Подножка для велосипеда
- Цена: $5.85
- Перейти в магазин
Привет, всем!!!
Сегодня обзор велосипедной подножки, кому интересно, прошу.
Так же обзор света для велосипеда здесь mysku.club/blog/aliexpress/32820.html
На мой велосиппед (Forward 1412) подножка в комплекте не шла, а иметь её очень хотелось и было принято решение купить.
Шла посылка до Калуги около месяца. Обошлась она мне 287 рублей.
В комплекте к ней идут резиновые подкладки.
С креплением нет никаких проблем.
Подножка регулируется по длине, так что является универсальной.
Минимальная длина 227 мм, максимальная 343 мм.
Так смотрится на велике.
Кошка, по традиции.
Всем удачных покупок!!!
Сегодня обзор велосипедной подножки, кому интересно, прошу.
Так же обзор света для велосипеда здесь mysku.club/blog/aliexpress/32820.html
На мой велосиппед (Forward 1412) подножка в комплекте не шла, а иметь её очень хотелось и было принято решение купить.Шла посылка до Калуги около месяца. Обошлась она мне 287 рублей.
В комплекте к ней идут резиновые подкладки.
С креплением нет никаких проблем.
Подножка регулируется по длине, так что является универсальной.Минимальная длина 227 мм, максимальная 343 мм.
Так смотрится на велике.
Кошка, по традиции.
Всем удачных покупок!!!
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4244
150
|
| +60 |
4414
74
|
Но, в целом, для чего она? Есть-же стены/столбы/деревья, да и банально на асфальт/землю велосипед положить можно-же!
гаража нет, «тамбура» нет, а на балкон каждый день таскать не охота… стоит в коридоре на подножке.
у нас от 10$
PS вел не мой, картинка со страницы продавца…
зы — у меня нет тамбура, в гараж на велосипеде и так езжу, а в квартире и без того не развернуться, так что таскаю через полквартиры на балкон и ничего :))) И если-бы я грипсами «пачкал» стены был-бы только рад… Увы, у меня стоят пластиковые заглушки, которые с радостью «кушают» со стен всё что угодно)
далеко не все
в грязь, мокрую траву и прочее — ложить не очень приятно и не хочется… особенно актуально весной.
ещё если что то нужно «подкрутить» то поставил и крути, а мне или переворачивать или прости придержать.
Я бы себе поставил, но не хочу коцать раму. Хотя когда на покатушках я кидаю в траву или на асфальт, а люди ставят красиво — я завидую )))
А подножка на неровном и мягком грунте не работает.
Впрочем «брезговать» класть велосипед в мокрую траву я перестал после пары покатушек в говнах и дождях.
Не на всякую, впрочем, раму можно поставить подногу…
г#внахусловиях ноги цепляться будут, а не только подножки. Может я не прав, но велосипед эту грязь проедет по лесу (там где грязь вместо дороги)Другое дело, что в городе особо подножка не нужна, все равно велосипед к чему-то приковывать надо. А вес возить приходится. Ну а для природы — почему нет, если хочется
это если «в лес» выезжать на 3-5 км от дороги, то можно и две подножки повешать)), а вот если покатушка вкруг по 80-100 км таких дорог, то тут уже не до подножек.
да, с 3-им фото погорячился)) для примера поставил в колею от лесовоза — это такая «подножка» ))
а вот дорога как на последнемфото бывает виляет промеж деревьев и кустов так, что по обочине ее и не проедешь.
п.с. понимаю, что люди разные и кому-то нравится и подножка и звоночек на руль и светодиодная лента под рамой… ))
интересных маршрутов!
на дачном байке я активно использовал подножку. Были у нее плюсы (можно после дождя велосипед в чистом поле спокойно поставить, не занимаясь очисткой грипсов потом). Были и минусы (сильный порыв ветра легко ронял велосипед).
А в городе она мне тоже не нужна. Предположу, что у автора профиль эксплуатации отличается от моего или вашего, вот он себе и взял
я не меряю, я могу понять «хочется», но мне интересно: зачем для езды по городу и паркам покупать «горный» велосипед,
гибрид синглспид и дешевле и всяких переклюков за которыми ухаживать нужно нет, да и подножка там вроде как к месту…
ну да, это — человеческий фактор…
Подножки не было — поставил. С ней удобнее. Например, надо в сумках покопаться. Да что там, банальнейшая ситуация — выкатил вел, надо закрыть дверь в квартиру. К стене прислонять — так неудобно, падал пару раз. А тут одно движение — стоит.
На покатушках не особо нужна, да.
Сколько не смотрел всегда стоили дороже классических мтб и никогда не продавались со скидкой.
не вижу особой радости от таскания полкило железа.
п.с. а «тыкать» незнакомому человеку по крайней мере некультурно.
Учитывая, что их ещё и не из пластика делают, подножка — это просто балласт.
Дальше не смог ;)
Поправьте пожалуйста.
tsya.ru/
tak-zhe.ru/
А насчёт подножек-планирую велик покупать.Подножка как бы не нужна будет.а вот по замкам, противоугонкам и задним фарам с поворотниками интересно бы узнать-дешевле в Китае или оффлайн такое покупать?
лучшая защита — хозяин, не отходящий от вела дальше вытянутой руки.
тросики перекусываются кусачками за 100 рублей, а колеса и подсидел с седлом вообще на эксцентриках…
противоугонка…
бред.
и как вы себе представляете? аккумулятор отключает?
затруднить угон можно используя один секрет:
когда слезли с вела, пощелкайте манетками и поставьте переключатели на на самые маленькие звезды.
даже если угонщик и сможет поехать (в чем сомневаюсь — цепь то не перешла на звезды), то оооочень не быстро)))
поворотник…
единственно правильный поворотник такой:
задний фонарь mysku.club/blog/aliexpress/31893.html
передний фонарь mysku.club/blog/others/11289.html
сначала великом озаботьтесь, «были бы кости, а мясо нарастет» :)
В каком-то из топиков тут кто-то посоветовал другую модель. Заказал на пробу — понравилось. Яркий и неплохо защищен от невзгод. Плюс можно повесить три (на подседел и на задние перья) — вел будет еще заметнее ночью
Относительный минус — литиевые таблетки вместо привычных ААА, но я просто у китайцев купил гору батареек, не так уж дорого они и стоят.
Второй минус — фонарик к резиновому ремешку прикреплен на винт, который может царапать раму (синяя изолента решает проблему)
Плюсы: корпус — люминь; довольно мелкий (2.5 см диаметр, 2.2 см высота корпуса) и легий (25г с батарейкой)
Вот такие вот (есть разных цветов):
Рекомендую попробовать
у меня наоборот — гора мизинчиковых)))
есть три таких у меня и пара у друзей — ни у кого не отлетело стекло, а вот крепление там да — хиленькое, но пара нейлоновых стяжек и всё намертво.
По обзорам светит очень ярко.
На мотоцикле никогда не катали?
Противоугонки не нужны, так как не работают, но по вкусу можете обвесить, потом снимете.
Поворотники тоже не нужны, так как автомобилям их тупо не видно, а если и видно, то не обратят внимания.
Мнение о подножке может измениться, если на велосипеде появятся сумки и/или начнёте ездить в магазин.
А вот задние фонарики, передние фары — берите, конечно. Хотя лично я пришёл к выводу, что световые приборы лучше нормальные покупать — SMART, Blackburn и всё такое.
Я всегда спокойно опираю велосипед о трубу/ограждение и пристёгиваю его. Даже с велоштанами такой проблемы нет :-)
В остальном полностью поддерживаю, дополню только по поворотникам — они на расстоянии тупо сливаются. И по приборам — CatEye тоже вполне себе фирма, в особенности оригинал. На удивление задний фонарь CatEye TL-LD120 купленный году в 07 до сих пор живой без замены батареек. Все зимы провёл на балконе, но реально использовался наверное недели две.
CatEye — неплохая фирма, недорогая, но неудачные модельки тоже есть. Например, не рекомендую фонари CatEye Reflex (в особенности Auto) — при тряске открываются и отпадает передняя линза (запасных, кстати, не продают), а версия Auto ещё и глючит, может перестать включаться.
2. Если ты хочешь зайти в магазин — тебе нужно найти какой-то объет на местности, к которому можно привязать вел тросиком.
Вместо подножки, кстати, прекрасно работает педаль + бордюр.
Для хранения есть стойки или крепления на стену, в городе/лесу вполне можно прислонить/зафиксировать рулем или боковой частью седла.
да и ни на один из моих велосипедов такая подножка не станет, так как размер задних перьев больше / шире обычных…
функциональность под большим вопросом
поставить конечно можно-- но надо долго подбирать угол и т.п.
толчок и нагрузку не держит
прорезиненный зажим не дает полной фиксации-- прокручивается
А вообще потом пришёл к выводу, что не нужна она велику вообще. Катаю уже 2 года и до сих пор думаю «накой она нужна? Чтобы вел с ней падал красиво?»
Возможно нужно с головой крепить и настраивать, ибо это универсальные подножки и гарантии что подойдут абсолютно всем никакой нет. Задние перья у всех разной толщины и геометрии. А может конечно это уже подделка той самой подделки что купил я :)
Вот эта намного более серьезная при почти той же цене
https://aliexpress.com/item/item/High-Quality-Alloy-Bicycle-kickstand-Adjustable-Bike-Kick-Stand-Holder-Free-Shipping/1891613767.html
А подножка фуфельная. Китайцы пожалели металла и не сделали крепление хоть чуточку шире. Из-за этого она будет «ходить». А если даже и нет, то убеждаться в этом лично и за свой счёт нет никакого желания.
Конкретно в этой подножке хорошо лишь то, что она находится в «правильном» месте и не мешает откатывать велосипед назад, поскольку педали обычно крутятся в обратном направлении. Примерно так выглядит и крепится правильная подножка:
www.alienbike.ru/sites/default/files/styles/large/public/edd0d589fd24d00b2306ca9acb20bbee.jpg
Качество хорошее, при завинчивании винтов крепление не гнется, не трещит.
Но, конструкция, к сожалению, барахло. Подножка банально не держит позицию, угол отн-но штанги рамы велосипеда. Как не затягивай… не знаю, может надо просверлить навылет крепление подножки и штангу рамы и закрепить винтом-шпилькой, возможно и поможет. Но проще купить подножку с другой конструкцией, которая крепится за две штанги рамы.
Короче за 65грн отдам)))
обзор тоже плохой, самое важное не указано — ВЕС!