Авторизация
Зарегистрироваться

Напомнить пароль

avatar
Блог AliExpress
Помощь по покупкам
RSS блога Подписка

Светодиодные лампы типа Н16(JP)

  1. Цена: 750 руб/9,8$
  2. Перейти в магазин

Сразу оговорюсь, использовать эти лампы как основной свет и не планировал. Будут применяться как ДХО. В противотуманных фарах.

Теперь собственно о самих лампах. Габариты соответствуют картинке на странице товара. Разве что высота на 1 мм больше оказалась. Вес 21 грамм.



При включении при напряжении 14,4 В ток был 0,72 А. Через минуты 3 лампа прогрелась и ток упал до 0,35 А. Так что о 7 Вт нет и речи, в лучшем случае 5 Ватт. Дольше не стал мучить, может бы еще сильнее упал ток по мере прогрева. Полярность не важна. И на открытом воздухе нагрев был весьма. Не имею тепловизора, поэтому буду судить по показаниям инфракрасного термометра. Результаты не радуют. Алюминиевый теплоотвод нагрелся до 70 гр. На самом светодиоде (не знаю насколько точно можно учитывать показания термометра) фиксировал температуру 113 градусов. Считаю это многовато.
И так как планировалось использовать как ДХО, то буду понижать ток потребления.
Вскрытие простое — колпачок на месте «поворота» сковыривается легко.

Далее выпрямляем «хвостики» колбы и отпаиваем выводы. Колба в пластике просто на тугой посадке.

Видим драйвер на ТР4205. И резистор, которым можно регулировать ток. Платка приподнимается из колбы, на проводах. Калькулятор для расчета этого резистора тут.
Родной резистор 0,22 Ом. Поставил в итоге 1 Ом. Ток снизился до 130 мА. Греться будет меньше и для ДХО света будет достаточно и слепить не будет. Поэтому даже не проверял на светотеневую границу. На границу больше влиять будет отражатель фары.
Планирую купить +2 Добавить в избранное +16 +18
  • 31 августа 2021, 10:32
  • автор: discar
  • просмотры: 5741
Похожие обзоры Другие обзоры от @discar
+169
Очки для работы с мелочёвкой
14051 86
+113
Китайский Dremel
34205 63
+63
Сварочная маска с большим светофильтром.
11746 89
+40
Разъемы для акустики
11291 42
Посмотреть все обзоры
свернуть развернуть
Комментарии (25)
RSS
+
avatar
+5
Для ДХО и для противотуманной фары диаграмма направленности предполагается очень разная. И как раз для ДХО лучше «неправильная» светотеневая граница.
+
avatar
  • iDDD
  • 31 августа 2021, 23:50
0
По ПДД в качестве ДХО можно использовать противотуманные фары, так что в контексте данного применения все логично. Если, конечно, не пытаться включать противотуманные фары в, собственно, тумане.
+
avatar
  • D_K_
  • 31 августа 2021, 11:17
0
Диод 3014 дает 10 люмен. 80 диодов — 800. Как раз по расчету 80 диодов должны потребить 7Вт. Если мощность 5Вт, то яркость будет и того меньше. 2200 рекламных люмен при такой мощности это прямо супертехнологии))))
+
avatar
  • SEM
  • 31 августа 2021, 11:37
0
Диод 3014 дает
Там 3570.
3014 — только на картинке, продавец сам не понимает чем торгует…
+
avatar
  • SerjNSK
  • 31 августа 2021, 14:37
0
На той же картинке написано 2 шт 3570. Странная картинка
+
avatar
  • SEM
  • 31 августа 2021, 16:25
0
Может имелось в виду что эти два 3570 светят как 80 шт 3014?
+
avatar
  • Oldman82
  • 31 августа 2021, 11:24
0
Может кто подскажет хотел в гранту fl поставить подобные светодиодные — в ней штатный цоколь h16, а эти h16jp — в чем разница??? В интернетах внятного ответа не нашел.
+
avatar
  • discar
  • 31 августа 2021, 11:37
0
Уплотнение разное, или кольцо или «юбочка».
+
avatar
  • discar
  • 31 августа 2021, 12:41
0
вру наверное…
«Этот «японский» H16 идентичен стандартному цоколю H8/H11. Если у Вас не получится найти именно лампы H16 («японского» типа), то можно спокойно брать H8/H11. На сегодняшний день большинство светодиодных автомобильных ламп идут с максимально универсальной формой цоколя, например, лампы H11/H8-4000Lm PHILIPS подходят сразу под 4 цоколя: H8, H9, H11, H16 (JP).»
+
avatar
  • vanenzo
  • 31 августа 2021, 12:42
+1
Поэтому даже не проверял на светотеневую границу. На границу больше влиять будет отражатель фары.
На светораспределение влияет комплекс «источник света — вторичная оптика», у данной лампы конская площадь излучающей поверхности по сравнению со спиралью лампы, поэтому ни о какой правильной СТГ речи в рефлекторной фаре быть не может. СТГ будет только в линзованной фаре, но светить будет слабее в разы по сравнению со штатной лампой накаливания. Но при использовании в качестве ДХО, наверное, пойдет.
+
avatar
  • discar
  • 31 августа 2021, 14:00
+1
Спорно. Размер излучающей поверхности светодиода 5х2,5 мм где-то. У лампы спираль те же 5 мм. Размещение светодиода не строго в фокусе, это да, тут не спорю. Отклонение от идеальной геометрии мм на 3 точно есть. Но все же это гораздо луче чем у «ламп-кукуруз». А для ДХО и лучше, если свет будет более широким пучком.
+
avatar
  • vanenzo
  • 31 августа 2021, 14:32
0
На лампу больше всего было бы похоже, если б светодиоды в один ряд стояли, длину многие производители светодиодных ламп выдерживают, а ширину по понятным причинам не могут, это конечно лучше, чем кукурузы или кобы сантиметр на два, но засветы все равно будут.
Но для ДХО, если светит во все стороны, конечно лучше
+
avatar
  • witallen
  • 31 августа 2021, 13:33
0
Потребление в районе 2 Вт. Это хорошо, перегрева не должно быть. Главное чтобы ДХО свою функцию при этом выполняли.
Из хорошего — импульсный драйвер, но плохо что внутри лампы.
+
avatar
  • piliks
  • 31 августа 2021, 18:15
+2
Живу в Литве. Ко мне полиция прицепилась за то, что вместо ближнего света использовал противотуманки. А тут ещё и лампочка не родная! А на техосмотре, не ппропускают даже если «не родные» лампочки в габаритах и подсветке номера.
+
avatar
  • qzsev
  • 31 августа 2021, 20:24
0
Ко мне полиция прицепилась за то, что вместо ближнего света использовал противотуманки.
Нормально, если в законе так указано. У нас в законе, например, прописано: «Противотуманный свет можно использоват только при снижении видимости ниже 50 м. в следствии тумана, дождя или снегопада. Проивотуманный свет нельзя использовать самостоятельно (без ближнего)».
+
avatar
  • iDDD
  • 31 августа 2021, 23:58
-1
У нас в законе, например, прописано
Это закон какой страны с орфографическими ошибками вы цитируете?
+
avatar
  • qzsev
  • 01 сентября 2021, 17:05
+2
с орфографическими ошибками
Ну, мне-то позволено. Язык не родной, изучал в школе, лет 45 назад.

Кстати, минус не мой — не любитель таких действии.
+
avatar
  • ldv102
  • 01 сентября 2021, 10:11
0
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
+
avatar
  • dinarv
  • 01 сентября 2021, 00:29
+3
Чем только люди не занимаются, лишь бы ближний свет фар не включать.
+
avatar
  • and361
  • 01 сентября 2021, 11:45
0
6 лет езжу днем на габаритах намотал 120ткм, по фаре если не профи то фиг кто скажет что там светится, ближний или габариты. Полицаи и гибдд пока за свет не трогали. Габаритка очень близко к лампе Н4. fiat grande punto

+
avatar
  • discar
  • 01 сентября 2021, 14:29
-1
Во-первых, лень. Во-вторых, задние габариты совмещены со стоп-сигналами. Для едущих сзади гораздо лучше видно включение именно стоп сигнала, чем увеличение яркости от габаритного света до стопа. А это уже безопасность. В-третьих, машина — «японка», на ксеноне. Свето-теневая граница подправлена, но лишний раз мучить ксенон и встречных на кочках, не есть гуд.
+
avatar
  • qzsev
  • 01 сентября 2021, 17:03
+2
Мне тоже лень включать-выключать; да и забываю уже. Поетому присобачил релюху — завел двигатель, ДХО зажглись. Включил габариты — ДХО выключаются. И все — теперь спокоен всегда.
Разные варианты ДХО были, теперь осталось — дальний свет на 30-35% мощности. Не слепить встречних днем, а видимость лучше, чем ближний на 100%.
+
avatar
0
Включенный ближний свет(а это 2х55 + 4х5)Вт = 105Вт. Потребляет 50 грамм бензина в час в условиях трассы, когда двигатель в близких к максимальному КПД режимах.
+
avatar
  • Tolan
  • 01 сентября 2021, 08:07
0
Могут придраться и к неправильному цвету свечения противотуманок…
+
avatar
  • ldv102
  • 01 сентября 2021, 10:19
+1
Собственно в РФ теперь согласно п.19.4 ПТФ, кроме как ДХО вообще не имеют смысла, т.к. в тумане они должны быть включены вместе с ближним светом, а ближний дает засвет перед автомобилем.
Смысл ПТФ всегда был светить под туман.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.


Самые обсуждаемые обзоры
+66
Ремонт домашнего вытяжного испанского вентилятора S&P Silent-300.
1898 33
+32
Детектор радиционного излучения (дозиметр) FNIRSI GC-02
1669 38
+59
Удлинитель. 3 розетки, 3 USB
2853 75
+34
Термостат с WiFi для теплого пола/обогревателя
3428 49
+79
Разряд импульсами. CR2032. Первые опыты и первые впечатления
2331 28