мотор 2216 с оборотами 2000kv.



Место под установку аккумулятора.
Производитель рекомендует аккумулятор с емкостью 800-2200mAh

Снизу на центроплане имеется пластиковая накладка с ребрами для забора воздуха дабы охладить электронику внутри модели.

Ну что, пора собрать модель.
— устанавливаем карбоновый лонжерон сквозь центроплана (как показано на фото).

Соединение консолей на центроплане:
— берем консоль и надеваем ее на лонжерон, провод идущий от сервомашинки заводим во внутрь отсека на центральной части модели.

Так же и вторую консоль, провода от сервомашинок внутри центроплана, все отлично село на свои места, фиксируем консоли саморезиками к деревянным «ушам» центроплана.

В принципе модель собрана остается проверить электронику, на аппаратуре настроить режим «Элевоны».

Аккуратно размещаем и крепим приемник радиоаппаратуры.

Не забываем перед полетами проверять центр тяжести модели.
Снизу на консолях можно заметить квадратные маленькие выпуклости.



А вот для экшн камеры места не предусмотрели.

Разве что камеру установим здесь.

Вес модели с электроникой с подобранным ЦТ 697 грамм.
Экшн камера там не просто так, она как полезный груз для правильного ЦТ конечно если установить аккумулятор 4S все будет хорошо и без камеры.



Элевоны достаточно жесткие не такие, как были в предыдущей модели от этого бренда

Вот можно увидеть расположение карбоновых трубочек и прутиков внутри консолей.

Наносим аппликацию, после чего заряжаю аккумуляторы и на поле)))

Мотор можно снять открутив саморез крепежа моторамы




Регулятор оборотов RoHS 40A BEC 5V (BEC 5V для питания приемника радиоаппаратуры).


После установки всей электроники в том числе и аккумулятора, обязательно проверяем центр тяжести (снизу под крыльями есть квадратные выпуклости, это место ЦТ модели)
Если модель валится назад, догружаем нос, дабы добиться правильного ЦТ.






Итог, модель довольно шустрая, любит скорость, для начинающих однозначно не подойдет.
Для начала рекомендую установить расходы элевонов по 45% которых хватит почувствовать модель в управлении.
К сожалению 4S аккумулятора у меня нет, пришлось заменить мотор на 2212 2700kv для запитки модели от 3S аккумулятора.

Плюсы модели:
— разборная конструкция
— довольно прочный материал ЕРР
— предусмотренное место под FPV камеру с объективом не более 13 мм.
— большой отсек под электронику
— хорошее качество ЕРР

Видео обзор модели + сборка и установка электроники.


Полет модели: