RSS блога
Подписка
Maleroads KS14-0975 или "рассказ о том, - чем он так и не смог угодить"
- Цена: 48,3
- Перейти в магазин
Всем любителям туризма посвящается. Плюсы и минусы данного рюкзака, возложенные на него надежды, и маленькое огорчение о котором даже и не подозревал. Милости прошу под «сат». Надеюсь вам будет интересно.
Все началось с банального — в начале сезона сильно подсел на вело вылазки из города, причем начало доходить до того, что с друзьями могли собраться в будний день после работы и рвануть в лес с ночевкой — с утра кто то отвозил палатки и спальники к себе домой, а остальные ребята спокойно ехали на работу. И все это конечно хорошо за исключением того, что все что мы берем с собой надо в чем то везти. У кого то есть хороший большой рюкзак, у кого то багажник и сумка штаны, — а мне приходилось довольствоваться дешевым, простым рюкзаком, что мне конечно не нравилось. Куплен на скорую руку, буквально после пары поездок он начал трещать по швам — причем в прямом смысле. На хорошей ямке можно было услышать как на нем расходятся швы. И это не говоря о других проблемах, которые дико раздражали — вечно мокрая спина от пота, отсутствие карманов\органайзеров (все мелочи приходилось скидывать в одно отделение — после чего найти что-то становилось не реально), вечные болтания из стороны в сторону, нагруженный рюкзак дико оттягивал плечи и многое другое.
Вот как выглядит этот кошмар.
Конечно, да — можно все раскидать по другим рюкзакам и сумкам, — да вот люди всегда разные выезжают, не угадаешь кому можно будет лишних пару кг накидать.
Это все сподвигло меня немного раскошелиться на что-то свое, вместительное, прочное и удобное. Тогда я даже не подозревал, что куплю рюкзак за 50 уе (забегая вперед скажу, что он стоит почти каждого потраченного доллара).
После очень долгого выбора — составил список критериев, которые должны быть в нем:
— объем 40-50 литров
— наличие сетки на спине (кто бы что не говорил, но нет ничего удобнее, с ней действительно меньше потеешь)
— наличие хотя бы трех мелких\средних по размеру карманов для мелочей
— прорезь под гидропак, (конечно можно и между замков трубку кинуть, но по-приятнее будет когда все уже предусмотрено)
— и наконец хотелось яркий цвет (обожаю оранжевый).
Выбор был долгим и мучительным, а жаба душила смотреть на что-то дороже 30 уе. Но все же здравый смысл взял вверх — я подумал “хватит уже рассматривать этот копеечный ширпотреб, все равно ничего даже близко подходящего нет, потрать ты на себя любимого больше денег, на то, что тебе понравится и не подведет”, и вот спустя пару часов ооооооооооочень мучительного выбора все же нашлось то, что действительно приглянулось и отвечало абсолютно всем потребностям (тогда я все же так думал). И вот он заказ, оплата и долгое (действительно долгое) ожидание.
Посылка шла в Минск — 50 дней. Почтой Финляндии. И вот наконец то он у меня — всего-то почти два месяца ожидания.
И вот он, красавец в сравнении со старым
Итак — что он из себя представляет. Размеры пустого рюкзака 35х50х10 (все приблизительные), собственный вес — 1,3 кг. Спинка представляет две пластиковые пластины (толщина около 2 мм), согнутые в дугу благодаря натягу сетки. Забегая вперед скажу, что при большой загрузке и большом весе пластиковые направляющие начинают прогибаться и смысла от этой сетки становится мало.
Внутри большого отделения большой карман для гидропака (но можно ложить что душе вздумается), чуть выше прорезь для трубки. А на правой шлейке специальный зажим для трубки (чтобы болталась меньше). Можно также прицепить рацию, ремешок к шлейкам пришит точечно
Вот собственно с самим гидропаком.
Также стоит отметить, что гидропак хорошо ложится между пластинами — и так приятно охлаждает спину. Ну пока вода в нем холодная. Во всем этом один минус — холодной она недолго будет.
В маленьком отделении небольшой и удобный органайзер и крючок для ключей. По расчетам в это отделение должен влезть планшет\нэтбук с 9-12 дюймовыми экранами. К сожалению проверить нечем. (на фото не вся глубина, еще 10 см вниз)
Спереди еще один карман. Мой 7-и дюймовый планшет проваливается со свистом, потеснившись и 8-ка влезет.
Выше находится сквозной карман (решение для меня не понятное, зачем и почему до сих пор понять не могу)
В боковые карманы с легкостью влезает 1,5 литровик пива (ну или что то другое в 1,5 литровой бутылке), или литровый термос. А за резиновые шлейки на утяжку можно взять мягкий коврик, правда в данном случае доступ к карманам становится затруднительным, и ничего габаритного не положишь (да что уж тут скрывать — доступ во все отделения становится затруднительным).
Два идентичных кармана (по одному с каждой стороны) на поясном ремне (не знаю как еще обозвать нижний ремень), для разного рода мелочей.
Снизу два уха для пристегивания чего либо (палатки, коврика или спальника), сверху на шлейках то же самое, только на утяжку, по бокам еще пару резинок\веревок — для чего сам не знаю — но что-нибудь прицепить можно (фух, вроде ничего не забыл).
На “полу” рюкзака карман для чехла, там же ухо для крепления.
Я долго не думал как показать его “забитым (во всех смыслах) под завязку” — и просто всунул в него пуховое одеяло 160х200 (для тех кто думает что это неочем — пускай попробует это одеяло в любую сумку засунуть). Вошло с трудом, замки едва смог закрыть. В основном отделении места уже не было, оставалось совсем немного в соседнем отделении. Хватило его на небольшое полотенце.
Размеры составили при этом — 55х35х30 (опять же приблизительно) ± 2-3 см
И при такой загрузке открывается один серьезный минус. Пластиковые пластины, формирующие сетку, начинают прогибаться. И прогибаются они сильно.
Едва смог просунуть палец, а в этом месте должно было быть см 3. Не меньше
К сожалению сфотографировать на себе не смог, как только появится возможность — сразу добавлю сюда фото
Что касаемо удобства — это в нем выше всяких похвал. На велосипеде сетка принимает форму спины, самое удобное положение.Зачастую не то что его вес не ощущается — его наличие можно не заметить. В больших походах не проверял, ну а в небольших прогулках все почти так же отлично как и на велосипеде.
Использовать как повседневный на все случаи жизни мешает только его внешний — откровенно походный вид. Также то, что его не возможно поставить, он всегда будет падать (перекатываться) на “лицо”, из-за конструкции низ абсолютно не устойчив.
Что касается споров о сетке — если вам кто-то скажет, что в нем спина не будет потеть вообще — можно смело плюнуть в лицо. Потеть вы будете, но минимально возможно. Или немного сильнее, если груз вы “запрессовывали” в него все, что только можно (когда пластины прогнутся).
Вопрос про честный объем оставим открытым, может там и есть 40 китайских литров по 750-800 миллилитров каждый, но все равно он вместительный. Рекорд по перевозимому объему, а параллельно и весу — 9!!! бутылок пива (6х2 литра, 3х1 литр), термос с чаем (литровый), примерно 1,5 кг сосисок, ну и немного мелочей которые можно сказать утрамбовывали в него, а чтобы жизнь малиной не казалась на меня еще 2 коврика повесили. Не знаю какой суммарный вес был, но было очень тяжело. И этот сумашедший вес не так сильно ощущается — каким он является, плечи дико не натер, не порвался и не трещал по швам. И это при том что все мелочи аккуратно уложены и не надо перерывать весь рюкзак что бы что-то найти.
Вывод
Рюкзак хоть и полностью удовлетворил все потребности, но не принес море положительных эмоций, двоякое впечатление получается — да, он вместительный, удобный, много карманов для мелочей, прочный, кроме внутренней емкости множество крючков, ремешков, резиночек, веревочек, проушин — для обвешивания его снаружи, но вот прогибающиеся пластины портят всю картину, также доставляет неудобство то, что его невозможно поставить на землю (или другую поверхность), он всегда будет падать “лицом" вниз.
Личная оценка 8 из 10
PS. Конкретно по моей ссылке его уже нет, но на али (и думаю других сайтах) можно найти такой же.
Все началось с банального — в начале сезона сильно подсел на вело вылазки из города, причем начало доходить до того, что с друзьями могли собраться в будний день после работы и рвануть в лес с ночевкой — с утра кто то отвозил палатки и спальники к себе домой, а остальные ребята спокойно ехали на работу. И все это конечно хорошо за исключением того, что все что мы берем с собой надо в чем то везти. У кого то есть хороший большой рюкзак, у кого то багажник и сумка штаны, — а мне приходилось довольствоваться дешевым, простым рюкзаком, что мне конечно не нравилось. Куплен на скорую руку, буквально после пары поездок он начал трещать по швам — причем в прямом смысле. На хорошей ямке можно было услышать как на нем расходятся швы. И это не говоря о других проблемах, которые дико раздражали — вечно мокрая спина от пота, отсутствие карманов\органайзеров (все мелочи приходилось скидывать в одно отделение — после чего найти что-то становилось не реально), вечные болтания из стороны в сторону, нагруженный рюкзак дико оттягивал плечи и многое другое.
Вот как выглядит этот кошмар.
Конечно, да — можно все раскидать по другим рюкзакам и сумкам, — да вот люди всегда разные выезжают, не угадаешь кому можно будет лишних пару кг накидать.
Это все сподвигло меня немного раскошелиться на что-то свое, вместительное, прочное и удобное. Тогда я даже не подозревал, что куплю рюкзак за 50 уе (забегая вперед скажу, что он стоит почти каждого потраченного доллара).
После очень долгого выбора — составил список критериев, которые должны быть в нем:
— объем 40-50 литров
— наличие сетки на спине (кто бы что не говорил, но нет ничего удобнее, с ней действительно меньше потеешь)
— наличие хотя бы трех мелких\средних по размеру карманов для мелочей
— прорезь под гидропак, (конечно можно и между замков трубку кинуть, но по-приятнее будет когда все уже предусмотрено)
— и наконец хотелось яркий цвет (обожаю оранжевый).
Выбор был долгим и мучительным, а жаба душила смотреть на что-то дороже 30 уе. Но все же здравый смысл взял вверх — я подумал “хватит уже рассматривать этот копеечный ширпотреб, все равно ничего даже близко подходящего нет, потрать ты на себя любимого больше денег, на то, что тебе понравится и не подведет”, и вот спустя пару часов ооооооооооочень мучительного выбора все же нашлось то, что действительно приглянулось и отвечало абсолютно всем потребностям (тогда я все же так думал). И вот он заказ, оплата и долгое (действительно долгое) ожидание.
Посылка шла в Минск — 50 дней. Почтой Финляндии. И вот наконец то он у меня — всего-то почти два месяца ожидания.
И вот он, красавец в сравнении со старым
Итак — что он из себя представляет. Размеры пустого рюкзака 35х50х10 (все приблизительные), собственный вес — 1,3 кг. Спинка представляет две пластиковые пластины (толщина около 2 мм), согнутые в дугу благодаря натягу сетки. Забегая вперед скажу, что при большой загрузке и большом весе пластиковые направляющие начинают прогибаться и смысла от этой сетки становится мало.
Внутри большого отделения большой карман для гидропака (но можно ложить что душе вздумается), чуть выше прорезь для трубки. А на правой шлейке специальный зажим для трубки (чтобы болталась меньше). Можно также прицепить рацию, ремешок к шлейкам пришит точечно
Вот собственно с самим гидропаком.
Про гидропаки и про объем
Гидропак на китайские 3 литра — объемом 3,7 литра (заполнен под завязку, едва выше метки). Сколько живу столько понять не могу — чем эти литры меряют? Ладно если бы всегда было меньше чем заявлено, так расхождения в две стороны, и х… угадаешь в какую. )))
— это забегая вперед — про объем рюкзака.
— это забегая вперед — про объем рюкзака.
Также стоит отметить, что гидропак хорошо ложится между пластинами — и так приятно охлаждает спину. Ну пока вода в нем холодная. Во всем этом один минус — холодной она недолго будет.
В маленьком отделении небольшой и удобный органайзер и крючок для ключей. По расчетам в это отделение должен влезть планшет\нэтбук с 9-12 дюймовыми экранами. К сожалению проверить нечем. (на фото не вся глубина, еще 10 см вниз)
Спереди еще один карман. Мой 7-и дюймовый планшет проваливается со свистом, потеснившись и 8-ка влезет.
Выше находится сквозной карман (решение для меня не понятное, зачем и почему до сих пор понять не могу)
В боковые карманы с легкостью влезает 1,5 литровик пива (ну или что то другое в 1,5 литровой бутылке), или литровый термос. А за резиновые шлейки на утяжку можно взять мягкий коврик, правда в данном случае доступ к карманам становится затруднительным, и ничего габаритного не положишь (да что уж тут скрывать — доступ во все отделения становится затруднительным).
Два идентичных кармана (по одному с каждой стороны) на поясном ремне (не знаю как еще обозвать нижний ремень), для разного рода мелочей.
Снизу два уха для пристегивания чего либо (палатки, коврика или спальника), сверху на шлейках то же самое, только на утяжку, по бокам еще пару резинок\веревок — для чего сам не знаю — но что-нибудь прицепить можно (фух, вроде ничего не забыл).
На “полу” рюкзака карман для чехла, там же ухо для крепления.
Я долго не думал как показать его “забитым (во всех смыслах) под завязку” — и просто всунул в него пуховое одеяло 160х200 (для тех кто думает что это неочем — пускай попробует это одеяло в любую сумку засунуть). Вошло с трудом, замки едва смог закрыть. В основном отделении места уже не было, оставалось совсем немного в соседнем отделении. Хватило его на небольшое полотенце.
Размеры составили при этом — 55х35х30 (опять же приблизительно) ± 2-3 см
И при такой загрузке открывается один серьезный минус. Пластиковые пластины, формирующие сетку, начинают прогибаться. И прогибаются они сильно.
Едва смог просунуть палец, а в этом месте должно было быть см 3. Не меньше
К сожалению сфотографировать на себе не смог, как только появится возможность — сразу добавлю сюда фото
Что касаемо удобства — это в нем выше всяких похвал. На велосипеде сетка принимает форму спины, самое удобное положение.Зачастую не то что его вес не ощущается — его наличие можно не заметить. В больших походах не проверял, ну а в небольших прогулках все почти так же отлично как и на велосипеде.
Использовать как повседневный на все случаи жизни мешает только его внешний — откровенно походный вид. Также то, что его не возможно поставить, он всегда будет падать (перекатываться) на “лицо”, из-за конструкции низ абсолютно не устойчив.
Что касается споров о сетке — если вам кто-то скажет, что в нем спина не будет потеть вообще — можно смело плюнуть в лицо. Потеть вы будете, но минимально возможно. Или немного сильнее, если груз вы “запрессовывали” в него все, что только можно (когда пластины прогнутся).
Вопрос про честный объем оставим открытым, может там и есть 40 китайских литров по 750-800 миллилитров каждый, но все равно он вместительный. Рекорд по перевозимому объему, а параллельно и весу — 9!!! бутылок пива (6х2 литра, 3х1 литр), термос с чаем (литровый), примерно 1,5 кг сосисок, ну и немного мелочей которые можно сказать утрамбовывали в него, а чтобы жизнь малиной не казалась на меня еще 2 коврика повесили. Не знаю какой суммарный вес был, но было очень тяжело. И этот сумашедший вес не так сильно ощущается — каким он является, плечи дико не натер, не порвался и не трещал по швам. И это при том что все мелочи аккуратно уложены и не надо перерывать весь рюкзак что бы что-то найти.
Вывод
Рюкзак хоть и полностью удовлетворил все потребности, но не принес море положительных эмоций, двоякое впечатление получается — да, он вместительный, удобный, много карманов для мелочей, прочный, кроме внутренней емкости множество крючков, ремешков, резиночек, веревочек, проушин — для обвешивания его снаружи, но вот прогибающиеся пластины портят всю картину, также доставляет неудобство то, что его невозможно поставить на землю (или другую поверхность), он всегда будет падать “лицом" вниз.
Личная оценка 8 из 10
PS. Конкретно по моей ссылке его уже нет, но на али (и думаю других сайтах) можно найти такой же.
котэ
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
4077
147
|
+58 |
4237
73
|
Но мне кажется рюкзаку такого объема на плечах велосипедиста делать нечего.
Более чем 3-5 кило за плечами утомляет быстро.
А эти 3-5 кило уместятся в менее вместительный рюкзачок.
А остальное?
Остальное на багажники. Помню шили рюкзаки-штаны специально для установки на задний багажник.
а что касается багажника:
— на двух подвесах, и карбоновых велосипедах их не к чему крепить
— нужен сам багажник — который либо тяжелый либо дорогой, у сумка штаны тоже нужна — дополнительные расходы
— когда накидываешь много веса на багажник — очень сильно проседает заднее колесо. Становится сложнее ехать, ухудшается управляемость, стоит заехать на песок — и вел зарывается моментом (низкие передачи не помогают, 1-1 в их числе)
Следовательно багажник и сумка-штаны это хорошо, но в определенных условиях.
ну и я конечно же не гуру, куда мне до него ))).
Ладно уж, у нас сегодня День Туриста…
«Ухи» и резинки — для подвешивания альпенштоков или ледорубов. Стопа «с верху на шлейках» предназначена исключительно для регулировки.
имелось ввиду то же что у вас на фото, в верху шлеек можно повесить на утяжку коврик, да они же регулировочные (спс видео), вот только его рюкзачек на литров 70, в нем эта регулировка действительно важна (наверное, не проверял, и спорить не буду). В моем же они на 1 см выше шлеек (в видео см 8-10) и в данном случае — он нее больше пользы если я туда коврик засуну чем буду пытаться ей регулировать (не исключаю вариант что можно и утянуть и отрегулировать).
PS Все равно спасибо за замечание, учту все эти нюансы при написании обзора по Pentagram 50л
А по существу… имею аналогичный китайский рюкзак под «брендом» Outshine. Из недостатков можно отметить очень тонкий материал внутренних перегородок. Под нагрузкой расползается только так.
Но рекорды грузоподъёмности в пиве — это боль.
Ну и
Если вы понимаете, о чем я…
Остановился на этом: https://aliexpress.com/item/item/MILITARY-Style-LARGE-MOLLE-3-DAY-ASSAULT-TACTICAL-BACKPACK-RUCKSACK-Black/1715756220.html
И дешевле, и подсумков много, и спинка хорошая, да и выглядит попрочнее и посолиднее.
с ней спина потеет минимально.
с рюкзаком по вашей ссылке вся спина будет мокрой
ps. у самого deuter с подобной сеткой
Пару обзоров здесь точно есть, например. Пожалел что после него заказал другой рюкзак пентаграмовский, спина сразу начала болеть. А тот с металлическими использую уже который год. Поноси автор его и оценка обозреваемого скатилась бы до 4-5 по 10-бальной)
это просто информация к размышлению, чтобы обозреваемый ни в коем случае не купили.
О большем узнаете из обзора
вроде предлога «с» перед дамой не хватает)))))))))))))
Хоть под «кота» приглашать перестань, ну.
ПострАениЯ фраССС СпИцифИЧНое!!!
Но, за обзор, спасибо!!!
И по теме, багажная сумка это хорошо, но как быть если надо оставить велосипед, и отойти на 5-10 минут? так что тут на помощь приходит рюкзак, в дотере возил и 20 кг, ничего не болело, спина не потела.
p.s. да и использовать его можно при прогулке в лес к примеру, багажную сумку вы ведь на спине не потащите? а вот рюкзак покупать дополнительно, не всегда допустимо по бюджету
Спасибо!
В цифрах слаб совсем.
Мерил х** термометром.
Вышло 37
Теперь по поводу рюкзака. Не далее как сегодня заказал умеренно городской Оспри на 27 литров. По мегаскидке вышло 55-60 долларов в зависимости от слегка плавающего курса. Так что 50 долларов за неизвестную у нас фирму наверное не стоит. Опять-таки, в местных турмагах лежат горы Терры Инкогниты вполне приличного качества в пределах полтинника. Пришел, померил, пообщался с консультантом, купил.
Коснусь своего опыта ближнего велотуризма. От сетки и гидратора отказался. Сетка в моем старом Руди Проджекте на 17 литров или сжирала половину объема, или прожималась до спины и не работала. Гидратор этому способствовал. Поэтому сейчас две литровые фляги в держаках. Пришел к выводу, что нет у меня таких дорог и неотложной нужды ехать, чтобы гидропак был необходим. Крупные легкие вещи типа спальника-коврика прикручиваются или к прямо к багажнику без сумки (простейший консольный для этих целей достаточен), или в треугольник рамы
Сетка — сетке рознь, рюкзак — рюкзаку. Да и на вкус и цвет…
Но всё же задам вопрос: Какие размеры у поясных карманов (кстати, сколько их?), включая размер молнии? Также интересует максимальный размер мобильника, который туда комфортно влезет.
Карманов 2.Читали не внимательно.
Размеры 13*7*2 (приблезительные)
Мой не влезает (lumia 1320), и не удивительно. Я пользуюсь боковыми — не снимая рукой можно без проблем дотянутся. Комфортно себя там будут чувствовать телефоны с 4-4,5" экранами. Многим 5" уже будет тесновато, все зависит от модели.
2. За мной ехали двое, ктоньть из них заметил бы, что чехол сполз.
Мой телефон (слайдер SE J20) с 3.5" экраном влезает-вылезает с большим трудом и долго. Ключница не влезает вообще.
Ни одна из этих вещей комфортно в малероадзовские поясные карманы не лезет.
А, ещё туда удобно убирать ключи от привязки вела, они лезут, ибо мелкие.
Maleroads 40
https://aliexpress.com/item/item/New-2014-spring-Maleroads-brand-outdoor-waterproof-hiking-backpack-tourism-travel-bags-sport-backpacks-bag-for/1713740401.html
Maleroads 35
https://aliexpress.com/item/item/New-2014-waterproof-35L-women-men-tourism-travel-bags-sport-backpack-outdoor-bagpack-hiking-backpacks-rucksack/1848427155.html
Доволен обоими, но первый хоть и дешевле, приносит больше радости и используется чаще.
Рекомендую.